Накануне Южную Корею с визитом посетил министр ВМС США Джон Филан. Американец лично побывал на верфях HD Hyundai и Hanwha Ocean и обсудил с представителями топ-менеджмента этих компаний перспективы сотрудничества в области возрождения индустрии военного судостроения США.
Напомним, что обе судостроительные компании РК проявляют значительный интерес к американскому рынку – как в плане получения подрядов на техническое обслуживание и ремонт (MRO), так и заказов на строительство новых кораблей и судов. При этом Hanwha Ocean уже получила два контракта на техническое обслуживание и ремонт кораблей ВМС США, а также приобрела верфь Philly Shipyard в Филадельфии. HD Hyundai, в свою очередь, укрепила партнёрство с Huntington Ingalls Industries, которая располагает верфью в Миссисипи.

https://www.koreatimes.co.kr/business/companies/20250430/us-navy-chiefs-visit-to-korea-adds-fuel-to-hd-hyundai-hanwha-shipbuilding-rivalry

#Новости #Корея #Политика #США #Экономика #Сотрудничество #Судостроение #Флот

Согласно данным Национального статистического Управления Южной Кореи, в апреле индекс потребительских цен, выступающий индикатором потребительской инфляции, составил 116,38 балла. Это на 2,1% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Переработанные продукты питания подорожали на 4,1% (их вклад в общий размер инфляции 0,35%), что стало максимумом за последние 16 месяцев (с декабря 2023 г.). Цены на продукцию сельского хозяйства, животноводства (+4,8% - самый значительный прирост за 33 месяца) и морского промысла (+6,4% - рекорд с марта 2023 г.) прибавили 1,5%.
Стоимость нефтепродуктов снизилась на 1,7% на фоне падения мировых цен на нефть.
Услуги выросли в цене на 2,4% - государственные на 1,3%, частные 3,3%.
Показатель базовой инфляции, не учитывающий цены на продовольствие и энергоресурсы, составил 2,4%.
Индекс стоимости проживания (144 наиболее часто приобретаемых товара) вырос на 2,4%.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20250502017953002?section=economy/all&site=topnews02

#Новости #Корея #Экономика #Общество #Инфляция #Апрель #Цены #Статистика

На фоне новой тарифной политики администрации Д. Трампа волатильность курса южнокорейской воны по отношению к американскому доллару достигла рекордных с ноября 2022 года значений – среднесуточное колебание курса в апреле составило 9,7 воны или 0,9%. Для сравнения, в марте 4,3 воны или 0,29%.
В прошлом месяце национальная валюта РК сначала упала до уровня 1487,6 воны за доллар на фоне вступления в силу взаимных пошлин со стороны США, однако после заявления Д. Трампа о введении 90-дневной паузы она довольно быстро восстановилась до отметки в 1420 вон.
По прогнозам экспертов в ближайшем будущем курс воны останется нестабильным и будет находиться в районе 1400 вон, а его дальнейшие перспективы будут в значительной мере определяться ходом внешнеторговых переговоров между США и Китаем.

https://www.koreaherald.com/article/10480321

#Новости #Корея #Экономика #Вона #Курс #Валюта #Доллар #США #Тарифы #Торговля

Согласно данным из отраслевых источников, совокупный объём портфеля заказов четырёх ведущих компаний ВПК Южной Кореи (Hanwha Aerospace, Korea Aerospace Industries (KAI), LIG Nex1 и Hyundai Rotem) оценивается в 94,9 трлн вон.
Лидер индустрии Hanwha Aerospace по состоянию на первый квартал т.г. располагает заказами на сумму 31,4 трлн вон (речь про наземные системы вооружений). Причём 65% от этого объёма приходится на экспорт, а 35% на внутренний спрос. В прошлом году компания пополнила свой «багаж» контрактами на поставку РСЗО K239 Chunmoo EC2 (2,3 трлн вон) Польше, САУ К-9 (1,4 трлн вон) Румынии и пусковых установок для комплексов ПВО/ПРО Cheongung-II (M-SAM, «корейский Patriot», 900 млрд вон) в Саудовскую Аравию. Во втором квартале портфель пополнится уже подписанными соглашениями с Индией (второй экспортных контракт на САУ К-9) и с Польшей (поставка компонентов шасси и корпуса САУ Krab.
Портфель заказов KAI к концу 2024 года достиг 24,7 трлн вон. При этом среднегодовые темпы его роста оцениваются в 7,7% (18,4 трлн вон в 2020 г., 18,7 трлн вон в 2021 г., 20,7 трлн вон в 2022 г., 21,8 трлн вон в 2023 г.).
Производитель различных комплексов ракетного управляемого вооружения LIG Nex1 объявила о наличии на конец прошлого года контрактов на сумму 20 трлн вон, из которых свыше 50% приходится на экспорт (включая последний контракт с Ираком на M-SAM на 3,7 трлн вон). В период с 2019 по 2021 гг. его размер стабильно находился на уровне 6-8 трлн вон. В 2022 г. он вырос до 12 трлн вон после заключения сделки с ОАЭ на поставку комплексов ПВО/ПРО Cheongung-II стоимостью 2,7 трлн вон. В 2023 г. показатель увеличился до 19 трлн вон, в т.ч. 4,3 трлн вон от контракта с Саудовской Аравией на ту же систему. Текущий объём портфеля заказов LIG Nex1 в шесть раз превышает объём её продаж в 2024 году.
Производитель боевых танков К-2 Hyundai Rotem по состоянию на конец прошлого года может похвастаться заказами объёмом 18,8 трлн вон. Однако на сектор ВПК приходится лишь 20% от этой суммы – 3,9 трлн вон. Основную часть составляет сегмент ж/д транспорта – 74% или 14 трлн вон. Однако в компании возлагают большие надежды на вторую очередь экспортного контракта с Польшей – в соответствии с договорённостями между Сеулом и Варшавой предполагаемый к поставкам оставшийся объём составляет 820 танков.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20250504013800003?input=1195m

#Новости #Корея #Политика #Экономика #Экспорт #ВПК #Заказы #HanwhaAerospace #KAI #LIGNex1 #HyundaiRotem

Согласно актуальной версии прогноза Института экономических исследований корпорации Hyundai, рост ВВП Южной Кореи составит 0,7%, что на 1% ниже предыдущей оценки, сделанной в декабре 2024 г.
Специалисты объясняют столь значительный спад отсутствием явных признаков восстановления ведущих экономических показателей в условиях затяжного спада внутреннего потребления и инвестиций. Кроме того, отмечена высокая вероятность серьёзной рецессии экспорта, что связано с ожидаемым проявлением в будущем негативных последствий внешней неопределённости, вызванной влиянием новой тарифной политики администрации Д. Трампа.
Прогнозируется, что темпы роста частного потребления составят 0,9%, инвестиций в оборудование 1,2%, капиталовложения в строительство 6,1%. Экспорт увеличится на 4%, а уровень безработицы на 3,3%.

https://www.newsis.com/view/NISX20250504_0003164135

#Новости #Корея #Экономика #Hyundai #НИИ #Прогноз #Рост #ВВП #Экспорт

Сеул отреагировал на заявление руководства США о планируемом введении новых таможенных пошлин на импорт зарубежных лекарственных препаратов.
Министерство здравоохранения и соцобеспечения Р. Корея сообщило, что фармацевтическая промышленность страны не представляет угрозы для национальной безопасности США. Более того, РК способствует диверсификации производства лекарств, стабилизации соответствующей цепочки поставок (за счёт сектора контрактного производства – CDMO) на американском рынке и улучшению доступности препаратов для пациентов. В этой связи введение новых мер тарифного регулирования названо нецелесообразным. В качестве подтверждения высокой значимости альянса США и Южной Кореи для укрепления безопасности в области здравоохранения приведён пример совместных усилий в период борьбы с COVID-19.
В контексте изложенного Сеул предложил Вашингтону укрепить двустороннее сотрудничество в данной сфере с целью улучшения доступа к обязательным лекарственным средствам и стимулирования инноваций, а также максимизировать общую выгоду посредством создания основывающейся на взаимном доверии цепочки поставок.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20250506039100530?section=economy/all&site=topnews02

#Новости #Корея #Политика #Экономика #США #Тарифы #Фарма #Сотрудничество #Лекарства

HD Hyundai и морская логистическая компания Maersk подписали соглашение о стратегическом партнёрстве в области технологий декарбонизации судоходства и укрепления глобальной цепочки поставок.
В рамках договорённости Maersk в течение 6 месяцев будет тестировать углеродно-нейтральные парусные технологии HD Hyundai, включая HiNAS и OceanWise, которые будут внедрены в контейнеровозах датской компании, построенных на южнокорейских верфях.
Кроме того, стороны намерены рассмотреть широкий спектр экологически чистых инноваций в сфере логистики, таких как оптимизация эффективности силовых установок, оценка технологий твёрдокислородных топливных элементов.
Maersk также будет предоставлять различные логистические услуги бизнес-подразделениям HD Hyundai.

https://www.koreaherald.com/article/10480984

#Новости #Корея #Экономика #HDHyundai #Maersk #Партнерство #Судоходство #Технологии #Экология

После вынесенного накануне судом Чехии решения, заблокировавшего подписание с южнокорейской Korea Hydro & Nuclear Power(KHNP) контракта на строительство двух ядерных реакторов на АЭС Дукованы, министр промышленности, внешней торговли и ресурсов РК Ан Док Кын заявил, что несмотря на возникшие непредвиденные трудности Сеул намерен закрыть сделку в самое ближайшее время, пообещав полную поддержку со стороны правительства в этом вопросе. По словам чиновника, из-за действий судебных властей Чехии временно отложено лишь официальное подписание соглашения, в то время как остальные шаги и процедуры будут осуществляться по плану.
Ожидается, что материнская компания заказчика проекта Elektrarna Dukovany II (EDU II) CEZ подаст апелляцию с целью обжалования вынесенного решения.

https://www.koreatimes.co.kr/foreignaffairs/20250507/industry-minister-says-czech-court-ruling-delays-nuclear-deal-signing-yet-other-procedures-continue

#Новости #Корея #Экономика #Политика #Чехия #АЭС #Реактор #Контракт #KHNP #CEZ #Дукованы #Спор #Проект #Суд #АнДокКын

ЦТАК сообщило о визите в Пхеньян с 6 по 9 мая правительственной делегации Республики Беларусь во главе с вице-премьером Ю. Шулейко для участия в 3-м заседании совместного комитета по торгово-экономическому сотрудничеству между КНДР и Беларусью. Примечательно, что последняя рабочая встреча данного формата состоялась в Минске в 2006 году – т.е. 19 лет назад.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20250506050300504?section=nk/news/all

#Новости #Корея #Политика #КНДР #Беларусь #Сотрудничество #Экономика #Визит #Переговоры

По результатам торгов южнокорейская вона «отскочила» до отметки в 1398 вон за доллар, укрепившись до максимума последних шести месяцев.

https://world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=e&Seq_Code=192868

#Новости #Корея #Экономика #Валюта #Вона #Доллар #Курс

Несмотря на наложенный судебный запрет Сеул и Прага подтвердили свою приверженность реализации проекта строительства двух ядерных реакторов на АЭС Дукованы стоимостью 18 млрд долл. (25 трлн вон), а также расширению сотрудничества в ключевых отраслях промышленности, таких как передовое производство, цепочки поставок, энергетика, высокие технологии, прикладные науки и пр.
В ходе состоявшейся пресс-конференции министр промышленности, внешней торговли и ресурсов РК Ан Док Кын заявил, что этот проект может стать трамплином для совместного выхода Южной Кореи и Чехии на рынки третьих стран.
В свою очередь, стало известно, что правительство Чехии предварительно одобрило подписание контракта между Korea Hydro & Nuclear Power (KHNP) и Elektrarna Dukovany II (EDU II) на строительство двух реакторов после устранения всех юридических препятствий – т.е. после снятия судебного запрета.
Кроме того, 7 мая Сеул и Прага подписали 14 меморандумов о взаимопонимании (MOU), предусматривающими развитие сотрудничества в области ядерной энергетики, аккумуляторных батарей, создание совместных промышленных центров (автомобилестроение, робототехника) и пр.

https://www.koreaherald.com/article/10482600

#Новости #Корея #Политика #Экономика #Чехия #Сотрудничество #АЭС #Проект #KHNP #Контракт #Суд

В апреле валютные резервы Южной Кореи сократились на 4,99 млрд долл. и достигли 404,67 млрд долл., что является самым низким их уровнем с апреля 2020 г.
Наибольшую их часть (88,1%) составили иностранные ценные бумаги, включая казначейские облигации США = 356,5 млрд долл. (-5,03 млрд долл.). Стоимость депозитов, номинированных в зарубежной валюте, упала на 930 млн долл. – до 23,23 млрд долл.

https://www.koreaherald.com/article/10482291

#Новости #Корея #Экономика #Финансы #Апрель #Валюта #Резервы

Согласно опубликованным Банком Кореи данным, в марте профицит сальдо счёта текущих операций РК составил 9,14 млрд долларов, что почти на 2 млрд долл. больше, чем в феврале, и на 2,2 млрд превышает показатель аналогичного периода прошлого года. Кроме того, это третий по величине показатель для данного месяца после марта 2016 и 2015 гг.
Товарный баланс в апреле составил 8,49 млрд долл. Экспорт увеличился на 2,2% до 59,31 млрд долл. Выросли поставки компьютерной периферии (31,7%), лекарственных препаратов (17,6%), полупроводников (11,6%), автомобилей (2%), в то время как «просели» нефтепродукты (-28,2%) и стальная продукция (-4,9%). Отгрузки в ЮВА увеличились на 11%, в ЕС на 9,8%, а в Китай сократились на 4,2%.
Импорт вырос на 2,3% - до 50,82 млрд долл. Ввоз энергоресурсов и сырья упал на 7,5% (уголь -34,6%, нефтепродукты -15,1%, нефть -9%). Входящие поставки капитальных товаров увеличились на 14,1% (оборудование для производства полупроводников +85,1%, полупроводники +10,6%), потребительских на 7,1% (автомобили +8,8%, товары краткосрочного потребления +3,8%).
Дефицит баланса услуг оценивается в 2,21 млрд долл. – наблюдается снижение как к предыдущему месяцу (-3,21 млрд долл.), так и к аналогичному периоду прошлого года (-2,74 млрд долл.).
Профицит баланса первичных доходов составил 3,23 млрд долл., в то время как во вторичных доходах (трансферты) наблюдается дефицит в размере 370 млн долл.
За первый квартал 2025 г. профицит счёта текущих операций Южной Кореи достиг значения в 19,26 млрд долл., что на 2,78 млрд долл. больше, чем годом ранее.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20250509022651002?section=economy/all&site=major_news02

#Новости #Корея #Экономика #Март #Финансы #Торговля #Баланс #Экспорт #Импорт #Статистика

Согласно данным отраслевых источников, в первом квартале т.г. объём проданных электромобилей в мире увеличился на 38,6% (к аналогичному периоду прошлого года) и достиг 2,81 млн единиц. С исключением рынка КНР цифры составляют +22,4% и 1,19 млн авто.
В то же время, доля «большой аккумуляторной тройки» Южной Кореи (LG Energy Solution, Samsung SDI, SK On) на глобальном рынке сократилась на 4,6% - до 18,7%. LGES и Samsung SDI потеряли по 2,2%, а SK On 0,1%. На этом фоне лидеры аккумуляторной промышленности КНР (CATL, BYD, CALB) укрепили свои позиции до 58,8% (+2,5%). Доля CATL 38,3%, BYD 16,7%.
Спад компаний РК связан с немецкими автопроизводителями (Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz), доля которых в объёме поставок южнокорейских аккумуляторов последние три месяца снижается (январь 41,5%, февраль 40,4%, март 38,6%). С другой стороны, бизнес Р. Корея наращивает своё присутствие на рынке США, где доля РК среди ведущих представителей автопрома (GM, Ford, Stellantis) увеличилась с 60,5% (январь) до 62,8% (февраль) и 63,5% (март). Однако, спрос со стороны фирм Германии составляет 14,5% от общего объёма, в то время как США всего 6,5%.
В то же время, проблемой для корейцев видится активный подъём прочих производителей аккумуляторных батарей из Китая. Так, доля Gotion, SVOLT, EVE, Sunwoda, Farasis на мировом рынке за первые три месяца т.г. выросла с 1,8% до 10,1%.

https://www.newsis.com/view/NISX20250509_0003169891

#Новости #Корея #Экономика #Рынок #Аккумуляторы #Промышленность #Рынок #США #КНР #Конкуренция #LGES #SamsungSDI #SKOn