#波音 #波音737MAX #空难 #调查报告
【空难调查：波音737MAX飞机设计缺陷、美联航局缺监管】
美国国会众议院当认定此前737MAX系列飞机的两起致命空难是由于波音公司及美国联邦航空局“犯下了一系列严重错误”共同导致的。
美国众议院星期三（16日）发布了调查小组在历经18个月调查的报告。报告称，2018年10月印尼狮航JT610客机失事和2019年3月埃塞尔比亚航空公司ET302航班失事这两起事故，“并不是由单一的机械故障、技术失误或者管理不当引起的”，而是“波音公司的工程师错误的技术假设、波音公司管理缺乏透明度以及美国联邦航空局监管严重不足共同引起的”。
报告指出，波音公司在“明知737MAX系列飞机存在设计缺陷的情况下”，刻意向航空公司、飞行员以及监管机构隐瞒相关资讯，并通过商业关系影响监管机构的管理和审查。
报告也指责美国联邦航空局“严重缺乏对波音737MAX系列飞机的审批和监管”，甚至“在两起事故之间的关键时期拿公众的生命安全做赌注”，并认为美国联邦航空局的监管体系“存在严重问题”，急须进行“彻底改革”。
波音在报告出炉后的一份声明中表示，737 MAX机型的设计修改已接受了公司内外的严格审查，进行了超过37.5万小时的工程测试，并进行了1300次试飞。一旦美国联邦航空局和其他监管机构确认737 MAX可以安全复飞，它将成为历史上受到最严格审查的机型之一。(联合早报-国际)(中国新闻网)
【空难调查：波音737MAX飞机设计缺陷、美联航局缺监管】
美国国会众议院当认定此前737MAX系列飞机的两起致命空难是由于波音公司及美国联邦航空局“犯下了一系列严重错误”共同导致的。
美国众议院星期三（16日）发布了调查小组在历经18个月调查的报告。报告称，2018年10月印尼狮航JT610客机失事和2019年3月埃塞尔比亚航空公司ET302航班失事这两起事故，“并不是由单一的机械故障、技术失误或者管理不当引起的”，而是“波音公司的工程师错误的技术假设、波音公司管理缺乏透明度以及美国联邦航空局监管严重不足共同引起的”。
报告指出，波音公司在“明知737MAX系列飞机存在设计缺陷的情况下”，刻意向航空公司、飞行员以及监管机构隐瞒相关资讯，并通过商业关系影响监管机构的管理和审查。
报告也指责美国联邦航空局“严重缺乏对波音737MAX系列飞机的审批和监管”，甚至“在两起事故之间的关键时期拿公众的生命安全做赌注”，并认为美国联邦航空局的监管体系“存在严重问题”，急须进行“彻底改革”。
波音在报告出炉后的一份声明中表示，737 MAX机型的设计修改已接受了公司内外的严格审查，进行了超过37.5万小时的工程测试，并进行了1300次试飞。一旦美国联邦航空局和其他监管机构确认737 MAX可以安全复飞，它将成为历史上受到最严格审查的机型之一。(联合早报-国际)(中国新闻网)
#空客 #编队飞行
【空客将着手研究编队飞行对节能减排的作用】
空中客车与两家航空公司客户——法国蜜蜂航空和北欧航空，以及三家航空导航服务提供方——法国民航空管研究所（DSNA）、英国国家空中交通服务（NATS）和欧洲航空安全组织签署协议，将联手验证空中客车旨在减少航空排放的“伴飞”fello’fly 验证项目的操作可行性。
这一灵感来自于大自然鸟类共同飞行，fello’fly项目基于通过飞机尾流能量回收，帮助航空公司减少燃油消耗和排放。
按照当前的规定，在海洋空域中，两架飞机之间通常需要相隔30至50海里（55至90公里）。但在进行“伴飞”时，这一距离需要缩小到1.5海里（3公里），以充分利用尾流能量的优势。（空中客车）
source:https://t.me/BigXhead_Aeroplane/2039
【空客将着手研究编队飞行对节能减排的作用】
空中客车与两家航空公司客户——法国蜜蜂航空和北欧航空，以及三家航空导航服务提供方——法国民航空管研究所（DSNA）、英国国家空中交通服务（NATS）和欧洲航空安全组织签署协议，将联手验证空中客车旨在减少航空排放的“伴飞”fello’fly 验证项目的操作可行性。
这一灵感来自于大自然鸟类共同飞行，fello’fly项目基于通过飞机尾流能量回收，帮助航空公司减少燃油消耗和排放。
按照当前的规定，在海洋空域中，两架飞机之间通常需要相隔30至50海里（55至90公里）。但在进行“伴飞”时，这一距离需要缩小到1.5海里（3公里），以充分利用尾流能量的优势。（空中客车）
source:https://t.me/BigXhead_Aeroplane/2039
#南海 #空域 #中美 #九月
【南海战略态势感知：9月美军侦察机报告出炉】
1. 总数——60架次。较7、8月基本持平；
2. 海、空、陆军出动比例——3:2:1。多军种投入侦察中国的行列；
3. 黄、东、南比例——2:1:7。南海仍是重点，黄海显著增高；
4. E-8C空地监视机——累计8架次，并一度6天出动5架次。单机持续高强度侦察南海，超过了7月的7架次；
5. 监视解放军演习——16架次。针对性地加大了侦察力度；
6. 电子伪装为他国客机——6架次。极易造成误判，给全球的飞行安全增添了重大风险和不稳定因素；
7. KC-135R加油机——数次从关岛起飞长途奔袭前往南海作业。有可能是在模拟极端情况下，远距离补给的情景，值得高度关注。
内详(南海战略态势感知)
【南海战略态势感知：9月美军侦察机报告出炉】
1. 总数——60架次。较7、8月基本持平；
2. 海、空、陆军出动比例——3:2:1。多军种投入侦察中国的行列；
3. 黄、东、南比例——2:1:7。南海仍是重点，黄海显著增高；
4. E-8C空地监视机——累计8架次，并一度6天出动5架次。单机持续高强度侦察南海，超过了7月的7架次；
5. 监视解放军演习——16架次。针对性地加大了侦察力度；
6. 电子伪装为他国客机——6架次。极易造成误判，给全球的飞行安全增添了重大风险和不稳定因素；
7. KC-135R加油机——数次从关岛起飞长途奔袭前往南海作业。有可能是在模拟极端情况下，远距离补给的情景，值得高度关注。
内详(南海战略态势感知)
#NASA #月球 #登月 #空间站 #波音 #航天飞机
【NASA确定登月宇航员名单】
美国国家航空航天局（NASA）官网发文称，已完成“阿尔忒弥斯”登月计划宇航员的选拔工作。
美国副总统迈克·彭斯周三在佛罗里达州举行的“国家太空委员会”第八次会议上介绍了“阿尔特弥斯”团队成员，共9男9女，其中两人目前在国际空间站驻守。该团队年龄最大的55岁，最小的32岁。在“阿尔特弥斯”项目框架下，女性宇航员将首次登月。(俄罗斯卫星通讯社)
【美国波音的宇宙飞船将在明年3月再次发射前往国际空间站】
美国波音公司发布消息显示，“星际客机”（Starliner）无人驾驶飞船拟于2021年3月底搭乘“阿特拉斯-5”型运载火箭前往国际空间站。
2019年12月，“星际客机”进行了首次无人驾驶发射，但由于技术原因，取消与国际空间站的对接。(俄罗斯卫星通讯社)
【NASA确定登月宇航员名单】
美国国家航空航天局（NASA）官网发文称，已完成“阿尔忒弥斯”登月计划宇航员的选拔工作。
美国副总统迈克·彭斯周三在佛罗里达州举行的“国家太空委员会”第八次会议上介绍了“阿尔特弥斯”团队成员，共9男9女，其中两人目前在国际空间站驻守。该团队年龄最大的55岁，最小的32岁。在“阿尔特弥斯”项目框架下，女性宇航员将首次登月。(俄罗斯卫星通讯社)
【美国波音的宇宙飞船将在明年3月再次发射前往国际空间站】
美国波音公司发布消息显示，“星际客机”（Starliner）无人驾驶飞船拟于2021年3月底搭乘“阿特拉斯-5”型运载火箭前往国际空间站。
2019年12月，“星际客机”进行了首次无人驾驶发射，但由于技术原因，取消与国际空间站的对接。(俄罗斯卫星通讯社)
#浙大 #拼多多 #加班 #值班 #007 #本分 #审查 #断网 #监控 #开除 #脉脉 #匿名 #副业 #信号屏蔽 #空气质量
【拼多多前员工：我在拼多多的三年】
作者称，本文目的是希望学弟学妹们千万不要去拼多多，从一个底层员工的视角，记录一下拼多多这家公司三年以来的整体变化，本文不涉及技术机密，只讨论行政制度、文化氛围、办公体验等，记录个人主观意愿，离职后于家中编写，记录一下经历，存在主观印象，部分内容已做马赛克处理。
在记录作者三年来在拼多多的经历外，该贴还分享了拼多多一系列经典事件：
1. 100元优惠券事件引发的全员7*24值班
2. 人满为患下的工位和厕所
3. 像喂猪一样卡点进食和为避免员工白嫖而取消水果与甜点
4. 办公网禁止访问部分网站
5. 消息流通靠口口相传和内网移除搜索功能
6. HR查监控确认考勤
7. 周六加班旷班被集体开除
8. 查员工手机并开除在脉脉发帖质疑空气质量的员工
9. 禁止从事副业
10. 办公室进行手机信号屏蔽等。
（telegraph）（github）
相关阅读：
世界冠军黑客Flanker疑因拒绝违法攻击而被拼多多开除（cnBeta）
【拼多多前员工：我在拼多多的三年】
作者称，本文目的是希望学弟学妹们千万不要去拼多多，从一个底层员工的视角，记录一下拼多多这家公司三年以来的整体变化，本文不涉及技术机密，只讨论行政制度、文化氛围、办公体验等，记录个人主观意愿，离职后于家中编写，记录一下经历，存在主观印象，部分内容已做马赛克处理。
在记录作者三年来在拼多多的经历外，该贴还分享了拼多多一系列经典事件：
1. 100元优惠券事件引发的全员7*24值班
2. 人满为患下的工位和厕所
3. 像喂猪一样卡点进食和为避免员工白嫖而取消水果与甜点
4. 办公网禁止访问部分网站
5. 消息流通靠口口相传和内网移除搜索功能
6. HR查监控确认考勤
7. 周六加班旷班被集体开除
8. 查员工手机并开除在脉脉发帖质疑空气质量的员工
9. 禁止从事副业
10. 办公室进行手机信号屏蔽等。
（telegraph）（github）
相关阅读：
世界冠军黑客Flanker疑因拒绝违法攻击而被拼多多开除（cnBeta）
Telegraph
拼多多前员工：我在拼多多的三年
首发于浙江大学cc98论坛和个人博客，如果转载请联系cc98官方或者联系本人，字数1w+，阅读时间约为10分钟。 2021年01月13日12:00，由于个人博客挂掉了，放置于 github。 本文目的是【希望学弟学妹们千万不要去拼多多】，从一个底层员工的视角，记录一下拼多多这家公司三年以来的整体变化，本文不涉及技术机密，只讨论行政制度、文化氛围、办公体验等，记录个人主观意愿，离职后于家中编写，记录一下经历，存在主观印象，部分内容已做马赛克处理。 表明身份1，没必要匿名了，根据拼多多的能力，稍微匹配一下时间段，想找到谁发帖非常容易。…
#欧盟 #航空 #美国 #关税 #英国 #空客 #波音
【欧美暂缓执行航空补贴争端相关报复性关税】
欧盟与美国5日发表联合声明说，双方将暂缓执行各自与大型民用飞机补贴争端相关的报复性关税，为期4个月。
欧盟委员会主席冯德莱恩与美国总统拜登5日通电话后发表上述声明。这是拜登上台后，欧盟委员会主席与美国总统的首次通话。
冯德莱恩表示，与拜登的电话是“良好个人伙伴关系的开始”，也是未来欧美经济合作的积极信号。白宫表示，这是“修复和重振美欧伙伴关系”的机会。
此前，英国与美国4日发表联合声明说，两国将暂缓执行有关空客和波音补贴争端的报复性关税。
美国与英国、欧盟的航空补贴争端可以追溯至2004年。世界贸易组织先后裁定，美国与欧洲国家均存在对各自航空企业提供非法补贴的问题。2019年10月，世贸组织授权美国每年对约75亿美元的欧盟输美商品和服务采取加征关税等报复措施。2020年10月，世贸组织授权欧盟每年对不超过39.9亿美元来自美国的商品和服务加征关税。(新华社)
相关新闻🔗
20-08-14 美国调整对欧盟加征关税商品清单
20-08-22 美欧达成有限关税削减协议
20-10-01 WTO授权欧盟对价值40亿美元美国商品加征关税
【欧美暂缓执行航空补贴争端相关报复性关税】
欧盟与美国5日发表联合声明说，双方将暂缓执行各自与大型民用飞机补贴争端相关的报复性关税，为期4个月。
欧盟委员会主席冯德莱恩与美国总统拜登5日通电话后发表上述声明。这是拜登上台后，欧盟委员会主席与美国总统的首次通话。
冯德莱恩表示，与拜登的电话是“良好个人伙伴关系的开始”，也是未来欧美经济合作的积极信号。白宫表示，这是“修复和重振美欧伙伴关系”的机会。
此前，英国与美国4日发表联合声明说，两国将暂缓执行有关空客和波音补贴争端的报复性关税。
美国与英国、欧盟的航空补贴争端可以追溯至2004年。世界贸易组织先后裁定，美国与欧洲国家均存在对各自航空企业提供非法补贴的问题。2019年10月，世贸组织授权美国每年对约75亿美元的欧盟输美商品和服务采取加征关税等报复措施。2020年10月，世贸组织授权欧盟每年对不超过39.9亿美元来自美国的商品和服务加征关税。(新华社)
相关新闻🔗
20-08-14 美国调整对欧盟加征关税商品清单
20-08-22 美欧达成有限关税削减协议
20-10-01 WTO授权欧盟对价值40亿美元美国商品加征关税
#历史上的今天 #空难 #失踪 #马航 #MH370
【马来西亚航空370号班机空难】
马来西亚航空370号班机失踪事件，指2014年3月8日，马来西亚航空由吉隆坡前往北京的MH370号班机失踪事件。马来西亚标准时间（UTC+08:00）凌晨0:41，马航MH370号班机（与中国南方航空CZ748代码共享）从吉隆坡国际机场起飞，机上共载有239人，当中大部分乘客为中国公民。该班机原定计划于北京时间（UTC+08:00）6:30抵达北京首都国际机场，但起飞后不足一小时便在马来西亚与越南海域的交界处、土珠岛以南约140海里及哥打巴鲁东北东约90海里处与大马梳邦空管中心（Air Traffic Control Centre Subang）失去联系。
相关证据直到2015年7月29日，一块疑似大型飞机襟副翼残骸在法属留尼汪岛被寻获，人们才首次掌握到坠毁的线索。
截至2018年，该空难为商业航班事故史上，唯一未能确定具体失事地点的事故。(维基百科)
【马来西亚航空370号班机空难】
马来西亚航空370号班机失踪事件，指2014年3月8日，马来西亚航空由吉隆坡前往北京的MH370号班机失踪事件。马来西亚标准时间（UTC+08:00）凌晨0:41，马航MH370号班机（与中国南方航空CZ748代码共享）从吉隆坡国际机场起飞，机上共载有239人，当中大部分乘客为中国公民。该班机原定计划于北京时间（UTC+08:00）6:30抵达北京首都国际机场，但起飞后不足一小时便在马来西亚与越南海域的交界处、土珠岛以南约140海里及哥打巴鲁东北东约90海里处与大马梳邦空管中心（Air Traffic Control Centre Subang）失去联系。
相关证据直到2015年7月29日，一块疑似大型飞机襟副翼残骸在法属留尼汪岛被寻获，人们才首次掌握到坠毁的线索。
截至2018年，该空难为商业航班事故史上，唯一未能确定具体失事地点的事故。(维基百科)
#波音 #空客 #中美 #欧盟
【波音促美勿将人权与贸易混为一谈 承受不起失去中国市场的后果】
路透3月31日 - 波音周三敦促美国不要将对华贸易与人权和其他议题上同中国的争端混为一谈，并警告如果波音被挡在中国市场门外，欧洲竞争对手空中客车将坐收渔翁之利。
波音执行长Dave Calhoun在一个在线商业论坛上表示，他认为在世界贸易组织(WTO)争执了16年后，与欧洲的一项重大飞机补贴争端可能会得到解决，但对该公司在中国市场的前景，他的看法却正好相反。
“我认为在政治上(中国)对本届政府来说更难应对，对上届政府也是如此。但我们仍不得不与我们在世界上最大的伙伴－中国进行贸易。”他对美国商会航空峰会表示。
在提到多个争端时，他补充道:“我希望我们能将知识产权、人权和其他问题与贸易分隔开来，继续鼓励这两个经济巨头之间的自由贸易环境....。我们承受不起被挡在那个市场之外的后果。我们的竞争对手会趁虚而入。”
波音和空客生产的客机有四分之一销往中国，中国已逐渐超过美国，成为全球最大的国内旅游市场。在美国前总统特朗普领导下，美国和中国展开了一场为期18个月的贸易战，波音在中国的市场份额开始受到质疑。(路透中文)
【波音促美勿将人权与贸易混为一谈 承受不起失去中国市场的后果】
路透3月31日 - 波音周三敦促美国不要将对华贸易与人权和其他议题上同中国的争端混为一谈，并警告如果波音被挡在中国市场门外，欧洲竞争对手空中客车将坐收渔翁之利。
波音执行长Dave Calhoun在一个在线商业论坛上表示，他认为在世界贸易组织(WTO)争执了16年后，与欧洲的一项重大飞机补贴争端可能会得到解决，但对该公司在中国市场的前景，他的看法却正好相反。
“我认为在政治上(中国)对本届政府来说更难应对，对上届政府也是如此。但我们仍不得不与我们在世界上最大的伙伴－中国进行贸易。”他对美国商会航空峰会表示。
在提到多个争端时，他补充道:“我希望我们能将知识产权、人权和其他问题与贸易分隔开来，继续鼓励这两个经济巨头之间的自由贸易环境....。我们承受不起被挡在那个市场之外的后果。我们的竞争对手会趁虚而入。”
波音和空客生产的客机有四分之一销往中国，中国已逐渐超过美国，成为全球最大的国内旅游市场。在美国前总统特朗普领导下，美国和中国展开了一场为期18个月的贸易战，波音在中国的市场份额开始受到质疑。(路透中文)
#拜登 #欧盟 #美国 #民航 #航空 #空客 #波音 #钢铁 #铝 #普京 #俄罗斯 #驱逐外交
【0615 欧盟和美国同意重塑跨大西洋伙伴关系】
欧盟-美国峰会15日在位于比利时首都布鲁塞尔的欧盟总部举行。在会后发表的联合声明中，双方同意重塑跨大西洋伙伴关系，在抗击疫情和推动经济复苏、促进绿色增长、促进贸易投资和技术等方面加强合作。
根据白宫发布的一份联合声明，美国和欧盟周二承诺在一系列全球问题上进行合作，包括解决俄罗斯、中国和伊朗问题，以及应对新冠疫情、气候变化等问题。联合声明称， 美国和欧盟还承诺加强合作以改革世界卫生组织(WHO)。
欧盟委员会主席冯德莱恩在会后举行的新闻发布会上说，欧盟和美国就双方长期以来的航空补贴争端已达成“休战协议”，该争端是世界贸易组织历史上持续时间最长的贸易争端，这意味着双方在航空领域“从诉讼走向合作”。美国与英国、欧盟的航空补贴争端可以追溯至2004年。世贸组织先后裁定，美国与欧洲国家均存在对各自航空企业提供非法补贴的问题。2019年和2020年，世贸组织先后授权美国和欧盟对一定数量的对方产品加征报复性关税。
美国于2018年开始对从欧盟进口的钢铝产品加征关税，欧盟随后实施反制措施。冯德莱恩说，在钢铝贸易争端上，双方决定成立工作组，确保尽快找到解决办法，争取在未来几个月内取得进展。他说，为扩大欧盟与美国之间的贸易和投资，避免出现新的不合理的技术壁垒，双方决定成立欧盟-美国贸易和技术委员会。(新华社)(中新社)(路透社)
【0616 普京：拜普会具建设性 美俄大使将返驻国履职】
俄罗斯总统普京表示，他与美国总统拜登的两人首场面对面会谈具有“建设性”。两国首脑也达成共识，两国大使将尽快返回驻在国继续履职。
普京周三（16日）与拜登在瑞士日内瓦拉格兰奇别墅（Villa La Grange）举行峰会，两人会后未召开联合记者会，而是各自举行记者会。
普京在新闻发布会上也宣布，美国驻俄罗斯大使约翰·沙利文以及俄罗斯驻美国大使阿纳托利·安东诺夫将分别返回莫斯科和华盛顿普京表示：“他们将返回工作地点。确切时间纯粹是技术问题。”(联合早报)(俄罗斯卫星通讯社)
相关报道
【英美就飞机补贴争端达成休战协议 将专注应对中国航空产业崛起】- 路透中文
【就持续近17年飞机补贴争端 美欧领袖同意“休战”】- 联合早报
【0615 欧盟和美国同意重塑跨大西洋伙伴关系】
欧盟-美国峰会15日在位于比利时首都布鲁塞尔的欧盟总部举行。在会后发表的联合声明中，双方同意重塑跨大西洋伙伴关系，在抗击疫情和推动经济复苏、促进绿色增长、促进贸易投资和技术等方面加强合作。
根据白宫发布的一份联合声明，美国和欧盟周二承诺在一系列全球问题上进行合作，包括解决俄罗斯、中国和伊朗问题，以及应对新冠疫情、气候变化等问题。联合声明称， 美国和欧盟还承诺加强合作以改革世界卫生组织(WHO)。
欧盟委员会主席冯德莱恩在会后举行的新闻发布会上说，欧盟和美国就双方长期以来的航空补贴争端已达成“休战协议”，该争端是世界贸易组织历史上持续时间最长的贸易争端，这意味着双方在航空领域“从诉讼走向合作”。美国与英国、欧盟的航空补贴争端可以追溯至2004年。世贸组织先后裁定，美国与欧洲国家均存在对各自航空企业提供非法补贴的问题。2019年和2020年，世贸组织先后授权美国和欧盟对一定数量的对方产品加征报复性关税。
美国于2018年开始对从欧盟进口的钢铝产品加征关税，欧盟随后实施反制措施。冯德莱恩说，在钢铝贸易争端上，双方决定成立工作组，确保尽快找到解决办法，争取在未来几个月内取得进展。他说，为扩大欧盟与美国之间的贸易和投资，避免出现新的不合理的技术壁垒，双方决定成立欧盟-美国贸易和技术委员会。(新华社)(中新社)(路透社)
【0616 普京：拜普会具建设性 美俄大使将返驻国履职】
俄罗斯总统普京表示，他与美国总统拜登的两人首场面对面会谈具有“建设性”。两国首脑也达成共识，两国大使将尽快返回驻在国继续履职。
普京周三（16日）与拜登在瑞士日内瓦拉格兰奇别墅（Villa La Grange）举行峰会，两人会后未召开联合记者会，而是各自举行记者会。
普京在新闻发布会上也宣布，美国驻俄罗斯大使约翰·沙利文以及俄罗斯驻美国大使阿纳托利·安东诺夫将分别返回莫斯科和华盛顿普京表示：“他们将返回工作地点。确切时间纯粹是技术问题。”(联合早报)(俄罗斯卫星通讯社)
相关报道
【英美就飞机补贴争端达成休战协议 将专注应对中国航空产业崛起】- 路透中文
【就持续近17年飞机补贴争端 美欧领袖同意“休战”】- 联合早报
#上海 #美团 #无人机 #外卖 #空管 #配送站
【上海将试运营无人机配送外卖 目前已经开始内测】
财联社11月29日电，首条常态化、无人机外卖配送航线，预计明年上半年在上海开通试运营，目前已经开始内测。无人机外卖的服务半径规划为2公里，顾客从下单到收到货品，时间控制在17分钟左右。目前无人机每次飞行的时间段需提前申请，未来有望实现常态化，全时段起降。(财联社)
无人机外卖服务半径规划为 2 公里，从下单到收货的时间控制在 17 分钟，未来主要运送对时效要求高的餐饮产品，比如蛋糕和冰淇淋，也将涉及夜间药品配送，载重量不超过 2.5 公斤。如果天气条件允许，无人机飞行高度在六七十米，时速可达 10m/s。
值得注意的是，无人机外卖需要提前向空管部门申请，什么时间飞、要飞哪些坐标，都要详细上报。
此次无人机外卖进入上海，是美团与上海金山区合作的成果，合作将从金山工业区出发，向金山核心城区扩展，逐步建立覆盖华东地区的「3 公里 15 分钟达」低空智慧物流网络。
今年年初，美团无人机在深圳完成了首个面向真实用户的订单配送任务，目前美团无人机已在深圳 4 个商圈开通了 8 条无人机外卖航线。(爱范儿)(东方网)
在这一配送方案中，外卖小哥扮演货品装载者的角色。在美团发布的展示视频中，外卖小哥从楼宇内的店面拿到货品后，将其装载至起飞点的无人机设备上。随后，在云端调度系统控制下，装载货品的无人机飞入社区内的自动化机场，将货品投递至机场下面的自取柜中，用户可凭借手机二维码取出货品。
针对末端配送场景，美团还在探索更多方案。据现场工作人员介绍，除上述描述中的社区配送站模式之外，未来还会有接力配送站与楼宇配送站模式。接力配送站是指由机械臂和机器人配合，将餐食由楼顶送至不同楼层；楼宇配送站则是指对楼宇进行改造，打通建筑体为无人机提供电梯式的通道。
美团无人机业务负责人毛一年告诉界面新闻，截至2021年6月，美团无人机已完成超20万架次的飞行测试，配送真实订单超过2500单。美团无人机目前能在5级风的情况下实现稳定降落，为用户提供3公里、15分钟的标准配送服务，其中核心系统90%以上的部件都由美团自主研发，但目前该无人机还不能在雨雪天气中运行。(界面新闻)
【上海将试运营无人机配送外卖 目前已经开始内测】
财联社11月29日电，首条常态化、无人机外卖配送航线，预计明年上半年在上海开通试运营，目前已经开始内测。无人机外卖的服务半径规划为2公里，顾客从下单到收到货品，时间控制在17分钟左右。目前无人机每次飞行的时间段需提前申请，未来有望实现常态化，全时段起降。(财联社)
无人机外卖服务半径规划为 2 公里，从下单到收货的时间控制在 17 分钟，未来主要运送对时效要求高的餐饮产品，比如蛋糕和冰淇淋，也将涉及夜间药品配送，载重量不超过 2.5 公斤。如果天气条件允许，无人机飞行高度在六七十米，时速可达 10m/s。
值得注意的是，无人机外卖需要提前向空管部门申请，什么时间飞、要飞哪些坐标，都要详细上报。
此次无人机外卖进入上海，是美团与上海金山区合作的成果，合作将从金山工业区出发，向金山核心城区扩展，逐步建立覆盖华东地区的「3 公里 15 分钟达」低空智慧物流网络。
今年年初，美团无人机在深圳完成了首个面向真实用户的订单配送任务，目前美团无人机已在深圳 4 个商圈开通了 8 条无人机外卖航线。(爱范儿)(东方网)
在这一配送方案中，外卖小哥扮演货品装载者的角色。在美团发布的展示视频中，外卖小哥从楼宇内的店面拿到货品后，将其装载至起飞点的无人机设备上。随后，在云端调度系统控制下，装载货品的无人机飞入社区内的自动化机场，将货品投递至机场下面的自取柜中，用户可凭借手机二维码取出货品。
针对末端配送场景，美团还在探索更多方案。据现场工作人员介绍，除上述描述中的社区配送站模式之外，未来还会有接力配送站与楼宇配送站模式。接力配送站是指由机械臂和机器人配合，将餐食由楼顶送至不同楼层；楼宇配送站则是指对楼宇进行改造，打通建筑体为无人机提供电梯式的通道。
美团无人机业务负责人毛一年告诉界面新闻，截至2021年6月，美团无人机已完成超20万架次的飞行测试，配送真实订单超过2500单。美团无人机目前能在5级风的情况下实现稳定降落，为用户提供3公里、15分钟的标准配送服务，其中核心系统90%以上的部件都由美团自主研发，但目前该无人机还不能在雨雪天气中运行。(界面新闻)
#空客 #卡塔尔 #民航 #A350 #产品质量 #油漆 #防雷网
【卡塔尔航空因空客质量缺陷停飞20架 A350 ，多家航空公司表示担忧】
根据路透社看到的文件和几位直接了解此事的人士透露，空客公司和卡塔尔航空公司之间关于 A350 喷气式客机油漆和表面缺陷的纠纷已经超出了海湾地区，自从这种高科技机型投入使用以来，至少还有五家航空公司提出了担忧。
卡塔尔国家航空公司已经停飞了其53架A350飞机中的20架，称其是根据当地监管机构的命令行事，直到A350飞机出现水泡和麻点的原因能够得到确认。
空客公司则对此表示，A350飞机没有任何安全风险，并暗指是受到卡塔尔的沙漠气候的影响。
但是消息显示，在较冷的北方运营的芬兰航空早在 2016 年就提出了油漆问题，并在 2019 年 10 月报告说损坏已经蔓延到下方的防雷网。
国泰航空、阿提哈德航空、汉莎航空和作为加勒比航空公司的维修供应商的法航也抱怨油漆损坏。
路透社获得的照片显示，至少有两架喷气式飞机的油漆破裂或缺失，防雷装置暴露或腐蚀。
虽然欧洲监管机构表示没有证据表明存在安全风险，但卡塔尔正在敦促进行更深入的分析，并且没有立即退缩的迹象。(路透社)
【卡塔尔航空因空客质量缺陷停飞20架 A350 ，多家航空公司表示担忧】
根据路透社看到的文件和几位直接了解此事的人士透露，空客公司和卡塔尔航空公司之间关于 A350 喷气式客机油漆和表面缺陷的纠纷已经超出了海湾地区，自从这种高科技机型投入使用以来，至少还有五家航空公司提出了担忧。
卡塔尔国家航空公司已经停飞了其53架A350飞机中的20架，称其是根据当地监管机构的命令行事，直到A350飞机出现水泡和麻点的原因能够得到确认。
空客公司则对此表示，A350飞机没有任何安全风险，并暗指是受到卡塔尔的沙漠气候的影响。
但是消息显示，在较冷的北方运营的芬兰航空早在 2016 年就提出了油漆问题，并在 2019 年 10 月报告说损坏已经蔓延到下方的防雷网。
国泰航空、阿提哈德航空、汉莎航空和作为加勒比航空公司的维修供应商的法航也抱怨油漆损坏。
路透社获得的照片显示，至少有两架喷气式飞机的油漆破裂或缺失，防雷装置暴露或腐蚀。
虽然欧洲监管机构表示没有证据表明存在安全风险，但卡塔尔正在敦促进行更深入的分析，并且没有立即退缩的迹象。(路透社)
#空客 #波音
【空客连续三年力压波音成全球最大飞机制造商】
空客连续第三年摘得世界最大飞机制造商的桂冠，周一公布的数据显示，该公司2021年交付了611架飞机，比前一年增长了8%，超过了波音。
波音周二公布的数据显示，该公司在飞机交付方面基本符合分析师的预期，2021年共向客户交付了340架飞机，高于2020年的157架，但低于2019年的380架，更远低于2018年创纪录的806架。
2018年和2019年的两起坠机事故发生后，波音主力机型737 Max在全球范围内停飞近两年，直接导致波音被空客反超。此外，新冠疫情造成的航空业萧条和787梦想客机的生产问题都拖累了波音的业务。(路透社)(财联社)
【空客连续三年力压波音成全球最大飞机制造商】
空客连续第三年摘得世界最大飞机制造商的桂冠，周一公布的数据显示，该公司2021年交付了611架飞机，比前一年增长了8%，超过了波音。
波音周二公布的数据显示，该公司在飞机交付方面基本符合分析师的预期，2021年共向客户交付了340架飞机，高于2020年的157架，但低于2019年的380架，更远低于2018年创纪录的806架。
2018年和2019年的两起坠机事故发生后，波音主力机型737 Max在全球范围内停飞近两年，直接导致波音被空客反超。此外，新冠疫情造成的航空业萧条和787梦想客机的生产问题都拖累了波音的业务。(路透社)(财联社)
乌鸦观察
#河南 #郑州 #暴雨 #洪涝 #调查报告 【河南郑州“7·20”特大暴雨灾害调查报告公布】 日前，国务院常务会议听取了河南郑州“7·20”特大暴雨灾害调查情况的汇报，并审议通过了河南郑州“7·20”特大暴雨灾害调查报告。经国务院调查组调查认定，河南郑州“7·20”特大暴雨灾害是一场因极端暴雨导致严重城市内涝、河流洪水、山洪滑坡等多灾并发，造成重大人员伤亡和财产损失的特别重大自然灾害；郑州市委市政府及有关区县（市）、部门和单位风险意识不强，对这场特大灾害认识准备不足、防范组织不力、应急处置不当，存在 #失职…
#河南 #郑州 #暴雨 #洪涝 #调查报告 #山区 #山洪 #应急响应 #红色预警 #动员 #瞒报 #地铁 #隧道 #房地产 #监控 #挪用 #空饷 #占道 #滩地 #绿化 #官僚主义 #形式主义 #跨地区 #行为联邦制
【20220121 河南郑州“7·20”特大暴雨灾害调查报告】
全省因灾死亡失踪 398 人，其中郑州市380人，新乡市10人，平顶山市、驻马店市、洛阳市各2人，鹤壁市、漯河市各1人。郑州市因灾死亡失踪人数占全省的95.5%。
一、灾害情况及主要特点
暴雨过程长范围广总量大，短历时降雨极强；主要河流洪水大幅超历史，堤防水库险情多发重发；城区降雨远超排涝能力，居民小区公共设施受淹严重；山丘区洪水峰高流急涨势迅猛，造成大量人员伤亡，直接因山洪、中小河流洪水冲淹死亡失踪156人，时间高度集中在20日13时到15时。
二、灾害应对处置
（一）应对部署不紧不实
...在17日、18日双休日灾害应对准备的最关键最要紧的两天...除一名副市长调研道路综合改造及积水点整改情况外，其他市领导均没有检查防汛工作...防汛准备的“关键期”变为了“空白期”。
（二）应急响应严重滞后
...《郑州市防汛应急预案》明确了启动Ⅰ级响应的7 个条件，其中之一为“常庄水库发生重大险情”，常庄水库20日10:30 开始出现“管涌”险情，郑州市未按规定启动Ⅰ级应急响应...，直到20 日16:01 气象部门发布第5次红色预警，郑州市才于16:30 启动 I 级应急响应，但也没有按预案要求宣布进入紧急防汛期。实际上此时灾难已经发生...山丘区4个市死亡失踪的251人，90%以上死亡失踪时间集中在Ⅰ级应急响应启动前的13时至15时。
相比之下，#登封 市是郑州市所有区县（市）中启动应急响应最早的，也是山丘区4 个市中因灾死亡失踪人数最少的，比郑州市早了17个小时；#荥阳 市启动应急响应最晚，因灾死亡失踪人数最多。
（三）应对措施不精准不得力
...19 日郑州市有12个区县（市）153个站点降雨已经超过50毫米、18个站点已经超过150毫米，对这一严峻情况，市委市政府没有引起高度警觉，没有认识到问题的严重性，没有精准施策，措施空泛。20 日早上6 时气象部门发布了第2 次暴雨红色预警...8 时许，市政府主要负责人虽然签发市防指紧急通知，但没有按红色预警果断采取停止集会、停课、停业措施，只提出“全市在建工程一律暂停室外作业、教育部门暂停校外培训机构”，仅建议“全市不涉及城市运行的机关、企（事）业单位今日采取弹性上班方式或错峰上下班”，且媒体网站发布上述建议要求时，人们早已正常上学上班了，错失了有效避免大量人员伤亡的时机。
（四）关键时刻统一指挥缺失
...当日市领导多在点上奔波，有的撞在一起、有的困在路上。市委市政府主要负责人因灾导致通信不畅、信息不灵，不了解全市整体受灾情况，...
（五）缺少有效的组织动员。
...5 次暴雨红色预警，电视台只是常规化在天气预报中播报，通过郑州三大电信运营商全网推送的也只有19日一次...由于组织动员不力，20日当天许多群众正常出行，机关企事业单位常态运转，人员密集场所、城市隧道、地铁、城市地下空间以及山丘区临河临坡村居等，没有提前采取有效的避险防范措施。...
（六）迟报瞒报因灾死亡失踪人数。
截至9 月30 日，郑州市因灾死亡失踪380人，其中在不同阶段瞒报139人：郑州市本级瞒报75人、县级瞒报49人、乡镇（街道）瞒报15人。
刻意阻碍上报因灾死亡失踪人员信息，不仅没有主动部署排查、要求及时上报，反而违规要求先核实人员身份等情况再上报，以多种借口阻碍信息报送工作；
对已经掌握的信息隐瞒不报，8 月18 日至19日中央领导同志考察河南期间，郑州市已掌握新增因灾死亡12人，但仍不如实报告；8月20日调查组进驻后，因灾死亡失踪人数比8 月2 日公布数增加41 人，其中23人属于瞒报。
造成重大人员伤亡和社会关注的事件
（一）郑州地铁5号线亡人事件。
调查认定，这是一起由极端暴雨引发严重城市内涝，涝水冲毁五龙口停车场挡水围墙、灌入地铁隧道，郑州市地铁集团有限公司和有关方面应对处置不力、行车指挥调度失误，违规变更五龙口停车场设计、对挡水围墙建设质量把关不严，造成重大人员伤亡的责任事件。
应对处置不力：没有领导在线网控制中心和现场一线统一指挥，列车已失电迫停才发布线网停运指令，400多名乘客已被困车厢1个多小时才运营分公司才上报
违规设计和建设施工：为了物业开发使停车场处于较深的低洼地带而未上报；用施工临时围挡替代停车场西段新建围墙；
（二）郑州京广快速路北隧道亡人事件。
经调查，这是一起由极端暴雨引发，郑州市隧道管理单位和有关部门封闭隧道、疏导交通不及时，造成较大人员死亡和重大财产损失的责任事件。未及时全线封闭隧道，未及时疏导交通，可实时监控堵车情况，但公安交管部门未发现并处置。
（三）郑州郭家咀水库漫坝事件。
经调查，这是一起因建设和施工单位侵占毁坏水工程、有关部门监管不力导致溢洪道堵塞，极端暴雨引发水库漫坝重大险情的违法事件。在溢洪道内修建施工便道、进行弃土弃渣，且未制定度汛方案和应急预案，未落实度汛措施，导致溢洪道被侵占堵塞，无法正常泄洪。
（四）荥阳市崔庙镇王宗店村山洪灾害。
调查认定，极端暴雨引发山洪和滑坡、跨沟路基阻水溃决，应急预案措施不当、疏散转移不及时，是造成重大人员死亡失踪的主要原因。村委会擅自删除了划定危险区中的受溪河洪水威胁区，该村干部在收到水利部门“立即转移”预警信息和发现山洪沟涨水时麻痹大意，存在侥幸心理。
（五）登封电厂集团铝合金有限公司爆炸
爆炸导致房屋倒塌致5人死亡，但登封市告成镇党委、政府只上报“因灾死亡”，未如实报告真实原因，并且违规使用灾后重建补助资金400 万元用于死亡人员家属补偿。
三、相关地方党委政府及其部门单位责任问题（仅摘要部分前文未提及类型）
荥阳市崔庙镇：在镇级建立100名基干民兵组成的防汛抢险突击队，实际镇级防汛抢险突击队仅32人。
二七区金水源街道办事处筹备组：未采取有效措施制止库区侵占行为，未组织清除溢洪道内种植的片林。
荥阳市应急管理局：接到崔庙镇书面报告因灾死亡失踪人数后，以“核实信息、报送主体单位错误”为由搁置处理。
郑州市水利局：对南四环桥施工单位违法违规建设、郭家咀水库溢洪道被侵占堵塞造成漫坝险情的问题履职不到位。
郑州地铁集团有限公司、中国电力建设股份有限公司、新疆昆仑工程咨询管理集团有限公司：违规采用 #白图施工
四、主要教训
（一）一些领导干部特别是主要负责人缺乏风险意识和底线思维。
（二）市委市政府及有关区县（市）党委政府未能有效发挥统一领导作用。...对工作往往满足于批示了、开会了、到场了，满足于一般化部署、原则性要求，形式主义、官僚主义问题严重；名义上有指挥部，但没有领导坐镇指挥，制度和预案上也没有明确领导之间的具体分工，领导干部不知道关键时刻自己的职责是什么、岗位在哪里、如何发挥领导作用，认为到了一线就是尽职了、就没有责任了，出了事都往点上跑、打乱仗，结果抓了点丢掉面，有的到了现场也不能发挥作用，解决不了问题，还失去了对全局工作的统一领导
（四）发展理念存在偏差，城市建设“重面子、轻里子”。...计划投资534.8亿元的海绵城市建设项目，已投资的196.3亿元中，实际与海绵城市相关的仅占32%，用于景观、绿化等占近56%，甚至在全国调集力量支援郑州抢险救灾的关键时刻还在“修花坛”；
（五）应急管理体系和能力薄弱，预警与响应联动机制不健全等问题突出。
五、改进措施建议
（二）建立健全党政同责的地方防汛工作责任制。
（六）广泛增强全社会风险意识和自救互救能力。
内详👉(应急管理部PDF)
【20220121 河南郑州“7·20”特大暴雨灾害调查报告】
全省因灾死亡失踪 398 人，其中郑州市380人，新乡市10人，平顶山市、驻马店市、洛阳市各2人，鹤壁市、漯河市各1人。郑州市因灾死亡失踪人数占全省的95.5%。
一、灾害情况及主要特点
暴雨过程长范围广总量大，短历时降雨极强；主要河流洪水大幅超历史，堤防水库险情多发重发；城区降雨远超排涝能力，居民小区公共设施受淹严重；山丘区洪水峰高流急涨势迅猛，造成大量人员伤亡，直接因山洪、中小河流洪水冲淹死亡失踪156人，时间高度集中在20日13时到15时。
二、灾害应对处置
（一）应对部署不紧不实
...在17日、18日双休日灾害应对准备的最关键最要紧的两天...除一名副市长调研道路综合改造及积水点整改情况外，其他市领导均没有检查防汛工作...防汛准备的“关键期”变为了“空白期”。
（二）应急响应严重滞后
...《郑州市防汛应急预案》明确了启动Ⅰ级响应的7 个条件，其中之一为“常庄水库发生重大险情”，常庄水库20日10:30 开始出现“管涌”险情，郑州市未按规定启动Ⅰ级应急响应...，直到20 日16:01 气象部门发布第5次红色预警，郑州市才于16:30 启动 I 级应急响应，但也没有按预案要求宣布进入紧急防汛期。实际上此时灾难已经发生...山丘区4个市死亡失踪的251人，90%以上死亡失踪时间集中在Ⅰ级应急响应启动前的13时至15时。
相比之下，#登封 市是郑州市所有区县（市）中启动应急响应最早的，也是山丘区4 个市中因灾死亡失踪人数最少的，比郑州市早了17个小时；#荥阳 市启动应急响应最晚，因灾死亡失踪人数最多。
（三）应对措施不精准不得力
...19 日郑州市有12个区县（市）153个站点降雨已经超过50毫米、18个站点已经超过150毫米，对这一严峻情况，市委市政府没有引起高度警觉，没有认识到问题的严重性，没有精准施策，措施空泛。20 日早上6 时气象部门发布了第2 次暴雨红色预警...8 时许，市政府主要负责人虽然签发市防指紧急通知，但没有按红色预警果断采取停止集会、停课、停业措施，只提出“全市在建工程一律暂停室外作业、教育部门暂停校外培训机构”，仅建议“全市不涉及城市运行的机关、企（事）业单位今日采取弹性上班方式或错峰上下班”，且媒体网站发布上述建议要求时，人们早已正常上学上班了，错失了有效避免大量人员伤亡的时机。
（四）关键时刻统一指挥缺失
...当日市领导多在点上奔波，有的撞在一起、有的困在路上。市委市政府主要负责人因灾导致通信不畅、信息不灵，不了解全市整体受灾情况，...
（五）缺少有效的组织动员。
...5 次暴雨红色预警，电视台只是常规化在天气预报中播报，通过郑州三大电信运营商全网推送的也只有19日一次...由于组织动员不力，20日当天许多群众正常出行，机关企事业单位常态运转，人员密集场所、城市隧道、地铁、城市地下空间以及山丘区临河临坡村居等，没有提前采取有效的避险防范措施。...
（六）迟报瞒报因灾死亡失踪人数。
截至9 月30 日，郑州市因灾死亡失踪380人，其中在不同阶段瞒报139人：郑州市本级瞒报75人、县级瞒报49人、乡镇（街道）瞒报15人。
刻意阻碍上报因灾死亡失踪人员信息，不仅没有主动部署排查、要求及时上报，反而违规要求先核实人员身份等情况再上报，以多种借口阻碍信息报送工作；
对已经掌握的信息隐瞒不报，8 月18 日至19日中央领导同志考察河南期间，郑州市已掌握新增因灾死亡12人，但仍不如实报告；8月20日调查组进驻后，因灾死亡失踪人数比8 月2 日公布数增加41 人，其中23人属于瞒报。
造成重大人员伤亡和社会关注的事件
（一）郑州地铁5号线亡人事件。
调查认定，这是一起由极端暴雨引发严重城市内涝，涝水冲毁五龙口停车场挡水围墙、灌入地铁隧道，郑州市地铁集团有限公司和有关方面应对处置不力、行车指挥调度失误，违规变更五龙口停车场设计、对挡水围墙建设质量把关不严，造成重大人员伤亡的责任事件。
应对处置不力：没有领导在线网控制中心和现场一线统一指挥，列车已失电迫停才发布线网停运指令，400多名乘客已被困车厢1个多小时才运营分公司才上报
违规设计和建设施工：为了物业开发使停车场处于较深的低洼地带而未上报；用施工临时围挡替代停车场西段新建围墙；
（二）郑州京广快速路北隧道亡人事件。
经调查，这是一起由极端暴雨引发，郑州市隧道管理单位和有关部门封闭隧道、疏导交通不及时，造成较大人员死亡和重大财产损失的责任事件。未及时全线封闭隧道，未及时疏导交通，可实时监控堵车情况，但公安交管部门未发现并处置。
（三）郑州郭家咀水库漫坝事件。
经调查，这是一起因建设和施工单位侵占毁坏水工程、有关部门监管不力导致溢洪道堵塞，极端暴雨引发水库漫坝重大险情的违法事件。在溢洪道内修建施工便道、进行弃土弃渣，且未制定度汛方案和应急预案，未落实度汛措施，导致溢洪道被侵占堵塞，无法正常泄洪。
（四）荥阳市崔庙镇王宗店村山洪灾害。
调查认定，极端暴雨引发山洪和滑坡、跨沟路基阻水溃决，应急预案措施不当、疏散转移不及时，是造成重大人员死亡失踪的主要原因。村委会擅自删除了划定危险区中的受溪河洪水威胁区，该村干部在收到水利部门“立即转移”预警信息和发现山洪沟涨水时麻痹大意，存在侥幸心理。
（五）登封电厂集团铝合金有限公司爆炸
爆炸导致房屋倒塌致5人死亡，但登封市告成镇党委、政府只上报“因灾死亡”，未如实报告真实原因，并且违规使用灾后重建补助资金400 万元用于死亡人员家属补偿。
三、相关地方党委政府及其部门单位责任问题（仅摘要部分前文未提及类型）
荥阳市崔庙镇：在镇级建立100名基干民兵组成的防汛抢险突击队，实际镇级防汛抢险突击队仅32人。
二七区金水源街道办事处筹备组：未采取有效措施制止库区侵占行为，未组织清除溢洪道内种植的片林。
荥阳市应急管理局：接到崔庙镇书面报告因灾死亡失踪人数后，以“核实信息、报送主体单位错误”为由搁置处理。
郑州市水利局：对南四环桥施工单位违法违规建设、郭家咀水库溢洪道被侵占堵塞造成漫坝险情的问题履职不到位。
郑州地铁集团有限公司、中国电力建设股份有限公司、新疆昆仑工程咨询管理集团有限公司：违规采用 #白图施工
四、主要教训
（一）一些领导干部特别是主要负责人缺乏风险意识和底线思维。
（二）市委市政府及有关区县（市）党委政府未能有效发挥统一领导作用。...对工作往往满足于批示了、开会了、到场了，满足于一般化部署、原则性要求，形式主义、官僚主义问题严重；名义上有指挥部，但没有领导坐镇指挥，制度和预案上也没有明确领导之间的具体分工，领导干部不知道关键时刻自己的职责是什么、岗位在哪里、如何发挥领导作用，认为到了一线就是尽职了、就没有责任了，出了事都往点上跑、打乱仗，结果抓了点丢掉面，有的到了现场也不能发挥作用，解决不了问题，还失去了对全局工作的统一领导
（四）发展理念存在偏差，城市建设“重面子、轻里子”。...计划投资534.8亿元的海绵城市建设项目，已投资的196.3亿元中，实际与海绵城市相关的仅占32%，用于景观、绿化等占近56%，甚至在全国调集力量支援郑州抢险救灾的关键时刻还在“修花坛”；
（五）应急管理体系和能力薄弱，预警与响应联动机制不健全等问题突出。
五、改进措施建议
（二）建立健全党政同责的地方防汛工作责任制。
（六）广泛增强全社会风险意识和自救互救能力。
内详👉(应急管理部PDF)
#乌克兰 #俄罗斯 #空袭 #基辅 #哈尔科夫 #空域
【乌克兰局势：乌克兰多地发生爆炸，俄罗斯进军哈尔科夫】
（截至北京时间2月24日15时）
乌克兰多地发生爆炸，据乌克兰独立新闻通讯社援引乌克兰总参谋部消息报道，当地时间凌晨五点，俄罗斯对鲍里斯波尔、奥泽尔尼、库尔巴金、楚格夫、克拉马托尔斯克、切尔诺巴耶夫卡的机场以及以及乌克兰武装部队的军事设施发动导弹和炸弹袭击，同时炮击乌克兰边界沿线的领土。媒体及社交网络上提及发生爆炸的乌克兰城市则更多。
乌克兰军事设施受到打击。据国际文传电讯社，乌克兰位于基辅和哈尔科夫的军事指挥中心遭到导弹袭击，乌克兰内政部长予以证实。据卫星通讯社和法新社报道，乌克兰防空系统已失效，俄罗斯称摧毁了乌克兰的空军基地和防空系统。
在白俄罗斯方向，乌克兰当局表示，凌晨五点起，乌克兰与俄罗斯和白俄罗斯的边界地区遭到袭击。CNN也发布视频称有军列及坦克从与白俄罗斯的过境点进入乌克兰。
在乌东地区，据央视新闻称，俄军目前已向西突破，跨过哈尔科夫州界。乌克兰官员在官方 whatsapp 群组表示，俄罗斯军队已经在敖德萨登陆，并正在越过哈尔科夫的边境。
在黑海方向，据国际文传电讯社报道，俄军登陆乌克兰马里乌波尔和敖德萨。不过乌克兰总参谋部表示，有关俄军在敖德萨登陆的消息不属实。
在基辅方向，据CNN当地团队报道，乌克兰首都基辅鲍里斯波尔机场区域传来爆炸声。据泰晤士报援引乌克兰军方官员说，巡航导弹被用于袭击基辅机场。据乌克兰独立新闻通讯社报道，该机场正在疏散乘客。
乌克兰关闭全国领空宣布戒严，此前已进入紧急状态。乌克兰外交部发言人对俄罗斯军事行动表示，“这是战争行为”。
俄罗斯国防部表示，正在使用精确制导武器摧毁乌克兰军队的军事基础设施、防空设施、军用机场和航空部队。另外，俄罗斯国防部说，对乌克兰的打击未危及平民安全。
早前，冲突区监测机构表示，它已将乌克兰地区风险等级提高到“不要飞行”。俄航空署表示，俄南部地区多个机场限制飞行，将持续至2022年3月2日3时45分。
(图1：红袍萤火虫)(图2：CNN)(图3：liveuamap)
【乌克兰局势：乌克兰多地发生爆炸，俄罗斯进军哈尔科夫】
（截至北京时间2月24日15时）
乌克兰多地发生爆炸，据乌克兰独立新闻通讯社援引乌克兰总参谋部消息报道，当地时间凌晨五点，俄罗斯对鲍里斯波尔、奥泽尔尼、库尔巴金、楚格夫、克拉马托尔斯克、切尔诺巴耶夫卡的机场以及以及乌克兰武装部队的军事设施发动导弹和炸弹袭击，同时炮击乌克兰边界沿线的领土。媒体及社交网络上提及发生爆炸的乌克兰城市则更多。
乌克兰军事设施受到打击。据国际文传电讯社，乌克兰位于基辅和哈尔科夫的军事指挥中心遭到导弹袭击，乌克兰内政部长予以证实。据卫星通讯社和法新社报道，乌克兰防空系统已失效，俄罗斯称摧毁了乌克兰的空军基地和防空系统。
在白俄罗斯方向，乌克兰当局表示，凌晨五点起，乌克兰与俄罗斯和白俄罗斯的边界地区遭到袭击。CNN也发布视频称有军列及坦克从与白俄罗斯的过境点进入乌克兰。
在乌东地区，据央视新闻称，俄军目前已向西突破，跨过哈尔科夫州界。乌克兰官员在官方 whatsapp 群组表示，俄罗斯军队已经在敖德萨登陆，并正在越过哈尔科夫的边境。
在黑海方向，据国际文传电讯社报道，俄军登陆乌克兰马里乌波尔和敖德萨。不过乌克兰总参谋部表示，有关俄军在敖德萨登陆的消息不属实。
在基辅方向，据CNN当地团队报道，乌克兰首都基辅鲍里斯波尔机场区域传来爆炸声。据泰晤士报援引乌克兰军方官员说，巡航导弹被用于袭击基辅机场。据乌克兰独立新闻通讯社报道，该机场正在疏散乘客。
乌克兰关闭全国领空宣布戒严，此前已进入紧急状态。乌克兰外交部发言人对俄罗斯军事行动表示，“这是战争行为”。
俄罗斯国防部表示，正在使用精确制导武器摧毁乌克兰军队的军事基础设施、防空设施、军用机场和航空部队。另外，俄罗斯国防部说，对乌克兰的打击未危及平民安全。
早前，冲突区监测机构表示，它已将乌克兰地区风险等级提高到“不要飞行”。俄航空署表示，俄南部地区多个机场限制飞行，将持续至2022年3月2日3时45分。
(图1：红袍萤火虫)(图2：CNN)(图3：liveuamap)
#俄罗斯 #乌克兰 #制裁 #物流 #货运 #快递 #供应链 #天然气 #石油 #能源 #汽车 #飞机 #芯片 #通信 #基站
【欧美对俄启动海运制裁 涉俄商船禁止进港】
因俄乌战事，欧美扩大对俄罗斯制裁。在对俄关闭空域后，多国下令禁止与俄相关的船舶和货物进港。因物流链中断，多家头部海运公司已暂停对俄业务。
3月1日，全球前两大集装箱航运公司 #马士基 和 #地中海航运 同时宣布，除食品、医疗和人道主义用品外，暂停其他所有进出俄罗斯的货物预订。在此之前，德国 #赫伯罗特、法国 #达飞 轮船和日本 #海洋网联 公司已先后暂停俄罗斯货物的预订服务，以应对全球对俄制裁。
一位船公司人士告诉财新，国际对俄制裁持续扩大，这已影响到供应链的完整性。不少国家的货主拒接俄罗斯货物，还有一些国家的港口扣押货物，甚至拒绝装载俄罗斯货物的船舶停靠。而航运业服务全球，装载俄罗斯货物会导致这种全球化服务被物理性中断，为确保业务稳定和安全，只能暂停对俄业务。“另外，俄罗斯银行业务也在受制裁行列，这直接限制了航运业务收取或支付款项。”
2月28日，英国交通部宣布俄罗斯控制、运营和租赁的船舶均禁止进入英国港口。荷兰、比利时和德国等国则变更了对俄罗斯相关货物的检查和执行程序，#鹿特丹 港宣布，荷兰海关将直接封锁运往俄罗斯的集装箱。
由于多家航运公司“禁运”俄罗斯货物，货代公司同步停止对俄业务。3月2日，全球最大货代公司德迅物流宣布立即暂停接收俄罗斯货物；北美货运巨头 #Seko、#UPS、#联邦快递（#FedEx）也关闭了俄罗斯订单。(财新网)(路透社)
【多家国际能源巨头宣布退出在俄投资】
埃克森美孚、壳牌、BP、道达尔能源、挪威国家石油公司等多家能源巨头表态要陆续退出在俄投资，或不在俄罗斯新增投资。
美国油气巨头 #埃克森美孚 宣布退出在俄油气投资，将退出在俄罗斯远东的一个大型油气项目。法国能源巨头 #道达尔能源 则表示将不再为俄罗斯新项目提供资金。挪威国家石油公司宣布退出在俄罗斯的合资企业，停止对俄新增投资。BP宣布将出售其所持俄油公司的19.75%股份，BP提名的两名董事也将从俄油公司辞职。(财新网)
【多家车企停止在俄罗斯生产和销售】
据报道，#保时捷 和 #宝马 表示，由于缺乏来自乌克兰的零部件，将关闭欧洲工厂；#丰田、#奔驰、#现代 则表示将停止在俄罗斯的生产。目前，#福特、#雷诺 和宝马已经关闭了俄罗斯工厂。
此外，#沃尔沃、#捷豹路虎、#大众汽车、梅赛德斯-奔驰、丰田、#本田、#宾利、#阿斯顿马丁、#哈雷戴维森、#劳斯莱斯 都暂停了对俄罗斯的销售。金融时报称，原因可能包括制裁、缺乏付款或在一个有可能成为贱民（pariah）的国家经营而带来的声誉损害。
截至3月2日晚间，只有现代和日产等少数品牌仍对俄罗斯销售汽车。雷诺控股的Avtovaz仍在销售拉达，但雷诺在莫斯科的工厂已关闭，同时暂停销售。(金融时报)
【波音和空客暂停向俄航提供零部件和维修支持】
#波音 公司周二表示，已暂停对俄罗斯航空公司的零部件和维修支持，并暂停了波音在俄罗斯的业务。最近受欧盟制裁行动影响，#空客 和其他飞机零部件已被禁止出口到俄罗斯，俄罗斯航空公司的航班也被禁止进入欧盟空域。(华尔街日报)
此外，据台媒《经济日报》报道，传台积电、英特尔、AMD 等皆已响应对俄制裁，台积电27日重申，该公司一向遵循法规。(IT之家)
【爱立信和诺基亚停止向俄罗斯供货】
据外媒 Light Reading 消息，#爱立信 和 #诺基亚 本周二（2日）证实，他们将在评估西方政府制裁的影响时停止向俄罗斯客户提供产品，该制裁是在俄罗斯总统普京上周下令入侵邻国乌克兰后实施的。LR 表示，这使得俄罗斯运营商只能选择华为。(LightReading)
【耐克暂停在俄线上销售，阿迪达斯终止与俄罗斯足协合作】
#耐克 表示，无法通过线上服务保证向俄罗斯客户交付产品。#阿迪达斯 暂停与俄罗斯足协 (RFU) 的长期合作伙伴关系。(路透社)(彭博社)
【欧美对俄启动海运制裁 涉俄商船禁止进港】
因俄乌战事，欧美扩大对俄罗斯制裁。在对俄关闭空域后，多国下令禁止与俄相关的船舶和货物进港。因物流链中断，多家头部海运公司已暂停对俄业务。
3月1日，全球前两大集装箱航运公司 #马士基 和 #地中海航运 同时宣布，除食品、医疗和人道主义用品外，暂停其他所有进出俄罗斯的货物预订。在此之前，德国 #赫伯罗特、法国 #达飞 轮船和日本 #海洋网联 公司已先后暂停俄罗斯货物的预订服务，以应对全球对俄制裁。
一位船公司人士告诉财新，国际对俄制裁持续扩大，这已影响到供应链的完整性。不少国家的货主拒接俄罗斯货物，还有一些国家的港口扣押货物，甚至拒绝装载俄罗斯货物的船舶停靠。而航运业服务全球，装载俄罗斯货物会导致这种全球化服务被物理性中断，为确保业务稳定和安全，只能暂停对俄业务。“另外，俄罗斯银行业务也在受制裁行列，这直接限制了航运业务收取或支付款项。”
2月28日，英国交通部宣布俄罗斯控制、运营和租赁的船舶均禁止进入英国港口。荷兰、比利时和德国等国则变更了对俄罗斯相关货物的检查和执行程序，#鹿特丹 港宣布，荷兰海关将直接封锁运往俄罗斯的集装箱。
由于多家航运公司“禁运”俄罗斯货物，货代公司同步停止对俄业务。3月2日，全球最大货代公司德迅物流宣布立即暂停接收俄罗斯货物；北美货运巨头 #Seko、#UPS、#联邦快递（#FedEx）也关闭了俄罗斯订单。(财新网)(路透社)
【多家国际能源巨头宣布退出在俄投资】
埃克森美孚、壳牌、BP、道达尔能源、挪威国家石油公司等多家能源巨头表态要陆续退出在俄投资，或不在俄罗斯新增投资。
美国油气巨头 #埃克森美孚 宣布退出在俄油气投资，将退出在俄罗斯远东的一个大型油气项目。法国能源巨头 #道达尔能源 则表示将不再为俄罗斯新项目提供资金。挪威国家石油公司宣布退出在俄罗斯的合资企业，停止对俄新增投资。BP宣布将出售其所持俄油公司的19.75%股份，BP提名的两名董事也将从俄油公司辞职。(财新网)
【多家车企停止在俄罗斯生产和销售】
据报道，#保时捷 和 #宝马 表示，由于缺乏来自乌克兰的零部件，将关闭欧洲工厂；#丰田、#奔驰、#现代 则表示将停止在俄罗斯的生产。目前，#福特、#雷诺 和宝马已经关闭了俄罗斯工厂。
此外，#沃尔沃、#捷豹路虎、#大众汽车、梅赛德斯-奔驰、丰田、#本田、#宾利、#阿斯顿马丁、#哈雷戴维森、#劳斯莱斯 都暂停了对俄罗斯的销售。金融时报称，原因可能包括制裁、缺乏付款或在一个有可能成为贱民（pariah）的国家经营而带来的声誉损害。
截至3月2日晚间，只有现代和日产等少数品牌仍对俄罗斯销售汽车。雷诺控股的Avtovaz仍在销售拉达，但雷诺在莫斯科的工厂已关闭，同时暂停销售。(金融时报)
【波音和空客暂停向俄航提供零部件和维修支持】
#波音 公司周二表示，已暂停对俄罗斯航空公司的零部件和维修支持，并暂停了波音在俄罗斯的业务。最近受欧盟制裁行动影响，#空客 和其他飞机零部件已被禁止出口到俄罗斯，俄罗斯航空公司的航班也被禁止进入欧盟空域。(华尔街日报)
此外，据台媒《经济日报》报道，传台积电、英特尔、AMD 等皆已响应对俄制裁，台积电27日重申，该公司一向遵循法规。(IT之家)
【爱立信和诺基亚停止向俄罗斯供货】
据外媒 Light Reading 消息，#爱立信 和 #诺基亚 本周二（2日）证实，他们将在评估西方政府制裁的影响时停止向俄罗斯客户提供产品，该制裁是在俄罗斯总统普京上周下令入侵邻国乌克兰后实施的。LR 表示，这使得俄罗斯运营商只能选择华为。(LightReading)
【耐克暂停在俄线上销售，阿迪达斯终止与俄罗斯足协合作】
#耐克 表示，无法通过线上服务保证向俄罗斯客户交付产品。#阿迪达斯 暂停与俄罗斯足协 (RFU) 的长期合作伙伴关系。(路透社)(彭博社)
乌鸦观察
#中美 #台湾 #美国 #佩洛西 #访台 #新冠 【美众议院议长佩洛西新冠检测呈阳 亚洲之行推迟】 美国众议院议长佩洛西的新冠检测呈阳性，她目前没有任何症状。 彭博社报道，佩洛西的发言人德鲁·哈米尔通过社交网站发布消息称，现年82岁的佩洛西已完成加强针疫苗接种，本周早些时候的检测结果还是阴性。她将按照联邦卫生当局的指引进行隔离，亚洲访问行程将推迟。 据福克斯新闻报道，佩洛西的办公室宣布，原定于4月7日举行的每周新闻发布会已被取消。 此前，据台湾和日本媒体报道，佩洛西将在访问日…
#中美 #台湾 #美国 #佩洛西 #访台 #空域 #台湾海峡
【佩洛西抵达台湾，解放军空军苏-35战机穿越台湾海峡】
北京时间22时50分，美联社报道，佩洛西抵达台湾，成为25年来访台的最高层级美国政要，上一位是1997年时任美国众议院议长的金里奇。
22时26分，据央视新闻官方微博消息，中国人民解放军空军苏-35战机正在穿越台湾海峡。(央视新闻 @澎湃新闻)(美联社)
22时23分，Flightradar24在推特发帖称，据信是美国国会众议院议长佩洛西搭乘的C-40C专机（呼号SPAR19）于北京时间8月2日15时42分从吉隆坡的机场起飞，该专机正从3.5万英尺的巡航高度下降。这架飞机成为世界上被追踪最多的飞机。
今日记者发布会，华春莹表示，中方已多次明确阐明了原则立场，并已多次向美方提出了严正交涉。我们密切关注佩洛西行程。如果美方一意孤行，中方必将采取坚决有力措施维护中方主权、安全利益。
华春莹表示，美国国会作为美国政府的组成部分，理应严格遵守美国政府承认和承诺的外交政策。美国众议长作为美国政府三号人物乘坐美国军机窜访台湾地区，决不是什么非官方行为。美方个别政客以往的错误行动不应该构成先例，更不能成为美方在台湾问题上错上加错的借口。美方出于“以台制华”战略，支持和纵容“台独”分裂势力，在台湾问题上不断蓄意挑衅中国，步步紧逼中方红线和底线。美台勾连挑衅在先，中方正当防卫在后。(中国外交部)(Flightradar24)
在美国众议院7月31日发布的新闻稿中，没有将台湾列入行程，并宣布佩洛西出访亚太地区的顺序为新加坡、马来西亚、韩国和日本。
早前金融时报援引消息人士，白宫对此次访台表示担忧，因其临近建军节和二十大，同时美国政府在佩洛西是否应该访问台湾的问题上存在分歧。华盛顿邮报报道，拜登本人对记者说，“军方认为现在不是一个好主意”。一些对华鹰派则认为如果佩洛西不访问台湾，就等于让北京对美国的外交政策拥有否决权，“这种可悲的自我威慑是一个错误，它会招致更多的侵略”。中国时报援引消息人士，美国防部长奥斯汀22日亲自向佩洛西作简报，介绍此刻访台可能会遭遇到的安全风险与可能来自中国大陆的威吓行径。知情人士透露，佩洛西可能访台的消息传出后，民进党政府曾暗地撤回对佩洛西的邀访，但在佩洛西责难下，继续安排接待；佩洛西也知道此行可能将台海情势推向兵凶战危情境，但即使美国行政部门劝阻，她仍坚持追求个人历史定位。此外，五角大楼内部官员认为，这项行程将加剧地区紧张形势，北京将在南海议题上发表更强硬的措辞，并在该地区展示力量。美国国务卿布林肯1日出席联合国核不扩散会议后说，访台一事由佩洛西自己决定，无论如何，美国希望中国不要升级局势。
受此消息影响，大中华股市8月2日均下挫，恒生科技指数下挫逾3%，上证综指失守3200点，日经指数大跌1.42%。此外，海关总署发布公告，针对未完成更新注册的100多家台湾食品商禁止进口，具体项目包含农渔产品、饼干饮料等。(联合早报)
【佩洛西抵达台湾，解放军空军苏-35战机穿越台湾海峡】
北京时间22时50分，美联社报道，佩洛西抵达台湾，成为25年来访台的最高层级美国政要，上一位是1997年时任美国众议院议长的金里奇。
22时26分，据央视新闻官方微博消息，中国人民解放军空军苏-35战机正在穿越台湾海峡。(央视新闻 @澎湃新闻)(美联社)
22时23分，Flightradar24在推特发帖称，据信是美国国会众议院议长佩洛西搭乘的C-40C专机（呼号SPAR19）于北京时间8月2日15时42分从吉隆坡的机场起飞，该专机正从3.5万英尺的巡航高度下降。这架飞机成为世界上被追踪最多的飞机。
今日记者发布会，华春莹表示，中方已多次明确阐明了原则立场，并已多次向美方提出了严正交涉。我们密切关注佩洛西行程。如果美方一意孤行，中方必将采取坚决有力措施维护中方主权、安全利益。
华春莹表示，美国国会作为美国政府的组成部分，理应严格遵守美国政府承认和承诺的外交政策。美国众议长作为美国政府三号人物乘坐美国军机窜访台湾地区，决不是什么非官方行为。美方个别政客以往的错误行动不应该构成先例，更不能成为美方在台湾问题上错上加错的借口。美方出于“以台制华”战略，支持和纵容“台独”分裂势力，在台湾问题上不断蓄意挑衅中国，步步紧逼中方红线和底线。美台勾连挑衅在先，中方正当防卫在后。(中国外交部)(Flightradar24)
在美国众议院7月31日发布的新闻稿中，没有将台湾列入行程，并宣布佩洛西出访亚太地区的顺序为新加坡、马来西亚、韩国和日本。
早前金融时报援引消息人士，白宫对此次访台表示担忧，因其临近建军节和二十大，同时美国政府在佩洛西是否应该访问台湾的问题上存在分歧。华盛顿邮报报道，拜登本人对记者说，“军方认为现在不是一个好主意”。一些对华鹰派则认为如果佩洛西不访问台湾，就等于让北京对美国的外交政策拥有否决权，“这种可悲的自我威慑是一个错误，它会招致更多的侵略”。中国时报援引消息人士，美国防部长奥斯汀22日亲自向佩洛西作简报，介绍此刻访台可能会遭遇到的安全风险与可能来自中国大陆的威吓行径。知情人士透露，佩洛西可能访台的消息传出后，民进党政府曾暗地撤回对佩洛西的邀访，但在佩洛西责难下，继续安排接待；佩洛西也知道此行可能将台海情势推向兵凶战危情境，但即使美国行政部门劝阻，她仍坚持追求个人历史定位。此外，五角大楼内部官员认为，这项行程将加剧地区紧张形势，北京将在南海议题上发表更强硬的措辞，并在该地区展示力量。美国国务卿布林肯1日出席联合国核不扩散会议后说，访台一事由佩洛西自己决定，无论如何，美国希望中国不要升级局势。
受此消息影响，大中华股市8月2日均下挫，恒生科技指数下挫逾3%，上证综指失守3200点，日经指数大跌1.42%。此外，海关总署发布公告，针对未完成更新注册的100多家台湾食品商禁止进口，具体项目包含农渔产品、饼干饮料等。(联合早报)