#房地产 #房地产税 #城市化 #长租公寓 #公积金 #都市圈 #跨地区 #江西 #南昌 #山东 #胶东 #青岛
【社科院发布中国住房发展报告(2020-2021)并建议—— 争取在“十四五”期间试点开征房地产税】
2020年12月21日,由中国社会科学院财经战略研究院、新华社经济参考报社、中国社会科学出版社共同主办,凤凰网财经研究院协办的《中国住房发展报告(2020-2021)》共同发布及研讨会在京举行。《中国住房发展报告》主编倪鹏飞研究员对“中国住房发展报告(2020-2021)”的研究成果作了总体介绍。课题组建议,在一些热点城市和炒房屡禁不止的城市率先加快试点开征,争取在“十四五”期间开征房地产税。
...
房地产市场风险、错配和挤出的问题没有根本解决,还存在潜在的隐忧。
首先,炒房还没有被完全控制,2020年11月,全国70个大中城市中有44个城市二手房价格环比上涨,高于10月份的39个;
其次,楼市风险总体仍比较大,其仍是经济金融的重要风险源;
再次,住房与人口分布错配加剧,从2003年到2018年,城市新增人口的92.22%集中城市群和都市圈里,但是2002到2017年房地产销售仅69.62%在都市圈和城市群,大城市住房供需矛盾依然比较突出;
再次,租赁市场的问题层出不穷,“爆雷”事件频频发生;
最后,房地产对消费、投资的挤出效应有所增加并仍在阻碍结构调整。
...
提出对策建议:瞄准五个关键,实施重点突破。
第一,建立体系化和定量化的政策基准以强化精确、有效调控。定量化住房需求政策、住房供给政策、住房用地政策、住房金融政策、住房税收政策等各项具体政策目标及力度的有效边界;合缝化各项政策目标及有效边界的组合,让各种政策目标及力度的有效边界相互之间始终处于无缝密合状态。
第二,规划并构建以都市圈为主体的全国住房空间体系。首先,构建以都市圈为单元和主体的地方和全国住房空间体系;其次,围绕住房构建以都市圈为主体的公共产品空间体系;再次,围绕住房构建以都市圈为主体的建设用地空间体系;最后,探索以都市圈为主体的住房、土地、公共产品一体化长效机制。
第三,加快开征房地产税以带动长效机制建设。建议在一些热点城市和炒房屡禁不止的城市率先加快试点开征,争取在“十四五”期间开征房地产税。坚持“立法先行,加快立法”、“充分授权,地方主责”、“逐步推进,水到渠成”的总体思路,以仅对新交易或者过户(包括赠与和继承)的非经营性住房家庭开征房地产税制度,而对拥有存量房但暂不进行交易和过户的住房家庭暂不征收房地产税的总体方案,并根据一定税率、税基、起征点开征房地产税。
第四,启动实施“租售结合”的“新市民安居工程”。首先,建立“租售结合”的住房体系;其次,实施“322”新市民安居工程,即空间潜力、业态潜力和人群潜力3个潜力,大都市周边和城市主城区内2个空间,购买和租赁2种形式;再次,重点健全新市民租赁住房体系;最后,完善保障性租购住房的保障机制。
第五,探索建立以住房公积金为主体的政策性住房金融体系。应针对解决现实问题之急和顺应未来发展之需,应改革住房公积金制度。首先,改革现行的住房公积金基础制度,构建完善住房公积金基础制度体系;其次,改建住房公积金管理体制,建立政策性住房金融融资机构;最后,以住房公积金为主体框架,建立政策性住房金融体系。
...
中国与全球住房市场的关联度弱化。2019~2020年,影响全球住房市场的中国因素仍主要是高净值人群的购房需求。但是,中国高净值人群对传统海外置业的置业投资已经过了高涨期,正在逐渐减弱。
...内详(中国发展网)
【201105 大南昌都市圈住房公积金异地贷款合作】
11月5日上午,大南昌都市圈住房公积金异地贷款合作在南昌正式启动。来自九江、宜春、抚州、上饶、南昌五地住房公积金行业同仁齐聚一堂,现场签署合作协议,这也意味着从今天起,五城职工办理都市圈内异地贷款业务,不需来回奔波就可以一次办结,节约时间和经济成本。(南昌市住房公积金管理中心)
【201028 胶东经济圈五市取消公积金贷款户籍地限制】
来自青岛、烟台、威海、潍坊、日照五市住房公积金管理中心主任共同签署了《胶东经济圈住房公积金一体化发展合作协议》。根据协议,胶东五市住房公积金部门将深入推进互认互贷,推动住房公积金转移接续和缴存信息互认,在尊重五市具体政策措施的基础上,取消区域内购房贷款职工户籍地限制,确保申请异地贷款的职工与申贷机构所在地贷款职工享有同等权益。(青岛政务网)
【社科院发布中国住房发展报告(2020-2021)并建议—— 争取在“十四五”期间试点开征房地产税】
2020年12月21日,由中国社会科学院财经战略研究院、新华社经济参考报社、中国社会科学出版社共同主办,凤凰网财经研究院协办的《中国住房发展报告(2020-2021)》共同发布及研讨会在京举行。《中国住房发展报告》主编倪鹏飞研究员对“中国住房发展报告(2020-2021)”的研究成果作了总体介绍。课题组建议,在一些热点城市和炒房屡禁不止的城市率先加快试点开征,争取在“十四五”期间开征房地产税。
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房地产市场风险、错配和挤出的问题没有根本解决,还存在潜在的隐忧。
首先,炒房还没有被完全控制,2020年11月,全国70个大中城市中有44个城市二手房价格环比上涨,高于10月份的39个;
其次,楼市风险总体仍比较大,其仍是经济金融的重要风险源;
再次,住房与人口分布错配加剧,从2003年到2018年,城市新增人口的92.22%集中城市群和都市圈里,但是2002到2017年房地产销售仅69.62%在都市圈和城市群,大城市住房供需矛盾依然比较突出;
再次,租赁市场的问题层出不穷,“爆雷”事件频频发生;
最后,房地产对消费、投资的挤出效应有所增加并仍在阻碍结构调整。
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提出对策建议:瞄准五个关键,实施重点突破。
第一,建立体系化和定量化的政策基准以强化精确、有效调控。定量化住房需求政策、住房供给政策、住房用地政策、住房金融政策、住房税收政策等各项具体政策目标及力度的有效边界;合缝化各项政策目标及有效边界的组合,让各种政策目标及力度的有效边界相互之间始终处于无缝密合状态。
第二,规划并构建以都市圈为主体的全国住房空间体系。首先,构建以都市圈为单元和主体的地方和全国住房空间体系;其次,围绕住房构建以都市圈为主体的公共产品空间体系;再次,围绕住房构建以都市圈为主体的建设用地空间体系;最后,探索以都市圈为主体的住房、土地、公共产品一体化长效机制。
第三,加快开征房地产税以带动长效机制建设。建议在一些热点城市和炒房屡禁不止的城市率先加快试点开征,争取在“十四五”期间开征房地产税。坚持“立法先行,加快立法”、“充分授权,地方主责”、“逐步推进,水到渠成”的总体思路,以仅对新交易或者过户(包括赠与和继承)的非经营性住房家庭开征房地产税制度,而对拥有存量房但暂不进行交易和过户的住房家庭暂不征收房地产税的总体方案,并根据一定税率、税基、起征点开征房地产税。
第四,启动实施“租售结合”的“新市民安居工程”。首先,建立“租售结合”的住房体系;其次,实施“322”新市民安居工程,即空间潜力、业态潜力和人群潜力3个潜力,大都市周边和城市主城区内2个空间,购买和租赁2种形式;再次,重点健全新市民租赁住房体系;最后,完善保障性租购住房的保障机制。
第五,探索建立以住房公积金为主体的政策性住房金融体系。应针对解决现实问题之急和顺应未来发展之需,应改革住房公积金制度。首先,改革现行的住房公积金基础制度,构建完善住房公积金基础制度体系;其次,改建住房公积金管理体制,建立政策性住房金融融资机构;最后,以住房公积金为主体框架,建立政策性住房金融体系。
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中国与全球住房市场的关联度弱化。2019~2020年,影响全球住房市场的中国因素仍主要是高净值人群的购房需求。但是,中国高净值人群对传统海外置业的置业投资已经过了高涨期,正在逐渐减弱。
...内详(中国发展网)
【201105 大南昌都市圈住房公积金异地贷款合作】
11月5日上午,大南昌都市圈住房公积金异地贷款合作在南昌正式启动。来自九江、宜春、抚州、上饶、南昌五地住房公积金行业同仁齐聚一堂,现场签署合作协议,这也意味着从今天起,五城职工办理都市圈内异地贷款业务,不需来回奔波就可以一次办结,节约时间和经济成本。(南昌市住房公积金管理中心)
【201028 胶东经济圈五市取消公积金贷款户籍地限制】
来自青岛、烟台、威海、潍坊、日照五市住房公积金管理中心主任共同签署了《胶东经济圈住房公积金一体化发展合作协议》。根据协议,胶东五市住房公积金部门将深入推进互认互贷,推动住房公积金转移接续和缴存信息互认,在尊重五市具体政策措施的基础上,取消区域内购房贷款职工户籍地限制,确保申请异地贷款的职工与申贷机构所在地贷款职工享有同等权益。(青岛政务网)
#北京 #流调 #人间百态 #长安居大不易 #考研 #快递 #网约车 #兼职
【流调下的《北京故事》】
—————
34岁考研者核酸检测阳性:家住顺义,工作在海淀
无症状感染者1:付某某,男,34岁,现住顺义区空港莲竹花园小区,为海淀区奥北科技园一公司员工,其每日主要在居住地与工作单位附近活动。
12月22日9时30分,因参加研究生入学考试在顺义区进行核酸检测,当日乘坐国航CA8347航班由北京首都机场前往浙江省宁波市出差。(每日经济新闻)
—————
31岁汽车公司员工晚上到顺丰中转场兼职
确诊病例2:
王某某,男,31岁,河北邯郸人,现住顺义区南法信镇西杜兰村,为高丽营镇金马工业区戴姆勒东北亚零部件贸易服务有限公司北京配件中心员工。
...
12月12日-19日,主要活动轨迹为白天居家或到公司上班,晚上到马坡镇南陈路51号顺丰大件中转场(以下简称大件中转场)兼职。
...(北京日报 @ 微博)
—————
40岁网约车司机工作时长在13小时到17小时
李某某,男,40岁,安徽人,现住顺义区南法信镇东海洪村,为“花小猪打车”平台网约车司机。
12月11日-13日,15日-19日,21日-23日,6时至23时在外开网约车,期间均在外就餐。
12月14日,6时至19时50分在外开网约车,随后前往河北省张家口市沙城高速公路服务区送货并返回。
12月20日,6时至23时在外开网约车,15时搭载确诊患者张某某由南法信镇西杜兰村至后沙峪镇物美超市。
12月24日,6时至19时在外开网约车,19时30分到仁和镇河南村阜林牛肉面餐馆聚餐。(北京头条客户端)
【流调下的《北京故事》】
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34岁考研者核酸检测阳性:家住顺义,工作在海淀
无症状感染者1:付某某,男,34岁,现住顺义区空港莲竹花园小区,为海淀区奥北科技园一公司员工,其每日主要在居住地与工作单位附近活动。
12月22日9时30分,因参加研究生入学考试在顺义区进行核酸检测,当日乘坐国航CA8347航班由北京首都机场前往浙江省宁波市出差。(每日经济新闻)
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31岁汽车公司员工晚上到顺丰中转场兼职
确诊病例2:
王某某,男,31岁,河北邯郸人,现住顺义区南法信镇西杜兰村,为高丽营镇金马工业区戴姆勒东北亚零部件贸易服务有限公司北京配件中心员工。
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12月12日-19日,主要活动轨迹为白天居家或到公司上班,晚上到马坡镇南陈路51号顺丰大件中转场(以下简称大件中转场)兼职。
...(北京日报 @ 微博)
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40岁网约车司机工作时长在13小时到17小时
李某某,男,40岁,安徽人,现住顺义区南法信镇东海洪村,为“花小猪打车”平台网约车司机。
12月11日-13日,15日-19日,21日-23日,6时至23时在外开网约车,期间均在外就餐。
12月14日,6时至19时50分在外开网约车,随后前往河北省张家口市沙城高速公路服务区送货并返回。
12月20日,6时至23时在外开网约车,15时搭载确诊患者张某某由南法信镇西杜兰村至后沙峪镇物美超市。
12月24日,6时至19时在外开网约车,19时30分到仁和镇河南村阜林牛肉面餐馆聚餐。(北京头条客户端)
#观点 #Opinion #影评 #睡前消息 #长津湖 #抗美援朝 #志愿军 #徐克 #武侠 #易烊千玺 #领衔主演 #水门桥 #兴南港 #人海冲锋 #冰雕连 #个人英雄主义
【睡前消息335:可以搞虚构,但是没必要——5.5分长津湖影评】
...
我们要看到中国电影行业在进步,开始有了尊重历史的意识,但是一旦进入战争场景,很多细节就不得不连续扣分了。比如说主角随便掏出一个双人使用的反坦克火箭,对着天空打下飞机,太超越常识。又比如说志愿军在战场上抢了一辆美国坦克和对方的坦克飙车单挑,这明显是像前几年的电影红海行动结尾的段落致敬,我甚至会想是不是剧组觉得熟悉的元素用起来成本低,为了在自己的主场讲故事,专门创造了一段历史,在坦克飙车的过程中,美国人开炮,志愿军的英雄用炮弹把对方的炮弹打偏,这个场景我不用这三个导演是谁拍出来的,一定是徐克把武侠片飞剑决斗的套路拿出来用。后面攻击美国陆军31团基地的时候,美国人开着坦克撤退,飞机扔了一枚发烟装置,在基地里面准备引导后续的轰炸机投弹。老班长开上吉普车把发烟装置带到了基地外面,紧接着老班长开车追上了美国坦克群,引导美国轰炸机把美国坦克都干掉了。
...
第一大减分项是为了给易烊千玺这些领衔驻演配戏,前面的剧情拉得太热闹,最后没有给核心历史要素留时间。三个小时的电影本来长到你希望中间停一下去洗手间,但是看到差不多两个小时的时候,你会忽然意识到长津湖战役还没开始,前面都是各种铺垫和序幕,接了半个小时,他们用了各种玄幻的情节消灭了陆军31团,马上就要对付真正的敌人,去围攻和追赶美国海军陆战队第一师了。这个师长也恰恰是前面铺垫了很久的对手,结果全面结束了。看完之后我非常诧异,为什么片名会叫长津湖?
第二个减分项是忽视核心历史要素的必然结果。整个片子到处让名人依次出场,比如说毛岸英要加戏,各个将军元帅反复以上课的口气对着屏幕外面上政治课,这明显是前几年拍建军大业建国大业的风格,这些都是走秀片,到处堆砌踩点找政治正确,结果忘了原故事,破坏了层层推进的观影感受,把一个豪华宴席做成了中等的自助餐,虽然肯定比街头的自选麻辣烫还是要好不少,但明显没有用心去准备。
...
长津湖战役的主体还是后面对陆战一支漫长的围攻和追赶。这期间志愿军的补给水平越来越差,气温却始终保持在零下几十度。11月14日,31团被歼灭之后两周,西伯利亚的寒潮到达温度达到了战役期间最恐怖的零下40度,连陆战一师都冻死冻伤6500人,而这个时候恰好九兵团自己携带的物资已经完全耗尽了,第一批后续物资刚刚到达长津湖,还有几天才能发到一线单位,很难想象志愿军是怎么熬过这一个月的。与其同时陆战一师伤亡4000,总减员超过了一半,依然保持了完整队列有纪律的突围,这绝对是地球上最强悍的对手。
如果不是陆战队在二战之后保持了训练水平,不是史密斯少将敢于带兵,敢于承担责任,换成任何一个美国陆军师,换成任何一个没有主见,不敢反驳麦克阿瑟的军官当师长,志愿军肯定就在到达兴南港之前就把这2万人都留下了,甚至还可能得抢在其他美国陆军部队之前占领港口,再困住美国至少一个师。
然而在电影里我们看不到志愿军将近一个月的围攻和奔跑,看不到持续一个月的冰天雪地,看不到突围路上凶悍的陆战一师,看不到日本飞来的运输机空头桥梁构件,看不到兴南港上的蘑菇云,甚至开头渲染仁川登陆的时候,壮观的美国海军都看不到了。只有第7连经过侠客传奇式的行军赶上了围攻31团。在一场夜战之后,老排长开着吉普车装着信号弹去干掉美国的坦克群,然后我发现距离影片结尾只有几分钟了,一系列本来应该作为高潮的情节,在几秒的镜头中一带而过,前面铺垫了一个多小时的史密斯师长,居然完全没有看出有什么过人之处,这个时候我是真心想问问导演一句,你三个小时都拿来干啥了?
就算导演不会讲一个完整的故事,如果影片最后是几个精疲力尽满脸冻疮的志愿军冲进城市的废墟,在美国销毁的物资中拿出几个罐头来分享,对着海面上美国军队的剪影,表现出带遗憾的轻松,怀念这场战斗中牺牲的战友,我还能给这部电影达到及格以上的分数。结果结尾镜头一转,志愿军以饱满的精神、密集的队形打着红旗冲到了终点,用朝鲜集体操式的场景对着海滩欢庆胜利,我立刻就觉得对长津湖战役的整体认识都被颠覆了,壮烈和惨痛交织的荣誉变成了国庆假期的轻松气氛,所以我只能给这部电影打5.5分。
...
总的来说,我认为长津湖这部电影的核心问题是剧情,一方面应该表现的关键情节被情节放过,另外一方面虚构的进行喧宾夺主,扭曲了观众的历史认识,也破坏了电影节奏。所以我希望下一步朝鲜战争电影的邀请领衔主演之前先做好剧本,做一部无论谁来演都出彩的剧本,如果总是先确定主演,再围绕主演的特色去配戏,这种历史剧是一定会出问题的。最大的虚构错误是为了给易烊千玺安排成长经历,让7连出国就遇到了敌人,让他们还发现敌人在志愿军的总部后方安装了通讯塔,设置了防御工事,这说明起码有师级的部队处于志愿军总部和国境之间,这让我怀疑志愿军总部是怎么在朝鲜站住脚的。
...
长津湖电影还和大多数国产电影一样,把作战密度夸大了几十倍。我们总是看到志愿军排成19世纪的密集阵型进攻。...我是理解导演希望在镜头内表现大规模战斗的想法的,我也知道导演他觉得按照实际的场景拍,展现不了大规模战斗的人多,但历史上其实已经给出方案了。当时在围攻几个基地的时候,敌我双方都回忆,在探照灯和照明弹的灯光下,志愿军夜战冲击阵型的剪影都被投射到一个平面上,一两个连队就有人山人海的效果。这种现实中存在的场景,导演和编剧稍微看一下战士资料,就不会死守着拍抗日神剧的习惯去扭曲历史。
....
千言万语结合成一句话,我们的历史事实已经足够震撼了,没有必要用编造的可笑剧情来证实我们的英雄形象。
内详👉(睡前消息 @bilibili)
【睡前消息335:可以搞虚构,但是没必要——5.5分长津湖影评】
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我们要看到中国电影行业在进步,开始有了尊重历史的意识,但是一旦进入战争场景,很多细节就不得不连续扣分了。比如说主角随便掏出一个双人使用的反坦克火箭,对着天空打下飞机,太超越常识。又比如说志愿军在战场上抢了一辆美国坦克和对方的坦克飙车单挑,这明显是像前几年的电影红海行动结尾的段落致敬,我甚至会想是不是剧组觉得熟悉的元素用起来成本低,为了在自己的主场讲故事,专门创造了一段历史,在坦克飙车的过程中,美国人开炮,志愿军的英雄用炮弹把对方的炮弹打偏,这个场景我不用这三个导演是谁拍出来的,一定是徐克把武侠片飞剑决斗的套路拿出来用。后面攻击美国陆军31团基地的时候,美国人开着坦克撤退,飞机扔了一枚发烟装置,在基地里面准备引导后续的轰炸机投弹。老班长开上吉普车把发烟装置带到了基地外面,紧接着老班长开车追上了美国坦克群,引导美国轰炸机把美国坦克都干掉了。
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第一大减分项是为了给易烊千玺这些领衔驻演配戏,前面的剧情拉得太热闹,最后没有给核心历史要素留时间。三个小时的电影本来长到你希望中间停一下去洗手间,但是看到差不多两个小时的时候,你会忽然意识到长津湖战役还没开始,前面都是各种铺垫和序幕,接了半个小时,他们用了各种玄幻的情节消灭了陆军31团,马上就要对付真正的敌人,去围攻和追赶美国海军陆战队第一师了。这个师长也恰恰是前面铺垫了很久的对手,结果全面结束了。看完之后我非常诧异,为什么片名会叫长津湖?
第二个减分项是忽视核心历史要素的必然结果。整个片子到处让名人依次出场,比如说毛岸英要加戏,各个将军元帅反复以上课的口气对着屏幕外面上政治课,这明显是前几年拍建军大业建国大业的风格,这些都是走秀片,到处堆砌踩点找政治正确,结果忘了原故事,破坏了层层推进的观影感受,把一个豪华宴席做成了中等的自助餐,虽然肯定比街头的自选麻辣烫还是要好不少,但明显没有用心去准备。
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长津湖战役的主体还是后面对陆战一支漫长的围攻和追赶。这期间志愿军的补给水平越来越差,气温却始终保持在零下几十度。11月14日,31团被歼灭之后两周,西伯利亚的寒潮到达温度达到了战役期间最恐怖的零下40度,连陆战一师都冻死冻伤6500人,而这个时候恰好九兵团自己携带的物资已经完全耗尽了,第一批后续物资刚刚到达长津湖,还有几天才能发到一线单位,很难想象志愿军是怎么熬过这一个月的。与其同时陆战一师伤亡4000,总减员超过了一半,依然保持了完整队列有纪律的突围,这绝对是地球上最强悍的对手。
如果不是陆战队在二战之后保持了训练水平,不是史密斯少将敢于带兵,敢于承担责任,换成任何一个美国陆军师,换成任何一个没有主见,不敢反驳麦克阿瑟的军官当师长,志愿军肯定就在到达兴南港之前就把这2万人都留下了,甚至还可能得抢在其他美国陆军部队之前占领港口,再困住美国至少一个师。
然而在电影里我们看不到志愿军将近一个月的围攻和奔跑,看不到持续一个月的冰天雪地,看不到突围路上凶悍的陆战一师,看不到日本飞来的运输机空头桥梁构件,看不到兴南港上的蘑菇云,甚至开头渲染仁川登陆的时候,壮观的美国海军都看不到了。只有第7连经过侠客传奇式的行军赶上了围攻31团。在一场夜战之后,老排长开着吉普车装着信号弹去干掉美国的坦克群,然后我发现距离影片结尾只有几分钟了,一系列本来应该作为高潮的情节,在几秒的镜头中一带而过,前面铺垫了一个多小时的史密斯师长,居然完全没有看出有什么过人之处,这个时候我是真心想问问导演一句,你三个小时都拿来干啥了?
就算导演不会讲一个完整的故事,如果影片最后是几个精疲力尽满脸冻疮的志愿军冲进城市的废墟,在美国销毁的物资中拿出几个罐头来分享,对着海面上美国军队的剪影,表现出带遗憾的轻松,怀念这场战斗中牺牲的战友,我还能给这部电影达到及格以上的分数。结果结尾镜头一转,志愿军以饱满的精神、密集的队形打着红旗冲到了终点,用朝鲜集体操式的场景对着海滩欢庆胜利,我立刻就觉得对长津湖战役的整体认识都被颠覆了,壮烈和惨痛交织的荣誉变成了国庆假期的轻松气氛,所以我只能给这部电影打5.5分。
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总的来说,我认为长津湖这部电影的核心问题是剧情,一方面应该表现的关键情节被情节放过,另外一方面虚构的进行喧宾夺主,扭曲了观众的历史认识,也破坏了电影节奏。所以我希望下一步朝鲜战争电影的邀请领衔主演之前先做好剧本,做一部无论谁来演都出彩的剧本,如果总是先确定主演,再围绕主演的特色去配戏,这种历史剧是一定会出问题的。最大的虚构错误是为了给易烊千玺安排成长经历,让7连出国就遇到了敌人,让他们还发现敌人在志愿军的总部后方安装了通讯塔,设置了防御工事,这说明起码有师级的部队处于志愿军总部和国境之间,这让我怀疑志愿军总部是怎么在朝鲜站住脚的。
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长津湖电影还和大多数国产电影一样,把作战密度夸大了几十倍。我们总是看到志愿军排成19世纪的密集阵型进攻。...我是理解导演希望在镜头内表现大规模战斗的想法的,我也知道导演他觉得按照实际的场景拍,展现不了大规模战斗的人多,但历史上其实已经给出方案了。当时在围攻几个基地的时候,敌我双方都回忆,在探照灯和照明弹的灯光下,志愿军夜战冲击阵型的剪影都被投射到一个平面上,一两个连队就有人山人海的效果。这种现实中存在的场景,导演和编剧稍微看一下战士资料,就不会死守着拍抗日神剧的习惯去扭曲历史。
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千言万语结合成一句话,我们的历史事实已经足够震撼了,没有必要用编造的可笑剧情来证实我们的英雄形象。
内详👉(睡前消息 @bilibili)
#四川 #成都 #重庆 #跨地区 #铁路 #轨道交通 #公路 #长江 #民航 #页岩气 #水利 #制造业 #中医药 #白酒 #科技园 #中欧班列 #一带一路 #行政区划 #土地 #用地指标 #户籍 #土地
【中共中央 国务院印发《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》】
规划范围包括重庆市的中心城区及万州、涪陵、綦江、大足、黔江、长寿、江津、合川、永川、南川、璧山、铜梁、潼南、荣昌、梁平、丰都、垫江、忠县等27个区(县)以及开州、云阳的部分地区,四川省的成都、自贡、泸州、德阳、绵阳(除平武县、北川县)、遂宁、内江、乐山、南充、眉山、宜宾、广安、达州(除万源市)、雅安(除天全县、宝兴县)、资阳等15个市,总面积18.5万平方公里,2019年常住人口9600万人,地区生产总值近6.3万亿元,分别占全国的1.9%、6.9%、6.3%。
第二章 总体要求
到2025年,成渝地区双城经济圈经济实力、发展活力、国际影响力大幅提升,一体化发展水平明显提高,区域特色进一步彰显,支撑全国高质量发展的作用显著增强。
...出渝出川四向通道基本形成,重庆、成都间1小时可达,铁路网总规模达到9000公里以上、覆盖全部20万以上人口城市,航空枢纽地位更加凸显,长江上游航运中心和物流中心基本建成,5G网络实现城镇和重点场景全覆盖,新型基础设施水平明显提高,能源保障能力进一步增强。
...研发投入强度达到2.5%左右,科技进步贡献率达到63%...
到2035年,建成实力雄厚、特色鲜明的双城经济圈,重庆、成都进入现代化国际都市行列,大中小城市协同发展的城镇体系更加完善,基础设施互联互通基本实现,具有全国影响力的科技创新中心基本建成,世界级先进制造业集群优势全面形成,现代产业体系趋于成熟...
第四章 合力建设现代基础设施网络
第一节 构建一体化综合交通运输体系
第二节 强化能源保障
...统筹油气资源开发。发挥长宁-威远、涪陵国家级页岩气示范区引领作用,推动页岩气滚动开发,建设天然气千亿立方米产能基地,打造中国“气大庆”。...
第三节 加强水利基础设施建设
第五章 协同建设现代产业体系
第一节 推动制造业高质量发展
第二节 大力发展数字经济
...
第九章 联手打造内陆改革开放高地
第一节 加快构建对外开放大通道
合力建设西部陆海新通道。...对接21世纪海上丝绸之路,推动国际陆海贸易新通道合作,与新加坡合作推动东盟及相关国家共同参与通道建设,探讨衔接中国-中南半岛、孟中印缅等经济走廊和中欧班列建设合作。
统筹完善亚欧通道。...完善跨境邮递体系,建设铁路口岸国际邮件互换中心。打造重庆兴隆场、成都北中欧班列枢纽节点。开拓中欧班列中、东通道,积极衔接中蒙俄经济走廊。
第六节 探索经济区与行政区适度分离改革
支持在重庆都市圈、成都都市圈以及川渝统筹发展示范区、川南渝西融合发展试验区等地,率先探索建立统一编制、联合报批、共同实施的规划管理体制,试行建设用地指标、收储和出让统一管理机制,探索招商引资、项目审批、市场监管等经济管理权限与行政区范围适度分离。
第十章 共同推动城乡融合发展
第一节 推动城乡要素高效配置
促进城乡人口有序流动。在重庆主城和成都加快取消对稳定就业居住3年以上农业转移人口等重点群体的落户限制,推动都市圈内实现户籍准入年限同城化累计互认、居住证互通互认,完善居民户籍迁移便利化政策措施。...维护进城落户农民在农村的土地承包权、宅基地使用权、集体收益分配权,研究通过合资、合作、投资入股等方式保障新村民依法享有农村相关权益。...
深化城乡土地制度改革。探索工业项目标准地出让,探索建立国有土地使用权到期续期制度。深化土地用途转用模式探索,推进城镇低效用地再开发,探索混合产业用地供给和点状供地模式,允许不同产业用地类型依法合理转换。完善建设用地使用权分层管理、统筹开发利用制度,促进地下空间开发。
内详👉(新华社)
【中共中央 国务院印发《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》】
规划范围包括重庆市的中心城区及万州、涪陵、綦江、大足、黔江、长寿、江津、合川、永川、南川、璧山、铜梁、潼南、荣昌、梁平、丰都、垫江、忠县等27个区(县)以及开州、云阳的部分地区,四川省的成都、自贡、泸州、德阳、绵阳(除平武县、北川县)、遂宁、内江、乐山、南充、眉山、宜宾、广安、达州(除万源市)、雅安(除天全县、宝兴县)、资阳等15个市,总面积18.5万平方公里,2019年常住人口9600万人,地区生产总值近6.3万亿元,分别占全国的1.9%、6.9%、6.3%。
第二章 总体要求
到2025年,成渝地区双城经济圈经济实力、发展活力、国际影响力大幅提升,一体化发展水平明显提高,区域特色进一步彰显,支撑全国高质量发展的作用显著增强。
...出渝出川四向通道基本形成,重庆、成都间1小时可达,铁路网总规模达到9000公里以上、覆盖全部20万以上人口城市,航空枢纽地位更加凸显,长江上游航运中心和物流中心基本建成,5G网络实现城镇和重点场景全覆盖,新型基础设施水平明显提高,能源保障能力进一步增强。
...研发投入强度达到2.5%左右,科技进步贡献率达到63%...
到2035年,建成实力雄厚、特色鲜明的双城经济圈,重庆、成都进入现代化国际都市行列,大中小城市协同发展的城镇体系更加完善,基础设施互联互通基本实现,具有全国影响力的科技创新中心基本建成,世界级先进制造业集群优势全面形成,现代产业体系趋于成熟...
第四章 合力建设现代基础设施网络
第一节 构建一体化综合交通运输体系
第二节 强化能源保障
...统筹油气资源开发。发挥长宁-威远、涪陵国家级页岩气示范区引领作用,推动页岩气滚动开发,建设天然气千亿立方米产能基地,打造中国“气大庆”。...
第三节 加强水利基础设施建设
第五章 协同建设现代产业体系
第一节 推动制造业高质量发展
第二节 大力发展数字经济
...
第九章 联手打造内陆改革开放高地
第一节 加快构建对外开放大通道
合力建设西部陆海新通道。...对接21世纪海上丝绸之路,推动国际陆海贸易新通道合作,与新加坡合作推动东盟及相关国家共同参与通道建设,探讨衔接中国-中南半岛、孟中印缅等经济走廊和中欧班列建设合作。
统筹完善亚欧通道。...完善跨境邮递体系,建设铁路口岸国际邮件互换中心。打造重庆兴隆场、成都北中欧班列枢纽节点。开拓中欧班列中、东通道,积极衔接中蒙俄经济走廊。
第六节 探索经济区与行政区适度分离改革
支持在重庆都市圈、成都都市圈以及川渝统筹发展示范区、川南渝西融合发展试验区等地,率先探索建立统一编制、联合报批、共同实施的规划管理体制,试行建设用地指标、收储和出让统一管理机制,探索招商引资、项目审批、市场监管等经济管理权限与行政区范围适度分离。
第十章 共同推动城乡融合发展
第一节 推动城乡要素高效配置
促进城乡人口有序流动。在重庆主城和成都加快取消对稳定就业居住3年以上农业转移人口等重点群体的落户限制,推动都市圈内实现户籍准入年限同城化累计互认、居住证互通互认,完善居民户籍迁移便利化政策措施。...维护进城落户农民在农村的土地承包权、宅基地使用权、集体收益分配权,研究通过合资、合作、投资入股等方式保障新村民依法享有农村相关权益。...
深化城乡土地制度改革。探索工业项目标准地出让,探索建立国有土地使用权到期续期制度。深化土地用途转用模式探索,推进城镇低效用地再开发,探索混合产业用地供给和点状供地模式,允许不同产业用地类型依法合理转换。完善建设用地使用权分层管理、统筹开发利用制度,促进地下空间开发。
内详👉(新华社)
乌鸦观察
#上海 #货运 #物流 #长三角 #行为联邦制 【疫情下的长三角公路货运:停摆、缺货和前所未有的挑战】 ... 出于疫情防控,长三角多城市地方政府对于货车的流通采取了愈加严格的管控态势,且管控政策不断变化,相应的物流受到的影响也不断增加。 一位大型货运平台的上海负责人表示,以其所在的平台为例,在4月1日前,40%从上海发出的货流已经受到影响,主要以嘉兴,湖州,无锡以及苏州的昆山、太仓等地区为主,宁波、温州、萧山等地区影响要略小。 原因一方面在于当地政府严格的防疫政策,另一方面也与缺乏司机、车辆…
#上海 #货运 #货车 #物流 #长三角 #行为联邦制 #核酸检测
【上海公路货运下滑明显,专家建议加设核酸检测服务点】
3月31日,一家公路货运公司工作人员向财新提供的数据显示,3月26日上海市公路货运整车流量指数还维持在正常水平,27日至29日连续三天下降,29日流量指数水平较26日下跌近40%。
据财新了解,上海本地几乎没有货运司机,司机主要来自于安徽、浙江、江苏等周边城市。目前,按照上海市防疫要求,来沪人员以及离沪人员均须持有抵沪前48小时内核酸检测阴性报告。
一位货运行业人士向财新指出,近期外地发到上海的货物运价上涨明显,涨幅接近50%,甚至也出现了上涨100%的情况。但是高价之下,愿意跑上海线的司机也不多。常规的核酸检测之外,司机抵沪后行程码就会带*,回到归属地可能会被要求隔离,这让司机的进沪意愿下降。
以南京为例,南京防疫政策显示近期非必要不离宁,不要去中高风险地区,非必要不前往已有阳性感染者报告的城市;对从中高风险地区所在设区市(行程码带*)来(返)宁人员,须持24小时内核酸检测证明,严格实行“3+11”健康管理措施,即3天居家健康监测+11天跟踪健康监测,前7天每天、第10、14天各进行一次核酸检测。
这种情况下,部分司机会选择换线,即以前经常跑上海线的司机,现在会换一些疫情相对缓和的线路。由于全国多地出现疫情,换线也不是一个容易的选择。上述人士称,许多司机反映,有时只是开车途径中高风险地区中途没有下车,行程码就出现了星号,对司机工作造成极大不便,一些货运司机选择暂时原地休息。
...
中国快递物流资讯网首席顾问徐勇向财新分析称,当前物流不畅的核心在于人员静止管理,但是货物需要加大流通,当前对货运司机行程码带星采取隔离观察不是合理手段。
他建议,相关部门应当在公路服务区、港口等地加设核酸检测服务点,或者加设专门服务火车司机的核酸检测点,以48小时甚至24小时核酸阴性证明作为司机通行的统一标准,让司机和车辆流动起来才能缓解物流问题。(财新网)
【上海公路货运下滑明显,专家建议加设核酸检测服务点】
3月31日,一家公路货运公司工作人员向财新提供的数据显示,3月26日上海市公路货运整车流量指数还维持在正常水平,27日至29日连续三天下降,29日流量指数水平较26日下跌近40%。
据财新了解,上海本地几乎没有货运司机,司机主要来自于安徽、浙江、江苏等周边城市。目前,按照上海市防疫要求,来沪人员以及离沪人员均须持有抵沪前48小时内核酸检测阴性报告。
一位货运行业人士向财新指出,近期外地发到上海的货物运价上涨明显,涨幅接近50%,甚至也出现了上涨100%的情况。但是高价之下,愿意跑上海线的司机也不多。常规的核酸检测之外,司机抵沪后行程码就会带*,回到归属地可能会被要求隔离,这让司机的进沪意愿下降。
以南京为例,南京防疫政策显示近期非必要不离宁,不要去中高风险地区,非必要不前往已有阳性感染者报告的城市;对从中高风险地区所在设区市(行程码带*)来(返)宁人员,须持24小时内核酸检测证明,严格实行“3+11”健康管理措施,即3天居家健康监测+11天跟踪健康监测,前7天每天、第10、14天各进行一次核酸检测。
这种情况下,部分司机会选择换线,即以前经常跑上海线的司机,现在会换一些疫情相对缓和的线路。由于全国多地出现疫情,换线也不是一个容易的选择。上述人士称,许多司机反映,有时只是开车途径中高风险地区中途没有下车,行程码就出现了星号,对司机工作造成极大不便,一些货运司机选择暂时原地休息。
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中国快递物流资讯网首席顾问徐勇向财新分析称,当前物流不畅的核心在于人员静止管理,但是货物需要加大流通,当前对货运司机行程码带星采取隔离观察不是合理手段。
他建议,相关部门应当在公路服务区、港口等地加设核酸检测服务点,或者加设专门服务火车司机的核酸检测点,以48小时甚至24小时核酸阴性证明作为司机通行的统一标准,让司机和车辆流动起来才能缓解物流问题。(财新网)