#北京 #流调 #人间百态 #长安居大不易 #考研 #快递 #网约车 #兼职

【流调下的《北京故事》】

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34岁考研者核酸检测阳性：家住顺义，工作在海淀

无症状感染者1：付某某，男，34岁，现住顺义区空港莲竹花园小区，为海淀区奥北科技园一公司员工，其每日主要在居住地与工作单位附近活动。

12月22日9时30分，因参加研究生入学考试在顺义区进行核酸检测，当日乘坐国航CA8347航班由北京首都机场前往浙江省宁波市出差。（每日经济新闻）
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31岁汽车公司员工晚上到顺丰中转场兼职

确诊病例2：
王某某，男，31岁，河北邯郸人，现住顺义区南法信镇西杜兰村，为高丽营镇金马工业区戴姆勒东北亚零部件贸易服务有限公司北京配件中心员工。
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12月12日-19日，主要活动轨迹为白天居家或到公司上班，晚上到马坡镇南陈路51号顺丰大件中转场（以下简称大件中转场）兼职。
...（北京日报 @ 微博）
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40岁网约车司机工作时长在13小时到17小时

李某某，男，40岁，安徽人，现住顺义区南法信镇东海洪村，为“花小猪打车”平台网约车司机。
12月11日-13日，15日-19日，21日-23日，6时至23时在外开网约车，期间均在外就餐。
12月14日，6时至19时50分在外开网约车，随后前往河北省张家口市沙城高速公路服务区送货并返回。
12月20日，6时至23时在外开网约车，15时搭载确诊患者张某某由南法信镇西杜兰村至后沙峪镇物美超市。
12月24日，6时至19时在外开网约车，19时30分到仁和镇河南村阜林牛肉面餐馆聚餐。(北京头条客户端)

#中国 #印度 #贸易 #进出口 #卡关 #长城汽车 #上汽 #投资 #清关

【中国2020年重新成为印度最大贸易伙伴】

当地时间2月23日，《今日印度》网站援引彭博社的报道称，印度商务部相关数据显示，2020年，中印双边贸易额为777亿美元。尽管低于前一年的855亿美元，但足以使中国取代美国成为印度最大贸易伙伴。在疫情大流行期间，印度与美国的双边贸易额降至759亿美元。

此外，数据显示，印度自中国的进口总额为587亿美元，超过其对美国和阿联酋的总和，两国分别是印度第二大和第三大贸易伙伴。(中新社)

【路透：印度将批准45项中国投资 投资方或包括长汽和上汽】

政府和行业消息人士告诉路透，随着中印两国在争议边界地区的军事对峙形势缓解，印度预计将批准45项来自中国的投资提议，其中可能包括长城汽车和上汽集团的提案。

去年中印军队在喜马拉雅山西侧地区发生冲突后，印度收紧了对中国在印度投资的管控，使得一些提议自去年以来遭遇阻碍。

有来自中国约150个、价值逾20亿美元的投资提议卡关。由于内政部牵头的一个跨部门小组提高了对这类提议的审查，使得日本和美国企业透过香港的例行投资也受到波及。(路透中文)

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#交通 #立体交通网 #轨交 #物流 #铁路 #遥感卫星 #人工智能 #物联网 #自动驾驶 #环保 #噪声 #跨地区 #成渝 #京津冀 #大湾区 #长三角

【中共中央 国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》】
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到2035年，基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量国家综合立体交通网，实现国际国内互联互通、全国主要城市立体畅达、县级节点有效覆盖，有力支撑“全国123出行交通圈”（都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖）和“全球123快货物流圈”（国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达）。交通基础设施质量、智能化与绿色化水平居世界前列。交通运输全面适应人民日益增长的美好生活需要，有力保障国家安全，支撑我国基本实现社会主义现代化。
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到2035年，国家综合立体交通网实体线网总规模合计70万公里左右（不含国际陆路通道境外段、空中及海上航路、邮路里程）。其中铁路20万公里左右，公路46万公里左右，高等级航道2.5万公里左右。沿海主要港口27个，内河主要港口36个，民用运输机场400个左右，邮政快递枢纽80个左右。
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依据国家区域发展战略和国土空间开发保护格局，结合未来交通运输发展和空间分布特点，将重点区域按照交通运输需求量级划分为3类。京津冀、长三角、粤港澳大湾区和成渝地区双城经济圈4个地区作为极，长江中游、山东半岛、海峡西岸、中原地区、哈长、辽中南、北部湾和关中平原8个地区作为组群，呼包鄂榆、黔中、滇中、山西中部、天山北坡、兰西、宁夏沿黄、拉萨和喀什9个地区作为组团。按照极、组群、组团之间交通联系强度，打造由主轴、走廊、通道组成的国家综合立体交通网主骨架。国家综合立体交通网主骨架实体线网里程29万公里左右，其中国家高速铁路5.6万公里、普速铁路7.1万公里；国家高速公路6.1万公里、普通国道7.2万公里；国家高等级航道2.5万公里。

加快构建6条主轴。加强京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈4极之间联系，建设综合性、多通道、立体化、大容量、快速化的交通主轴。拓展4极辐射空间和交通资源配置能力，打造我国综合立体交通协同发展和国内国际交通衔接转换的关键平台，充分发挥促进全国区域发展南北互动、东西交融的重要作用。

加快构建7条走廊。强化京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈4极的辐射作用，加强极与组群和组团之间联系，建设京哈、京藏、大陆桥、西部陆海、沪昆、成渝昆、广昆等多方式、多通道、便捷化的交通走廊，优化完善多中心、网络化的主骨架结构。

加快构建8条通道。强化主轴与走廊之间的衔接协调，加强组群与组团之间、组团与组团之间联系，加强资源产业集聚地、重要口岸的连接覆盖，建设绥满、京延、沿边、福银、二湛、川藏、湘桂、厦蓉等交通通道，促进内外连通、通边达海，扩大中西部和东北地区交通网络覆盖。
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提升智慧发展水平。加快提升交通运输科技创新能力，推进交通基础设施数字化、网联化。推动卫星通信技术、新一代通信技术、高分遥感卫星、人工智能等行业应用，打造全覆盖、可替代、保安全的行业北斗高精度基础服务网，推动行业北斗终端规模化应用。构建高精度交通地理信息平台，加快各领域建筑信息模型技术自主创新应用。全方位布局交通感知系统，与交通基础设施同步规划建设，部署关键部位主动预警设施，提升多维监测、精准管控、协同服务能力。加强智能化载运工具和关键专用装备研发，推进智能网联汽车（智能汽车、自动驾驶、车路协同）、智能化通用航空器应用。鼓励物流园区、港口、机场、货运场站广泛应用物联网、自动化等技术，推广应用自动化立体仓库、引导运输车、智能输送分拣和装卸设备。构建综合交通大数据中心体系，完善综合交通运输信息平台。完善科技资源开放共享机制，建设一批具有国际影响力的创新平台。
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推进绿色低碳发展。促进交通基础设施与生态空间协调，最大限度保护重要生态功能区、避让生态环境敏感区，加强永久基本农田保护。实施交通生态修复提升工程，构建生态化交通网络。加强科研攻关，改进施工工艺，从源头减少交通噪声、污染物、二氧化碳等排放。加大交通污染监测和综合治理力度，加强交通环境风险防控，落实生态补偿机制。优化调整运输结构，推进多式联运型物流园区、铁路专用线建设，形成以铁路、水运为主的大宗货物和集装箱中长距离运输格局。加强可再生能源、新能源、清洁能源装备设施更新利用和废旧建材再生利用，促进交通能源动力系统清洁化、低碳化、高效化发展，推进快递包装绿色化、减量化、可循环。
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内详👉（新华社）

#芯片 #汽车 #停产 #长城汽车 #消息人士 #芯片短缺

【芯片短缺 长城汽车两个基地面临停产】

4月24日，财联社记者从接近长城汽车相关人士处获悉，受芯片供应短缺影响，长城汽车遭遇产能瓶颈，5、6月份重庆永川、保定徐水两大生产基地将面临停产，波及包括哈弗H6、长城炮、坦克300在内多款热门车型。

长城汽车或因此成为继蔚来汽车之后，第二家被曝因芯片短缺而停产的自主品牌。不过因体量较大，长城汽车的受影响程度比蔚来汽车更为严重。

截至发稿，长城汽车官方尚未对这一消息做出回应。

事实上，全球范围内的各大车企停产、减产风波颇有愈演愈烈的趋势。从最近两天多家芯片企业的表态来看，芯片短缺问题很难在短期内解决。(财联社)

#吉林 #长春 #疫情通报 #对口支援

【吉林市、长春市每日新增已显著下降】

4月9日0-24时，吉林全省新增本地确诊病例242例(轻型232例、普通型9例、重症1例），其中长春市175例（含90例无症状感染者转为确诊病例）、吉林市65例、白城市2例；新增本地无症状感染者755例，其中长春市703例、吉林市50例、白城市2例。以上感染者均已转运至定点医疗机构隔离治疗，对以上人员的密切接触者、次密切接触者均已开展追踪排查，并落实管控措施，对其生活和工作场所进行了终末消毒。

吉林省实现社会面清零，吉林市总体疫情下降十分明显，尤其是吉林市，新增即将控制到100以内，为3月7日以内最低值。目前新增以长春市为主，长春市封控、管控区持续检出感染者且占比较高，管控区域内社区传播未阻断。白城市昨日新增4例感染者，疫情存在社区传播风险。(CDC疾控人)

【0404 吉林省各市（州）对口支援长春】

4月4日上午，据吉林省委宣传部常务副部长张宝宗介绍，按照长春疫情保卫战决战决胜阶段工作推进会部署，四平市与宽城区、通化市与绿园区、梅河口市与经济开发区、松原市与长春新区、辽源市与汽车开发区、延边州与南关区、白城市与朝阳区、白山市与净月开发区实施包保对口支援。(央视新闻)

比如通化市‌提供支援力量5千余人次，‌提供隔离房间960间，2万管的核酸检测能力。绿园区委书记宋长者还提到，‌此次通化驰援，‌也带来了疫情防控有效经验。在开展核酸检测工作中，‌绿园区变原来的集中采样为入户采样，‌采取“户采户混、一户一管、一栋一封箱”方式。

目前，‌绿园区委书记宋长者目前担任绿园区疫情防控副指挥长，‌通化市委书记高志国担任疫情防控指挥长。(澎湃新闻)

#吉林 #长春 #复工 #复产 #医疗队 #旅游

【吉林、长春两市逐步解除社会管控 有序恢复正常生产生活秩序】

长春从4月28日0时起，‌逐步解除全市社会管控，有序恢复正常的生产生活秩序。

交通出行方面，‌有序恢复市内交通及与省内各市（州）的城际交通。轨道交通暂不运营，恢复运营175条重点公交线路，乘客扫码乘车；积极推动铁路复运、民航复飞；先期放开1000台出租车，实行预约制，绿码乘车、扫码付款，根据疫情形势变化，逐步增加出租车供给、恢复网约车。

防范区内小超市、理发店、洗衣店、汽修店、母婴用品店等与群众生活密切相关的服务行业，在严格落实防疫管控措施的前提下恢复营业。

类似的，吉林市自4月28日0时起，‌有序恢复城区生产生活秩序。上周4月19日，白城解除静态管控，同日，吉林市下辖的县级市舒兰宣布小区解封。

4月18日，长春市46户省属重点企业，‌已全部实现复工，‌返厂员工21141人，‌复工率100%，‌复产率83%；1331户规上工业企业复工930户，‌返厂员工11.1万人，‌复工率70%，‌复产率65%。4月22日，‌吉林省规模以上工业企业复工率达96.3%。‌一汽集团及502户零部件供应商企业中，‌除20户零部件企业由于库存充足暂缓复产外，‌其余全部实现复工复产。(央视新闻)(吉林市政府)

【援助吉林市的外省医疗队全部返程】

3月初吉林省发生本土疫情以来，来自国家工作组和北京、陕西、河南、黑龙江、辽宁、内蒙古等12个省区市的33支医疗队共5849人驰援吉林。经过一个多月的奋战，吉林省已实现疫情防控社会面清零，援吉医疗队也将陆续踏上归途。

支援吉林市的外省医疗队均已返回。4月22日上午，江西援吉医疗队在完成各项任务后开始返程，这也标志着支援吉林市的所有外省医疗队均已返程。4月20日，黑龙江援助吉林医疗队圆满完成支援任务，全员安全返回，黑龙江省先后派出5批次280人的队伍前往吉林省支援。4月21日，由680名医护人员组成，整建制接管了吉林市最大的第四方舱医院的内蒙古援吉医疗队返回。

部分援助长春的外省医疗队也开始返程。4月16日下午，河南援助吉林医疗队180名队员在长春龙嘉机场登上返乡专机，这也是首个返程的外省援吉医疗队。4月22日下午，江西、北京、湖南三省援吉医疗队返程。4月24日，陕西支援吉林省长春市医疗队267名队员圆满完成既定任务，乘坐南航包机，返回陕西。4月27日，重庆援吉林医疗队302人从吉林长春平安返回重庆。四川援吉林省长春市300余人的医疗队伍将于28日乘坐班机抵蓉。

吉林省宣布：各省援吉医疗队队员，‌可携4位家属，‌5年内不限次数免门票游览吉林省A级及以上旅游景区。此外，‌入住吉林省内星级旅游饭店，‌在正常优惠基础上再享八折优惠。(央视新闻)(新华社)