Forwarded from Первый Морской
Спотовые ставки фрахта для перевозчиков СПГ сейчас находятся на рекордно низком уровне. Некоторые аналитики полагают, что сектор морских перевозок близок к достижению дна.
В отличие от многих других сегментов судоходства, доля спотовых перевозчиков СПГ очень мала, но, тем не менее, тяжелые торговые условия также подрывают долгосрочные чартерные сделки.
Средняя спотовая ставка для судна объемом 174 000 кубометров снизилась на 31% до 14 000 долларов в день по состоянию на прошлую пятницу, в то время как эквивалентная ставка для паровиков объемом 145 000 кубометров сейчас составляет всего 2500 долларов в день, что на 29% ниже по сравнению с предыдущей неделей.
Затянувшийся спад, особенно в отношении старых паротурбинных танкеров, приводит к тому, что все больше старых танкеров-газовозов отправляются на утилизацию, в то время как многие владельцы рассматривают возможность простоя, поскольку рекордное количество новых судов готовится покинуть сухие доки в Азии.
@first_morskoy
В отличие от многих других сегментов судоходства, доля спотовых перевозчиков СПГ очень мала, но, тем не менее, тяжелые торговые условия также подрывают долгосрочные чартерные сделки.
Средняя спотовая ставка для судна объемом 174 000 кубометров снизилась на 31% до 14 000 долларов в день по состоянию на прошлую пятницу, в то время как эквивалентная ставка для паровиков объемом 145 000 кубометров сейчас составляет всего 2500 долларов в день, что на 29% ниже по сравнению с предыдущей неделей.
Затянувшийся спад, особенно в отношении старых паротурбинных танкеров, приводит к тому, что все больше старых танкеров-газовозов отправляются на утилизацию, в то время как многие владельцы рассматривают возможность простоя, поскольку рекордное количество новых судов готовится покинуть сухие доки в Азии.
@first_morskoy
🤔5👍2
DNV_Maritime_Forecast_2050_2024.pdf
23 MB
💼 Energy Transition Outlook 2024 - Maritime Forecast to 2050 - by DNV
🔍 Maritime News
🔍 Maritime News
Контейнерный рынок России в 2024 году увеличился на 5,8% к 2023 году, до почти 6,6 млн TEU, сообщает транспортная группа FESCO.
По данным аналитиков группы, импорт вырос на 5%, до 2,865 млн TEU, экспорт — также на 5%, до 1,762 млн TEU, внутренние перевозки — на 3%, до 1,352 млн TEU, транзитные перевозки — на 18%, до 617 тысяч TEU.
Основным драйвером стал рост перевалки контейнеров в порту Санкт-Петербург: экспорт увеличился на 35%, импорт — на 24%. Продолжающиеся ограничения на Восточном полигоне оказали заметное влияние на объемы экспорта через порты Дальнего Востока, которые сократились на 22%. При этом перевалка импорта в дальневосточных портах продемонстрировала рост в 14% по итогам года.
#containermarket 📦 #Russia 🇷🇺 #info 🎛 #ports 🏗
💼 Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3🔥1
* - Торговый индекс, ежедневно рассчитываемый Балтийской Биржей.
Индекс отражает стоимость перевозок сухого груза морем по двадцати основным торговым маршрутам и охватывает перевозки, производимые сухогрузами классов Handymax, Panamax и Capesize. Впервые он был опубликован в январе 1985 года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1
26 января в Карском море произошло столкновение атомного ледокола «50 лет Победы» и сухогруза Yamal Krechet.
#accident 🚨 #karasea 🗺#arctic 🥶
🚢Maritime News
- Ледокол проводил околку сухогруза из льдов и повредил обшивку. Экипажи судов при этом не пострадали. Повреждения не затронули реакторную установку ледокола. Опасностей для людей нет. Ледокол движется в акватории Северного морского пути штатно, - прокомментировали в «Атомфлоте
#accident 🚨 #karasea 🗺#arctic 🥶
🚢Maritime News
🤯7😁3🤷♂1❤1🫡1
📸 Видео с балериной, которая танцует на фоне атомохода «50 лет Победы», стало вирусным в августе 2024 года. СММ-менеджер «Клуба полярных путешествий» Дарья Пенчева исполнила фрагмент балета Чайковского «Лебединое озеро» на льду Северного полюса.
Французская балерина Виктория Добервиль решила пойти дальше и в 2025 году станцевала на бульбе экспедиционного судна в Антарктиде, серьезно рискуя своей жизнью, так как при падении в воду крайне вероятно погибла бы мгновенно.
👍🏻 Однако, капитана теплохода "Queen Mary 2" Кевина Опри (Kevin Oprey) превзойти так и не удалось...
К-классика👨🏻✈️
🥶 Maritime News
Французская балерина Виктория Добервиль решила пойти дальше и в 2025 году станцевала на бульбе экспедиционного судна в Антарктиде, серьезно рискуя своей жизнью, так как при падении в воду крайне вероятно погибла бы мгновенно.
👍🏻 Однако, капитана теплохода "Queen Mary 2" Кевина Опри (Kevin Oprey) превзойти так и не удалось...
🥶 Maritime News
👍20❤2🤯2😱1
📸 Капитан теплохода "Queen Mary 2" Кевина Опри (Kevin Oprey) / 2014 год.
1👍23🍾5👎3❤2
🔍 Новые данные Международной федерации транспортников (МФТ) показывают, что количество случаев оставления моряков судовладельцами увеличилось на 87% в 2024 году по сравнению с предыдущим годом.
Количество случаев оставления моряков выходит из-под контроля, увеличившись почти в два раза: в 2024 году судовладельцы бросили 3133 моряка по сравнению с 1676 в 2023 году.
В прошлом году было брошено судовладельцами 312 судов по сравнению со 132 судами в 2023 году — ошеломляющий рост на 136%.
В отчете ITF, представленном в Международную морскую организацию (ИМО), подробно описывается резкое увеличение числа зарегистрированных случаев оставления судов и подчеркивается несостоятельность системы удобных флагов, которая является основой безнаказанности за нарушения прав моряков. Брошенные моряки могут месяцами не получать заработную плату, испытывать крайне плохие условия на борту, нехватку пищи и чистой питьевой воды и длительные периоды работы без надлежащего отдыха. В некоторых случаях они остаются полностью без средств к существованию на протяжении месяцев — даже лет — подряд.
#crew 🧑🏼🔧 #itf ⚖️ #info🎛
🎭 Maritime News
Количество случаев оставления моряков выходит из-под контроля, увеличившись почти в два раза: в 2024 году судовладельцы бросили 3133 моряка по сравнению с 1676 в 2023 году.
В прошлом году было брошено судовладельцами 312 судов по сравнению со 132 судами в 2023 году — ошеломляющий рост на 136%.
В отчете ITF, представленном в Международную морскую организацию (ИМО), подробно описывается резкое увеличение числа зарегистрированных случаев оставления судов и подчеркивается несостоятельность системы удобных флагов, которая является основой безнаказанности за нарушения прав моряков. Брошенные моряки могут месяцами не получать заработную плату, испытывать крайне плохие условия на борту, нехватку пищи и чистой питьевой воды и длительные периоды работы без надлежащего отдыха. В некоторых случаях они остаются полностью без средств к существованию на протяжении месяцев — даже лет — подряд.
#crew 🧑🏼🔧 #itf ⚖️ #info🎛
🎭 Maritime News
3😢7👍3❤1🤬1
🚨 Экипаж контейнеровоза ASL Bauhinia (IMO 9935868) под флагом Гонконга покинул судно в Красном море после возникновения пожара во вторник, сообщили два морских источника, добавив, что причина инцидента пока не ясна.
Экипаж был спасен другим судном и находится в безопасности, сообщили источники, добавив, что инцидент произошел в открытом море у берегов Йемена.
#accident 🛟 #fire🔥 #redsea 🗺
🌚 Maritime News
Экипаж был спасен другим судном и находится в безопасности, сообщили источники, добавив, что инцидент произошел в открытом море у берегов Йемена.
#accident 🛟 #fire🔥 #redsea 🗺
🌚 Maritime News
👍4🌚3
JMIC Week 03 Dashboard 12 Jan - 18 Jan 2025.pdf
1006.2 KB
#info🎛 - JMIC Week 03 Dashboard 12 Jan - 18 Jan 2025
🗿 Техническое состояние танкера «Волгонефть-239» до аварии в Керченском проливе оценивалось как хорошее. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на компанию судовладельца – ЗАО «Волгатранснефть».
В феврале и марте 2024 года судно ‼️ успешно прошло дефектацию и водолазное обследование подводной части корпуса‼️ без выявления каких-либо неисправностей. В октябре 2024 года проверка технического состояния также не выявила замечаний.
24 октября 2024 года танкер «Волгонефть-239», груженный мазутом М-100 в порту Саратов, следовал в рейдовый перегрузочный район №3 порта Кавказ по договору с АО «Роснефтефлот». Судно обладало действующими классификационными документами, обеспечивающими возврат в пункт зимнего отстоя на реку Дон.
Так компания-судовладелец считает, что причиной крушения танкера «Волгонефть-239» могли стать действия портовых служб Кавказа, допустивших выход в Черное море избыточного числа судов, что превышало доступные места в безопасных укрытиях при неблагоприятных погодных условиях.
Судовладелец оценивает решение капитана выбросить судно на отмель как единственно правильное. Именно благодаря этому удалось предотвратить дальнейшее крушение судна и разлив нефтепродуктов. «Действия капитана и команды привели к сохранению оставшегося в четырех танках груза в количестве более чем двух тысяч тонн целым», — заявили представители «Волгатранснефть».
#blacksea 🗺#accident 🚧#oilpollution💧
⛽️ Maritime News
В феврале и марте 2024 года судно ‼️ успешно прошло дефектацию и водолазное обследование подводной части корпуса‼️ без выявления каких-либо неисправностей. В октябре 2024 года проверка технического состояния также не выявила замечаний.
«Судно прошло веттинг-инспекцию фрахтователя (АО "Роснефтефлот") 23.10.2024 перед погрузкой в порту Саратов», – отметили в компании.
24 октября 2024 года танкер «Волгонефть-239», груженный мазутом М-100 в порту Саратов, следовал в рейдовый перегрузочный район №3 порта Кавказ по договору с АО «Роснефтефлот». Судно обладало действующими классификационными документами, обеспечивающими возврат в пункт зимнего отстоя на реку Дон.
Так компания-судовладелец считает, что причиной крушения танкера «Волгонефть-239» могли стать действия портовых служб Кавказа, допустивших выход в Черное море избыточного числа судов, что превышало доступные места в безопасных укрытиях при неблагоприятных погодных условиях.
Судовладелец оценивает решение капитана выбросить судно на отмель как единственно правильное. Именно благодаря этому удалось предотвратить дальнейшее крушение судна и разлив нефтепродуктов. «Действия капитана и команды привели к сохранению оставшегося в четырех танках груза в количестве более чем двух тысяч тонн целым», — заявили представители «Волгатранснефть».
#blacksea 🗺#accident 🚧#oilpollution
⛽️ Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍21🥴11😁3❤2🔥2🤬2👎1