台3線（台三線），俗稱內山公路，是一條位於 🇹🇼 中華民國台灣的省道，起點始於台北市忠孝西路和中山南路口（行政院大門前，台灣公路原點和與台1線共線起點，台1甲線、台5線、台9線交界處，終點抵達屏東市接台1線，總長436.286公里，屬於縱貫公路系統之一環，行經台灣西部各縣市鄰近山區之鄉鎮市區（沿線多個客家庄），地形多為丘陵地或台地，自日治時期被視為軍事用途而闢建，這些零星分散的戰備道路與產業道路，

台3線（台三線），俗稱內山公路，是一條位於 🇹🇼 中華民國台灣的省道，起點始於台北市忠孝西路和中山南路口（行政院大門前，台灣公路原點和與台1線共線起點，台1甲線、台5線、台9線交界處，終點抵達屏東市接台1線，總長436.286公里，屬於縱貫公路系統之一環，行經台灣西部各縣市鄰近山區之鄉鎮市區（沿線多個客家庄），地形多為丘陵地或台地，自日治時期被視為軍事用途而闢建，這些零星分散的戰備道路與產業道路，

義興道路位於台灣桃園市復興區，是大漢溪右岸義興部落（義盛里）的主要聯外道路，該部落所屬原住民族群為泰雅族。道路起點在羅浮里與義盛里交界處桃115線（興溪道路）旁，沿途經過小烏來風景區、小烏來天空步道、宇內橋（跨越宇內溪）、義興橋（跨越義興溪）、義興吊橋步道、義興部落、往義興吊橋的水泥路、台灣基督長老教會義興教會、後義興、最終聚落，最終聚落前岔路取右下有條農路（產業道路）可一路通至待矢負山登山口，

嘉132線（樹頭埔～社口），全長 9.450 公里，起點始於嘉義縣中埔鄉樹頭埔，接台18線（阿里山公路），終點則位於中埔鄉社口（嘉義大學社口實驗林場東南側山區），接興社產業道路，中途可銜接台3線。這條道路橫貫中埔鄉東北部山區，串聯起實驗林場周邊的山聚落，為當地居民、林場研究人員以及前往新寮山（灣潭子山）登山客的重要聯外…

興社產業道路與頭凍山產業道路，為連接嘉義縣中埔鄉與番路鄉山區的重要交通路徑，雖然 Google 地圖標示興社產業道路為嘉132線，但其並非屬於嘉132線編制內。興社產業道路接續自嘉132線終點，一路向東延伸進入番路鄉境內，穿梭於外腦寮與內腦寮等山區聚落，最終銜接回台18線（阿里山公路）約 36.5K 處的仁愛橋旁。這條…

2026 年 1 月 24 日使用 DJI MINI 2 拍攝的空拍畫面，為番路山、興社產業道路、外腦寮的大景，行政區位於嘉義縣番路鄉，用上帝視角觀賞美麗的大地！

▲ 時間軸空降：
00:00:00 片頭
00:00:03 番路山周遭景色
00:00:17 番路山，又名土匪山
00:00:47 行圓橋、台18線（阿里山公路）觸口一帶
00:01:04 興社產業道路
00:01:09 外腦寮
00:01:36 另一個角度的番路山
00:02:02 番路山山頂
00:02:19 前進下個目標...
00:02:21…