去年暑假就有機車之旅探勘完「竹35線」，因此增昌大橋算是已經記錄過了！不過這次從橋頭左側小徑下切來到油羅溪溪畔，拍攝了油羅溪溪面與增昌大橋的側面照，當然也有增昌大橋橋上的照片，就當作一個景點做記錄啦！ 增昌大橋前身是增昌橋，共使用了四十多年，2011 年 4 月政府斥資一億六千多萬元改建，新橋在 2012 年 12 月 29 日完工，也就是增昌大橋，其特色就是桐花圖樣與紅色底色，

聯安橋於民國 41 年（西元 1952 年）4 月竣工，歷史相當悠久，雖然未到百年，依然稱其百年糯米橋，位在竹34線鄉道旁，距離竹35線也不遠，從竹34線起點路口過來不到 1 公里的距離。橋旁有一棟民宅，跨越大寮溪 🏞，對面為竹林 🎍，以前由先民使用糯米建造而成，橋長 17.4 公尺、寬 3 公尺，古樸而堅固，橋頭左方有小徑可下切溪谷，從溪谷看百年雙孔糯米橋又是另一種感受 😌，溪水水流量相當大，

竹33線（新庄子－紙寮），全長 5.189 公里。起點始於橫山鄉橫山村新庄街、中豐路路口，接台3線，終點抵達橫山鄉田寮村紙寮對岸，路底接水泥路，道路不通。沿著大山背山腳下，也就是上坪溪右岸深入山區，但沒有通更裡面的部落，還是要靠左岸的縣道122號才能通往更內部的五峰和清泉 🏞。竹33線 4.4K 前有一個小瀑布和停車場 🅿，但其實更裡面還有一個神祕的小瀑布唷！ ▲ 竹33線全線圖。 ▲…

車行台3線往竹東至73.85K岔路取左竹33線(新庄街)，0.75K岔路取右續行竹33線(田洋街)，續行至2.5K處取右下田洋街196巷，陡下坡後左彎於路右鐵皮屋前廣場停車。 ▲巷子右側鐵皮屋，直距基石約190公尺。 ▲由鐵皮屋右側入小水泥路，沿著溪谷果園邊前進。 ▲行約百公尺至福德宮再取右下續行小水泥路。 ▲取右下小水泥路往菜園，經檳榔園右側圍籬邊，裡面還養隻頗兇的狗。

市道110號（大園～新店），全長 47.542 公里，台灣北部的一條市道，跨越桃園與新北，起點始於桃園市大園區台15線交叉路口，終點抵達新北市新店區碧潭橋後接台9線，有兩條支線：市道110甲線 & 市道110乙線。市道110號也可以說是國道2號替代道路。 本次順樁記錄市道110號「橫溪～新店」路段，該路段為市道110號的山區段落，南桃園北上到新北山區的捷徑，是新店與三峽間的重要聯繫道路，

台3線（台三線），俗稱內山公路，是一條位於 🇹🇼 中華民國台灣的省道，起點始於台北市忠孝西路和中山南路口（行政院大門前，台灣公路原點和與台1線共線起點，台1甲線、台5線、台9線交界處，終點抵達屏東市接台1線，總長436.286公里，屬於縱貫公路系統之一環，行經台灣西部各縣市鄰近山區之鄉鎮市區（沿線多個客家庄），地形多為丘陵地或台地，自日治時期被視為軍事用途而闢建，這些零星分散的戰備道路與產業道路，

大山背山（大崎棟）峰頂海拔 705 公尺，立有由千岳俱樂部補的三等三角點5號（原點遺失）及內政部的二等衛星控制點911號，還有一個大涼亭可遮陽遮風避雨，並擁有西面超廣超遠的視野，整個竹苗丘陵地都在可見範圍，景色極為優美。開車、騎車可從大山背休閒農業區產業道路接大山背山產業道路上山，里程約 2.4 公里（🎬 行車錄影參考）；走大崎棟古道則是由樂善堂起登，主要走峰頂東北東方稜線，行約 1.

2021 年 5 月 28 日使用 GoPro HERO8 Black 錄製的行車錄影，攝影機裝設在安全帽上頭，原始影片規格為 2.7K 30FPS，路程包含竹35線全線 [逆樁]，錄製里程約 11.5 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！

▲ 時間軸空降：
00:09 竹35線11.5K終點
00:14 瑞昌大橋（跨越上坪溪）
00:37 右為上山捷徑
01:55 右往尖筆山湄州天后宮(尖筆窩道路)
02:55 左為竹35-1線0K起點，往大山背、竹東
03:06 右為逃學步道入口
03:36 右為…

頭份林路，全長約 1.6 公里，東北端點在橫山鄉新興村九讚頭，接新興街（台3線舊線），西南端點在橫山鄉橫山村頭份林，接竹34線。本路線可以直接聯絡油羅溪右岸九讚頭與左岸頭份林兩地，而不需要往東繞至竹35線增昌大橋或往西繞至台3線油羅溪橋。如果您是走台3線由北而南前往大山背山山區，這條路可以當作是捷徑，幾乎直達竹35-1線（橫豐產業道路）路口。 這次特別繞至該路記錄，由東北至西南端點進行記錄，

2021 年 6 月 4 日使用 GoPro HERO8 Black 錄製的行車錄影，攝影機裝設在安全帽上頭，原始影片規格為 2.7K 30FPS，路程包含頭份林路（九讚頭～頭份林），錄製里程約 1.8 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！

▲ 時間軸空降：
00:08 ←內灣線鐵路→
00:10 左為竹35線，右轉新興街
00:14 九讚頭聚落(新興村)
00:18 左入頭份林路
00:22 左為新竹縣橫山鄉立圖書館
00:24 新興大橋（跨越油羅溪）
01:02 粗坑橋（跨越粗坑溪）
01:17 右為頭份林福德宮…

新竹縣橫山鄉豐鄉村與南昌村的交界處，是油羅溪與上坪溪的分水嶺，有竹35線鄉道行經，道路越稜處東方矮山頭為騎龍山，山頂海拔 510 公尺，而山頭西南方道路旁為逃學步道入口，入口處有「上山喝咖啡」，提供咖啡與點心，設有戶外座位，景色佳。許多人在炎炎夏日會選擇一早走竹35線由逃學步道入口到大山背人文生態館（也能反過來走），全程都在林蔭下相當涼爽，因此稱作「清涼步道」，長度近一公里。我們在這一帶空拍，

水頭排山(木頭山)產業道路，全長約 2.8 公里，起點始於橫山鄉田寮村矺子，接竹33線，終點抵達橫山鄉田寮村水頭排山山頂及木頭山飛行場地。產業道路一開始為柏油路，後來基本上為水泥路，中後段路幅狹窄難會車，最後上山前路況不佳。該路線起點所經過的地方名為「矺子」，源自清朝時期，當時為了防範原住民出草，在這邊設置了多處陷阱為防蕃設施，而當地人稱之為「矺子」，在客家話中就是指老鼠夾捕器。

2021/12/26 整理上傳 由縣道122號轉入南昌橋過上坪溪，三岔路直上水泥車道至南昌村七鄰50號登山口，登山口指標往比來山西南峰約 15 分、往比來山約 120 分，連走比來山西南峰(濫子山)及比來山(尖筆山)。 比來山西南峰(濫子山) 海拔390公尺 殖產局三角補點｜TWD67 二度分帶：262110, 2728142 比來山(尖筆山) 海拔862公尺 千岳俱樂部圖根點1號｜TWD67…

粗坑崙山西南峰 標高650公尺 68年七月青潭水源保護區界內政部20號 GPS:314936, 2760540 粗坑崙山(橫坪) 標高689公尺 二等三角點1039號 GPS:315181, 2760696 粗坑崙山東峰 標高662公尺 台灣省政府76年設景美溪上游水源保護區界10號 GPS:315431, 2760767 車行台9線(北宜公路)往坪林至26.1…