Президент HD Hyundai Чон Ги Сон недавно посетил столицу Дании Копенгаген для участия в церемонии наречения первого в мире контейнеровоза, работающего на метаноле - Laura Maersk. Судно было построен на верфи Hyundai Mipo Dockyard - дочерней компании HD Hyundai. Поездка бизнесмена состоялась на фоне активизации компанией усилий по удовлетворению растущего спроса на экологически чистые технологии в мировом судостроении и логистике.
Судно вместимостью 2100 TEU является одним из 19 судов, работающих на метаноле, которые были построены HD Hyundai по заказу AP Moller-Maersk.
В ходе своей поездки в Данию Чон провёл отдельную встречу с главой Maersk, в ходе которой обсудил планы на дальнейшее сотрудничество. Он также посетил научно-исследовательский центр MAN Energy Solutions в Копенгагене, где ознакомился с ходом совместной разработки двигателей, работающих на аммиаке.
https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2023/09/419_359368.html
#Новости #Корея #Экономика #Судостроение #Hyundai #Maersk #Сотрудничество #Экология #Метанол #Аммиак
Судно вместимостью 2100 TEU является одним из 19 судов, работающих на метаноле, которые были построены HD Hyundai по заказу AP Moller-Maersk.
В ходе своей поездки в Данию Чон провёл отдельную встречу с главой Maersk, в ходе которой обсудил планы на дальнейшее сотрудничество. Он также посетил научно-исследовательский центр MAN Energy Solutions в Копенгагене, где ознакомился с ходом совместной разработки двигателей, работающих на аммиаке.
https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2023/09/419_359368.html
#Новости #Корея #Экономика #Судостроение #Hyundai #Maersk #Сотрудничество #Экология #Метанол #Аммиак
koreatimes
HD Hyundai ushers in era of eco-friendly ships
HD Hyundai President Chung Ki-sun visited the Danish capital of Copenhagen recently, to participate in last Thursday's ceremony to name the world's first methanol-powered container ship as the Laura Maersk. It was built by Hyundai Mipo Dockyard, a subsidiary…
👍4
Южнокорейские компании озабочены планами Евросоюза по введению первого в мире пограничного тарифа на выбросы углерода - Механизма регулирования углеродных границ (CBAM), который вступил в тестовый режим работы в минувшее воскресенье.
В случае с Р. Корея это существенным образом затронет, прежде всего, POSCO, Hyundai Steel и другие металлургические компании, которые должны будут ежеквартально сообщать о выбросах углекислого газа от производства, под угрозой наложения штрафа в размере до 50 евро (52 доллара) за тонну для компаний, которые не соблюдают новое правило.
В полную силу механизм CBAM будет запущен с января 2026 года, чтобы заставить экспортёров железа и стали, алюминия, цемента, электроэнергии, удобрений и водорода покупать сертификаты для покрытия выбросов углекислого газа.
В 2022 году Южная Корея экспортировала в страны ЕС стали на 4,3 млрд долл., алюминия на 500 млн долл., удобрений на 4,8 млн долл. и цемента на 1,4 млн долл.
Корейская ассоциация международной торговли (KITA) уже заявила, что компаниям РК будет обременительно рассчитывать и сообщать о своих выбросах углекислого газа, поскольку это может привести к утечке конфиденциальной информации.
Известно, что южнокорейские производители стали в т.ч. при участии правительства РК уже выразили ЕС свои опасения и озабоченность по данному поводу.
Параллельно с этим бизнес РК разрабатывает меры по минимизации негативных последствий CBAM.
Известно, что в рамках своих усилий по достижению к 2050 году углеродной нейтральности POSCO разработала технологию производства железа с водородным восстановлением и достигла прогресса в производстве низкоуглеродистых материалов, а также сокращения выбросов углерода за счёт использования экологически чистых материалов и электроплавильных печей, технологий улавливания, использования и хранения углерода (CCUS). Hyundai Steel также увеличила производство с использованием электродуговых печей и планирует переход на производство чугуна водородным восстановлением. К 2030 году она намерена сократить выбросы углерода на 12%, а в 2050 году достичь углеродной нейтральности.
https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2023/10/419_360339.html
#Новости #Корея #Экономика #Экология #ЕС #Экспорт #Металлургия #СВАМ #Тариф
В случае с Р. Корея это существенным образом затронет, прежде всего, POSCO, Hyundai Steel и другие металлургические компании, которые должны будут ежеквартально сообщать о выбросах углекислого газа от производства, под угрозой наложения штрафа в размере до 50 евро (52 доллара) за тонну для компаний, которые не соблюдают новое правило.
В полную силу механизм CBAM будет запущен с января 2026 года, чтобы заставить экспортёров железа и стали, алюминия, цемента, электроэнергии, удобрений и водорода покупать сертификаты для покрытия выбросов углекислого газа.
В 2022 году Южная Корея экспортировала в страны ЕС стали на 4,3 млрд долл., алюминия на 500 млн долл., удобрений на 4,8 млн долл. и цемента на 1,4 млн долл.
Корейская ассоциация международной торговли (KITA) уже заявила, что компаниям РК будет обременительно рассчитывать и сообщать о своих выбросах углекислого газа, поскольку это может привести к утечке конфиденциальной информации.
Известно, что южнокорейские производители стали в т.ч. при участии правительства РК уже выразили ЕС свои опасения и озабоченность по данному поводу.
Параллельно с этим бизнес РК разрабатывает меры по минимизации негативных последствий CBAM.
Известно, что в рамках своих усилий по достижению к 2050 году углеродной нейтральности POSCO разработала технологию производства железа с водородным восстановлением и достигла прогресса в производстве низкоуглеродистых материалов, а также сокращения выбросов углерода за счёт использования экологически чистых материалов и электроплавильных печей, технологий улавливания, использования и хранения углерода (CCUS). Hyundai Steel также увеличила производство с использованием электродуговых печей и планирует переход на производство чугуна водородным восстановлением. К 2030 году она намерена сократить выбросы углерода на 12%, а в 2050 году достичь углеродной нейтральности.
https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2023/10/419_360339.html
#Новости #Корея #Экономика #Экология #ЕС #Экспорт #Металлургия #СВАМ #Тариф
koreatimes
Korean steelmakers on alert over initiation of EU carbon border tariff
The European Union began forcing POSCO, Hyundai Steel and other Korean steelmakers to report carbon emissions from production every quarter, threatening to impose penalties of up to 50 euros ($52) per ton on companies that do not comply with the new rule.
🤔2
Компании GS Caltex (нефтепереработка), POSCO (сталь) и H-Line Shipping (судоходство) достигли договорённости (MOU) о сотрудничестве в реализации проекта создания флота экологичных судов, работающих на биотопливе, в интересах содействия сокращению выбросов углекислого газа и достижения Сеулом к 2050 году цели углеродной нейтральности. Трёхстороннее соглашение предусматривает формирование новой цепочки создания стоимости в морской отрасли РК, в рамках которой поставщик биотоплива (GS Caltex), производитель топливных баков (POSCO) и оператор топливных танкеров (H-Line Shipping) будут взаимодействовать для сокращения выбросов углекислого газа.
В качестве первой совместной программы стороны выбрали проект спуска на воду в этом месяце балкера POSCO, который будет работать на морским биотопливе GS Caltex B30 Bio Marine Fuel. Последнее представляет собой смесь тяжёлой нефти для судов и биодизельного топлива на основе использованного кулинарного масла, производства биоэнергетической компании DS Dansuk. Морское биотопливо на основе переработанных отходов позволяет на 65% сократить выбросы СО2 в сравнении с обычным судовым топливом на основе ископаемого сырья, в то время как у B30 Bio Marine Fuel этот показатель превышает 80%. Оно также дешевле метанола или аммиака и может использоваться без дополнительных устройств и ёмкостей.
Это не первый раз, когда GS Caltex применяет на практике своё новое биотопливо. 15 сентября контейнеровоз вместимостью 6400 TEU HMM Tacoma, построенный Hyundai Merchant Marine, был заправлен таким топливом в Новом порту Пусана перед отправкой в Сингапур. Ранее в том же месяце компания поставила Korean Air новое экологичное авиационное топливо (SAF) для испытаний во время полёта из Инчхона в Лос-Анджелес.
https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2023/10/419_360523.html
#Новости #Корея #Экономика #Транспорт #Биотопливо #Экология #Технологии #Прогресс GSCaltex #Судно #POSCO
В качестве первой совместной программы стороны выбрали проект спуска на воду в этом месяце балкера POSCO, который будет работать на морским биотопливе GS Caltex B30 Bio Marine Fuel. Последнее представляет собой смесь тяжёлой нефти для судов и биодизельного топлива на основе использованного кулинарного масла, производства биоэнергетической компании DS Dansuk. Морское биотопливо на основе переработанных отходов позволяет на 65% сократить выбросы СО2 в сравнении с обычным судовым топливом на основе ископаемого сырья, в то время как у B30 Bio Marine Fuel этот показатель превышает 80%. Оно также дешевле метанола или аммиака и может использоваться без дополнительных устройств и ёмкостей.
Это не первый раз, когда GS Caltex применяет на практике своё новое биотопливо. 15 сентября контейнеровоз вместимостью 6400 TEU HMM Tacoma, построенный Hyundai Merchant Marine, был заправлен таким топливом в Новом порту Пусана перед отправкой в Сингапур. Ранее в том же месяце компания поставила Korean Air новое экологичное авиационное топливо (SAF) для испытаний во время полёта из Инчхона в Лос-Анджелес.
https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2023/10/419_360523.html
#Новости #Корея #Экономика #Транспорт #Биотопливо #Экология #Технологии #Прогресс GSCaltex #Судно #POSCO
koreatimes
GS Caltex, POSCO, H-Line Shipping team up to introduce ships powered by biofuel
Three companies involved in oil refining, steelmaking and shipbuilding have joined hands to introduce a fleet of ships running on marine biofuel to reduce carbon emissions.
👍3
Согласно данным недавнего отчёта по теме здравоохранения, подготовленного Организацией экономического сотрудничества и развития (ОЭСР), показатель преждевременной смертности, вызванной загрязнением и плохим качеством воздуха, в Южной Корее составляет 42,7 на 100 тыс. населения (данные 2019 г.). Это в 1,5 раза превышает среднее значение по ОЭСР – 28,9.
Самый низкий уровень смертности по этой причине в Новой Зеландии, Швеции и Финляндии – 6,3, 6,5 и 7 на 100 тыс. чел. соответственно. За период с 2000 по 2019 гг. показатели Норвегии и Швеции улучшились на 72% и 70%. В то же время, в Р. Корея, наоборот, наблюдается прирост на 20%. Также увеличение зафиксировано в Японии, Коста-Рике, Чили, Мексике, Колумбии и Турции.
По прогнозу ОЭСР, к 2060 году загрязнение воздуха мелкими частицами (сажа, пыль, сульфаты и пр.) станет причиной ежегодной преждевременной смерти до 9 млн человек вследствие увеличения риска развития сердечно-сосудистых, респираторных и онкологических заболеваний.
В целях улучшения состояния воздуха в стране власти РК в прошлом году анонсировали ряд мер, направленных на снижение к 2032 году концентрации сверхмелких частиц пыли с 18 до 12 микрограммов. Они включают в себя увеличение числа авто с нулевым уровнем выбросов, запрет на дизельные машины 5 класса и др.
https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20231112000111
#Новости #Корея #Общество #Экология #Воздух #Загрязнение #Пыль #ОЭСР
Самый низкий уровень смертности по этой причине в Новой Зеландии, Швеции и Финляндии – 6,3, 6,5 и 7 на 100 тыс. чел. соответственно. За период с 2000 по 2019 гг. показатели Норвегии и Швеции улучшились на 72% и 70%. В то же время, в Р. Корея, наоборот, наблюдается прирост на 20%. Также увеличение зафиксировано в Японии, Коста-Рике, Чили, Мексике, Колумбии и Турции.
По прогнозу ОЭСР, к 2060 году загрязнение воздуха мелкими частицами (сажа, пыль, сульфаты и пр.) станет причиной ежегодной преждевременной смерти до 9 млн человек вследствие увеличения риска развития сердечно-сосудистых, респираторных и онкологических заболеваний.
В целях улучшения состояния воздуха в стране власти РК в прошлом году анонсировали ряд мер, направленных на снижение к 2032 году концентрации сверхмелких частиц пыли с 18 до 12 микрограммов. Они включают в себя увеличение числа авто с нулевым уровнем выбросов, запрет на дизельные машины 5 класса и др.
https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20231112000111
#Новости #Корея #Общество #Экология #Воздух #Загрязнение #Пыль #ОЭСР
The Korea Herald
Air pollution causes 43 premature deaths per 100,000 population in Korea
Poor air quality contributed to about 1 1/2 times more premature deaths in South Korea than the average of countries of the Organization for Economic Cooperation and Development, data showed Sunday. According to the 2023 OECD Health at a Glance report, South…
😱1😢1
Южнокорейские учёные разработали специальное волокно, способное экологически чистым способом (путём абсорбции) извлекать из промышленных сточных вод (например, после производства полупроводников) металлы, в частности медь и никель. В последующем специалисты намерены доработать инновационный материал, чтобы он мог избирательно извлекать полезные ресурсы и металлы.
https://www.ytn.co.kr/_ln/0105_202311181717057148
#Новости #Корея #Экономика #Технологии #Экология #Прогресс #Сырье #Ресурсы #Металл
https://www.ytn.co.kr/_ln/0105_202311181717057148
#Новости #Корея #Экономика #Технологии #Экология #Прогресс #Сырье #Ресурсы #Металл
YTN
금속이 열리는 섬유?...폐수 속 금속 회수 신기술
[앵커]표면에 비싼 금속이 마치 과일처럼 열리는 섬유 소...
👍4
Согласно результатам анализа, выполненного некоммерческой организацией Solutions for Our Climate (SFOC), Р. Корея занимает девятое место в мире по величине вклада в решение глобального кризиса изменения климата с объёмом финансовых обязательств в 517,7 триллиона вон (392,7 миллиарда долларов). До 2050 года в среднем т.н. климатический долг страны составит в среднем 20 трлн вон в год.
По данным SFOC, на долю Южной Кореи пришлось до 1,7% всех мировых выбросов парниковых газов в период с 1990 по 2020 годы – 9 место. Страной с наибольшим вкладом в этот период стал Китай - 21,39% всех выбросов, что оценено в 652,9 трлн вон. Далее следуют США (18,94%), Россия, Индия и Япония.
Среди компаний РК в лидерах по климатическому долгу фигурирует POSCO – 0,21% выбросов и 64,2 трлн вон. Со второго по шестое места находятся дочерние компании
Korea Electric Power Corp. (KEPCO) с совокупной долей в 0,57% или 175 трлн вон.
Таким образом, специалисты SFOC сделали вывод, что РК несёт большую ответственность за климатический кризис, чем считалось ранее.
https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20231213000628
#Новости #Корея #Экономика #Экология #SFOC #Климат #Выбросы #ПарниковыеГазы #POSCO #KEPCO
По данным SFOC, на долю Южной Кореи пришлось до 1,7% всех мировых выбросов парниковых газов в период с 1990 по 2020 годы – 9 место. Страной с наибольшим вкладом в этот период стал Китай - 21,39% всех выбросов, что оценено в 652,9 трлн вон. Далее следуют США (18,94%), Россия, Индия и Япония.
Среди компаний РК в лидерах по климатическому долгу фигурирует POSCO – 0,21% выбросов и 64,2 трлн вон. Со второго по шестое места находятся дочерние компании
Korea Electric Power Corp. (KEPCO) с совокупной долей в 0,57% или 175 трлн вон.
Таким образом, специалисты SFOC сделали вывод, что РК несёт большую ответственность за климатический кризис, чем считалось ранее.
https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20231213000628
#Новости #Корея #Экономика #Экология #SFOC #Климат #Выбросы #ПарниковыеГазы #POSCO #KEPCO
The Korea Herald
Korea 9th-biggest climate change contributor: study
South Korea ranked as the ninth-largest recent contributor to the global climate change crisis, with a financial liability of 517.7 trillion won ($392.7 billion), according to an analysis released by the nonprofit Solutions for Our Climate on Tuesday. Assuming…
🤔2
Согласно данным Корейской Ассоциации автотранспортных средств и мобильности (KAMA), за истёкшие 11 месяцев 2023 года экспорт РК экологически чистых транспортных средств (электромобили (EV), гибриды и авто на водородном топливе) достиг 662307 машин. Это на 32,5% больше, чем в прошлом году. 316654 пришлось на EV, 283685 составили гибриды, 61694 подключаемые гибриды, 274 авто на водороде.
Ожидается, что итогам этого года он впервые превысит отметку в 700 тыс. авто, а также побьёт рекорд по стоимости прошлого года в 1,61 млрд долл.
Объёмы экспорта Южной Кореей экологичных автомобилей в последние годы демонстрирует устойчивую тенденцию к росту: 271 тыс. в 2020 году, 405 тыс. в 2021 г., 555 тыс. в 2022 г.
Наибольший прирост продаж зафиксирован в сегменте электромобилей - 65,7%. Поставки гибридов увеличились на 6,5%, а машин на водороде сократились на 30,8%.
https://world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=e&Seq_Code=182649
#Новости #Корея #Экономика #Транспорт #Авто #Экспорт #Электромобили #Экология
Ожидается, что итогам этого года он впервые превысит отметку в 700 тыс. авто, а также побьёт рекорд по стоимости прошлого года в 1,61 млрд долл.
Объёмы экспорта Южной Кореей экологичных автомобилей в последние годы демонстрирует устойчивую тенденцию к росту: 271 тыс. в 2020 году, 405 тыс. в 2021 г., 555 тыс. в 2022 г.
Наибольший прирост продаж зафиксирован в сегменте электромобилей - 65,7%. Поставки гибридов увеличились на 6,5%, а машин на водороде сократились на 30,8%.
https://world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=e&Seq_Code=182649
#Новости #Корея #Экономика #Транспорт #Авто #Экспорт #Электромобили #Экология
world.kbs.co.kr
2023 Exports of Eco-Friendly Cars Likely to Hit Record High
The country’s exports of eco-friendly vehicles are likely to surpass 700-thousand to hit a record high this year.According to the data by the Korea Automobile and Mobility ...
👍1👏1
Южнокорейские компании и банковские структуры, участвующие в добыче СПГ в водах возле Мозамбика, попали под огонь критики экологической организации Solutions for Our Climate (SFOC). Последняя утверждает, что спорный проект привёл к принудительному переселению местных жителей, разжиганию локального вооружённого конфликта, нарушениям прав человека и увеличению выбросов парниковых газов в атмосферу, и требует отказаться от его дальнейшей реализации. Речь идёт о разработке бассейна реки Ровума на севере африканской страны, разбитого на шесть участков. Объём залегающих здесь запасов природного газа оценивается в не менее 150 трлн куб футов СПГ – один из крупнейших, обнаруженных в мире в последние годы.
Южнокорейская сторона задействована в добыче и разработках участков 1 и 4. Так, KOGAS владеет долей в 10% участка №4 и инвестировал в проект с 2008 г. по н.в. в общей сложности 1,2 трлн вон (900 млн долл.). Кроме того, он заказал у Корейского института развития (KDI) технико-экономическое обоснование реализации ещё одного проекта в этом районе, который может быть начат уже в этом году. Это увеличит общий объём инвестиций сюда до более 9,3 трлн вон.
Samsung Heavy Industries (SHI) и Hyundai Samho Heavy Industries подписали протоколы о намерениях (LOI) на строительство восьми и девяти СПГ-газовозов для участка №1. Daewoo E&C получила заказ стоимостью 500 млрд вон на строительство завода по сжижению природного газа на площадке Афунги. KOEXIM Bank, Korea Trade Insurance Corp. и Корейский Банк развития (KDB) предоставляют компаниям РК финансирование проектов на общую сумму свыше 3,6 трлн вон.
Строительные работы на участке №1 приостановлены с 2021 года после того, как группа местных боевиков, выступающая против реализации проекта, атаковала город Пальма, расположенные поблизости от завода по производству СПГ.
Представители SHI и KOGAS отказываются от комментариев по данному поводу.
https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2024/01/419_367789.html
#Новости #Корея #Экономика #Бизнес #Мозамбик #СПГ #Проект #Энергетика #Критика #Экология #SFOC #KOGAS #SHI
Южнокорейская сторона задействована в добыче и разработках участков 1 и 4. Так, KOGAS владеет долей в 10% участка №4 и инвестировал в проект с 2008 г. по н.в. в общей сложности 1,2 трлн вон (900 млн долл.). Кроме того, он заказал у Корейского института развития (KDI) технико-экономическое обоснование реализации ещё одного проекта в этом районе, который может быть начат уже в этом году. Это увеличит общий объём инвестиций сюда до более 9,3 трлн вон.
Samsung Heavy Industries (SHI) и Hyundai Samho Heavy Industries подписали протоколы о намерениях (LOI) на строительство восьми и девяти СПГ-газовозов для участка №1. Daewoo E&C получила заказ стоимостью 500 млрд вон на строительство завода по сжижению природного газа на площадке Афунги. KOEXIM Bank, Korea Trade Insurance Corp. и Корейский Банк развития (KDB) предоставляют компаниям РК финансирование проектов на общую сумму свыше 3,6 трлн вон.
Строительные работы на участке №1 приостановлены с 2021 года после того, как группа местных боевиков, выступающая против реализации проекта, атаковала город Пальма, расположенные поблизости от завода по производству СПГ.
Представители SHI и KOGAS отказываются от комментариев по данному поводу.
https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2024/01/419_367789.html
#Новости #Корея #Экономика #Бизнес #Мозамбик #СПГ #Проект #Энергетика #Критика #Экология #SFOC #KOGAS #SHI
koreatimes
KOGAS, Samsung Heavy criticized for controversial Mozambique LNG project
An environmental group has condemned Korean companies and banks involved in an ongoing liquefied natural gas (LNG) extraction project in the waters off Mozambique, arguing that the project has forcibly displaced local residents and increased the amount of…
🔥4👍2🤮1
HD Hyundai Oilbank начал на своём новом заводе в Тэсане (провинция Южная Чхунчхон) производство биодизельного топлива, изготавливаемого их животных и растительных масел. Мощность предприятия, где впервые в стране внедрён сверхкритический технологический процесс – продукция производится в условиях высоких температур и давления без катализатора, составляет 130 тыс. тонн. Цепочку поставок сырья (соевое, пальмовое, отработанные пищевые масла и пр.) обеспечивает Lotte Wellfood. HD Hyundai Oilbank, в свою очередь, будет снабжать биодизелем грузовые автомобили дочерних структур своей компании-партнёра.
Таким образом, нефтеперерабатывающая компания стремится расширить свои позиции на рынке экологически чистой энергетики, а также создать основу для последующего развития производства биотоплива для воздушных и морских судов, в т.ч. с перспективой экспорта продукции.
https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2024/04/419_372985.html
#Новости #Корея #Экономика #Технологии #Прогресс #HyundaiOlibank #Экология #Биотопливо
Таким образом, нефтеперерабатывающая компания стремится расширить свои позиции на рынке экологически чистой энергетики, а также создать основу для последующего развития производства биотоплива для воздушных и морских судов, в т.ч. с перспективой экспорта продукции.
https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2024/04/419_372985.html
#Новости #Корея #Экономика #Технологии #Прогресс #HyundaiOlibank #Экология #Биотопливо
koreatimes
HD Hyundai Oilbank starts operation of new biodiesel plant
HD Hyundai Oilbank has started production at its biodiesel plant with an annual capacity of 130,000 tons, as part of the oil refiner's efforts to expand into the eco-friendly energy business, HD Hyundai Group affiliate said Thursday.
👍5🤡1
Концерн Hyundai Motor намерен подмять под себя рынок производства грузовых автомобилей с водородным двигателем в США. Компания приветствовала старт проекта NorCAL ZERO Project, который предполагает использование её технологий водородных топливных элементов для осуществления грузоперевозок с нулевым уровнем вредных выбросов в районе залива Сан-Франциско и центральной долине Калифорнии. В 2021 году Hyundai была названа победителем тендера на поставку экологически чистых коммерческих грузовиков, а во второй половине прошлого года отправила в Калифорнию 30 грузовых автомобилей Xcient на водородных топливных элементах, что стало крупнейшей поставкой данного вида транспорта на американский рынок. Помимо США Hyundai Motor экспортировала несколько десятков водородных грузовиков Xcient в Швейцарию, Германию, Новую Зеландию, Австралию, Израиль и Саудовскую Аравию.
https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20240503050475
#Новости #Корея #Экономика #Транспорт #США #Рынок #Hyundai #Xcient #Водород #Грузовик #Экология #Прогресс
https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20240503050475
#Новости #Корея #Экономика #Транспорт #США #Рынок #Hyundai #Xcient #Водород #Грузовик #Экология #Прогресс
The Korea Herald
Hyundai Motor aims to lead hydrogen truck business in US
Hyundai Motor Company is looking to spearhead the hydrogen-powered truck business in the United States as the Korean automaker welcomed the official launch of NorCAL ZERO Project, a pro-environment initiative using the company's hydrogen fuel cell technology…
👍4😁1
Представители HD Hyundai (HD KSOE и другие дочерние компании) и Hanwha Ocean отправились в Грецию для участия в международной выставке Posidonia 2024, где они представят свои технологии экологичных судов.
В частности, HD KSOE покажет публике модели сверхкрупного нефтеналивного танкера (VLCC) и контейнеровоза с двухтопливной силовой установкой (метанол), а также футуристичного СПГ-газовоза.
Hanwha Ocean привезёт модель сверхкрупного судна для транспортировки аммиака (VLAC), работающего на данном виде топлива, а также собственную платформу для интеллектуальных судов Hanwha SmartShip Solution & Service (HS4).
https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2024/06/133_375878.html
#Новости #Корея #Экономика #Судостроение #Выставка #Posidonia2024 #Греция #Hyundai #KSOE #HanwhaOcean #Технологии #Экология
В частности, HD KSOE покажет публике модели сверхкрупного нефтеналивного танкера (VLCC) и контейнеровоза с двухтопливной силовой установкой (метанол), а также футуристичного СПГ-газовоза.
Hanwha Ocean привезёт модель сверхкрупного судна для транспортировки аммиака (VLAC), работающего на данном виде топлива, а также собственную платформу для интеллектуальных судов Hanwha SmartShip Solution & Service (HS4).
https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2024/06/133_375878.html
#Новости #Корея #Экономика #Судостроение #Выставка #Posidonia2024 #Греция #Hyundai #KSOE #HanwhaOcean #Технологии #Экология
koreatimes
HD Hyundai, Hanwha vie for leadership in eco-friendly ship market
HD Hyundai and Hanwha sent representatives of their shipbuilding units to the Greek capital of Athens to introduce their technologies for ammonia-powered ships and other eco-friendly vessels during Posidonia 2024, an international shipping exhibition this…
👍4❤1
Федеральные власти США приняли решение пересмотреть экологическое разрешение на строительство южнокорейским концерном Hyundai Motor завода по производству электромобилей HMGMA в штате Джорджия мощностью 300 тыс. авто в год (с перспективой увеличения до 500 тыс.). Официальной причиной данного шага заявлены жалобы со стороны экологов о том, что регулирующие органы не смогли должным образом оценить воздействие промышленного предприятия на систему водоснабжения региона. В частности, в соответствующей заявке отсутствовало упоминание о том, что предприятие для обеспечения своего функционирования будет забирать из подземного водоносного горизонта, выступающего источником питьевой воды для местных жителей, 25 млн литров воды в сутки.
Проект стоимостью 7,6 млрд долларов (ок. 10 трлн вон) был начат в октябре 2022 года. Завод должен был приступить к выпуску продукции в октябре этого года. Однако, первоначальный план стоит под угрозой срыва, поскольку может потребоваться новая экологическая экспертиза.
https://www.yna.co.kr/view/AKR20240827008951071?section=international/all
#Новости #Корея #Экономика #Политика #Экология #Проект #США #Джорджия #Автопром #Завод #HyundaiMotor #Электромобили
Проект стоимостью 7,6 млрд долларов (ок. 10 трлн вон) был начат в октябре 2022 года. Завод должен был приступить к выпуску продукции в октябре этого года. Однако, первоначальный план стоит под угрозой срыва, поскольку может потребоваться новая экологическая экспертиза.
https://www.yna.co.kr/view/AKR20240827008951071?section=international/all
#Новости #Корея #Экономика #Политика #Экология #Проект #США #Джорджия #Автопром #Завод #HyundaiMotor #Электромобили
연합뉴스
"美정부, 10조원 규모 현대 조지아 전기차공장 환경허가 재검토"(종합)
(워싱턴-연합뉴스) 조준형 특파원 = 미국 연방 정부 당국이 76억 달러(약 10조원) 규모의 현대자동차 조지아주 전기차 공장에 대한 환경 허가...
🤣8🤔2❤1🔥1
Судостроительная компания Hanwha Ocean представила на выставке Gastech 2024 разработанный ею газовоз нового поколения Ocean 1. Судно отличается нулевыми выбросами вредных веществ. Оно оснащено электрической силовой установкой с газовой турбиной, работающей на аммиаке. В нём также предусмотрена возможность использования двухтопливной системы с сжиженным природным газом.
https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20240920050520
#Новости #Корея #Экономика #Судостроение #HanwhaOcean #Ocean1 #Судно #Газовоз #Технологии #Экология
https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20240920050520
#Новости #Корея #Экономика #Судостроение #HanwhaOcean #Ocean1 #Судно #Газовоз #Технологии #Экология
The Korea Herald
Hanwha Ocean unveils zero-emission LNG carrier for greener shipping
Leading Korean shipbuilding and offshore company Hanwha Ocean unveiled its next-generation zero-emission liquefied natural gas carrier, Ocean 1, at Gastech 2024 in a move to spearhead sustainable maritime innovation. The company announced Friday that Ocean…
👍2👏1
Samsung Electronics, Samsung Display, пять крупнейших банков Южной Кореи (KB, Shinhan, Hana, Woori и NongHyup) и Служба финансового надзора (FSS) создадут фонд Partner ESG Fund объёмом 2 трлн вон (1,5 млрд долл.), который будет оказывать меры финансовой поддержки (льготные кредиты) малому и среднему бизнесу, который заинтересован в инвестициях в объекты, оборудование или технологии с низким уровнем выбросов. Новый фонд начнёт функционировать с октября в течение следующих шести лет. Ожидается, что данная мера позволит сократить выбросы углерода на 850 тыс. тонн.
https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20240924050638
#Новости #Корея #Экономика #Экология #Фонд #Samsung #Банки #МСП
https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20240924050638
#Новости #Корея #Экономика #Экология #Фонд #Samsung #Банки #МСП
The Korea Herald
Samsung, top banks to create W2tr green growth fund for SMEs
Samsung Electronics and the nation’s top five lenders have collaborated to create a 2 trillion won ($1.5 billion) fund to support small and medium-sized companies struggling to meet toughening carbon regulations at home and in overseas markets. On Tuesday…
👍5
HD Hyundai и морская логистическая компания Maersk подписали соглашение о стратегическом партнёрстве в области технологий декарбонизации судоходства и укрепления глобальной цепочки поставок.
В рамках договорённости Maersk в течение 6 месяцев будет тестировать углеродно-нейтральные парусные технологии HD Hyundai, включая HiNAS и OceanWise, которые будут внедрены в контейнеровозах датской компании, построенных на южнокорейских верфях.
Кроме того, стороны намерены рассмотреть широкий спектр экологически чистых инноваций в сфере логистики, таких как оптимизация эффективности силовых установок, оценка технологий твёрдокислородных топливных элементов.
Maersk также будет предоставлять различные логистические услуги бизнес-подразделениям HD Hyundai.
https://www.koreaherald.com/article/10480984
#Новости #Корея #Экономика #HDHyundai #Maersk #Партнерство #Судоходство #Технологии #Экология
В рамках договорённости Maersk в течение 6 месяцев будет тестировать углеродно-нейтральные парусные технологии HD Hyundai, включая HiNAS и OceanWise, которые будут внедрены в контейнеровозах датской компании, построенных на южнокорейских верфях.
Кроме того, стороны намерены рассмотреть широкий спектр экологически чистых инноваций в сфере логистики, таких как оптимизация эффективности силовых установок, оценка технологий твёрдокислородных топливных элементов.
Maersk также будет предоставлять различные логистические услуги бизнес-подразделениям HD Hyundai.
https://www.koreaherald.com/article/10480984
#Новости #Корея #Экономика #HDHyundai #Maersk #Партнерство #Судоходство #Технологии #Экология
The Korea Herald
HD Hyundai, Maersk forge strategic alliance for low-emission shipping
HD Hyundai announced Tuesday that it has signed a strategic partnership with shipping giant Maersk to support the Danish firm’s efforts toward low-emission operations while strengthening its own global supply chain. The signing ceremony took place at HD Hyundai’s…
🔥5👍2
Сеул начал исследование вод Жёлтого моря на предмет подтверждения возможного их заражения со стороны Пхеньяна продуктами переработки урана.
3 июля Минобъединения РК объявило о формировании межведомственной группы в составе Комиссии по ядерной безопасности, Министерства морских дел и рыболовства и Министерства окружающей среди с целью проведения исследовательских работ. Их целью станет забор, изучение и анализ вод Жёлтого моря в 10 точках, включая остров Канхвадо и устье реки Ханган, на предмет вероятного заражения ураном, цезием и тяжёлыми металлами. Поводом для таких действий стали опасения относительно возможного сброса Северной Кореей сточных вод с завода по переработке урана в Пхёнсане (провинция Северная Хванхэ). Ожидается, что результаты будут озвучены примерно через две недели. Подобного рода мониторинг предполагается проводить на ежемесячной основе.
https://www.donga.com/news/Society/article/all/20250703/131934133/2
#Новости #Корея #Политика #Экология #КНДР #ЖелтоеМоре #Исследование #Загрязнение #Уран #Пхенсан
3 июля Минобъединения РК объявило о формировании межведомственной группы в составе Комиссии по ядерной безопасности, Министерства морских дел и рыболовства и Министерства окружающей среди с целью проведения исследовательских работ. Их целью станет забор, изучение и анализ вод Жёлтого моря в 10 точках, включая остров Канхвадо и устье реки Ханган, на предмет вероятного заражения ураном, цезием и тяжёлыми металлами. Поводом для таких действий стали опасения относительно возможного сброса Северной Кореей сточных вод с завода по переработке урана в Пхёнсане (провинция Северная Хванхэ). Ожидается, что результаты будут озвучены примерно через две недели. Подобного рода мониторинг предполагается проводить на ежемесячной основе.
https://www.donga.com/news/Society/article/all/20250703/131934133/2
#Новости #Корея #Политика #Экология #КНДР #ЖелтоеМоре #Исследование #Загрязнение #Уран #Пхенсан
동아일보
정부, ‘北 방사성 폐수 방류 의혹’ 합동 실태조사…“투명하게 결과 공개”
정부가 북한 평산 우라늄공장에서 방사성 폐수가 강화도 일대로 유입됐다는 의혹에 대해 관계부터 합동 특별 실태조사를 실시하기로 했다. 4일부터 조사에 착수해 2주간의 분석을 거쳐 …
🤔13👍3😱3🤮2❤1🤬1🤡1
В собранных Южной Кореей образцах воды из Жёлтого моря признаков радиационного загрязнения не обнаружено.
Результаты проведённого специалистами РК анализа сразу нескольких образцов воды, взятых из 10 различных точек, указывают на безосновательность опасений относительно возможного заражения радиоактивными веществами Жёлтого моря. Основанием для таких предположений послужила информация (получена путём анализа материалов спутниковой съёмки) о вероятном сбросе КНДР в реку сточных вод с завода по переработке урана в Пхёнсане (провинция Северная Хванхэ).
https://www.donga.com/news/Politics/article/all/20250708/131959273/2
#Новости #Корея #Политика #КНДР #Экология #Уран #Пхенсан #Анализ #Радиация
Результаты проведённого специалистами РК анализа сразу нескольких образцов воды, взятых из 10 различных точек, указывают на безосновательность опасений относительно возможного заражения радиоактивными веществами Жёлтого моря. Основанием для таких предположений послужила информация (получена путём анализа материалов спутниковой съёмки) о вероятном сбросе КНДР в реку сточных вод с завода по переработке урана в Пхёнсане (провинция Северная Хванхэ).
https://www.donga.com/news/Politics/article/all/20250708/131959273/2
#Новости #Корея #Политика #КНДР #Экология #Уран #Пхенсан #Анализ #Радиация
동아일보
北 ‘우라늄 폐수’ 의혹, 한강 등 검사 결과 이상 없었다
최근 북한이 황해도 평산제련소에서 우라늄 폐수를 방류했다는 의혹과 관련해 서울시와 경기도가 예상 오염 지역을 검사를 실시한 결과 모두 안전한 것으로 나타났다.경기도는 8일 북한의 폐수 방류 논란과 관련해 접경지역 수산물의 방사능 오염 여부 검사를 실시한 결과 모두 안…
🔥7👍5❤1
«Трагедия тунцов» в Ёндоке: рыбаки выловили рекордный улов — и вынуждены были его выбросить
1300 голубых тунцов общим весом 130 тонн сгнили на берегу восточного побережья Южной Кореи после того, как рыбаки из Ёндока выловили их сверх квоты. Несмотря на рекордный улов и потенциальную прибыль в сотни миллионов вон, рыба оказалась бесполезной: по международным правилам, вся продукция сверх квоты должна быть уничтожена. Часть рыбы продали на корм животным по копеечной цене, остальное просто утилизировали, проще говоря, пришлось выкинуть на свалку.
Причина инцидента — несовершенство международной системы квот, не успевающей за климатическими изменениями. Из-за потепления воды голубой тунец всё чаще появляется у побережья Кореи, но квоты не пересматриваются оперативно. В день улова чиновники в панике звонили в Минрыбхоз, и дополнительную квоту на 150 тонн утвердили — но слишком поздно. Почти вся рыба уже испортилась. Местные называют произошедшее «трагедией Ёндеокского тунца» — и требуют пересмотра правил.
Вот так бюрократия не дала рыбакам заработать, люди потеряли минимум сотни тысяч долларов и вкусную рыбу…
https://www.koreaherald.com/article/10529897](https://www.koreaherald.com/article/10529897
#Корея #Новости #Рыболовство #Экология #Климат
1300 голубых тунцов общим весом 130 тонн сгнили на берегу восточного побережья Южной Кореи после того, как рыбаки из Ёндока выловили их сверх квоты. Несмотря на рекордный улов и потенциальную прибыль в сотни миллионов вон, рыба оказалась бесполезной: по международным правилам, вся продукция сверх квоты должна быть уничтожена. Часть рыбы продали на корм животным по копеечной цене, остальное просто утилизировали, проще говоря, пришлось выкинуть на свалку.
Причина инцидента — несовершенство международной системы квот, не успевающей за климатическими изменениями. Из-за потепления воды голубой тунец всё чаще появляется у побережья Кореи, но квоты не пересматриваются оперативно. В день улова чиновники в панике звонили в Минрыбхоз, и дополнительную квоту на 150 тонн утвердили — но слишком поздно. Почти вся рыба уже испортилась. Местные называют произошедшее «трагедией Ёндеокского тунца» — и требуют пересмотра правил.
Вот так бюрократия не дала рыбакам заработать, люди потеряли минимум сотни тысяч долларов и вкусную рыбу…
https://www.koreaherald.com/article/10529897](https://www.koreaherald.com/article/10529897
#Корея #Новости #Рыболовство #Экология #Климат
헤럴드경제
서울시, 경보사이렌 설치 문제로 성동구에 이의 제기한 까닭?
[헤럴드경제=박종일 기자]서울시가 성동구 왕십리도선동 복합청사 옥상에 신형 경보사이렌 설치 문제로 인한 언론 보도에 대해 이의를 제기해 눈길을 모았다. 성동구는 11
😱17😐2❤1🔥1🤬1😭1
🦈Изменения климата приводят к появлению большего количества акул у берегов Кореи
📝Национальный институт рыболовства Южной Кореи (NIFS) фиксирует резкий рост активности акул в водах, омывающих Корейский полуостров, что связано с изменением климата и потеплением воды на побережье. В частности, число случаев случайно вылова этого морского хищника увеличилось с 1 в 2022 г. до 44 в 2024 г. По состоянию на конец июля этого года зарегистрировано уже 22 таких случая. Подобная динамика вызывает беспокойство, в связи с чем прибрежные регионы усиливают меры безопасности – устанавливают защитные сетки, используют средства для отпугивания акул и др.
🏖️За период с 2023 года по н.в. у восточного побережья РК была поймана 81 акула. Среди них 40 мако, 23 сельдевых (лососёвых) акулы, 12 синих акул, 3 больших белых акулы, 2 медных акулы и 1 акула-молот. Все они по классификации NIFS представляют высокий уровень опасности нападения. 5 имели длину свыше трёх метров, 13 от 2,5 до 3 метров, а 17 от 2 до 2,5 метров.
📈В NIFS прогнозируют дальнейшее развитие данной тенденции – т.е. акул у берегов Кореи будет становится всё больше по мере потепления вод.
#Новости #Корея #Общество #NIFS #Климат #Акулы #Опасность #Экология
📝Национальный институт рыболовства Южной Кореи (NIFS) фиксирует резкий рост активности акул в водах, омывающих Корейский полуостров, что связано с изменением климата и потеплением воды на побережье. В частности, число случаев случайно вылова этого морского хищника увеличилось с 1 в 2022 г. до 44 в 2024 г. По состоянию на конец июля этого года зарегистрировано уже 22 таких случая. Подобная динамика вызывает беспокойство, в связи с чем прибрежные регионы усиливают меры безопасности – устанавливают защитные сетки, используют средства для отпугивания акул и др.
🏖️За период с 2023 года по н.в. у восточного побережья РК была поймана 81 акула. Среди них 40 мако, 23 сельдевых (лососёвых) акулы, 12 синих акул, 3 больших белых акулы, 2 медных акулы и 1 акула-молот. Все они по классификации NIFS представляют высокий уровень опасности нападения. 5 имели длину свыше трёх метров, 13 от 2,5 до 3 метров, а 17 от 2 до 2,5 метров.
📈В NIFS прогнозируют дальнейшее развитие данной тенденции – т.е. акул у берегов Кореи будет становится всё больше по мере потепления вод.
#Новости #Корея #Общество #NIFS #Климат #Акулы #Опасность #Экология
😱9👀4
🚨 Засуха в Канныне: власти РК вводят экстренные меры и ограничивают подачу воды
📉 Водохранилище на грани
В городе Каннын на востоке Южной Кореи уровень воды в Обонгском водохранилище упал ниже 13 % — при отметке ниже 10% начнутся масштабные отключения. Засуха длится уже неделю, и власти объявили ситуацию стихийным бедствием. Задействованы 800 военных, 400 автоцистерн, судно береговой охраны, вертолёты, доставляющие воду с воздуха.
🚛 12 литров воды на человека
С 5 сентября всем жителям раздают бутилированную воду — по 12 литров на человека. К помощи подключились Инчхон, крупные корпорации вроде Coupang (2,47 млн бутылок), используются drive-through пункты выдачи воды. В пятницу в город планировали доставить ещё 29 000 тонн воды автоцистернами и временными трубопроводами.
💧 Ограничения и прогнозы
С 7 сентября вводятся частичные отключения воды для 123 объектов (жилые дома, гостиницы), при ухудшении возможна подача воды через день и полные ночные отключения (22:00–05:00). Ситуацию усугубляет отсутствие дождей — осадков в регионе лишь 39,6% от нормы.
🏞 Угроза расширяется
Засуха вышла за пределы Каннына: в Самчхоке с конца июля проблемы с водой у 374 семей, в Чонсон-гун — у 185 домов, в Тхэбэке уровень воды в дамбе Квандон опустился до 39%. Власти подчеркивают: ситуация может потребовать дальнейших жёстких мер.
#Корея #Новости #Каннын #Засуха #Водоснабжение #ЧрезвычайнаяСитуация #Экология
📉 Водохранилище на грани
В городе Каннын на востоке Южной Кореи уровень воды в Обонгском водохранилище упал ниже 13 % — при отметке ниже 10% начнутся масштабные отключения. Засуха длится уже неделю, и власти объявили ситуацию стихийным бедствием. Задействованы 800 военных, 400 автоцистерн, судно береговой охраны, вертолёты, доставляющие воду с воздуха.
🚛 12 литров воды на человека
С 5 сентября всем жителям раздают бутилированную воду — по 12 литров на человека. К помощи подключились Инчхон, крупные корпорации вроде Coupang (2,47 млн бутылок), используются drive-through пункты выдачи воды. В пятницу в город планировали доставить ещё 29 000 тонн воды автоцистернами и временными трубопроводами.
💧 Ограничения и прогнозы
С 7 сентября вводятся частичные отключения воды для 123 объектов (жилые дома, гостиницы), при ухудшении возможна подача воды через день и полные ночные отключения (22:00–05:00). Ситуацию усугубляет отсутствие дождей — осадков в регионе лишь 39,6% от нормы.
🏞 Угроза расширяется
Засуха вышла за пределы Каннына: в Самчхоке с конца июля проблемы с водой у 374 семей, в Чонсон-гун — у 185 домов, в Тхэбэке уровень воды в дамбе Квандон опустился до 39%. Власти подчеркивают: ситуация может потребовать дальнейших жёстких мер.
#Корея #Новости #Каннын #Засуха #Водоснабжение #ЧрезвычайнаяСитуация #Экология
😱15❤5