清石道路可由新竹縣五峰鄉清泉通往霞喀羅古道石鹿入口，長度超過15公里，後段路況極差，全程爬升高，道路狹窄且蜿蜒多，是一條相當挑戰駕駛的道路，這次是為了爬西高橋山順路探勘此路，完全不建議一般小客車駛入，因為林業工程的關係，大部分道路已被大卡車壓碎，許多路段甚至已經變成爛泥路，車輛相當容易打滑，機車通過也稍有困難，需要相當小心！在此路有時也會遇到水泥車，萬一是反方向會車會有些困難，

清石道路可由新竹縣五峰鄉清泉通往霞喀羅古道石鹿入口，長度超過15公里，後段路況極差。 影片經過兩倍速處理，完整記錄清石道路後半段極差的路況。 ★ 相關文章／Related Articles： ╚ 20180731清石道路(全線記錄、附路線圖)﹝新竹五峰﹞－https://mnya.tw/yo/word/721.h...

縣道122號(南寮－土場)，西起新竹市北區南寮，東至新竹縣五峰鄉土場，全長51.605公里（公路總局資料），又稱南清公路。終點後有大鹿林道可通往觀霧，本次因行程與設備因素僅記錄清泉～土場段，開始錄影點為清泉口岔路，結束錄影點為縣道122號終點處，里程牌與資料里程有誤差。 ▲縣道122號(清泉～土場)路線圖。

2018年9月4日拍攝於新竹五峰山區，縣道122號(清泉～土場)的機車行車錄影，影片本身已兩倍加速。 ★ 相關文章／Related Articles： ╚ 20180904縣道122號(清泉～土場，附路線圖)﹝新竹五峰﹞－https://mnya.tw/yo/word/773.html ✎ 製作／Maker：萌芽...

台7甲線（百韜橋－梨山），又名「中部橫貫公路宜蘭支線」，簡稱「中橫公路宜蘭支線」或「中橫宜蘭支線」，為台灣的一條省道，且為台7線里程最長的支線，也是全台第二長的省道支線，全長 74.217 公里，起點始於宜蘭縣大同鄉棲蘭百韜橋，接台7線，終點抵達台中市和平區梨山，接台8線，由北至南聯絡宜蘭縣大同鄉、台中市和平區，為中央山脈與雪山山脈間非常重要的山區聯絡道路，沿途有許多知名風景名勝，

縣道122號（南寮－土場），連結新竹發展核心—新竹市與竹東鎮，新竹縣市重要之東西向運輸走廊，又名「南清公路」，全長 51.605 公里，起點始於新竹市北區南寮，接台61線，終點抵達新竹縣五峰鄉土場，接大鹿林道本線起點和竹67線（隘蘭聯絡道路）終點。與之平行的台68線東西向快速公路－南寮竹東線於 1998 年通車，紓緩了縣道122號的道路交通負荷。縣道122號即日治時代以新竹為基點，經竹東、

苗62線（汶水～泰安溫泉），苗栗縣的一條鄉道，全長 12.99 公里，起點始於大湖鄉富興村彼岸橋東側，接台3線，終點抵達泰安鄉錦水村虎山橋，接一般道路。本線為通往泰安鄉清安村、錦水村最主要的聯絡道路。前半段稱為「清安公路」、後半段稱為「上島公路」。本線有兩條支線，分別是苗62-1線及苗62-2線。基本上順著汶水溪往上游開路，最終抵達泰安溫泉區，路底為泰安溫泉風景特定區停車場，可登上島山、

台10乙線（清水 – 西勢寮），台灣台中市的一條省道，全長 5.258 公里，起點始於清水區清水市區，接中山路（清水市區道路），終點抵達沙鹿區新西勢寮，接台10線。本線為台10線唯一支線，另原有台10甲線（大雅－神岡－豐原），後來因為公路整併，原台10線台中至大雅段改編為台1乙線，於是台10甲線併入主線。