POSCO International вложит дополнительные 220 млн долларов (326 млн австралийских долл.) в австралийскую компанию-производителя природного газа Senex Energy (СП POSCO (50,1% акций) и местной Hancock Energy). К 2026 году Senex Energy планирует увеличить свои мощности до 60 петаджоулей, что достаточно для производства порядка 1,2 млн тонн сжиженного природного газа. К установленному сроку годовой объём продаж Senex составит более 600 млрд вон.

https://koreajoongangdaily.joins.com/news/2024-06-04/business/industry/Posco-International-to-invest-220-million-in-Australian-natural-gas-subsidiary/2061462

#Новости #Корея #Экономика #Австралия #Энергетика #СПГ #POSCO #SenexEnergy

Как стало известно, представители «Большой судостроительной тройки» Южной Кореи (HD KSOE, SHI и Hanwha Ocean) ведут с Катаром (QatarEnergy, бывшая Qatar Petroleum) переговоры на предмет строительства дополнительной партии из 10 СПГ-газовозов. Стоимость сделки оценивается в 3,3 млрд долларов. В рамках неё предполагается строительство судов для транспортировки сжиженного природного газа класса Q-Max вместимостью 270 тыс. куб. метров, что существенно больше стандартного типа газовоза на 174 тыс. куб. м.
Ранее в текущем году китайская Hudong-Zhonghua Shipbuilding (дочерняя структура China State Shipbuilding Corp. – CSSC) достигла с QatarEnergy договорённости на строительство 18 СПГ-газовозов класса Q-Max общей стоимостью в 6 млрд долларов (около 330 млн долл. за судно).
В 2023-2024 гг. южнокорейские HD KSOE, SHI и Hanwha Ocean уже получили от Катара ряд контрактов на строительство СПГ-газовозов на общую сумму 9,5 млрд долл. (13 трлн вон). HD KSOE получила заказы на 17 судов, SHI на 15, а Hanwha Ocean на 12.
Тем временем индекс стоимости новых судов от Clarksons Research в прошлом месяце достиг отметки в 187,98 балла, приблизившись к историческому максимуму в 191,6 балла, зафиксированному в сентябре 2008 года. Основным драйвером роста цен выступает сегмент контейнеровозов. Так, средняя стоимость судна класса 22000-24000 TEU за последний год выросла на 20,9% до 272 млн долл. на фоне увеличения спроса и ставок фрахта. Как результат, судостроительные компании РК также обратили своё внимание на этот сегмент рынка.

https://www.kedglobal.com/shipping-shipbuilding/newsView/ked202408050010

#Новости #Корея #Экономика #Судостроение #Промышленность #Катар #Контракт #СПГ #Газовоз #Переговоры #KSOE #SHI #HanwhaOcean

Судостроительная компания Hanwha Ocean объявила о пополнении по итогам первого полугодия своего портфеля контрактов новыми заказами на сумму порядка 5,07 млрд долларов.
При этом в её «багаже» контракты на строительство 26 судов с высокой добавленной стоимостью – 16 СПГ-газовозов, 2 сверхкрупных судна для транспортировки аммиака (VLAC), 1 сверхкрупный газовоз (VLGC) и 7 сверхкрупных нефтеналивных танкеров (VLCC). По данному параметру Hanwha Ocean в лидерах среди верфей РК.
Число новых заказов на СПГ-газовозы за истёкшие 6 месяцев этого года уже превысило показатель за весь прошлый.
Hanwha Ocean располагает производственными мощностями, позволяющими строить 22 СПГ-газовоза в год – больше всех в отрасли. В 2024 г. компания планирует спустить на воду 22 судна данного типа, а в 2025 г. – 24. При этом первый док её верфи на острове Кочжедо будет вести одновременное строительство сразу 4 газовозов.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20240827050407

#Новости #Корея #Экономика #Судостроение #Промышленность #HanwhaOcean #СПГ #Газовоз

В начале следующей недели в Южную Корею прибудет губернатор американского штата Аляска Майк Данливи. Цель его визита – проведение переговоров с министром промышленности, внешней торговли и ресурсов РК Ан Док Кыном по вопросу сотрудничества в реализации крупного СПГ-проекта на Аляске, предусматривающего строительство газопровода протяжённостью 1300 км. Возможное участие Сеула в нём наряду с наращиванием экспорта энергоносителей из США выступает в качестве разменной монеты в ответ на новую тарифную политику администрации Д. Трампа.
Кроме того, американец намерен встретиться с представителями южнокорейского бизнеса, включая POSCO International, SK Innovation E&S, GS Energy, SeAH Steel и др., с целью привлечения их инвестиций в проект, стоимость которого оценивается в 44 млрд долларов.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2025/03/419_394657.html

#Новости #Корея #Политика #Экономика #США #Аляска #СПГ #Проект #Губернаторв #Визит #Переговоры

Прибывший с визитом в Южную Корею губернатор американского штата Аляска Майк Данливи провёл минувшим днём переговоры с министром промышленности, внешней торговли и ресурсов РК Ан Док Кыном. Их главной темой стали перспективы двустороннего сотрудничества в рамках масштабного СПГ-проекта на Аляске, а также взаимодействие в различных областях промышленности и энергетике.
Кроме того, американец встретился с и.о. президента Р. Корея премьер-министром Хан Док Су, с которым обсудил пути расширения сотрудничества в энергетическом секторе, включая участие РК в СПГ-проекте на Аляске, и иных секторах.

https://www.koreatimes.co.kr/www/nation/2025/03/120_394894.html

#Новости #Корея #Экономика #Политика #США #Аляска #Проект #Переговоры #СПГ #Сотрудничество #Визит #АнДокКын #ХанДокСу #Губернатор

Находящийся с визитом в Южной Корее губернатор американского штата Аляска Майк Данливи в ходе интервью для СМИ, организованного Торговой палатой США в Корее (AMCHAM), заявил, что приверженность РК закупке СПГ на Аляске имеет важное значение с точки зрения благоприятных для Сеула результатов в переговорах по вопросам торговли с Вашингтоном. Импорт американского СПГ позиционируется им в качестве хорошей возможности изменить торговый баланс, который в н.в. имеет существенный профицит в пользу корейской стороны, что вызывает недовольство президента США Д. Трампа.
В этой связи, Данливи призвал РК последовать примеру Тайваня, который накануне направил письмо о намерении закупать на Аляске СПГ в интересах укрепления своей энергетической безопасности. Кроме того, CPC Corp. также выразила заинтересованность в инвестировании в проект строительства на Аляске газопровода протяжённостью около 1300 км, стоимость которого оценивается в 44 млрд долларов.
В этой связи в Корее предполагают, что наращивание импорта американских энергоресурсов и инвестиции в газовый проект на Аляске могут помочь ей добиться от руководства США исключения из-под действия новых таможенных пошлин на различную продукцию (сталь, автомобили, полупроводники, фармацевтические изделия и пр.). Однако, М. Данливи подчеркнул, что «не нужно ставить телегу впереди лошади», а следует сначала договориться по соглашению об импорте СПГ в Р. Корея. При этом он призвал не воспринимать соответствующий подход США как «давление», выделив потенциальные выгоды РК от покупки американского газа, сделав акцент на его ценовой конкурентоспособности.
Кроме того, он дал понять, что от реализации проекта СПГ на Аляске выгоду получат сталелитейные и судостроительные компании Южной Кореи, а также производители промышленного оборудования.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2025/03/419_395046.html

#Новости #Корея #Политика #Экономик #США #Аляска #Визит #Губернатор #Проект #Импорт #СПГ #Инвестиции

В рамках реализуемого курса на создание собственной устойчивой цепочки поставок энергоресурсов концерн POSCO Group провёл 24 мая на верфи HD Hyundai Samho церемонию наречения своего первого СПГ-газовоза вместимостью 174 тыс. куб м., получившего имя «HL Fortuna». Согласно планам, POSCO International будет заниматься закупками СПГ, а H-Line Shipping эксплуатировать судно, оснащённого двухтопливной газомоторной силовой установкой и системой повторного сжижения газа. Сообщается, что газовоз «заточен» под транспортировку американского СПГ с газового терминала в штате Луизиана до терминала POSCO International в Кванъяне. На линию судно выйдет во второй половине этого года. Предполагается, что оно будет совершать порядка пяти круговых рейсов в год. В интересах расширения базы импорта СПГ POSCO International уже заключила с американской Cheniere Energy долгосрочный контракт на поставку 400 тыс. тон СПГ в года, а также соглашение с Mexico Pacific на 700 тыс. тонн. В дальнейшем компания намерена обеспечить себя дополнительными газовозами для доставки СПГ из Мексики.

https://www.koreatimes.co.kr/business/companies/20250525/posco-introduces-1st-lng-carrier-for-energy-business-expansion

#Новости #Корея #Экономика #США #POSCO #СПГ #Газовоз #ЦепочкаПоставок

Сеул направит на следующей неделе в США для участия в 4-й конференции по устойчивой энергетике на Аляске правительственную делегацию во главе с заместителей министра промышленности, внешней торговли и ресурсов Ли Хо Хёном. Ожидается, что на мероприятии будет представлена конкретика по крупномасштабному СПГ-проекту, продвигаемому администрацией Д. Трампа. Кроме того, у представителя Р. Корея запланировано участие в круглом столе, организованном Министерством энергетики США.

https://world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=e&Seq_Code=193382

#Новости #Корея #Политика #Экономика #США #Энергетика #Аляска #СПГ #Проект #Конференция #Делегация

Сеул изучает возможности для участия в СПГ-проекте на Аляске.
Правительственная делегация РК во главе с начальником отдела энергетической политики Министерства промышленности, внешней торговли и ресурсов Ли Хо Хёном возвратилась из рабочей поездки в США, где в Анкоридже она принимала участие в «4-й конференции по устойчивой энергетике на Аляске».
Корейская сторона посетила само газовое месторождение, получила необходимые сведения и разъяснения в отношении планируемого к реализации крупного нефтегазового проекта, но не проводила никаких переговоров. Вместе с корейцами на площадке также побывали представители Японии, Тайваня и Филиппин.
Заявлено, что делегация Р. Корея получила подтверждение потенциальной практической целесообразности осуществления проекта по добыче газа, строительства газопровода протяжённостью около 1300 км и СПГ-терминала для его экспорта.
Ожидается, что в последующем Министерство промышленности, внешней торговли и ресурсов РК проанализирует полученную информацию и доложит результаты администрации Ли Чжэ Мёна, которая примет решение о возможности участия в данном проекте, а также использовании этого вопроса в переговорах с США по вопросам тарифов.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20250607036400003?section=industry/all&site=major_news01

#Новости #Корея #Политика #Экономика #СПГ #США #Аляска #Визит #Проект #Сотрудничество #Переговоры

Hyundai Engineering в сотрудничестве с австралийской энергетической компанией Woodside Energy Ltd. займётся реализацией проектов предприятий по сжижению природного газа.
В соответствии с подписанным меморандумом о взаимопонимании (MOU), одной из стороной которого также выступает Hyundai Glovis, Hyundai Engineering будет использовать свои возможности в области проектирования, закупок и строительства (EPC) для предоставления Woodside Energy комплексных инженерных решений, связанных с СПГ-заводами.
Южнокорейская компания рассматривает данный MOU в качестве стратегической основы для выхода на глобальный рынок предприятий по сжижению природного газа, укрепления своих возможностей и потенциала по реализации различных проектов, диверсификации портфеля заказов в энергетическом секторе.
Помимо СПГ-сегмента, Hyundai Engineering в рамках реализации стратегии декарбонизации намерена расширить своё присутствие в других проектах в области низкоуглеродной и возобновляемой энергетики, включая авиационное топливо, биодизель, объекты солнечной и ветряной генерации.

https://www.koreatimes.co.kr/business/companies/20250709/hyundai-engineering-to-collaborate-with-woodside-energy-for-lng-liquefaction-plant-projects

#Новости #Корея #Экономика #Энергетика #HyundaiEngineering #WoodsideEnergy #СПГ #Проект #Сотрудничество #MOU

Hanwha Ocean построит первый СПГ-газовоз в сотрудничестве с верфью Hanwha Philly Shipyard.
22 июля судостроительная компания объявила о подписании контракта стоимостью 267 млн долларов на строительство одного судна для транспортировки сжиженного природного газа. Соглашение также предусматривает опцион на постройку ещё одного дополнительного СПГ-газовоза. Сделка представляет собой проект трёхстороннего сотрудничества дочерних структур концерна Hanwha Group - Hanwha Ocean, Hanwha Philly Shipyard и Hanwha Shipping. Последняя выступила в качестве заказчика и разместила заказ на расположенной в США судоверфи Hanwha Philly Shipyard, которая передала его по субподряду Hanwha Ocean.
Большая часть работ по постройке судна будет выполнена на верфи Hanwha Ocean на острове Кочжедо, в то время как Hanwha Philly Shipyard будет курировать вопросы сертификации, соблюдения стандартов безопасности и нормативных требований Береговой охраны США.
Таким образом, южнокорейская судостроительная компания предпринимает важный шаг по заходу на американский рынок судостроения. Кроме того, проект фактически представляет собой выход верфи Hanwha Philly Shipyard на рынок СПГ-газовозов, а также практическую возможность интегрировать технологии и опыт Hanwha Ocean в судостроительную отрасль США.

https://www.chosun.com/english/industry-en/2025/07/22/E2STKEXTJNBUJFUASZAI3UKRVQ

#Новости #Корея #Экономика #Судостроение #США #HanwhaOcean #PhillyShipyard #Верфь #Контракт #Газовоз #СПГ #Сотрудничество #Проект

❗Первые шаги в направлении участия РК в газовом проекте на Аляске

🇺🇸📄🇰🇷На полях проходящей в Милане энергетической конференции Gastech POSCO International подписала с американской компанией Glenfarne Group предварительное соглашение о сотрудничестве в рамках масштабного СПГ-проекта на Аляске.

🧰🛢️Оно определяет первоначальные условия взаимодействия и охватывает такие сферы как поставка стали, инвестиции и закупка 1 млн тонн СПГ в год в течение 20 лет. При этом в POSCO подчёркивают, что соглашение носит необязательный характер и подлежит дальнейшему рассмотрению, в т.ч. в плане целесообразности и рентабельности. Подробности и детали документа носят конфиденциальный характер в соответствии со взаимными обязательствами сторон о неразглашении.

#Новости #Корея #Экономика #Политика #США #Сотрудничество #Аляска #СПГ #Проект #Газ #Энергетика #POSCO #Соглашение

🇰🇷🚢Санкции США укрепили доминирование РК в сегменте СПГ-газовозов

🇨🇳🤷‍♂️В текущем году судостроители из Р. Корея получили 14 из 16 заказов на строительство судов для транспортировки СПГ, в то время как их основные конкуренты-китайцы, лидирующие в секторе создания контейнеровозов и балкеров, ни одного.

🇰🇷👐Согласно данным Корейской Ассоциации морских технологий и судостроения (Korea OffShore & Shipbuilding Association - KOSHIPA), по состоянию на август Южная Корея получила 88% заказов на СПГ-газовозы - Samsung Heavy Industries 7, HD Hyundai Samho 5, Hanwha Ocean 2. Оставшиеся два достались американской верфи Philly Shipyard, которую в прошлом году приобрела Hanwha Ocean.

📊В последние годы КНР активно догоняла РК на рынке СПГ-газовозов. Так, если в 2022 г. объём новых заказов был распределён в соотношении 32,5% против 67,5%, то в прошлом году – 42,8% и 57,2%. В частности, китайская Hudong-Zhonghua Shipbuilding получила наибольшее число заказов – 24 газовоза.

🇺🇸👊Текущую же ситуацию отраслевые эксперты связывают с введением США (USTR) ограничений (дополнительные сборы) в отношении китайской судостроительной и судоходной промышленностей, «затишьем» со стороны Катара, а также общим падением спроса на рынке.

#Новости #Корея #Экономика #Судостроение #Китай #СПГ #Газовозы #Рынок