💸 "Конкурент Tesla" на рынке электрогрузовиков Nikola по капитализации почти догнал Ford
Акции компании в пятницу начали торговаться на NASDAQ. Вчера их стоимость выросла более в чем в 2 раза, а капитализация превысила $26 млрд. Примечательно, что ожидаемая выручка за 2020 год составляет $0, пишет Bloomberg. Начать продажи грузовиков Nikola планирует лишь в следующем году. Поразительные времена.
#trends #NKLA #F
Акции компании в пятницу начали торговаться на NASDAQ. Вчера их стоимость выросла более в чем в 2 раза, а капитализация превысила $26 млрд. Примечательно, что ожидаемая выручка за 2020 год составляет $0, пишет Bloomberg. Начать продажи грузовиков Nikola планирует лишь в следующем году. Поразительные времена.
#trends #NKLA #F
🚗 Запросы поиска новых автомобилей в Google вновь растут
В марте показатель падал на 29% г/г. Июньское восстановление - отличные новости для автопроизводителей.
Доходность акций в 2020 году:
Tesla +132% (#TSLA)
Ferrari 0% (#RACE)
Honda -7%
Toyota -8%
Volkswagen -21%
BMW -24%
Daimler -28%
General Motors -29% (#GM)
Ford -34% (#F)
/ график Goldman Sachs
#trends
В марте показатель падал на 29% г/г. Июньское восстановление - отличные новости для автопроизводителей.
Доходность акций в 2020 году:
Tesla +132% (#TSLA)
Ferrari 0% (#RACE)
Honda -7%
Toyota -8%
Volkswagen -21%
BMW -24%
Daimler -28%
General Motors -29% (#GM)
Ford -34% (#F)
/ график Goldman Sachs
#trends
📰 Desk, США
от 18.09.2020
▫️Ford инвестирует в завод для производства электрических пикапов F-150 #F. Стоимость проекта в штате Мичиган составляет $700 млн. Ожидается, что сборка модели начнется в середине 2022 года. Новости с упоминанием электромобилей сейчас приводят к росту энтузиазма инвесторов - акции Ford вчера +3,8% на падающем рынке. WSJ
▫️Herman Miller растет на 33,5% #CCL. Акции производителя офисных стульев и мебели взлетели после квартального отчета. Компания за год сократила выручку на 7%, но увеличила прибыль в 1,5 раза. Результаты лучше ожиданий. Также возобновили выплаты квартальных дивидендов - $0,1875 на акцию. CNBC
от 18.09.2020
▫️Ford инвестирует в завод для производства электрических пикапов F-150 #F. Стоимость проекта в штате Мичиган составляет $700 млн. Ожидается, что сборка модели начнется в середине 2022 года. Новости с упоминанием электромобилей сейчас приводят к росту энтузиазма инвесторов - акции Ford вчера +3,8% на падающем рынке. WSJ
▫️Herman Miller растет на 33,5% #CCL. Акции производителя офисных стульев и мебели взлетели после квартального отчета. Компания за год сократила выручку на 7%, но увеличила прибыль в 1,5 раза. Результаты лучше ожиданий. Также возобновили выплаты квартальных дивидендов - $0,1875 на акцию. CNBC
🇺🇸 Акции США на Мосбирже Часть 6 - General Motors, Ford, General Electric, IBM, HP
В этой подборке смотрим на карточки компаний, которые прежде считались иконами американского бизнеса, но в последние годы их акции показывают явное отставание от рынка. Есть ли среди них интересные кандидаты для портфелей?
Исследования для участников Bastion Club:
🏰 Акции США на Мосбирже Часть 6
🏰 🔎 Дивидендный портфель США #3 (Скоро апдейт)
Пример обзора:
Акции США на Мосбирже. Часть I: FAANG
#BastionClub #DivUS #USAActive #GM #F #GE #IBM #HPQ
В этой подборке смотрим на карточки компаний, которые прежде считались иконами американского бизнеса, но в последние годы их акции показывают явное отставание от рынка. Есть ли среди них интересные кандидаты для портфелей?
Исследования для участников Bastion Club:
🏰 Акции США на Мосбирже Часть 6
🏰 🔎 Дивидендный портфель США #3 (Скоро апдейт)
Пример обзора:
Акции США на Мосбирже. Часть I: FAANG
#BastionClub #DivUS #USAActive #GM #F #GE #IBM #HPQ
📰🇺🇸 Desk, США. Главное за неделю
📈 Ford #F +17,2%. Акции автокомпании на максимуме за 2,5 года. Cтало известно, что производитель электрических пикапов Rivian, в котором у Ford есть доля, привлек финансирование при оценке $28 млрд. 1,5 года назад Rivian оценивался в $5 млрд. Бум на рынке электромобилей поднимает акции всех автопроизводителей.
📈 Pulte Group #PHM +14,5%. Акции строительной компании обновили максимум за 4 месяца. На фоне низких ставок в США, как и в России, активизируется спрос на жилье. Компании сектора на подъеме.
📈 Netflix #NFLX +13,5%. Стриминговая платформа завершила 2020 год с более чем 200 млн подписчиков (+37 млн пользователей против +28 млн в 2019 году). Выручка сервиса выросла на 24%, операционная прибыль на 76%. Компания заявила, что может генерировать больше денежных средств, чем ей нужно, и больше не видит необходимости в займах для стратегии роста.
📈 Paccar #PCAR +12,1%. Крупнейший американский производитель грузовиков объявил о заключении соглашения о сотрудничестве по разработке беспилотных грузовиков с поддерживаемым Amazon стартапом Aurora.
📉 Halliburton #HAL -7,2%. Выручка нефтесервисной компании по итогам 2020 года упала в 1,5 раза до $14,4 млрд, чистый убыток вырос более чем в 2 раза до $2,9 млрд. Менеджмент отмечает восстановление результатов в 4 квартале. Тем не менее, акции в лидерах падения недели.
📉 IBM #IBM -7,6%. По итогам 2020 года выручка IBM упала на 6%. Это сильнейшее снижение за последние пять лет. Чистая прибыль снизилась на 40%. Акции некогда самой дорогой компании США продолжают многолетний тренд на падение.
📉 National Oilwell #NOV -9,1%. Крупнейший разработчик оборудования для нефтегазового бурении пересмотрел прогнозы финансовых результатов за 4 квартал 2020 года. Ожидается, что выручка компании снизится на 42% после падения на 35% в предыдущем квартале. Операционный убыток составит около $0,3 млрд.
📈 Ford #F +17,2%. Акции автокомпании на максимуме за 2,5 года. Cтало известно, что производитель электрических пикапов Rivian, в котором у Ford есть доля, привлек финансирование при оценке $28 млрд. 1,5 года назад Rivian оценивался в $5 млрд. Бум на рынке электромобилей поднимает акции всех автопроизводителей.
📈 Pulte Group #PHM +14,5%. Акции строительной компании обновили максимум за 4 месяца. На фоне низких ставок в США, как и в России, активизируется спрос на жилье. Компании сектора на подъеме.
📈 Netflix #NFLX +13,5%. Стриминговая платформа завершила 2020 год с более чем 200 млн подписчиков (+37 млн пользователей против +28 млн в 2019 году). Выручка сервиса выросла на 24%, операционная прибыль на 76%. Компания заявила, что может генерировать больше денежных средств, чем ей нужно, и больше не видит необходимости в займах для стратегии роста.
📈 Paccar #PCAR +12,1%. Крупнейший американский производитель грузовиков объявил о заключении соглашения о сотрудничестве по разработке беспилотных грузовиков с поддерживаемым Amazon стартапом Aurora.
📉 Halliburton #HAL -7,2%. Выручка нефтесервисной компании по итогам 2020 года упала в 1,5 раза до $14,4 млрд, чистый убыток вырос более чем в 2 раза до $2,9 млрд. Менеджмент отмечает восстановление результатов в 4 квартале. Тем не менее, акции в лидерах падения недели.
📉 IBM #IBM -7,6%. По итогам 2020 года выручка IBM упала на 6%. Это сильнейшее снижение за последние пять лет. Чистая прибыль снизилась на 40%. Акции некогда самой дорогой компании США продолжают многолетний тренд на падение.
📉 National Oilwell #NOV -9,1%. Крупнейший разработчик оборудования для нефтегазового бурении пересмотрел прогнозы финансовых результатов за 4 квартал 2020 года. Ожидается, что выручка компании снизится на 42% после падения на 35% в предыдущем квартале. Операционный убыток составит около $0,3 млрд.
Возвращение Ford и General Motors
Для акций старых автокомпаний январь стал рекордным месяцем за много лет. По доходности за месяц Ford #F и General Motors #GM - лучшие в индексе S&P500. Продажи обеих компаний много лет не растут, бизнес имеет большую долговую нагрузку. Однако интерес инвесторов сейчас подогревается проектами по созданию электромобилей.
Капитализация Ford составляет около 5% от стоимости Tesla, GM - 10%. Интересно, как высоко прилив сможет поднять даже такие "дырявые лодки".
Для акций старых автокомпаний январь стал рекордным месяцем за много лет. По доходности за месяц Ford #F и General Motors #GM - лучшие в индексе S&P500. Продажи обеих компаний много лет не растут, бизнес имеет большую долговую нагрузку. Однако интерес инвесторов сейчас подогревается проектами по созданию электромобилей.
Капитализация Ford составляет около 5% от стоимости Tesla, GM - 10%. Интересно, как высоко прилив сможет поднять даже такие "дырявые лодки".
Откуда столько драйва у акций Ford?
Легендарный американский производитель автомобилей Ford (#F) в последние годы находился в непростом положении. Даже до пандемии темп роста выручки был очень низким и составлял всего пару процентов в год. Из-за низкой эффективности прибыль компании снижалась.
В 2021 году акции Ford выросли на 72% до максимумов за 20 лет. Что же вернуло компанию в лидеры роста? Похоже, что инвесторы очарованы планами, которые Ford подтвердил на прошедшем Дне инвестора.
Электромобили
Как и многие автопроизводители, Ford включился в гонку по разработке электромобилей. Уже запущена в продажу модель Mustang Mach-E, до конца этого года появится вэн E-Transit, в следующем году ожидается выпуск пикапа F-150 Lightning.
Интересно, что прогнозы Ford по внедрению элекромобилей выглядят скромными. Например, менеджмент ждет, что доля электропикапов в продажах составит лишь 30% к 2030 году от общего количества пикапов. Учитывая, что рост продаж новых моделей будет сопровождаться падением старых, неизвестно даст ли в принципе такой переход заметную дополнительную выручку.
Капитальные затраты Ford при этом будут расти. Компания сообщила, что потратит $30 млрд инвестиций в разработку и выпуск электрокаров (предыдущий прогноз - $22 млрд). Годовой капекс вырастет до $8-9 млрд в год.
Ford Pro
Автопроизводитель также создаст подразделение Ford Pro, которое будет работать с корпоративными и государственными клиентами. Оно объединит более широкую линейку электромобилей, ПО и онлайн-услуги. Компания ожидает, что выручка подразделения вырастет с $27 млрд в 2019 году до $45 млрд в 2025 году.
Blue Oval Intelligence
Ford ожидает, что к 2028 году 33 млн автомобилей будут объединены облачной системой, на основе которой будут предлагаться услуги помощника вождения, "проактивная поддержка и сервис" и другие приложения. В планах получать выручку в $20 млрд к 2030 году.
Goldman Sachs, Morgan Stanley и многие другие аналитики сейчас массово пересматривают вверх прогнозы по будущей прибыли и целевые цены Ford. Мы полагаем, что оптимизм в акциях больше вызван новостями об инвестициях в модную отрасль, чем реальным фундаментальным ростом показателей. Эйфория может продолжаться некоторое время, однако вряд ли будет долгосрочно обоснована.
Легендарный американский производитель автомобилей Ford (#F) в последние годы находился в непростом положении. Даже до пандемии темп роста выручки был очень низким и составлял всего пару процентов в год. Из-за низкой эффективности прибыль компании снижалась.
В 2021 году акции Ford выросли на 72% до максимумов за 20 лет. Что же вернуло компанию в лидеры роста? Похоже, что инвесторы очарованы планами, которые Ford подтвердил на прошедшем Дне инвестора.
Электромобили
Как и многие автопроизводители, Ford включился в гонку по разработке электромобилей. Уже запущена в продажу модель Mustang Mach-E, до конца этого года появится вэн E-Transit, в следующем году ожидается выпуск пикапа F-150 Lightning.
Интересно, что прогнозы Ford по внедрению элекромобилей выглядят скромными. Например, менеджмент ждет, что доля электропикапов в продажах составит лишь 30% к 2030 году от общего количества пикапов. Учитывая, что рост продаж новых моделей будет сопровождаться падением старых, неизвестно даст ли в принципе такой переход заметную дополнительную выручку.
Капитальные затраты Ford при этом будут расти. Компания сообщила, что потратит $30 млрд инвестиций в разработку и выпуск электрокаров (предыдущий прогноз - $22 млрд). Годовой капекс вырастет до $8-9 млрд в год.
Ford Pro
Автопроизводитель также создаст подразделение Ford Pro, которое будет работать с корпоративными и государственными клиентами. Оно объединит более широкую линейку электромобилей, ПО и онлайн-услуги. Компания ожидает, что выручка подразделения вырастет с $27 млрд в 2019 году до $45 млрд в 2025 году.
Blue Oval Intelligence
Ford ожидает, что к 2028 году 33 млн автомобилей будут объединены облачной системой, на основе которой будут предлагаться услуги помощника вождения, "проактивная поддержка и сервис" и другие приложения. В планах получать выручку в $20 млрд к 2030 году.
Goldman Sachs, Morgan Stanley и многие другие аналитики сейчас массово пересматривают вверх прогнозы по будущей прибыли и целевые цены Ford. Мы полагаем, что оптимизм в акциях больше вызван новостями об инвестициях в модную отрасль, чем реальным фундаментальным ростом показателей. Эйфория может продолжаться некоторое время, однако вряд ли будет долгосрочно обоснована.
