車行台21線往日月潭過60.5K里程牌至台21線與台21甲線(0K起點)分岔點，路左米洛克飯店前岔路取左上往內湖山步道，0.6K岔路左上路底步道口停車，岔路右下往雲品酒店不能開車。 ▲3:35，路底內湖山步道口，右側有涼亭路旁停滿車輛，路口直距大牛條山470公尺。 ▲3:37，步行步道約百公尺岔路取左下往櫻花會館、大牛條山，直行往內湖山步道、文武廟等不取。 ▲左下步道沿山邊階梯下行，

台7丙線（牛鬥－利澤簡），又稱「羅天公路」，即羅東與天送埤各取前一字，宜蘭縣內的一條省道，全長 31.337 公里，主線為台7線，起點始於大同鄉牛鬥橋，接台7線，終點抵達五結鄉利澤簡，接台2戊線，也就是冬山河親水公園旁，連接宜蘭大同、三星、冬山、羅東與五結，為蘭陽溪右岸的重要地方聯絡道路。 台7丙線歷史上是 1956 年中橫開工前計畫的中橫宜蘭支線，曾稱為羅東梨山線，包括今台7丙線（羅東-牛鬥橋）、

竹28線（關西－大竹坑），又稱「仁和道路」，為新竹縣的一條鄉道，全長 7.066 公里，起點始於關西鎮東安里中山東路、中豐新路口，接台3線，終點抵達關西鎮東山里桃園新竹縣市界，接佛陀世界產業道路。有一條未接主線的支線：竹28-1線。此次全線順樁記錄，我們從台3線接起點處開始記錄，有起點牌、無終點牌，會經過東山里社區活動中心、關西崑崙七星殿(老王公廟)、四寮溪戶外生態教室、藥師佛禪寺停車場、

北109線（竹崙－插角），又稱「竹崙路」（竹崙－大寮地）、「牛角坑路」（大寮地－插角）以及「插角產業道路」（越稜點－插角），全長 12.705 公里，為新北市的一條區道，起點始於三峽區竹崙里竹崙路、紫微路路口，接北108線，終點抵達三峽區插角里插角，接北114線。過竹崙里活動中心後的三岔路口，本線右轉上山為「牛角坑路」，舊線則直走往熊空有機生態茶園為「竹崙路」，

台7丙線（羅天公路）是一條西起宜蘭縣大同鄉牛鬥橋、東至宜蘭縣五結鄉利澤簡的省道，其中位於起點端的牛鬥橋就是本次拍攝的主角，「2021暑假北中橫宜花三日行」DAY1 我們從桃園出發，走台7線（北橫公路）橫跨雪山山脈，來到這裡時已接近中午，以前看新聞就知道這條橋已經重新建造過。1963 年開通的舊牛鬥橋還有後來 1995 年於原舊橋址左側另闢的橋梁，因為 2005 年泰利颱風侵襲，

宜51線（牛鬥－土場），又稱「大同產業道路」，全長 15.9 公里，為宜蘭縣的一條鄉道，起點始於三星鄉員山村牛鬥，接台7丙線，終點抵達大同鄉太平村多望大橋東端，接宜專1線（太平山林道/公路）。本線牛鬥段稱「牛鬥巷」，進入樂水村後一直到終點稱「樂水路」。這條道路為大同鄉中部樂水村重要的聯絡道路，路途看到牌面上寫「被遺忘的部落」指的就是樂水部落，所屬族群為泰雅族，其在地理位置上相對孤立，

吃完附近的牛排後，就近到這家飲料店買飲料，回程路上喝！ 「COMEBUY(宜蘭冬山店)」位在冬山路一段1080號，即冬山市區內。店家賣原葉鮮萃茶、鮮調果茶、新品上市、奶茶/特調、夏季限定、果然、冬季限定等系列飲品，可以自訂甜度（無糖、微糖、半糖、少糖、標準糖）與冰度（標準冰、少冰、微冰、去冰、熱飲），可加料，有 +10 元（珍珠、粉條、雙Q1號、雙Q2號、搖果樂、小芋圓、寒天晶球、小紫蘇、荔枝凍、