تهران دیگر شهر زندگی نیست

شرایط تهران روز‌به‌روز در حال وخیم‌ترشدن است؛ حالا دیگر مشکلات کلانی مثل #کودکان خیابانی و کار، #معتادان #کارتن‌خواب، #ترافیک و حتی #آلودگی هوا به مسائل روزمره شهر بدل شده‌اند که کمتر توجهی به آن‌ها می‌شود. عادت‌کردن شهروندان به این مقوله‌ها نشان از آن دارد که گویی امیدشان را به بهبود اوضاع در این خصوص از دست داده‌اند و شاید بشود اعتراف کرد دیگر تهران شهرِ زندگی نیست. اخیرا آقای قالیباف نامه‌ای منتشر کرده‌اند و در مقام مدیریت شهری از #شهروندان خواسته‌اند برای حل این مشکلات، شهرداری تهران را یاری دهند اما واقعیت این است که من جسارتِ خاصی در مدیریت شهری نمی‌بینم که توان پاک‌کردن تهران از این تصاویر تلخ را داشته باشد. هر مدیری که می‌آید، مشکلات و تقصیرها را به گردن مدیر قبلی می‌اندازد و روند حل مشکلات به‌گونه‌ای نیست که شاهد حرکت جلورونده باشیم.

در شرایطی که هرگونه تغییر در #مدیریت_شهری، بدون درنظرگرفتن تلاش‌های مدیران قبلی است، طبیعتا حواشی سیاسی مانع از آن می‌شود که فعالیت‌های این گروه یا آن گروه خاص به‌نفع مردم پایتخت تمام شود بلکه اختلافات #سیاسی، منجر به خلط مبحث شده و شرایط را وخیم‌تر می‌کند.

تهرانی‌ها امروز در معرض هر آسیبی هستند؛ از افزایش اعتیاد در میان زنان تا گسترش #جرم و #جنایت و حتی نگرانی از رانندگی وحشتناک #موتوری‌ها در سطح شهر. اینکه #جسارت داشته باشیم برای بیان این آسیب‌ها، به‌تنهایی نمی‌تواند گرهی از مشکلات #پایتخت بگشاید بلکه می‌تواند هر آسیبی را به آسیب دیگری گره بزند. #تهران مدام در حال گسترش فضاهای #تجاری و اقتصادی‌اش است و شهر دیگر به یک #پارکینگ بزرگ بدل شده چراکه شهرداری بدون درنظرگرفتن امکان احداث پارکینگ به مجتمع‌های تجاری بزرگ اجازه #ساخت‌وساز می‌دهد و همین موضوع باعث می‌شود، #رانندگی در این شهر به یکی از #پراسترس‌ترین فعالیت‌های روزانه هر شهروند بدل شود. می‌بینید؟

مشکلات این‌طور به یکدیگر گره می‌خورند و اگر ما؛ چه در مقام #شهروند و چه در مقام #مسئول، دست از فعالیت‌های ظاهری برنداریم، روزی دیگر واقعا تهران شهری برای زندگی نخواهد بود؛ چراکه در همه‌جایش آسیب‌های مختلف اجتماعی و فردی موج می‌زند.

فرهاد اصلانی / #بازیگر
#توانا

هشدار سایت تابناک درباره میزان #سفر مردم در #نیمه_خرداد،مسئولان کشور را مورد انتقاد خود قرار داد

به گزارش قلم، سایت خبری تحلیلی تابناک نزدیک به محسن رضایی طی انتشار مطلبی در خصوص حجم بسیار زیاد مسافرت شهروندان تهرانی به شمال کشور نوشت: زمانش رسیده که به جای مردم کمی مسئولان را شماتت کنیم. تابناک در ادامه مطلب خود با اشاره به مقایسه ترافیک و سفر مردم در نیمه شعبان با نیمه خرداد افزود: تعطیلات نیمه خرداد، نه تعطیلات جشن، که یادآور دو رویداد دردناک است و از این رو، برخی بر این باورند که سفر رفتن در این روزها وجهه خوشی ندارد و اتفاقی شایسته نیست. باوری که موجب می‌شود گاه برخی زبان به گلایه در این خصوص باز کرده و بعضی به خود اجازه دهند که پا را از گلایه فراتر گذاشته و #مسافران نیمه خرداد را شایسته انتقادات بسیار جدی بدانند.
تابناک در پایان مطلب خود خاطرنشان کرد: هیچ شده که از خودشان پرسیده باشند چه عاملی می‌تواند مردم را مجاب به ماندن در ترافیک آزاردهنده تعطیلات کرده و ایشان را به سفری توام با سختی‌های فراوان بفرستد؟ سفری که اگر یک هفته زودتر یا دیرتر به انجام برسد، دست‌کم از کندی #ترافیک نجاتشان خواهد داد اما این‌گونه نمی‌شود.

ویدیو آرشیوی است.
http://bit.ly/28bKKDe

@Tavaana_TavaanaTech
👇 👇 👇 👇 👇 👇 👇

آغاز همکاری ٣٠٠ #روحانی با پلیس راهور
معاون آموزش و فرهنگ ترافیک #پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی از آغاز فعالیت بیش از ٣٠٠ روحانی در راستای ترویج فرهنگ ترافیک، هم‌زمان با ماه مبارک رمضان خبر داد. سرهنگ مراد مرادی اظهار کرد: پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ به منظور ارتقای فرهنگ ترافیک در بین شهروندان، چندی‌پیش تفاهم‌نامه‌ای را با دفتر نمایندگی حوزه علمیه قم در تهران منعقد کرد که براساس آن، پلیس متعهد به برگزاری کلاس‌ها و کارگاه‌های آموزشی برای روحانیون شده و در این کلاس‌ها آنان را با قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی آشنا می‌کند. وی افزود: طرف مقابل نیز متعهد شد از ظرفیت روحانیون و مبلغان دینی برای ارتقا و توسعه فرهنگ صحیح رانندگی استفاده کند.
معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی با تأکید بر اینکه این برای نخستین‌بار است که از ظرفیت روحانیون در پلیس راهنمایی و رانندگی استفاده می‌شود، گفت: این افراد به سراسر کشور رفته و در سخنرانی‌ها و اقدامات تبلیغی خود بخشی را نیز به ترویج فرهنگ راهنمایی و رانندگی اختصاص خواهند داد. وی در پاسخ به این سؤال که آیا این افراد اجازه جریمه یا اعمال قانون متخلفان در معابر و خیابان‌ها را دارند، گفت: عمده فعالیت این افراد در مساجد و مراکز مذهبی و آموزشی خواهد بود و در آنجا مردم را به رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی دعوت خواهند کرد. روحانیون گرچه می‌توانند در سطح معابر نیز اقدام به امربه‌معروف و نهی‌ازمنکر درباره رانندگی کنند اما اجازه اعمال قانون و جریمه متخلفان را ندارند .
منبع:ایسنا
به نظر شما آیا وجود #روحانیان در کنار پلیس می‌تواند به مشکلات #ترافیک و #تصادفات رانندگی و موارد مشابه مفید باشد؟ شما چه فکر می‌کنید؟
@Tavaana_TavaanaTech

بفرمایید قربان! بدون ترافیک رسیدیم به فرش قرمز

در حاشیه سوءاستفاده سلبریتی‌ها از آمبولانس

طرح‌از رضا عقیلی

#کارتون #ترافیک #آمبولانس #آمبولانس_خصوصی #سلبریتی #ایران #توانا #آموزشکده_توانا

@Tavaana_TavaanaTech

«ویدیویی از وضعیت ترافیک و عدم رعایت حق تقدم در ساعاتی که چراغ راهنمایی و رانندگی خاموش است.
کاربران شبکه‌های اجتماعی با انتشار این ویدیو و نیز یک آهنگ کنایه‌آمیز، از رفتار و فرهنگ برخی شهروندان تهرانی انتقاد کرده‌اند.»
‌‌
این ویدیو با متن فوق در خبرگزاری عصر ایران منتشر شده، اما خوب است به سوالات زیر هم فکر کنیم.

به نظر شما چه عواملی در شکل‌گیری چنین رفتاری موثر هستند؟
چرا ایرانیان وقتی در کشوری توسعه‌یافته مثل آلمان یا کانادا رانندگی می‌کنند، غالبا چنین رفتاری از خود بروز نمی‌دهند؟
آیا در نظام آموزشی ما به اندازه کافی این امور به شهروندان آموزش داده می‌شود؟
آیا قانون‌گریزی حاکمان، در شکل‌گیری رفتارهای مردمان نقش دارد؟
زمینه‌های اجتماعی و فرهنگی عدم رعایت حق تقدم کدامند؟

#حقوق_شهروندی #رانندگی #ترافیک #حق_تقدم

@Tavaana_Tavaanatech