Пятнадцать тысяч тонн надежды: как Хакасия торгуется за бензин, которого нет.

Заседание топливного штаба при правительстве Хакасии 18 августа закончилось тем, чем заканчиваются почти все такие заседания: республика направила в федеральный штаб очередную заявку на дополнительные объёмы. Запрошено 15 тысяч тонн бензина марок АИ-92, АИ-95 и АИ-98 — это потребность региона примерно на месяц вперёд.

Вторая тема штаба — разрыв в ценах между сетевыми и частными АЗС. Глава республики потребовал жёстко пресекать необоснованное завышение и ускорить антимонопольную службу. Ранее один из независимых операторов, занимающих доминирующее положение, после предупреждения снизил цены. Кроме того, несколько независимых заправок в Черногорске, Саяногорске и Алтайском районе заподозрены в картельном сговоре.

Соседний Красноярский край живёт в той же логике, только с официальной статистикой на руках. В июле топливо подорожало на 13,6 процента к июню, при том что в июне рост уже составлял 10,2 процента. Средняя розничная цена АИ-92 достигла 81,62 рубля, АИ-95 — 85,04 рубля, АИ-98 — 107,14 рубля, дизельного топлива — 98,57 рубля. За год бензин прибавил более 38 процентов, а АИ-92 — свыше 40 процентов.

Здесь стоит сделать оговорку, которую власти обоих регионов обходят стороной. Розничная наценка независимой заправки — следствие биржевой цены закупки, а на неё региональный штаб влиять не может. Требование «не завышать» адресовано звену, которое само получает топливо дороже, чем сетевые АЗС с собственной переработкой. Давление на розницу способно сократить не цену, а количество работающих колонок.

Прогноз на ближайший месяц выглядит цинично и предсказуемо. До единого дня голосования 18–20 сентября административное давление на розницу будет нарастать, антимонопольные дела — множиться, а реальная стабилизация наступит только после завершения ремонтов на профильных заводах.

#хакасия #красноярск
@babr24

❗️«Если нельзя — пусть будет нельзя всем». Как село на Байкале оставили без света и земли ради VIP-отеля

В эвенкийском селе Курбулик на Байкале местным жителям под предлогом защиты природы запретили бурить скважины, чинить избы и ловить рыбу. Но по соседству с ними разрастается элитный отель с номерами за 42 тысячи рублей в сутки и плавучей баней прямо в озере.

Подробнее — на Бабре

#бурятия
@bur24

Тг-канал "Толкователь":

"Про бензин так и вижу, что начальство не может решиться пойти ни по одному из двух путей разрешения кризиса.
1)Нормирование
2)Рыночные цены

Везде в регионах – какой-то гибрид.
Чудес не будет. На рынке для частных машин нужно сократить потребление бензина в 2 раза.

Про нормирование я предупреждал, что сразу появится «чёрный рынок», и те деньги, которые государство могло бы получить в бюджет, будут получать ОПГ.
Вчера посмотрел несколько народных видео из Сочи, где уже появился такой рынок – 30 литров 95-го продают за 10 тыс. руб., с доставкой к машине. Т.е. по 333 рубля за литр.

При рыночных ценах на первых порах, включая фактор ажиотажа, думаю, литр будет стоить около 200 рублей. Потом понизится до 150 рублей – примерно 1,5 евро за литр, как в странах со схожим с нашим уровнем жизни (страны В.Европы и Греция).
В Московской агломерации, уверен, люди потянут и 200 рублей за литр."

#россия
@babr24

Улан-Батор, COP17. Непростой старт. Репортаж Бабра

Над площадкой в столичном Национальном парке подняты флаги Монголии и ООН — так открылась 17-я сессия Конференции сторон Конвенции ООН по борьбе с опустыниванием COP17. Впервые главный «земельный» форум планеты проходит в стране, которая сама служит по этой теме наглядным пособием. Специальный корреспондент Бабра — с места событий.

Подробнее — на Бабре

#монголия
@babr24

123 миллиарда и ни одного вагона: красноярское метро уехало в 2028 год

Заказчик проекта красноярского метротрама сообщил 19 августа то, что в городе давно подозревали: конкурс на закупку подвижного состава так и не объявлен.

Плановый срок размещения закупки перенесён на четвёртый квартал 2027 года и пройдёт за счёт краевого бюджета. Причина — сдвиг сроков сдачи первой линии.

Изначально ветку обещали открыть в 2026 году, затем подписали дополнительное соглашение, и готовую подземку теперь ждут до 15 декабря 2028 года. Ещё в 2025-м заказчик обещал приобрести 14 вагонов до конца года — закупка не состоялась.

Тогда же в Красноярске обкатывали трёхсекционный низкопольный трамвай екатеринбургского производства стоимостью около 200 миллионов рублей за единицу.

Инфраструктурный кредит для метро был оформлен на 56,366 миллиарда рублей, из которых 2,753 миллиарда предназначались на 15 трёхсекционных вагонов. После корректировки сроков стоимость строительства выросла ещё на 34 миллиарда и достигла 123 миллиардов рублей. Простая арифметика показывает: заложенной суммы на 15 вагонов по нынешним ценам уже не хватает.

На этом фоне в публичном поле активизировались сторонники альтернатив. Обсуждаются канатные дороги и схема с выделенными автобусными коридорами — как варианты на случай остановки проекта. Аргумент противников альтернативных проектов прост и достаточно примитивен: инфраструктура тоннелей уже частично оплачена, и отказ от неё превратит потраченные миллиарды в невозвратные издержки. Аргумент сторонников не менее прост: каждый перенос срока добавляет к смете десятки миллиардов.

До конца 2027 года, скорее всего, произойдут новые корректировки сроков, пересмотр количества закупаемых вагонов и расширение круга поставщиков за счёт тверских, петербургских и челябинских площадок. Ключевая развилка наступит при формировании краевого бюджета на 2028 год: именно там станет видно, обеспечена ли закупка реальными деньгами.

#красноярск
@babr24

Тг-канал "Мадам секретарь":

"Есть любопытная тема на стыке генетики и политики. Она может кое-что объяснить в психологии современного консерватизма.

Есть такой ген - DRD4. Его называют геном исследователя. Он связан с тягой к новому опыту, любопытством, склонностью к риску и быстрой адаптацией. Ген влияет на то, как мозг реагирует на дофамин — гормон радости и мотивации.

В исследовании 2015 года на 1771 участнике обнаружили статистическую связь между вариантами DRD4 и положением человека на шкале от либеральных до консервативных взглядов. Люди со специфической вариацией гена DRD4 (аллель 7R, отвечающий за высокую тягу к новизне и риску) чаще формируют либеральные взгляды.

В популяционной генетике есть ещё одна интересная параллель. При выходе древних людей из Африки,  каждый следующий этап расселения, обладал все большим процентом гена исследователя.

Это достаточно логично - людям с большей склонностью к исследованию и риску было проще уходить дальше и осваивать новые территории.

Цивилизацию двигают вперёд люди, которым недостаточно стабильности. Им интересно посмотреть, что находится за следующим хребтом или за океаном. Именно они чаще становятся путешественниками и предпринимателями. Среди них появляются изобретатели и первооткрыватели.

И здесь современный европейский консерватизм попадает в парадоксальное положение. Он объявляет своей целью сохранение традиционной европейской цивилизации. При этом психологически часть консерваторов стремится закрыться от неизвестности и минимизировать любые перемены.

Отсюда возникает изоляционизм. Возникает нежелание бороться за распространение собственной культуры. Возникает стремление сохранить небольшой безопасный мир вокруг себя.

Но историческая европейская цивилизация выросла из совершенно другого человеческого импульса. Она не сидела в своём домике. Она постоянно расширяла пространство собственного присутствия и искала новое.

Поэтому если европейские консерваторы действительно хотят сохранить европейскую цивилизацию, им придётся сохранить ещё одну её важнейшую черту — любопытство. Способность идти в неизвестность может оказаться не меньшей частью европейской традиции, чем религия или привычный общественный порядок."

#россия #мир
@babr24

Байкал, Малое море.

#байкал

🍏 Яблочный Спас — время яблок и колосьев

Яблочный Спас, Спас-на-горе, Второй (Средний) Спас, Преображенье — так восточные славяне называли один из древнейших праздников христианства, установленный в честь Преображения Господня. Католики и православные церкви, использующие новоюлианский календарь, отмечают это торжество 6 августа, а Русская православная церковь и другие церкви, использующие юлианский календарь, празднуют Преображение Господа Бога и Спаса нашего Иисуса Христа19 августа.

🟩 Подробности читайте на сайте Бабр24
https://babr24.com/?IDE=295825

#история #праздники #культура

Не Теслой единой...

Компания Heart Aerospace сообщила о первом полете демонстратора X1 — по ее утверждению, самого крупного электрического аккумуляторного самолета в истории. Машина поднялась в воздух 12 августа с аэродрома Платтсбург на севере штата Нью-Йорк, провела в полете 27 минут и достигла высоты 335 м над уровнем земли.

Heart Aerospace основана в Гётеборге, но штаб-квартира и опытное производство давно перенесены в Лос-Анджелес. X1 — это летающая лаборатория без пассажирского салона, макет которого устанавливали лишь для презентации.

Технически X1 — полноразмерный демонстратор с Т-образным оперением, длиной 23 м и размахом крыла 32 м. Взлетная масса превысила 11 тонн. Тягу обеспечивают четыре электромотора итальянской Phase по 400 кВт; в полете силовая установка выдала свыше одного мегаватта.

Работы велись по экспериментальному сертификату летной годности FAA.

Серийная машина ES-30 будет не электрической, а гибридной: два внутренних электромотора по 1,6 МВт и два турбовинтовых двигателя на внешних пилонах. На батареях заявлено около 200 км с 30 пассажирами, в гибридном режиме — до 800 км с 25. Обязательства заказчиков, среди которых United Airlines и Air Canada, оцениваются в 9,4 миллиарда долларов.

Первый полет X1 ожидался еще во втором квартале 2025 года, а начало эксплуатации ES-30 отодвинуто на 2031 год. Впереди второй демонстратор X2 с гибридной установкой и сертификация по нормам FAA Part 25 — процедура, для которой опыта одного 27-минутного полета заведомо недостаточно.

#авиа #технологии #инновации

Сюжет о гибели собак после вакцинации за сутки вышел из ветеринарных чатов в федеральную повестку. Владельцы животных в Ярославской области связали смерть питомцев с применением комплексной вакцины отечественного производства 20-й серии.

Сообщения о поствакцинальных осложнениях затем появились и в других регионах. 18 августа производитель отозвал серию из обращения, 19 августа надзорное ведомство сообщило о проверке препарата и намерении обратиться в прокуратуру.

Позиция компании выстроена аккуратно: соболезнования выражены, причинно-следственная связь между вакцинацией и гибелью животных не установлена, официальных обращений от владельцев не поступало, не исключается деструктивное вмешательство «других стран» в ситуацию.

Отдельно производитель просит сверять номера серий — в сети распространяется информация о партиях, которые ещё не выпускались. Региональный центр ветеринарии, в свою очередь, настаивает, что препарат закуплен напрямую у изготовителя, а температурный режим перевозки подтверждён контрольным оборудованием.

Самое неприятное в этой истории — не качество конкретной партии, а конструкция надзора. По состоянию на 19 августа ведомство не получило ни одной жалобы от лицензированных клиник, хотя осложнения фиксировались как минимум неделю. Иными словами, сигнал прошёл через социальные сети быстрее, чем через государственную систему фармаконадзора, которая для того и создана. Масштаб при этом остаётся загадкой: цифры о сотнях погибших животных циркулируют в публикациях, но официальной статистики, которую как раз должна давать система фармаконадзора, нет.

Негативный эффект уже виден: заводчики отказываются от плановой вакцинации, и при действующих очагах бешенства в ряде территорий отложенный ущерб может оказаться существеннее исходного инцидента.

Фото: Екатерина Долинская

#россия
@babr24

👍 Рекламная Группа "Экватор" имеет возможность размещения коммерческой информации на ресурсах, подконтрольных медиахолдингу Бабр.

☎️ Контакты: @babrobot_bot

РГ "Экватор"

Объявление о двух концертах Канье Уэста в Санкт-Петербурге 10 и 11 октября стало самым обсуждаемым нефедеральным сюжетом суток в русскоязычных соцсетях. Продажи открылись 17 августа, цены заявлены в диапазоне от 9 до 160 тысяч рублей, дешёвая категория разошлась примерно за час.

Организаторы официально исключили московское шоу, хотя ранее о столичном выступлении говорила известный продюсер; первоначально площадкой рассматривались «Лужники», но команда артиста сочла осеннюю погоду рискованной для зрителей.

Информационный шум незамедлительно дал свои плоды. В Telegram уже работают каналы, торгующие поддельными билетами, а официальной точкой продаж названа единственная площадка организатора — на крупных агрегаторах билетов пока нет. В Госдуме успели высказаться по теме дважды: сначала призвали не отменять концерт, затем сформулировали условия возможной встречи артиста с президентом. Последнее относится скорее к жанру информационного шума, чем к политике. Впрочем, это типично для российских депутатов.

Нюанс, который в российских публикациях обычно опускают: 7 апреля 2026 года артисту запретили въезд в Великобританию, а 15 апреля он отложил выступление в Марселе — в обоих случаях из-за антисемитских высказываний. Российские концерты, таким образом, оказываются не рядовой датой мирового тура, а одной из немногих оставшихся площадок, и это обстоятельство определяет как ажиотаж вокруг персонажа, так и его политическую интерпретацию.

Йе, он же Канье Омари Уэст — американский рэпер, музыкальный продюсер, автор песен, звукорежиссёр, долларовый миллиардер и дизайнер. Известен своими прямыми высказываниями на различных церемониях и в социальных медиа, что не раз приводило к скандалам.

При этом он получил признание критиков и был неоднократно назван одним из величайших артистов XXI века. Он вошёл в число самых продаваемых артистов, суммарный объём продаж его альбомов и синглов в цифровом формате и на физических носителях превысил 121 миллион экземпляров. Уэст выиграл 24 премии «Грэмми», благодаря чему он является одним из рекордсменов по числу выигранных номинаций и рекордсменом среди хип-хоп-музыкантов, а также артистов своего возраста на момент получения наград.

#мир #россия
@babr24

💰Шпетер и Собканюк: противостояние продолжается

Стали известны доходы двух крупнейших застройщиков Томской области за 2025 год – АО «ТДСК», которым управляет Александр Шпетер, и ООО «СЗ «Карьероуправление», которое возглавляет депутат регионального парламента Екатерина Собканюк.

Кто оказался успешнее – в материале Бабра

#томск #тдск
@vtomsk24

Красноярску сказали: дышать можно. Горожане с этим не согласны

Красноярск снова оказался в ситуации, когда официальные данные и то, что происходит на улицах, выглядят как две разные реальности. Над городом несколько дней держится дымка, жители жалуются на запах гари, а в отдельных районах независимые датчики показывают высокий уровень загрязнения. При этом министр экологии Красноярского края Владимир Часовитин заявил, что превышений по основным загрязняющим веществам не зафиксировано и опасности для здоровья людей нет.

Подробнее – на Бабре

#красноярск
@kras_24

19 августа президент России провёл заседание, посвящённое реализации плана структурных изменений в экономике до 2030 года и сбалансированности региональных бюджетов. Прирост валового внутреннего продукта в 2026 году был оценён примерно в 1%, динамика названа скромной, но позитивной, а замедление увязано с внешним давлением.

Арифметика выглядит существенно сложнее. Росстат зафиксировал рост экономики на 1,3% во втором квартале и на 0,6% за полугодие, при этом Банк России ждёт по итогам года от 0,5% до 1,5%, а Минэкономразвития ориентируется на 0,4%. То есть заявленный 1% — это верхняя граница осторожного сценария, а не достигнутый результат.

Подготовленный к заседанию экспертный доклад формулирует цифры ещё жёстче: без структурных реформ рост закрепится на уровне 1,6% при целевых 3%, а цена перехода к новой модели — до 3 гигаватт мощностей для центров обработки данных, около 300 миллиардов рублей на сети пятого поколения и свыше 4,4 триллиона рублей на космическую инфраструктуру.

Вторая тема заседания ориентирована на регионы Сибири, и она для них важнее первой. Совокупный долг субъектов держится около 3,5 триллиона рублей, из них 681 миллиард — дорогие коммерческие займы. Дефицит консолидированных бюджетов за полугодие составил 144 миллиарда рублей против 405 миллиардов годом ранее, но улучшение обеспечено не ростом доходов, а сжатием расходов: в 16 регионах расходную часть прямо сократили. Поступления по налогу на прибыль в первом квартале упали на 11,7%, до 184 миллиардов рублей, и это ключевая проблема именно промышленных территорий Сибири.

Осенью правительство внесёт бюджет на 2027–2029 годы, и торг о том, кто платит за нацпроекты, станет публичным. Наиболее вероятная развязка — новая порция бюджетных кредитов на замещение коммерческого долга и мягкая реструктуризация графиков погашения. Для сибирских регионов это означает не рост возможностей, а отсрочку расплаты.

#россия #сибирь
@babr24

Дипломатический конфликт вокруг Курил вышел на новый виток. Поводом стал визит российского президента на Итуруп 13 августа — первый за время его пребывания у власти; ранее острова посещали только премьеры.

Токио заявил решительный протест, назвав поездку неприемлемой и оскорбляющей чувства японцев, вызвал российского посла и приступил к проработке ответных мер, среди которых рассматривается усиление санкций. Москва, в свою очередь, вызвала японского посла и заявила, что суверенитет над южными Курилами обсуждению не подлежит.

За последние сутки сюжет получил внутриполитическое продолжение уже в Японии: один из депутатов упрекнул коллег в незрелости из-за истерики вокруг поездки. Это существенная деталь — она показывает, что консенсус по курильскому вопросу в японском парламенте не так монолитен, как звучит в заявлениях правительства страны, в значительной степени контролируемого силовым блоком.

Япония капитулировала в 1945 году, но Сан-Францисский мирный договор 1951 года СССР не подписал, поэтому состояние войны между Москвой и Токио сохранялось ещё пять лет. Прекратила его Совместная декларация СССР и Японии от 19 октября 1956 года: её первая статья прямо объявляет о прекращении состояния войны и восстановлении мира, дипломатических и консульских отношений. Документ был ратифицирован обеими сторонами, обмен грамотами состоялся 12 декабря 1956 года — с этой даты состояние войны прекращено, и Россия как государство-продолжатель СССР унаследовала эти обязательства.

Мирного договора при этом до сих пор нет — по историческим причинам он был увязан с территориальным вопросом. По декларации 1956 года Москва соглашалась рассмотреть передачу Японии островов Хабомаи и Шикотана, но только после заключения мирного договора; судьба Итурупа и Кунашира в документе не затрагивалась. Токио счёл это лишь частью решения и от претензий на все четыре острова не отказался — на этом переговоры и застряли на семь десятилетий.

Переговоры о до сих пор не заключённом мирном договоре прекращены ещё в 2022 году после присоединения Токио к западным санкциям. Безвизовые поездки бывших жителей островов свёрнуты, экономические проекты заморожены. То есть новых инструментов давления у сторон практически не осталось, и эскалация носит преимущественно символический характер.

Реальные ставки лежат в другой плоскости: рыболовные квоты, судоходство в проливах и логистика для сибирских экспортёров, для которых японские порты остаются одним из немногих оставшихся направлений.

Ожидаемый сценарий — расширение персональных санкционных списков и очередной раунд взаимных вызовов послов без разрыва дипломатических отношений. Риск для регионов Сибири и Дальнего Востока не в самих ограничениях, а в возможном ужесточении контроля за перевалкой грузов в японских портах, что ударит по и без того сузившимся экспортным маршрутам угля и леса.

Фото для тех, кто понимает...

#россия #сибирь #мир
@babr24

«Байкальский капкан»: как следствие и завод «СЕВЕРБОАТ» хоронят правду о гибели людей

Восточное межрегиональное следственное управление на транспорте СК России, возглавляемое Ильёй Гавриловым, получило указание защитить репутацию ООО «СЕВЕРБОАТ». Эта фирма, возможно, виновна в крушении 18-местной аэролодки на Байкале.

Хватит ли политической воли у новосибирских руководителей взять резонансное дело под личный контроль?

Подробнее – на Бабре

#новосибирск #байкал #бурятия
@novosib_24

Российский топливный кризис перешёл из острой фазы в хроническую. По данным отраслевого мониторинга, к 16 августа бензин был доступен лишь на 28,1% заправок страны — против относительно спокойного июля. Антимонопольная служба сообщила, что с начала лета возбудила против нефтяных компаний и независимых операторов 41 дело и выдала 68 предупреждений; это почти втрое больше, чем за январь–май.

Три дела по признакам картельного сговора возбуждены в Хакасии — в Саяногорске, Черногорске и Усть-Абаканском районе.

Есть компетентное мнение, что Иркутская область вместе с Забайкальем приняли первый удар, поскольку более 70% заправок здесь независимые, а модель их снабжения поменялась внезапно. Тем не менее, в Иркутской области, в отличие от Забайкалья, логистику удалось перестроить за две недели, три областные компании выведены на прямые поставки с нефтеперерабатывающего завода, ожидаемый объём — свыше 40 тысяч тонн, а серьёзных угроз второй волны он не видит.

В июне дефицит в Приангарье превышал 80%, очереди на заправках достигали 12–14 часов, и уже в августе сети вновь ограничивали продажу топлива в канистры. Очевидно, что устойчивость схемы обеспечена ручным управлением, а не рыночным равновесием.

До конца сентября вероятны точечные обострения в Сибири и на Дальнем Востоке, привязанные к ремонтам и логистическим сбоям. Административное сдерживание цен при сохраняющемся дефиците продолжит уничтожать независимые заправки: часть из них уйдёт с рынка или перейдёт под крупные сети, что сделает регионы ещё более зависимыми от решений двух-трёх поставщиков.

#россия #сибирь #иркутск #хакасия
@babr24