Федеральные власти США приняли решение пересмотреть экологическое разрешение на строительство южнокорейским концерном Hyundai Motor завода по производству электромобилей HMGMA в штате Джорджия мощностью 300 тыс. авто в год (с перспективой увеличения до 500 тыс.). Официальной причиной данного шага заявлены жалобы со стороны экологов о том, что регулирующие органы не смогли должным образом оценить воздействие промышленного предприятия на систему водоснабжения региона. В частности, в соответствующей заявке отсутствовало упоминание о том, что предприятие для обеспечения своего функционирования будет забирать из подземного водоносного горизонта, выступающего источником питьевой воды для местных жителей, 25 млн литров воды в сутки.
Проект стоимостью 7,6 млрд долларов (ок. 10 трлн вон) был начат в октябре 2022 года. Завод должен был приступить к выпуску продукции в октябре этого года. Однако, первоначальный план стоит под угрозой срыва, поскольку может потребоваться новая экологическая экспертиза.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20240827008951071?section=international/all

#Новости #Корея #Экономика #Политика #Экология #Проект #США #Джорджия #Автопром #Завод #HyundaiMotor #Электромобили

Samsung SDI и General Motors (GM) подписали контракт на строительство совместного завода по производству аккумуляторных батарей для электромобилей (EV) на территории штата Индиана в США. Объём инвестиций в проект составит 3,5 млрд долл. (4,65 трлн вон). Мощность предприятия составит 27 ГВт/ч с последующей перспективой расширения до 36 ГВт/ч. Начало выпуска продукции (никель-кобальт-алюминиевые призматические батареи) намечено на 2027 год. Предполагается, что в период с октября 2024 г. по март 2028 г. Samsung SDI вложит в проект 2,29 трлн вон в обмен на пакет акций совместного предприятия в 50,01%.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2024/08/419_381394.html

#Новости #Корея #Экономика #США #GM #SamsungSDI #Проект #Завод #Аккумуляторы

Анализ материалов спутниковой съёмки указывает на то, что с июля т.г. в районе машиностроительного завода Тхэсон, расположенного в г. Нампхо (провинция Южная Пхёнан), ведётся некий проект масштабного строительства. Предполагается, что это связано с осуществлявшейся здесь с ноября 2023 по август 2024 гг. реконструкцией крупного производственного цеха и подземными работами.
Поскольку считается, что это предприятие является крупным производственным центром ВПК КНДР, есть версия, что здесь ведутся работы по расширению находящихся под землёй производственных мощностей в рамках исполнения указания Ким Чен Ына об увеличении выпуска ракет большой дальности и их компонентов.
Машиностроительный завод Тхэсон известен как старейшее предприятие Северной Кореи по производству и сборке ракет средней и большой дальности. 1 января 2023 года Центральное телевидение Кореи выпустило материал о посещении Ким Чен Ыном в сопровождении дочери Ким Чжу Э военного предприятия. Им и оказался машиностроительный завод Тхэсон. На видео можно было заметить не менее 26 БРСД типа «Хвасон-12».

https://www.news1.kr/nk/military/5533725

#Новости #Корея #Политика #КНДР #Завод #Ракеты #ВПК

Японская газета Asahi Shimbun привела оценки американским экспертом Джеффри Льюисом из Института международных исследований Миддлбери потенциала КНДР по производству ядерного оружия. Их основанием послужили результаты анализа снимков северокорейского завода по обогащению урана, который недавно посетил Ким Чен Ын.
По мнению Льюиса, предприятие способно производить в год до 95 кг высокообогащённого урана (HEU). С учётом затрат в 15-25 кг HEU для создания одной боеголовки это позволяет Пхеньяну производить около 5 единиц ЯО в год. Специалист полагает, что на представленном заводе, который по своей конструкции и расположению опор соответствует заводу в Кансоне, может находиться до 6500 центрифуг. В совокупности с мощностями ядерного комплекса в Ёнбёне КНДР может выпускать на этих двух предприятиях около 170 кг HEU в год.
Ранее свои оценки по этому поводу высказали Зигфрид Хеккер (Стэнфордский университет) и Роберт Карлин (Института международных исследований Миддлбери). Они отметили, что общая планировка здания завода на опубликованных Северной Кореей фотографиях совпадает с объектом, который Хеккер посетил в 2010 году, однако центрифуги и трубопроводы отличаются от тех. Эксперты подчёркивают, что с высокой долей вероятности Пхеньян сосредоточил усилия на производстве HEU, построив дополнительные мощности за пределами комплекса в Ёнбёне. Они также отметили, что на основании имеющихся данных не представляется возможным установить, какое именно предприятие по обогащению урана посетил Ким Чен Ын. Утверждение, что это был завод в Кансоне названо спорным.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20240922027600073?section=nk/news/all

#Новости #Корея #Политика #КНДР #Уран #Завод #Оценка #США #Эксперт #Кансон #КимЧенЫн #ЯдерноеОружие

Сегодня около 4:20 утра в Пхохане на одном из заводов сталелитейного комбината корпорации POSCO прогремел взрыв, после которого возник крупный пожар, вызвавший, в свою очередь, серию дополнительных взрывов. Пожарные ввели первый уровень мер реагирования. Известно, что в результате происшествия один человек пострадал (получил ожоги второй степени, в т.ч. лица, доставлен в больницу), ещё семь были эвакуированы.
На предприятии посредством прямого использования железной руды и битуминозного угля производится расплавленный чугун. Полностью огонь удалось потушить к 9:20 утра.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20241110006351053?section=society/all

#Новости #Корея #Общество #Пхохан #POSCO #Промышленность #Металлургия #Происшествие #Пожар #Завод

Согласно информации отраслевых источников, южнокорейская Hyundai Steel рассматривает возможность создания сталелитейного производства на территории США для локализации выпуска продукции и удовлетворения потребности в автомобильной стали со стороны автопроизводителей Hyundai Motor и Kia. Соответствующие планы компании обусловлены необходимостью реагирования на усиление протекционистской политики администрацией Д. Трампа, предполагающей введение высоких пошлин на импортную продукцию.
В случае реализации проекта, объём инвестиций в который превышает 10 трлн вон (6,87 млрд долл.), завод станет первым предприятием Hyundai Steel за рубежом. В качестве потенциальной площадки под его размещение фигурируют южные штаты – Техас и Джорджия. Официально компания пока не подтвердила, но и не опровергла эти сведения.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2025/01/419_389984.html

#Новости #Корея #Экономика #Политика #США #HyundaiSteel #Завод #Проект #Автопром #Hyundai #Трамп #Протекционизм

Hyundai Motor Co. намерена построить в Южной Корее свой первый завод по производству систем водородных топливных элементов. Работы по его созданию планируется начать в течение текущего года на автозаводе концерна в Ульсане, а завершить в 2028 г.
В случае принятие окончательного решения после проведения консультаций с профсоюзом производимые на предприятии топливные элементы могут быть использованы в электромобилях Nexo, водоробусах Elec City и грузовиках на водороде.
В н.в. автопроизводитель располагает заводом по производству водородных топливных элементов в китайском Гуанчжоу (запущен в 2023 г.), которые способен выпускать топливные системы для 6500 коммерческих транспортных средств на водороде.

https://www.koreaherald.com/article/10438666

#Новости #Корея #Экономика #HyundaiMotor #Водород #Транспорт #Проект #Производство #Завод #Ульсан

Лидер аккумуляторной промышленности Южной Кореи LG Energy Solution (LGES) объявила о планах выкупа всей доли автопроизводителя General Motors в третьем заводе по производству аккумуляторных батарей в штате Мичиган, строительство которого ведёт их совместное предприятие Ultium Cells. Стоимость сделки составит 3 трлн вон (2,03 млрд долларов). Начало работы предприятия запланировано на конец этого года.
Таким образом LGES стремится снизить расходы на инвестиции в новые объекты (ранее заявлен диапазон от 20 до 30% в сравнении с капиталовложениями в 2023 г., которые составили 13 трлн вон) и повысить эффективность своих заводов на территории США.
В распоряжении Ultium Cells останутся два аккумуляторных завода в штатах Огайо и Теннесси.

https://www.koreatimes.co.kr/business/companies/20250401/lg-energy-to-acquire-gms-stake-in-michigan-battery-plant

#Новости #Корея #Экономика #США #Инвестиции #LGES #UltiumCells #Завод #Аккумуляторы #Промышленность

POSCO Group принял решение вложиться в проект своего конкурента Hyundai Steel по строительству сталелитейного завода на территории США стоимостью 5,8 млрд долларов в ответ на введение администрацией Д. Трампа 25% пошлин на импорт стали. Накануне между POSCO и Hyundai Motor Group (головная компания) заключён меморандум о взаимопонимании и сотрудничестве в секторах стали и аккумуляторных материалов (литий, катоды и аноды).
В соответствии с ним стороны совместно инвестируют в создание в штате Луизиана к 2029 году сталелитейного завода с электродуговой печью, способного выпускать 2,7 млн тонн стальных листов в год. Часть из них POSCO будет выпускать под собственным брендом.

https://www.koreatimes.co.kr/business/companies/20250421/posco-decides-to-invest-in-hyundai-steels-us-plant

#Новости #Корея #Экономика #США #POSCO #Hyundai #Сталь #Завод #Проект #Инвестиции

Согласно сообщению ЦТАК от 4 мая, председатель Госсовета КНДР Ким Чен Ын накануне посетил танковый завод. В ходе визита глава государства ознакомился с состоянием производства га предприятии, процессом его модернизации и исполнения научно-конструкторских задач. Местонахождение и название объекта не раскрывается – он лишь назван «важным танковым заводом».
Ким Чен Ын выступил с речью, в которой указал на необходимость модернизации и переоснащения КНА новейшими образцами танков и бронетехники, что названо важнейшим вопросом строительства и модернизации армии. Он подчеркнул актуальность создания крупномасштабных мощностей для производства современных тяжёлых боевых танков и САУ, модернизации всех систем бронетанкового вооружения в сжатые сроки в рамках осуществления «второй революции в бронетанковых войсках».
В то же время, лидер КНДР выразил удовлетворение улучшенной конструкцией отечественных танков и составом их вооружения, отметив, научность и надёжность двигателя высокой мощности, что прочно обеспечивает их серийное производство. Ким Чен Ын особо выделил разработку интегрированной силовой установки, что улучшило ходовые качестве и манёвренность танка, а также инновационные улучшения нового комплекса активной защиты, средств пассивной защиты и системы РЭБ, которые представляют собой огромный шаг вперёд в плане ключевых технологий отечественных танков.
Кроме того, он поддержал планы по модернизации производственных процессов на предприятии.
В поездке Ким Чен Ына сопровождали секретарь ЦК ТПК Чо Чхун Рён, член Центрального военного комитета партии Ким Чон Сик и глава Академии оборонных наук Ким Ён Хван.
Между тем, южнокорейские специалисты уже изучили представленные СМИ Северной Кореи материалы и предположили, что Ким Чен Ын побывал на танковом заводе в Кусоне (провинция Северная Пхёнан).
Что касается показанного боевого танка, то его модель, судя по всему, идентична той, что был показан в ноябре прошлого года на выставке вооружений «Развитие обороны 2024», - улучшенная версия М-2020. На одном из снимков на вывеске, установленной в задней части танка, видна размытая надпись «Чхонма-ХХ» (천마-XX), что указывает на то, что новый танк унаследовал своё название от предшественника и основного боевого танка КНА «Чхонма». Новый танк Северной Кореи оснащён комплексом активной защиты, который в автоматическом режиме способен перехватывать ПТУР противника при её приближении, а также дистанционно управляемым боевым модулем (RCWS). В задней части танка установлен сетчатый металлический каркас – вероятно, для защиты от атак дронами-камикадзе.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20250504003852504?section=nk/news/all

#Новости #Корея #Политика #КНДР #КимЧенЫн #Оружие #Танк #Завод #Визит #Технологии #М2020 #Чхонма