桃118線（洞口－湳仔溝），全長3.248 公里，桃園市的一條區道（當時為桃園縣的一條鄉道），起點始於大溪區福安里百吉隧道北口，終點抵達大溪區復興里百吉隧道南口，兩側皆接台7線（北橫公路），為百吉隧道與舊百吉隧道未開通前兩地的聯絡道路，現在部分段落為百吉林蔭步道不開放行車，僅供步行。 桃118-1線（後湖－煉油廠），全長 1.538 公里，桃園市的一條區道（當時為桃園縣的一條鄉道），

桃63線（八結～阿姆坪），全長 1.424 公里，起點始於大溪區復興里百吉，接台7線，終點抵達大溪區復興里阿姆坪，接石門水庫環湖公路，此次全線順樁記錄，會經過百吉國小。接著我們走石門水庫環湖公路，中途去看阿姆坪遊艇碼頭。最後，石門水庫環湖公路懷德橋右轉入承恩路接回台7線（先接舊台7線轉接台7線，位在舊百吉隧道口）。共記錄 7.4 公里。 ▲ 桃63線(全線)、石門水庫環湖公路、承恩路 路線圖。

桃118線（洞口－湳仔溝），全長 3.248 公里，桃園市的一條區道（當時為桃園縣的一條鄉道），起點始於大溪區福安里百吉隧道北口，終點抵達大溪區復興里百吉隧道南口，兩側皆接台7線（北橫公路），為百吉隧道與舊百吉隧道未開通前兩地的聯絡道路，現在部分段落為百吉林蔭步道不開放行車，僅供步行。 白石埤產業道路，全長 2.2 公里，起點始於桃118線（終點可通車段路底／百吉林蔭步道終點），

台7線（大溪－公館），又名「北部橫貫公路」，簡稱「北橫公路」，為台灣的一條省道，全長 128.396 公里，起點始於桃園市大溪區大溪市區，接台3線，終點抵達宜蘭縣壯圍鄉公館，接台2線，有四條支線：台7甲線、台7乙線、台7丙線、台7丁線，由西至東橫跨桃園市大溪區 & 復興區、宜蘭縣大同鄉 & 員山鄉 & 宜蘭市 & 壯圍鄉，沿途有許多知名風景名勝，舉例來說有慈湖、石門水庫、角板山公園、小烏來風景區、

2021/06/23 整理上傳 石厝坑山 海拔573公尺 殖產局圖根點｜TWD97 二度分帶：282072, 2749897 兩家八口行程，一早八點停車，天氣陰天轉雨天，由打鐵寮古道開始爬，沿途行經小時候就爬過的石厝坑山，再從白石山下山徑繞至石龜坑，由白石山產業道路出來接北橫公路百吉隧道東南端口，最後在由舊百吉隧道、慈湖、頭寮生態步道回程，完成這個大O型縱走。  ▲ 部分 GPS 航跡圖。

車行台7線往大溪至9.3K路右百吉派出所前停車。 ▲航跡圖（GPX 下載）。 ▲基石位於派出所大門前左側木棧平台上，每次走台7線都會經過不過好像沒有特別紀錄過，最久以前來時還沒有木棧桌椅等，2013年新建木棧桌椅但仍有保留基石，如今再看木板多腐朽長滿雜草，踢開雜草才看得到基石。 ▲百吉派出所 標高276公尺 鑛務課332號 GPS:280425 2746637 ▲另外一面，