2021 年 7 月 20 日使用 GoPro HERO8 Black 錄製的行車錄影，攝影機裝設在安全帽上頭，原始影片規格為 2.7K 30FPS，路程包含台1線（縱貫公路，桃園區～龜山長壽忠義路口）[逆樁]，錄製里程約 7.5 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！

▲ 時間軸空降：
00:07 桃園區牌面
00:08 ←國道二號高速公路→
00:10 左接桃49線
00:11 永安橋（跨越茄苳溪）
00:24 右為武陵高中
00:36 ←桃53線→
01:25 右前方接台1甲線27.432K終點處…

市道105號（八里－龜山），全長 22.716 公里，為新北市及桃園市的一條市道，起點始於新北市八里區大崁腳，接台15線（西部濱海公路），終點抵達桃園市龜山區楓樹坑，接台1線（縱貫公路）。沿線路名順樁向分別有中山路、商港路、中華路、後湖路、中湖路、中華路、文化一路、復興一路、忠義路，有與台15線及北51線短暫共線。本線是八里、林口、龜山的重要聯絡道路，

2021 年 7 月 20 日使用 GoPro HERO8 Black 錄製的行車錄影，攝影機裝設在安全帽上頭，原始影片規格為 2.7K 30FPS，路程包含市道105號全線 [逆樁]，錄製里程約 22.7 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！

▲ 時間軸空降：
00:06 由龜山長壽忠義(台1線)路口開始逆樁記錄（往林口、八里方向）
00:09 市道105號22.716K終點
03:25 ←桃11線→
03:48 忠義復興一路口，取右
04:34 左為林口長庚紀念醫院
04:48 復興一路、文明路、文化一路口，取左…

這次因為烟花颱風外圍環流帶來的豐沛雨量，讓一直長期處於缺水的石門水庫終於在今日（7/24）達到滿水位，並於上午十點開始進行洩洪保護壩體安全，而我們下午三點左右來到「佛陀世界景觀點」，不少人也在這裡拍攝石門水庫洩洪、滿水位的景觀，趁這個機會我們也用空拍機拍攝了佛陀世界高空下的石門水庫大景做記錄。後續我們還到大竹坑產業道路走走，拍到了周遭溪水暴漲及土石崩落的畫面，原來大竹坑的水庫水域是整個乾涸的，

2021 年 7 月 24 日用相機與手機拍攝的影片，為石門水庫洩洪、滿水位、周遭溪水暴漲之記錄，拍攝地點位於桃園市龍潭區與新竹縣關西鎮交界附近。

▲ 時間軸空降：
00:08 佛陀世界景觀點拍攝石門水庫洩洪～不一樣的視角
00:54 大竹坑一帶的溪水暴漲

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✎ 製作／Maker：萌芽系列網站 ‧ Mnya…

2021 年 7 月 24 日使用 DJI MINI 2 拍攝的空拍畫面，為佛陀世界高空拍石門水庫洩洪的大景，行政區位於桃園市龍潭區與新竹縣關西鎮交界附近，用上帝視角觀賞美麗的大地！

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✎ 製作／Maker：萌芽系列網站 ‧ Mnya Series Website
✎ 音樂／Music：Ikson - ht…

車行縣道140號過白布帆大橋34.748K終點接中47線取左往竹林、達觀、士林壩，行9.1K至中47線22.543K終點岔路取左過士林壩【0K】，0.3K過士林壩後岔路取右士象聯絡道路往象鼻部落，2.4K至士象一號橋前岔路口停車(電信桿大安枝2左分9)。 ▲航跡圖（GPX 下載）。 ▲空拍俯瞰士象聯絡道路與士象一號橋前登山口，前方山稜就是上山路線。 ▲2:37，由士象一號橋前取左入芒草叢間小徑，

車行竹35線往南至7.55K岔路取右竹35-1線，行4.3K經大山背農民市集於樂善堂前岔路取左上，行大山背山產業道路往天壇寺【0K】，1.5K岔路取右上有往天壇寺的指標，1.8K取左上，2K取右上，2.2K左彎經天壇寺續行小路，2.5K至路底觀景台前空地停車，產業道路可以直達山頂。 ▲大山背休閒農業區＆大山背山產業道路 航跡圖（GPX 下載）。 ▲至大山背山產業道路路底直達山頂，

車行台3線至69.45K岔路取左過台鐵內灣支線，後取左竹35線0K起點，6.6K經大山背豐鄉國小舊址(大山背客家人文生態館)續行，至7.2K越稜點左側即登山口(電桿油羅高幹140)，登山口岔路處新開一家咖啡廳地貌變化頗大，與上次來時大不相同。 ▲騎龍下山、騎龍山航跡圖（GPX 下載）。 ▲空拍竹35線越稜點登山口咖啡廳等，右側為騎龍山，左後方為大山背山。 ▲於竹35線7.2K越稜點取左上山徑，

車行竹33線(田洋街)往南至2.6K岔路取左上往田寮村第10鄰、田寮村國王宮【0K】，0.1經右側國王宮取直民宅間小巷子，2.4K岔路取右上有私人土地標示，2.5K經最後工寮續行水泥路狹窄，2.7K上稜後取右上水泥路，至2.8K路底木頭山飛行場地停車。 ▶️ 路程導覽圖文： 20210604水頭排山(木頭山)產業道路(附路線圖、航跡圖、GPX)＆山頂景緻與空拍﹝新竹橫山﹞…

「淡江大橋」位於新北市淡水區與八里區交界淡水河出海口上方，未來會是跨越台灣第三大河川淡水河河口的斜張橋，計畫將乘載台61線西部濱海快速公路及八里輕軌，是台灣第三座鐵路軌道和道路共構的橋樑，預計 2024 年 9 月 25 日開通。完工後將成為全球最長單塔斜張橋，可舒緩台15線關渡大橋、國道一號淡水河橋 、國道三號碧潭橋的交通流量，並帶動淡海新市鎮的開發。

2021 年 7 月 20 日使用 DJI MINI 2 拍攝的空拍畫面，為淡江大橋施工、挖仔尾自然生態保留區(紅樹林保護區)、淡水河出海口的大景，行政區位於新北市八里區，用上帝視角觀賞美麗的大地！

▲ 時間軸空降：
00:10 淡江大橋施工記錄空拍
00:20 對面靠左側為淡水漁人碼頭
00:27 淡水河上看觀音山
00:58 淡江大橋南端(八里端)
01:51 觀海長堤
02:01 挖仔尾自然生態保留區(紅樹林保護區)
02:06 左為十三行文化公園
02:40 淡水河左岸沙灘

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這張來自 NASA/ESA 哈伯太空望遠鏡的影像，其中心被強烈的重力透鏡所產生的明顯弧線框住，這是一種引人注目的天文現象，它可以扭曲、放大，甚至是重複遙遠星系的外觀。 ▲ 這張影像由 NASA/ESA 哈伯太空望遠鏡的第三代廣域照相機（Wide Field Camera 3，WFC3）及先進巡天照相機（ACS）拍攝，原始大小為 2817 x 2891 px。圖中較近的星系團為 MACSJ0138.

在 NASA/ESA 哈伯太空望遠鏡拍攝的最新影像中，三個戲劇性的星系占據了中心位置，這些相互作用的星系之間正發生三方引力拉鋸戰。這個系統被稱為 Arp 195，在《特殊星系圖集》（Atlas of Peculiar Galaxies）中出現過，該圖集展示了宇宙中一些奇怪和奇妙的星系。 ▲ 這張影像由 NASA/ESA 哈伯太空望遠鏡的先進巡天照相機（Advanced Camera for…

車行台7線向西往大溪至16.45K岔路取左桃117線(0K起點)往角板山，行桃117線1K岔路取左下小路，1.8K岔路取右往森鄰水岸景觀咖啡館，2.3K岔路取左下，2.45K至森鄰水岸景觀咖啡館前停車場暫停。 ▲航跡圖（GPX 下載）。 ▲由森鄰水岸景觀咖啡館第一處停車場取右上水泥路往上層停車場，此處停車位皆為私人用停車不便，現在因為疫情期間暫停營業沒有遊客。 ▲至上層停車場取直上小徑往稜線，

車行市道114號(中正一路)往樹林至41.5K岔路取左阿南巷，左轉後路口停車，登山口位於巷口右側。 ▲航跡圖（GPX 下載）。 ▲由阿南巷口取右上邊坡花圃缺口上行，路口直距基石約60公尺。 ▲鑽入樹林底層陡上邊坡陡坡，一進來的坡很陡拉樹木上行。 ▲爬上道路邊坡後山稜坡度減緩，續行順稜緩上遇右側墳墓取直上。 ▲直上稜線鑽過藤蔓區，而由墳墓區右側上行可繞過藤蔓區。 ▲上行高點繞至山棕叢後方見基石，

車行由阿南巷續行市道114號往樹林山佳，行1.1K至114線42.6K取左民和街(北75線)【0K】，2.3K取右直續行民和街，3.9K岔路取左直行往福源山步道、石灰坑百年老榕樹、觀景平台等，4.55K至路底觀景平台附近寬處停車。 ▲航跡圖（GPX 下載）。 ▲路底續行步道往望湖山一號大榕樹、圳頭山、大湖山，右上有步道往望湖山、石灰坑山等。 ▲往西南眺望桃園水泥台地，遠可見乳姑山。

車行由阿南坑山登山口觀景平台原路行650公尺回民和街(北75線)，取左上續行民和街往東和街、龜山等【0K】，1.3K岔路取左上大棟山路往龜山，2.25K岔路取右東和街，隨即取左上往大棟山，3K經普世禪寺續行，3.1K直上路底水文觀測站前空地停車，道路幾乎即達山頂。 ▲航跡圖（GPX 下載）。 ▲由水文觀測站前空地取左斜坡即達大棟山山頂，車輛幾乎可直達，此山以前就來過多次，此回路過順道來看看紀錄一下。

車行由大棟山原路下山回東和街，取右大棟山路往龜山行，0.85K至岔路取右往龍壽村、大湖頂等(路口有一面北75線養護終點牌)【0K】，4.2K岔路取右往五賢宮，進入約60公尺五賢宮鐵柵門前路左見福德宮(嶺東分線73支19支2)，於此路旁空地停車。 ▲航跡圖（GPX 下載）。 ▲登山口由路左福德宮左側進入小路，路口剛好停了一輛車，直距基石約0.13K。 ▲順小路下行沿小溪溝邊，路況不錯。

車行由關公嶺北峰走原路回大棟山路(北75線養護終點牌)，岔路取直下行往龜山方向，下行1.4K接桃8線(大同路)取左往兔子坑15-18鄰【0K】，行桃8線0.65K(桃8線約4.5K)見路右北天真武玄殿路旁停車(電桿大湖頂分線6)。 ▲航跡圖（GPX 下載）。 ▲停車後取右往北天真武玄殿，房屋鐵門都關著，點位於路右上方高點距離約30公尺。 ▲於北天真武玄殿房屋左側階梯上行進入廢棄屋舍。