2026 年 2 月 20 日使用 DJI Osmo Action 5 Pro 錄製的行車錄影，攝影機裝設在安全帽上頭，原始影片規格為 4K 60FPS，路程包含竹69線全線 [逆樁]、桃69線全線 [逆樁]，錄製里程 6.8 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！

▲ 時間軸空降：
00:00:00 片頭
00:00:06 竹69線2.3K終點
00:00:35 水母娘娘廟
00:01:42 竹69線→桃69線
00:02:20 左接桃21線，往六福村
00:02:36 高原路路口；左往小人國；右接桃68線往高原國小…

2026 年 2 月 20 日使用 DJI Osmo Action 5 Pro 錄製的行車錄影，攝影機裝設在安全帽上頭，原始影片規格為 4K 60FPS，路程包含桃73線全線 [逆樁]，錄製里程約 6.8 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！

▲ 時間軸空降：
00:00:00 片頭
00:00:11 桃73線6.8K終點
00:00:19 左為龍潭聖蹟亭
00:00:36 左接桃73-1線（竹龍路）
00:00:56 左接梅龍路往龍潭科學園區
00:02:03 左右接湧光路
00:02:34 右接南豐路往平鎮工業區…

這是一趟漫長且刻骨銘心的牙齒修復之旅，從頭到尾我都是在同一間「XX牙醫」由同一位「G醫生」看診。起因是 2025 年 12 月 18 日（四），我因為牙齒些微不適前往診所洗牙。距離上次洗牙竟然已經過了四年，這期間我雖然都有自行保養牙齒（固定刷牙加上牙線清潔，最近 1 年開始也用了漱口水），但還是強烈建議大家每半年要去洗…

在二次元創作的廣大社群中，「腳控」與「腿控」一直佔有重要且專業的一席之地。對於腳底的褶皺紋理、趾頭的排列美感，以及腿部在不同姿勢下的肌肉線條，愛好者們有著近乎苛求的審美標準。然而，肢體末端——特別是腳部與手指的處理，長期以來一直是 AI 繪圖模型的關鍵挑戰。即便是在 SDXL 時代，當我們嘗試要求模型生成特定的腳底特寫…

「2026日本紀伊行」進入第二天，我們的主要目標是探訪位於鈴鹿山脈的御在所山。為了抵達這處自然祕境，我們在近鐵四日市站搭乘了極具地方特色的「近鐵湯之山線」進行全線往復之旅。這條鐵路不僅是前往御在所索道與溫泉鄉的交通大動脈，更是一條從工業重鎮通往深山幽谷的時光走廊。當天的單趟車資為 460 日圓，來回總計 920 日圓。…

近畿日本鐵道「湯之山線」是一條位於日本三重縣的單線鐵路，全長 15.4 公里，主要連接四日市市的「近鐵四日市站」與三重郡菰野町的「湯之山溫泉站」。該路線採用 1435 毫米標準軌距與直流 1500V 全線電氣化，最高時速達 80 公里。全線共設有 10 座車站，除了大羽根園站外，其餘車站皆具備列車交會功能。目前全線運行的列車皆為各站停車，是當地居民與前往湯之山溫泉旅客的重要交通動脈。

▲ 時間軸空降：
00:00:00 片頭
00:00:02 近鐵四日市 → 湯之山溫泉
00:00:05 K21 -…

2026 年 5 月 10 日使用 DJI Osmo Action 5 Pro 錄製的行車錄影，攝影機裝設在安全帽上頭，原始影片規格為 4K 60FPS，路程包含桃65線全線 [順樁+逆樁]，錄製里程約 10 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！

▲ 時間軸空降：
00:00:00 片頭
00:00:08 桃65線0K起點，順樁拍攝開始
00:03:42 桃65線4.983K終點
00:03:50 逆樁拍攝開始

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