После завершившихся безрезультатно минувшим днём 8-часовых переговоров о начале с 30 ноября всеобщей забастовки (впервые с 2016 года) объявили профсоюзы работников Сеульской транспортной корпорации (контролирует работу линий метро с 1 по 8, и участки два и три 9 линии). Ожидается, что это приведёт к проблемам в работе подземки – снизится пропускная способность (1 линия на 53,5%, 2 на 72,9%, 3 на 57,9%, 4 на 56,4%, с 5 по 8 – на 79,8%). В целях минимизации неудобств жителям Сеула планируется поддерживать график движения метро в часы пик на его привычном уровне, в то время как в дневные часы количество курсирующих составов не превысит 72,7% от нормы. Для увеличения пропускной способности планируется внести изменения в график движения автобусов.
Вместе с тем, ситуация с работой транспортной системы страны может ухудшиться уже в ближайшее время, поскольку со 2 декабря свою забастовку начнут также работники Корейской национальной железнодорожной корпорации (Korail).

https://newsis.com/view/?id=NISX20221129_0002105143

#Новости #Корея #Общество #Транспорт #Метро #Профсоюз #Забастовка #Кризис

По данным Корейского агентства по контролю и профилактике заболеваний (KDCA) на среду 30 ноября в стране выявлено 67415 новых случаев коронавирусной инфекции, в том числе 85 «завозных». Это примерно на 4000 человек меньше, чем днём ранее, и на 2900 человек меньше, чем неделю назад. 472 пациента находятся в критическом состоянии (-19 за сутки). Зафиксировано 52 летальных исхода.

http://world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=e&Seq_Code=174149

#Новости #Корея #Общество #Коронавирус #COVID19 #Статистика #KDCA

Согласно данным Национального статистического управления Южной Кореи, в октябре показатель уровня промышленного производства в стране сократился на 1,5% (в месячном исчислении), что стало самым значительным его снижением за последние 30 месяцев. В сентябре он «просел» на 0,4%. В годовом исчислении объём промышленного производства увеличился на 2,8%.
На 3,5% (в сравнении с предыдущим месяцем) упали показатели производства в горнодобывающей и перерабатывающей отраслях, газовой и электроэнергетической промышленности, что связано со спадом в автомобиле- (-7,3%) и машиностроении (-7,9%). Сектор услуг «ушёл вниз» на 0,8%. Розничные продажи снизились на 0,2%, в то время как инвестиции в производство и объекты практически не изменились.
Эксперты прогнозируют вероятное дальнейшее сокращения общественного производства, особенно в экспортноориентированных сферах. Восстановление внутреннего спроса затруднено высоким уровнем инфляции (5,7%) и ставки по кредитам (размер ключевой ставки – 3,25%).

https://newsis.com/view/?id=NISX20221128_0002102483

#Новости #Корея #Экономика #Производство #Промышленность #Октябрь #Статистика

Следователи столичной прокуратуры, занимающиеся расследованием инцидента с обвалом криптовалют TerraUSD и Luna, запросили ордер на арест Син Хён Сона, являющегося вместе с До Квоном сооснователем компании Terraform Labs, и ещё семи человек. Фигуранты дела обвиняются в мошенничестве и нарушении закона о рынке капитала. Четверо из них, включая Сина, являются инвесторами криптовалют. Остальные сыграли ключевую роль в разработке технологий, лежащих в основе TerraUSD и Luna. Все проживают на территории РК.
По мнению прокуратуры, Син неправомерно получил 140 млрд вон прибыли, резко «скинув» криптовалюту Luna после того, как та выросла в цене. Сообщается, что он удерживал токены, выпущенные заранее без ведома рядовых инвесторов. Сам Син обвинения в свой адрес отрицает, поскольку официально покинул Terraform Labs за два года до её краха.

http://world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=e&Seq_Code=174150

#Новости #Корея #Общество #Экономика #Прокуратура #Мошенничество #Обвинение #Расследование #Криптовалюта #TerraUSD #Luna

Как и ожидалось, оппозиционная Демократическая партия «Тобуро» приняла решение вынести на рассмотрение заседания Национального собрания Р. Корея (проходит сегодня, 30 ноября) предложения о снятии с должности министра внутренних дел и безопасности Ли Сан Мина. Данный шаг мотивирован стремлением привлечь его к ответственности за массовую давку на Итхэвоне во время Хэллоуина, в результате которой погибло 158 человек. В случае, если высокопоставленный чиновник не покинет свой пост добровольно после принятия парламентом этой инициативы (шансы на её прохождение высоки, поскольку демократы обладают большинством мест), или же отказа президента Юн Сок Ёля от её принятия, «Тобуро» намерена на следующей неделе поставить вопрос о вынесении недоверия министру Ли Сан Мину.
Правящая партия «Сила народа» и администрация президента выразила решительный протест на действия оппозиции, подчеркнув возможный бойкот инициированной демократами процедуры начала государственного (парламентского) расследования обстоятельств трагедии на Итхэвоне.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20221130103952001?section=politics/all&site=major_news01

#Новости #Корея #Политика #Общество #Оппозиция #Тобуро #Министр #Парламент #Отставка #Импичмент #ЛиСанМин #Итхэвон

По информации Объединённого комитета начальников штабов РК, сегодня два китайских и шесть российских боевых самолётов вошли в опознавательную зону ПВО Южной Кореи (KADIZ).
Два китайских бомбардировщика Н-6 влетели в KADIZ в 5:48 в 126 км к северо-западу от острова Иодо, после чего проследовали на восток и покинули её в 6:13. В районе 6:44 они снова зашли в неё, продолжили движение в северном направлении и покинули район в 7:07.
Во второй половине дня KADIZ посетили два китайских Н-6 и четыре российских стратегических бомбардировщика Ту-95 в сопровождении пары истребителей Су-35. Они залетели в неё в 12:18 в 200 км к северо-востоку от Уллындо, а вылетели в 12:36.
При этом самолёты РФ и КНР не вторгались и не нарушали воздушное пространство Южной Кореи, а также заранее уведомили корейских военных о проводимых манёврах. Тем не менее, в соответствии с установленным порядком ВВС РК подняли в воздух истребители F-15K.

https://newsis.com/view/?id=NISX20221130_0002106431

#Новости #Корея #Китай #Россия #Политика #Учения #Маневры #ВВС #Авиация #KADIZ #Самолеты

Судостроительная компания Samsung Heavy Industries (SHI) подписала с неназванной судоходной компанией из Океании контракт на строительство СПГ-газовоза стоимостью 331.3 млрд вон (250 млн долларов). Срок передачи судна заказчику – декабрь 2025 года.
Всего в текущем году SHI пополнила свой портфель заказов 36 СПГ-газовозами, на которые приходится 73% от его общего объёма, - рекордно высокий показатель в сегменте судов данного типа.
Совокупный объём полученных компанией в 2022 году контрактов оценивается в 9,4 млрд долларов, что составляет 107% от целевого показателя в 8,8 млрд долл. SHI перевыполняет свой план уже второй год подряд. Показатель прошлого года – 12,2 млрд долларов и 134% от плана.
По объёму невыполненных заказов SHI занимает третье место в мире.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2022/11/419_340837.html

#Новости #Корея #Экономика #Судостроение #Контракт #СПГ #Газовоз #SHI #Samsung

Ни дня без новости о забастовках…
Продолжающаяся уже неделю всеобщая забастовка членов профсоюза водителей грузовиков и дальнобойщиков (Союз Солидарности Грузоперевозчиков – CTSU) привела к возникновению в отдельных регионах страны дефицита бензина и дизельного топлива (закончилось на 15 АЗС в Сеуле, на 3 в провинции Кёнги, на 2 в Инчхоне и на 3 в провинции Южная Чхунчхон). На следующей неделе ситуация может усугубиться до полномасштабной нехватки топлива. В краткосрочной перспективе возможен общий скачок цен. Это связано с тем, что до 80% водителей, занимающихся перевозкой топлива, поставляемого четырьмя ведущими нефтеперерабатывающими компаниями РК — SK Innovation, GS Caltex, S-Oil и Hyundai Oilbank – являются членами CTSU.
По оценкам промышленных и деловых кругов, по состоянию на среду ключевые производители понесли из-за забастовки водителей убытки в размере не менее 1 триллиона вон (759 миллионов долларов). В этой связи, правительство планирует как можно скорее мобилизовать дополнительные ресурсы для снабжения топливом, поскольку имеющегося в стране стратегического запаса хватит только на восемь (бензин) и десять (дизель) дней. Рассматривается вопрос возможного распространения принятого властями накануне указа, предписывающего водителям-цементовозов под угрозой санкций возвратиться к работе, на водителей, занятых в сфере нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2022/11/419_340878.html

#Новости #Корея #Общество #Экономика #Политика #Забастовка #Водители #Профсоюз #CTSU #Протест #Кризис #Топливо #Дефицит #Ущерб

Тем временем сеульский метрополитен с сегодняшнего утра возвращается в свой привычный режим работы после того, как поздним вечером 30 ноября его руководство и профсоюз сумели достичь договорённости о прекращении забастовки, поскольку план сокращения штата был отложен.
Вместе с тем, на отдельных участках линии метро № 1, 3 и 4 проблемы с движением могут сохраняться, что связано с действиями профсоюза Korail.
Соглашение между Сеульской транспортной корпорацией и профсоюзом её работников также включает в себя увеличение персонала, ответственного за безопасность, и повышение заработной платы на 1,4%.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20221201000047

#Новости #Корея #Общество #Транспорт #Сеул #Метро #Забастовка #Протест #Договоренность #Профсоюз

Эксперты Корейского института оборонных исследований (KIDA) высказали мнение, что межконтинентальная баллистическая ракета (МБР), запущенная КНДР 3 ноября (упала в море по причине слабой тяги после отделения второй ступени), представляла собой усовершенствованную версию ракеты «Хвасон-15». Известно, что ранее военные идентифицировали её как «Хвасон-17».
По оценкам специалистов KIDA, улучшенная версия «Хвасон-15» имеет ту же силовую установку большой мощности, что и оригинал - так называемый двигатель «Пэктусан», созданный в 2017 году. Размеры корпуса ракет также схожи. Предполагается, что испытательный пуск ставил перед собой цель подтвердить надёжность и точность работы детонатора ядерной боеголовки с усиленным электромагнитным эффектом (водородная бомба), недавно разработанного Академией оборонных наук Северной Кореи, а также проверить надёжность и стабильность самой усовершенствованной ракетной системы.
Поскольку запуск 3 ноября считается неудачным, то следующее испытание ракеты данного типа должно состояться спустя как минимум несколько месяцев, которые требуются для выявления неполадок, их устранения и внесения необходимых изменений в соответствующие системы, агрегаты и программное обеспечение.
В качестве аргумента в подтверждение своей версии эксперты приводят факт успешного пуска КНДР МБР «Хвасон-17», состоявшегося 18 ноября при личном присутствии Ким Чен Ына и его дочери, - временного интервала в 15 дней явно недостаточно для «доведения до ума» такой крупной ракеты. Это говорит в пользу того, что были испытаны две разные системы.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20221130123900504?section=nk/news/all

#Новости #Корея #КНДР #Политика #Ракеты #МБР #Хвасон15 #Хвасон17 #KIDA #Оружие #Испытние #Оценки