#英国 🇬🇧 #日立 #高铁 #裂纹 #停运 #产品质量

【日立列车底盘出现裂纹，英国高铁停运】
High-speed rail services cancelled after cracks found in trains

在例行检查期间发现某些高速火车出现裂缝后，全英国的铁路乘客都面临着延误和取消。

英国铁道部部长克里斯·希顿-哈里斯（Chris Heaton-Harris）8日表示，在当天上午的例行检查中，他们在列车底盘上发现了裂缝。在经过日立厂方安全检查核准后，一些同型号列车已经重新投入运营，但高速铁路还可能会停运一段时间。

日立对此表示歉意，并说经过检查，一些火车将再次开通。

英国铁道部部长则警告称，“虽然一些列车已经开始重新投入使用，但（高速铁路）中断可能还会持续很久。”

《现代铁路》杂志工业和技术编辑罗杰·福特说，问题出在“火车车身壳体下方的焊缝开裂”，他说这导致大约180列火车在星期六早上停运进行检查，大约有1000节车厢需要处理，工作量相当大。(BBC)(共同社)

#中部地区 #制造业 #芯片 #产业转移 #跨地区 #城市化 #水利

【中共中央 国务院关于新时代推动中部地区高质量发展的意见】

二、坚持创新发展，构建以先进制造业为支撑的现代产业体系

（三）做大做强先进制造业。统筹规划引导中部地区产业集群（基地）发展，在长江沿线建设中国（武汉）光谷、中国（合肥）声谷，在京广沿线建设郑州电子信息、长株潭装备制造产业集群，在京九沿线建设南昌、吉安电子信息产业集群，在大湛沿线建设太原新材料、洛阳装备制造产业集群。建设智能制造、新材料、新能源汽车、电子信息等产业基地。打造集研究开发、检验检测、成果推广等功能于一体的产业集群（基地）服务平台。深入实施制造业重大技术改造升级工程，重点促进河南食品轻纺、山西煤炭、江西有色金属、湖南冶金、湖北化工建材、安徽钢铁有色等传统产业向智能化、绿色化、服务化发展。加快推进山西国家资源型经济转型综合配套改革试验区建设和能源革命综合改革试点。

三、坚持协调发展，增强城乡区域发展协同性

（八）促进城乡融合发展。以基础设施互联互通、公共服务共建共享为重点，加强长江中游城市群、中原城市群内城市间合作。支持武汉、长株潭、郑州、合肥等都市圈及山西中部城市群建设，培育发展南昌都市圈。加快武汉、郑州国家中心城市建设，增强长沙、合肥、南昌、太原等区域中心城市辐射带动能力，促进洛阳、襄阳、阜阳、赣州、衡阳、大同等区域重点城市经济发展和人口集聚。推进以县城为重要载体的城镇化建设，以县域为单元统筹城乡发展。发展一批特色小镇，补齐县城和小城镇基础设施与公共服务短板。有条件地区推进城乡供水一体化、农村供水规模化建设和水利设施改造升级，加快推进引江济淮、长江和淮河干流治理、鄂北水资源配置、江西花桥水库、湖南椒花水库等重大水利工程建设。

内详👉(新华社)

#未成年 #健康 #新生儿 #产检 #疫苗 #肥胖 #近视 #溺水 #防沉迷 #教育 #抚养 #隐私 #社区 #幼儿园 #留守儿童 #自来水 #厕所 #突发事件 #童工 #拐卖 #亲生子女 #寄宿制

【中国儿童发展纲要 （2021—2030年）】

二、发展领域、主要目标和策略措施
（一）儿童与健康。
3．新生儿、婴儿和5岁以下儿童死亡率分别降至3.0‰、5.0‰和6.0‰以下，‌地区和城乡差距逐步缩小。
4．构建完善覆盖婚前、孕前、孕期、新生儿和儿童各阶段的出生缺陷防治体系，预防和控制出生缺陷。
6．适龄儿童免疫规划疫苗接种率以乡（镇、街道）为单位保持在90%以上。
8．5岁以下儿童贫血率和生长迟缓率分别控制在10%和5%以下，‌儿童超重、肥胖上升趋势得到有效控制。
9．儿童新发近视率明显下降，小学生近视率降至38%以下，初中生近视率降至60%以下，高中阶段学生近视率降至70%以下。0—6岁儿童眼保健和视力检查覆盖率达到90%以上。
10．增强儿童体质，中小学生国家学生体质健康标准达标优良率达到60%以上。
12．适龄儿童普遍接受性教育，儿童性健康服务可及性明显提高。
...
（二）儿童与安全。
1．减少儿童伤害所致死亡和残疾。儿童伤害死亡率以2020年数据为基数下降20%。
2．排查消除溺水隐患，儿童溺水死亡率持续下降。
9．预防和干预儿童沉迷网络，有效治理不良信息、泄露隐私等问题。
10．加强未成年人网络保护。...实施国家统一的未成年人网络游戏电子身份认证，完善游戏产品分类、内容审核、时长限制等措施。加强儿童个人信息和隐私保护。
...
（三）儿童与教育。
2．适龄儿童普遍接受有质量的学前教育，‌学前教育毛入园率达到并保持在90%以上。
3．促进义务教育优质均衡发展和城乡一体化，九年义务教育巩固率提高到96%以上。
4．巩固提高高中阶段教育普及水平，高中阶段教育毛入学率达到并保持在92%以上。
6．推进城乡义务教育一体化发展。...解决城镇大班额问题。全面加强乡村小规模学校和乡镇寄宿制学校建设，进一步改善农村学校办学条件，加强乡村教师队伍建设，提升农村义务教育质量，推进义务教育优质均衡发展。
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（四）儿童与福利。
2．面向儿童的基本公共服务均等化水平明显提高，城乡、区域和不同群体儿童的公共服务需求得到公平满足。
5．加快普惠托育服务体系建设，托育机构和托位数量持续增加。
7．留守儿童关爱服务体系不断完善，‌流动儿童服务机制更加健全。
8．城乡社区儿童之家覆盖率进一步巩固提高服务能力持续提升。
...
（五）儿童与家庭。
6．覆盖城乡的家庭教育指导服务体系基本建成指导服务能力进一步提升。95%的城市社区和85%的农村社区（村）建立家长学校或家庭教育指导服务站点。
...
（六）儿童与环境。
3．保护儿童免受各类传媒不良信息影响。提升儿童媒介素养。
7．减少环境污染对儿童的伤害。农村自来水普及率达到90%，稳步提高农村卫生厕所普及率。
9．预防和应对突发事件时充分考虑儿童的身心特点，‌优先满足儿童的特殊需求。
...
（七）儿童与法律保护。
7．禁止使用童工，禁止对儿童的经济剥削，‌严格监管安排儿童参与商业性活动的行为。
9．依法严惩利用网络侵犯儿童合法权益的违法犯罪行为。
10．预防未成年人违法犯罪，对未成年人违法犯罪实行分级干预。降低未成年人犯罪人数占未成年人人口数量的比重。
12．严厉打击拐卖儿童和引诱胁迫儿童涉毒、涉黑涉恶等违法犯罪行为。...加大对出卖亲生子女犯罪的预防和打击力度

内详👉(中国政府网)

#空客 #卡塔尔 #民航 #A350 #产品质量 #油漆 #防雷网

【卡塔尔航空因空客质量缺陷停飞20架 A350 ，多家航空公司表示担忧】

根据路透社看到的文件和几位直接了解此事的人士透露，‌空客公司和卡塔尔航空公司之间关于 A350 喷气式客机油漆和表面缺陷的纠纷已经超出了海湾地区，‌自从这种高科技机型投入使用以来，至少还有五家航空公司提出了担忧。

卡塔尔国家航空公司已经停飞了其53架A350飞机中的20架，‌称其是根据当地监管机构的命令行事，直到A350飞机出现水泡和麻点的原因能够得到确认。

空客公司则对此表示，‌A350飞机没有任何安全风险，并暗指是受到卡塔尔的沙漠气候的影响。

但是消息显示，在较冷的北方运营的芬兰航空早在 2016 年就提出了油漆问题，并在 2019 年 10 月报告说损坏已经蔓延到下方的防雷网。

国泰航空、阿提哈德航空、汉莎航空和作为加勒比航空公司的维修供应商的法航也抱怨油漆损坏。

路透社获得的照片显示，‌至少有两架喷气式飞机的油漆破裂或缺失，‌防雷装置暴露或腐蚀。

虽然欧洲监管机构表示没有证据表明存在安全风险，‌但卡塔尔正在敦促进行更深入的分析，并且没有立即退缩的迹象。(路透社)

#虚拟偶像 #风险 #元宇宙 #营销 #单身 #焦虑 #软色情 #价值观 #粉圈 #侵权 #肖像权 #同人 #鬼畜 #专利 #商标 #信任危机 #产业链 #人设

【人民网舆情数据中心：虚拟偶像行业舆情风险管理前瞻研究报告】

1. 平台监管升级带来全新挑战，‌行业配套政策尚未完善
平台监管释放趋严信号，‌给虚拟偶像行业的合规发展带来一定挑战，政策连续性跟不上亦成为风险点。典型如“元宇宙”，‌国家暂无明确的指导性文件或引导性概念，‌易使虚拟偶像相关企业受到表面火热的舆论氛围影响，‌进而急于入局“元宇宙”市场，‌却忽视内在风险已暗流涌动。

2. 尝鲜心态或致资本野蛮生长，‌虚拟产业加剧多种经济现象
从长期来看，‌虚拟偶像产业或将带来以下经济隐忧：一是颜值经济，‌虚拟人实现了年龄和容貌等方面平权，‌或导致虚假宣传、恶性营销类乱象频发；二是单身经济，‌虚拟人近乎甚至超越真人的体验，‌会让用户情感得到极致的满足，‌将导致单身经济现象愈演愈烈；三是焦虑经济，‌诸如虚拟汽车等产品，‌易将现实世界中用户焦虑情绪通过虚拟人传导至虚拟世界中，‌导致焦虑经济泛滥。

3. 艺术创作面临更高要求，‌失格等风险犹存
相比传统的真实偶像，‌虚拟偶像虽具有人设稳定、可控性强等优势，‌但其背后的人本逻辑仍会为虚拟偶像带来失格风险。例如，‌形象设计太过露骨、为青少年传递不良价值观等。同时，‌当企业的商业价值凌驾于社会价值之上时，‌易造成虚拟偶像背后运营主体怂恿粉丝消费打榜、教唆粉丝群体“互撕”等扰乱网络舆论秩序的情况出现。

4. 法律层面存在“表”“里”侵权风险，‌值得警惕
第一层面侵权风险主要表现为虚拟偶像的外貌与某一自然人相似或相同，‌可能涉嫌侵犯他人肖像权、隐私权。第二层面侵权风险主要表现为涉嫌侵犯他人知识产权：虚拟偶像演艺作品未经知识产权主体同意即擅自在相关平台传播，‌同人创作（不以盈利为目的，‌不在商业平台发布的创作）环节中传播经“鬼畜”、恶搞风格处理后有损原作初衷的作品等，‌涉嫌侵犯他人著作权；虚拟偶像企业在发展初期或无暇顾及商标、专利、商号等知识产权的注册、使用与保护，‌将导致相关涉法案件增多。

5. 多重因素影响下虚拟偶像的舆论健康度堪忧
...五是虚拟偶像存在伦理风险，‌比如，‌虚拟偶像在网络空间中的问题可能会引发现实社会中的信任危机等。

6. 虚幻与真实特质并存，‌产业链上中下游风险显露
上游风险层面：因技术限制等客观原因引发的“翻车”事故，‌使受众难以融入预设的情境中，‌导致受众与虚拟偶像情感维系的过程出现脱节。
中游风险层面：人设运营若出现与初始人设反差较大的行为，‌很可能导致人设“塌房”。现实世界中对于偶像的作品评价规则同样适用于虚拟人物，‌诸如作品抄袭、创作单一、内容打“擦边球”等问题仍是虚拟偶像会面临的“雷点”。此外，‌同人创作难以保证质量，‌部分争议性作品甚至可能会模糊虚拟偶像原有的辨识度。
下游风险层面：消费者对于产品试用的真实性要求与虚拟偶像自身的虚拟性存在强烈冲突，‌虚拟人物难以让看重功效的消费者产生共情。与此同时，‌品牌方借用虚拟偶像影响力推广产品，‌若产品本身品牌调性不能和虚拟偶像良好融合，‌就难以给虚拟偶像带来反哺。

内详👉(人民网舆情数据中心 @微信)

#氢能 #产能过剩 #无序竞争

【中国发改委要求稳慎有序推进氢能项目建设 严禁以建设氢能名义“跑马圈地”】

中国发布规划提出，‌目标到2025年形成较为完善的氢能产业发展制度政策环境，‌每年生产可再生能源制氢量达到10至20万吨、燃料电池车辆保有量约5万辆，‌实现每年二氧化碳减排100至200万吨。

中国国家发展与改革委和国家能源局今天（23日）联合印发《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》（以下简称《规划》）。

《规划》提出，‌到2025年，‌中国形成较为完善的氢能产业发展制度政策环境，‌初步建立较为完整的供应链和产业体系。清洁能源制氢及氢能储运技术取得较大进展，‌市场竞争力大幅提升，‌初步建立以工业副产氢和可再生能源制氢就近利用为主的氢能供应体系。

《规划》并提出，‌到2030年，‌形成较为完备的氢能产业技术创新体系，‌可再生能源制氢广泛应用；到2035年，‌形成氢能产业体系，‌构建涵盖交通、储能、工业等领域的多元氢能应用生态，‌可再生能源制氢在终端能源消费中的比重明显提升。

发改委也在《规划》中对行业的无序竞争提出警告，‌并呼吁根据资源和市场需求合理布局氢能项目。

高技术司副司长王翔周三在发改委记者会表示，‌在氢能产业发展上严禁各地不顾本地实际，‌盲目跟风、一哄而上，‌防止低水平重复建设；严禁以建设氢能项目名义“跑马圈地”，“一些地方盲目跟风、同质化竞争、低水平建设的苗头有所显现。”

他还表示，要稳慎有序推进氢能项目建设，‌严禁在氢能产业规划制定、投资规模、招商引资、项目建设等方面相互攀比， “各地方在研究制定氢能产业发展相关规划、支持政策时，‌应充分考虑本地区发展基础和条件，‌统筹谋划、合理布局...不搞齐步走、一刀切。”

据路透社报道，‌中国目前每年生产3300万吨氢气，‌其中约64%的氢气来自工业部门，‌其余的主要是工业部门的副产品。中国是世界上最大的温室气体排放国，‌一直在努力平衡能源安全和实现其气候变化目标，‌并专注于氢能产业，‌以减少其交通和工业部门的碳排放。(联合早报)(路透社)