#GasMarket🌫 #LNG - Трио винтажных LNG танкеров Нигерийской Национальной компании выставлены на продажу.
Западноафриканский производитель СПГ (NLNG) выставил на продажу три своих газовоза с паровыми турбинами, поскольку владельцы начинают рассматривать варианты обновления своего флота перед лицом поступающих новых правил выбросов.
Брокеры заявили, что три старейших судна флота Bonny Gas Transport выставлены на продажу.
Западноафриканский производитель СПГ (NLNG) выставил на продажу три своих газовоза с паровыми турбинами, поскольку владельцы начинают рассматривать варианты обновления своего флота перед лицом поступающих новых правил выбросов.
Брокеры заявили, что три старейших судна флота Bonny Gas Transport выставлены на продажу.
#Fishing🐟 #GreenEnergy☘️ #LNG - Cemre спустил на воду норвежское рыболовное судно, работающее на СПГ
🏗Турецкая судостроительная компания Cemre спустила на воду рыболовное судно Selvag Senior, работающее на СПГ, для норвежской компании Sorheim Holding.
Верфь провела церемонию спуска судна на воду 13 августа, говорится в сообщении в социальной сети.
По словам Джемре, 79,5-метровый кошельковый траулер, разработанный в сотрудничестве с норвежской проектной компанией Skipteknisk и Selvag, является третьим в мире, использующим топливо СПГ, после Libas и Sunny Lady.
Кроме того, избыточное тепло от выхлопных газов будет перерабатываться и преобразовываться для производства чистой электроэнергии.
🎯Таким образом, Selvag Senior становится первым недавно построенным рыболовным судном в мире, использующим эту технологию, утверждает Джемре.
🏗Турецкая судостроительная компания Cemre спустила на воду рыболовное судно Selvag Senior, работающее на СПГ, для норвежской компании Sorheim Holding.
Верфь провела церемонию спуска судна на воду 13 августа, говорится в сообщении в социальной сети.
По словам Джемре, 79,5-метровый кошельковый траулер, разработанный в сотрудничестве с норвежской проектной компанией Skipteknisk и Selvag, является третьим в мире, использующим топливо СПГ, после Libas и Sunny Lady.
Кроме того, избыточное тепло от выхлопных газов будет перерабатываться и преобразовываться для производства чистой электроэнергии.
🎯Таким образом, Selvag Senior становится первым недавно построенным рыболовным судном в мире, использующим эту технологию, утверждает Джемре.
#LNG🌫🚢 #Infoℹ️Cектор транспортировки СПГ достиг новых выдающихся высот.
По данным Clarksons Research, средние спотовые ставки для судов вместимостью 174 000 кубометров выросли на 36% за неделю до нового рекордного уровня в 297 500 долларов в день💴, по состоянию на конец пятницы.
The scramble to source gas from ever further distances has pushed the LNG shipping sector to new extraordinary highs.
Average spot rates for a 174,000 cu m two-stroke vessel surged by 36% week-on-week to a new record high of $297,500 a day, as of late on Friday, according to Clarksons Research.
По данным Clarksons Research, средние спотовые ставки для судов вместимостью 174 000 кубометров выросли на 36% за неделю до нового рекордного уровня в 297 500 долларов в день💴, по состоянию на конец пятницы.
The scramble to source gas from ever further distances has pushed the LNG shipping sector to new extraordinary highs.
Average spot rates for a 174,000 cu m two-stroke vessel surged by 36% week-on-week to a new record high of $297,500 a day, as of late on Friday, according to Clarksons Research.
#LNG🌫 #NewBuilding🏗 - Французская инжиниринговая компания GTT получила от корейской верфи Samsung Heavy Industries два заказа на проектирование грузовых танков для семи новых газовозов.
🎯GTT заявила, что Samsung Heavy Industries строит газовозы для «европейского судовладельца».
GTT спроектирует танки для семи судов, каждое из которых будет иметь вместимость 174 000 м3. Резервуары будут оснащены мембранной системой MarkIII Flex, разработанной GTT.
🗒Сдача судов запланирована на период с первого квартала 2026 года по четвертый квартал 2027 года.
🌐⤵️ 🇬🇧
GTT Tank Design for 7 LNG Carriers Being Built by Samsung Heavy Industries
French engineering company GTT has received two orders from the Korean shipyard Samsung Heavy Industries for the tank design of seven new liquefied natural gas carriers.
GTT said that Samsung Heavy Industries was building the LNG carriers for "a European shipowner."
GTT will design the tanks of the seven vessels, which will each offer a capacity of 174,000 m3. The tanks will be fitted with the MarkIII Flex membrane containment system developed by GTT.
🎯GTT заявила, что Samsung Heavy Industries строит газовозы для «европейского судовладельца».
GTT спроектирует танки для семи судов, каждое из которых будет иметь вместимость 174 000 м3. Резервуары будут оснащены мембранной системой MarkIII Flex, разработанной GTT.
🗒Сдача судов запланирована на период с первого квартала 2026 года по четвертый квартал 2027 года.
🌐⤵️ 🇬🇧
GTT Tank Design for 7 LNG Carriers Being Built by Samsung Heavy Industries
French engineering company GTT has received two orders from the Korean shipyard Samsung Heavy Industries for the tank design of seven new liquefied natural gas carriers.
GTT said that Samsung Heavy Industries was building the LNG carriers for "a European shipowner."
GTT will design the tanks of the seven vessels, which will each offer a capacity of 174,000 m3. The tanks will be fitted with the MarkIII Flex membrane containment system developed by GTT.
#GreenEnergy🍀 #Newbuilding🏗 #LNG🔥- В Китае спущены на воду балкеры для Himalaya Shipping, работающие на СПГ
🔩Китайская верфь New Times спустила на воду два из двенадцати балкеров размераNewcastlemax, работающих на СПГ, которые она строит для компании Tor Olav Troim’s Himalaya Shipping.
⛰Суда, спущенные на воду, — это Mount Norefjell и Mount Ita, согласно сообщению в социальных сетях , опубликованному Himalaya Shipping.
🌐⤵️ 🇬🇧
Himalaya Shipping’s LNG-powered bulkers launched in China
China’s New Times has launched two out of the twelve LNG-powered Newcastlemax bulk carriers it is building for Tor Olav Troim’s Himalaya Shipping.
The launched vessels are Mount Norefjell and Mount Ita, according to a social media post on Monday by Himalaya Shipping.
Himalaya Shipping expects to take delivery of these two LNG-powered bulkers in April and May of 2023.
🔩Китайская верфь New Times спустила на воду два из двенадцати балкеров размераNewcastlemax, работающих на СПГ, которые она строит для компании Tor Olav Troim’s Himalaya Shipping.
⛰Суда, спущенные на воду, — это Mount Norefjell и Mount Ita, согласно сообщению в социальных сетях , опубликованному Himalaya Shipping.
🌐⤵️ 🇬🇧
Himalaya Shipping’s LNG-powered bulkers launched in China
China’s New Times has launched two out of the twelve LNG-powered Newcastlemax bulk carriers it is building for Tor Olav Troim’s Himalaya Shipping.
The launched vessels are Mount Norefjell and Mount Ita, according to a social media post on Monday by Himalaya Shipping.
Himalaya Shipping expects to take delivery of these two LNG-powered bulkers in April and May of 2023.
#Sanctions🚧 #LNG*️⃣ GTT заявила об уходе из РФ. Проекты Новатек и Газпрома под угрозой
🗜Французская инжиниринговая компания GTT (Gaztransport & Technigaz) объявила о приостановке работы в России.Решение принято после тщательного анализа восьмого и девятого пакетов санкций Евросоюза.
С 8 января GTT приостановит контракт с российской судоходной компанией "Звезда" по строительству 15 газовозов ледокольного класса. Участие французской компании ограничится завершением проектов двух судов. GTT также сообщила, что больше не будет включать в свой план заказов проекты в России.
The French engineering company GTT (Gaztransport & Technigaz) announced the suspension of work in Russia. Her message says that the decision was made after a thorough analysis of the eighth and ninth packages of EU sanctions.
🗜Французская инжиниринговая компания GTT (Gaztransport & Technigaz) объявила о приостановке работы в России.Решение принято после тщательного анализа восьмого и девятого пакетов санкций Евросоюза.
С 8 января GTT приостановит контракт с российской судоходной компанией "Звезда" по строительству 15 газовозов ледокольного класса. Участие французской компании ограничится завершением проектов двух судов. GTT также сообщила, что больше не будет включать в свой план заказов проекты в России.
The French engineering company GTT (Gaztransport & Technigaz) announced the suspension of work in Russia. Her message says that the decision was made after a thorough analysis of the eighth and ninth packages of EU sanctions.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Компания объявила об этом событии в социальных сетях 11 августа. Как стало известно, сборка была завершена на верфи Wison в Нантонге.
В начале июля дочерняя компания Wison, Wison Heavy Industry, также приступила к изготовлению компонентов для плавучей установки СПГ (FLNG) Eni, направляющейся в Конго.
Китайская верфь строит установку СПГ (FLNG) мощностью 2,4 млн тонн в год, которая будет развернута на шельфе Республики Конго для увеличения производства и экспорта.
#FLNG⛴ #Info🎛 #LNG #China
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Компания Gasunie, оператор газовой сети и терминала СПГ в Нидерландах, сообщила, что FSRU* Energos Igloo в порту Эмсхавен получил 50-ю партию груза СПГ с сентября прошлого года.
Согласно данным AIS, предоставленным VesselsValue, LNG (c) WilPride компании Awilco LNG вместимостью 155 900 куб. м доставил груз на FSRU Energos Igloo вместимостью 170 000 куб.
Помимо Energos Igloo, хаб СПГ, управляемый EemsEnergyTerminal, также включает в себя FSRU Eemshaven LNG на базе плавучего хранилища объемом 26 000 куб.
*FSRU - стационарный объект регазификации и хранения, стоящий на рейде или у причала и соединенный газопроводом с берегом.
#FSRU⛴ #Info🎛 #LNG #EU
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Первая линия завода "Арктик СПГ 2" доставлена к месту установки на Гыданском полуострове
🔔 Москва. 12 августа. INTERFAX.RU - Первая линия завода по сжижению природного газа (СПГ) "Арктик СПГ 2" доставлена к месту установки, где находится ресурсная база для завода, на Гыданский полуостров.
Как заявил заместитель директора завода СПГ по эксплуатации "Арктик СПГ 2" Дмитрий Кадулин, после установки платформы в проектное положение начнется подсоединение технологических трубопроводов к береговым объектам завода, параллельно на самой технологической линии будут запускаться установки вспомогательного производства.
"Первый сжиженный газ мы готовы получить до конца года", - добавил он.
🗯 Как сообщалось, 20 июля первая линия завода "Арктик СПГ 2" отправилась из Мурманска, где она была собрана в Центре строительства крупнотоннажных морских сооружений (ЦСКМС) ООО "НОВАТЭК-Мурманск" в поселке Белокаменка на западном берегу Кольского залива. Церемония отправки прошла с участием президента РФ Владимира Путина.
Технологические линии завода устанавливают на основаниях гравитационного типа (ОГТ). Внутри ОГТ располагаются резервуары для хранения готовой продукции, в каждый из них свободно помещаются три самолета Boeing-737.
#NOVATEK🔋 #LNG #Russia 🇷🇺
✅ Maritime News
Как заявил заместитель директора завода СПГ по эксплуатации "Арктик СПГ 2" Дмитрий Кадулин, после установки платформы в проектное положение начнется подсоединение технологических трубопроводов к береговым объектам завода, параллельно на самой технологической линии будут запускаться установки вспомогательного производства.
"Первый сжиженный газ мы готовы получить до конца года", - добавил он.
Технологические линии завода устанавливают на основаниях гравитационного типа (ОГТ). Внутри ОГТ располагаются резервуары для хранения готовой продукции, в каждый из них свободно помещаются три самолета Boeing-737.
#NOVATEK
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По данным Hudong-Zhonghua, крупнейший в мире газовоз СПГ будет 344 метра в длину, 53,6 метра в ширину и проектную осадку 12 метров.
Он оснащен двухтопливной силовой установкой, системой повторного сжижения, системой воздушной смазки и оснащен пятью грузовыми танками на основе технологии NO96 Super+ от GTT.
По словам судостроителя, несмотря на свои размеры, судно сможет швартоваться более чем у 70 терминалов СПГ по всему миру.
В настоящее время крупнейшими в мире перевозчиками СПГ являются катарские суда Q-Max длиной 345 метров и вместимостью 266 000 кубометров.
Новые газовозы будут задействованы на проектах QatarEnergy.
#newbuilding
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM