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【作者：萌芽站長；🍹萌芽悠遊網；🛵公路悠遊 , 🛣區道/鄉道 , 🗺桃116線】
桃116線(巴陵－上巴陵)，全長10.874公里，起點始於復興區華陵里下巴陵停車場旁，接台7線，終點抵達復興區華陵里埤谷山正北方林務局拉拉山管理站，可通往拉拉山神木區...
#桃116線 #巴陵 #上巴陵 #全線記錄 #附路線圖 #桃園復興 #桃園 #復興 #拉拉山神木區 #拉拉山 #巴陵駐在所 #林務局拉拉山管理站 #馬崙砲台 #巴陵鐵塔 #區道 #公路悠遊 #公路記錄
【作者：萌芽站長；🍹萌芽悠遊網；🛵公路悠遊 , 🛣區道/鄉道 , 🗺桃116線】
桃116線(巴陵－上巴陵)，全長10.874公里，起點始於復興區華陵里下巴陵停車場旁，接台7線，終點抵達復興區華陵里埤谷山正北方林務局拉拉山管理站，可通往拉拉山神木區...
#桃116線 #巴陵 #上巴陵 #全線記錄 #附路線圖 #桃園復興 #桃園 #復興 #拉拉山神木區 #拉拉山 #巴陵駐在所 #林務局拉拉山管理站 #馬崙砲台 #巴陵鐵塔 #區道 #公路悠遊 #公路記錄
萌芽悠遊網
20180727桃116線(全線記錄、附路線圖)﹝桃園復興﹞ – 萌芽悠遊網
桃116線(巴陵－上巴陵)，全長10.874公里，起點始於復興區華陵里下巴陵停車場旁，接台7線，終點抵達復興區華陵里埤谷山正北方林務局拉拉山管理站，可通往拉拉山神木區，全線沿途經過中巴陵、上巴陵，是拉拉山山區重要的聯絡道路，也可以到馬崙砲台，上面有巴陵鐵塔可以看，最熱鬧的地方在上巴陵，這一帶沒有便利商店與加油站。 ▲桃116線全線圖。 ▲桃116線路線圖(一)。 ▲桃116線路線圖(二)。
🆕 https://mnya.tw/yo/word/1264.html
【作者：萌芽站長；🍹萌芽悠遊網；🛵公路悠遊 , 🛣區道/鄉道 , 🗺桃113線】
桃113線（蘇樂－三光），又稱玉峰道路，全長 8.187 公里，起點始於復興區高義里蘇樂，接台7線（北橫公路），終點抵達復興區三光里桃園新竹縣界，銜接竹60-1線（玉峰道路）...
#公路悠遊 #公路記錄 #區道 #桃113線 #玉峰道路 #全線記錄 #附路線圖 #桃園復興 #桃園 #復興 #蘇樂 #三光 #桃園新竹縣界 #大漢溪 #三光部落 #沙崙子部落
【作者：萌芽站長；🍹萌芽悠遊網；🛵公路悠遊 , 🛣區道/鄉道 , 🗺桃113線】
桃113線（蘇樂－三光），又稱玉峰道路，全長 8.187 公里，起點始於復興區高義里蘇樂，接台7線（北橫公路），終點抵達復興區三光里桃園新竹縣界，銜接竹60-1線（玉峰道路）...
#公路悠遊 #公路記錄 #區道 #桃113線 #玉峰道路 #全線記錄 #附路線圖 #桃園復興 #桃園 #復興 #蘇樂 #三光 #桃園新竹縣界 #大漢溪 #三光部落 #沙崙子部落
萌芽悠遊網
20190716桃113線(玉峰道路，全線記錄、附路線圖)﹝桃園復興﹞ – 萌芽悠遊網
桃113線（蘇樂－三光），又稱玉峰道路，全長 8.187 公里，起點始於復興區高義里蘇樂，接台7線（北橫公路），終點抵達復興區三光里桃園新竹縣界，銜接竹60-1線（玉峰道路），續行可通往玉峰部落、老鷹溪步道、宇老部落、秀巒部落、司馬庫斯部落等，還可通至尖石、內灣。沿途有經過三光部落、沙崙子部落，沿著大漢溪左岸往山上開路，道路品質還不錯！我們因為是從竹60-1線下山，所以從終點往回記錄至起點。 ▲…
🆕 https://mnya.tw/yo/word/1407.html
【作者：萌芽站長；🍹萌芽悠遊網；🛵公路悠遊 , 🇹🇼台灣 , 🛣區道/鄉道 , 🏙新北 , 🗺北40線】
北40線（貢寮～舊社），全長 2.316 公里，新北市的一條區道，為全台灣最東邊的區道，日治初期地圖中就可見此線路線，僅起點至北38線路段是二戰後所興築...
#公路悠遊 #公路記錄 #區道 #北40線 #舊社 #龍門 #全線記錄 #附路線圖 #順樁 #台灣 #新北貢寮 #新北 #貢寮 #台灣最東區道 #貢寮大橋 #貢寮車站 #北38線 #貢寮國小 #新社橋 #龍門橋 （龍門橋是終點後右入台2線順便拍的）
【作者：萌芽站長；🍹萌芽悠遊網；🛵公路悠遊 , 🇹🇼台灣 , 🛣區道/鄉道 , 🏙新北 , 🗺北40線】
北40線（貢寮～舊社），全長 2.316 公里，新北市的一條區道，為全台灣最東邊的區道，日治初期地圖中就可見此線路線，僅起點至北38線路段是二戰後所興築...
#公路悠遊 #公路記錄 #區道 #北40線 #舊社 #龍門 #全線記錄 #附路線圖 #順樁 #台灣 #新北貢寮 #新北 #貢寮 #台灣最東區道 #貢寮大橋 #貢寮車站 #北38線 #貢寮國小 #新社橋 #龍門橋 （龍門橋是終點後右入台2線順便拍的）
萌芽悠遊網
20190822北40線(全線記錄、附路線圖)﹝新北貢寮﹞ – 萌芽悠遊網
北40線（貢寮～舊社），全長 2.316 公里，新北市的一條區道，為全台灣最東邊的區道，日治初期地圖中就可見此線路線，僅起點至北38線路段是二戰後所興築，起點始於貢寮區貢寮里貢寮街、長泰路路口，接台2丙線，終點抵達貢寮區龍門里學苑街、復興街路口，接台2線。終點地名舊社，今名龍門，為凱達格蘭族三貂社舊居。 這次全線順樁記錄，因為我們是從北38線出來直直往前記錄，所以「起點～北38線」傍晚才補記錄，
🎬 https://youtu.be/JP_bqDiik-c
2021 年 6 月 11 日使用 GoPro HERO8 Black 錄製的行車錄影，攝影機裝設在安全帽上頭，原始影片規格為 2.7K 30FPS，路程包含桃119線全線 [順樁]，錄製里程約 10 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！
★ 相關文章／Related Articles：20180719桃119線(全線記錄、附路線圖)﹝桃園復興﹞ - https://mnya.tw/yo/word/698.html
★ 地圖／Maps：https://goo.gl/maps/wjyB9xpX12e4m7WbA
#萌芽悠遊網 #桃119線 #全線 #行車錄影 #2倍速 #桃園復興 #桃園 #復興
2021 年 6 月 11 日使用 GoPro HERO8 Black 錄製的行車錄影，攝影機裝設在安全帽上頭，原始影片規格為 2.7K 30FPS，路程包含桃119線全線 [順樁]，錄製里程約 10 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！
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#萌芽悠遊網 #桃119線 #全線 #行車錄影 #2倍速 #桃園復興 #桃園 #復興
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ᴴᴰ⁶⁰ 20210611桃119線全線行車錄影(2倍速)﹝桃園復興﹞
2021 年 6 月 11 日使用 GoPro HERO8 Black 錄製的行車錄影，攝影機裝設在安全帽上頭，原始影片規格為 2.7K 30FPS，路程包含桃119線全線 [順樁]，錄製里程約 10 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！
▲ 時間軸空降：
00:06 桃119線0K起點，右下東眼產業道路接北113線往三峽
00:40 1K
01:10 2K
01:46 3K
02:17 4K
02:50 5K
03:21 6K
03:58 7K
04:29 8K
05:03 9K
05:49 桃119線10K終點…
▲ 時間軸空降：
00:06 桃119線0K起點，右下東眼產業道路接北113線往三峽
00:40 1K
01:10 2K
01:46 3K
02:17 4K
02:50 5K
03:21 6K
03:58 7K
04:29 8K
05:03 9K
05:49 桃119線10K終點…
🎬 https://youtu.be/9iw3yjC_JGA
2021 年 6 月 11 日使用 GoPro HERO8 Black 錄製的行車錄影，攝影機裝設在安全帽上頭，原始影片規格為 2.7K 30FPS，路程包含桃114線全線 [順樁]，錄製里程約 3 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！
★ 相關文章／Related Articles：20180727桃114線(全線記錄、附路線圖)﹝桃園復興﹞ - https://mnya.tw/yo/word/708.html
★ 地圖／Maps：https://goo.gl/maps/YEo7rw8KcbtRrZUdA
#萌芽悠遊網 #桃114線 #全線 #行車錄影 #2倍速 #桃園復興 #桃園 #復興
2021 年 6 月 11 日使用 GoPro HERO8 Black 錄製的行車錄影，攝影機裝設在安全帽上頭，原始影片規格為 2.7K 30FPS，路程包含桃114線全線 [順樁]，錄製里程約 3 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！
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#萌芽悠遊網 #桃114線 #全線 #行車錄影 #2倍速 #桃園復興 #桃園 #復興
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ᴴᴰ⁶⁰ 20210611桃114線全線行車錄影(2倍速)﹝桃園復興﹞
2021 年 6 月 11 日使用 GoPro HERO8 Black 錄製的行車錄影，攝影機裝設在安全帽上頭，原始影片規格為 2.7K 30FPS，路程包含桃114線全線 [順樁]，錄製里程約 3 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！
▲ 時間軸空降：
00:09 桃114線0K起點
00:53 1K
01:34 2K
02:02 左下基國派路511巷往基國派老教堂與台7乙線
02:16 桃114線2.977K終點，抵達三民蝙蝠洞停車場
02:18 三民蝙蝠洞因為疫情關係暫停開放
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▲ 時間軸空降：
00:09 桃114線0K起點
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02:02 左下基國派路511巷往基國派老教堂與台7乙線
02:16 桃114線2.977K終點，抵達三民蝙蝠洞停車場
02:18 三民蝙蝠洞因為疫情關係暫停開放
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🎬 https://youtu.be/MahA4xQy9zM
2021 年 6 月 19 日使用 GoPro HERO8 Black 錄製的行車錄影，攝影機裝設在汽車擋風玻璃內側，原始影片規格為 2.7K 30FPS，路程包含舊竹37-3線（大南坑路）全線 [順樁] 及千段崎＆石岡山產業道路，錄製里程約 6.4 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！
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★ 地圖／Maps：https://goo.gl/maps/hH8Dm8nCU9aa3czXA
#萌芽悠遊網 #舊竹37_3線 #大南坑路 #全線 #千段崎產業道路 #石岡山產業道路 #行車錄影 #2倍速 #新竹北埔 #新竹 #北埔
2021 年 6 月 19 日使用 GoPro HERO8 Black 錄製的行車錄影，攝影機裝設在汽車擋風玻璃內側，原始影片規格為 2.7K 30FPS，路程包含舊竹37-3線（大南坑路）全線 [順樁] 及千段崎＆石岡山產業道路，錄製里程約 6.4 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！
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★ 地圖／Maps：https://goo.gl/maps/hH8Dm8nCU9aa3czXA
#萌芽悠遊網 #舊竹37_3線 #大南坑路 #全線 #千段崎產業道路 #石岡山產業道路 #行車錄影 #2倍速 #新竹北埔 #新竹 #北埔
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ᴴᴰ⁶⁰ 20210619舊竹37-3線（大南坑路）全線、千段崎＆石岡山產業道路行車錄影(2倍速)﹝新竹北埔﹞
2021 年 6 月 19 日使用 GoPro HERO8 Black 錄製的行車錄影，攝影機裝設在汽車擋風玻璃內側，原始影片規格為 2.7K 30FPS，路程包含舊竹37-3線（大南坑路）全線 [順樁] 及千段崎＆石岡山產業道路，錄製里程約 6.4 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！
▲ 時間軸空降：
00:07 竹37線順樁方向過 11K 後南昌橋前右入舊竹37-3線（大南坑路）
00:40 左往徐厝
01:13 舊竹37-3線1K里程牌及石碑
01:49 左為千段崎產業道路(先探)、主線直走 [可跳至影片…
▲ 時間軸空降：
00:07 竹37線順樁方向過 11K 後南昌橋前右入舊竹37-3線（大南坑路）
00:40 左往徐厝
01:13 舊竹37-3線1K里程牌及石碑
01:49 左為千段崎產業道路(先探)、主線直走 [可跳至影片…
🎬 https://youtu.be/u6shL3eZLCw
2021 年 7 月 20 日使用 GoPro HERO8 Black 錄製的行車錄影，攝影機裝設在安全帽上頭，原始影片規格為 2.7K 30FPS，路程包含市道105號全線 [逆樁]，錄製里程約 22.7 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！
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★ 地圖／Maps：https://goo.gl/maps/V65YGdCkmc5aH2an7
#萌芽悠遊網 #市道105號 #全線 #行車錄影 #2倍速 #桃園區 #桃園龜山 #新北林口 #新北八里 #桃園 #龜山 #新北 #林口 #八里
2021 年 7 月 20 日使用 GoPro HERO8 Black 錄製的行車錄影，攝影機裝設在安全帽上頭，原始影片規格為 2.7K 30FPS，路程包含市道105號全線 [逆樁]，錄製里程約 22.7 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！
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★ 地圖／Maps：https://goo.gl/maps/V65YGdCkmc5aH2an7
#萌芽悠遊網 #市道105號 #全線 #行車錄影 #2倍速 #桃園區 #桃園龜山 #新北林口 #新北八里 #桃園 #龜山 #新北 #林口 #八里
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ᴴᴰ⁶⁰ 20210720市道105號全線行車錄影(2倍速)﹝桃園龜山，新北林口、八里﹞
2021 年 7 月 20 日使用 GoPro HERO8 Black 錄製的行車錄影，攝影機裝設在安全帽上頭，原始影片規格為 2.7K 30FPS，路程包含市道105號全線 [逆樁]，錄製里程約 22.7 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！
▲ 時間軸空降：
00:06 由龜山長壽忠義(台1線)路口開始逆樁記錄（往林口、八里方向）
00:09 市道105號22.716K終點
03:25 ←桃11線→
03:48 忠義復興一路口，取右
04:34 左為林口長庚紀念醫院
04:48 復興一路、文明路、文化一路口，取左…
▲ 時間軸空降：
00:06 由龜山長壽忠義(台1線)路口開始逆樁記錄（往林口、八里方向）
00:09 市道105號22.716K終點
03:25 ←桃11線→
03:48 忠義復興一路口，取右
04:34 左為林口長庚紀念醫院
04:48 復興一路、文明路、文化一路口，取左…
🎬 https://youtu.be/MYCTSI7ZR8c
2022 年 2 月 17 日使用 GoPro HERO8 Black 錄製的行車錄影，攝影機裝設在安全帽上頭，原始影片規格為 4K 30FPS，路程包含桃115線（興溪道路）全線 [順樁] + 往合脗頭山產業道路，錄製里程約 5.3 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！
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★ 地圖／Maps：
╠ https://goo.gl/maps/WnoxcWDatXmA44vq9
╚ https://www.openstreetmap.org/directions?engine=fossgis_osrm_car&route=24.79209%2C121.38075%3B24.79796%2C121.38796
#萌芽悠遊網 #桃115線 #興溪道路 #全線 #合脗頭山產業道路 #行車錄影 #2倍速 #桃園復興 #桃園 #復興
2022 年 2 月 17 日使用 GoPro HERO8 Black 錄製的行車錄影，攝影機裝設在安全帽上頭，原始影片規格為 4K 30FPS，路程包含桃115線（興溪道路）全線 [順樁] + 往合脗頭山產業道路，錄製里程約 5.3 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！
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★ 地圖／Maps：
╠ https://goo.gl/maps/WnoxcWDatXmA44vq9
╚ https://www.openstreetmap.org/directions?engine=fossgis_osrm_car&route=24.79209%2C121.38075%3B24.79796%2C121.38796
#萌芽悠遊網 #桃115線 #興溪道路 #全線 #合脗頭山產業道路 #行車錄影 #2倍速 #桃園復興 #桃園 #復興
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⁴ᴷ⁶⁰ 20220217桃115線（興溪道路）全線行車錄影(2倍速)﹝桃園復興﹞
2022 年 2 月 17 日使用 GoPro HERO8 Black 錄製的行車錄影，攝影機裝設在安全帽上頭，原始影片規格為 4K 30FPS，路程包含桃115線（興溪道路）全線 [順樁] + 往合脗頭山產業道路，錄製里程約 5.3 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！
▲ 時間軸空降：
00:11 桃115線0K起點
00:15 右為溪內派出所
00:58 1K
01:42 2K
01:48 小烏來風景特定區
01:52 右為觀瀑樓
02:04 右往小烏來天空步道、停車場
02:20 右為義盛國小…
▲ 時間軸空降：
00:11 桃115線0K起點
00:15 右為溪內派出所
00:58 1K
01:42 2K
01:48 小烏來風景特定區
01:52 右為觀瀑樓
02:04 右往小烏來天空步道、停車場
02:20 右為義盛國小…
👍1
🎬 https://youtu.be/dyJuSgD-OIU
2022 年 10 月 5 日使用 GoPro HERO8 Black 錄製的行車錄影，攝影機裝設在安全帽上頭，原始影片規格為 4K 30FPS，路程包含台7乙線全線 [順樁]，錄製里程約 14.2 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！
★ 相關文章／Related Articles：20200203台7乙線(全線記錄，附路線圖、航跡圖、GPX)﹝新北三峽，桃園大溪、復興﹞ - https://mnya.tw/yo/word/1711.html
★ 地圖／Maps：https://goo.gl/maps/nFm7DXGNrHyWCmxYA
#萌芽悠遊網 #台7乙線 #全線 #行車錄影 #2倍速 #新北三峽 #新北 #三峽 #桃園大溪 #桃園復興 #桃園 #大溪 #復興
2022 年 10 月 5 日使用 GoPro HERO8 Black 錄製的行車錄影，攝影機裝設在安全帽上頭，原始影片規格為 4K 30FPS，路程包含台7乙線全線 [順樁]，錄製里程約 14.2 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！
★ 相關文章／Related Articles：20200203台7乙線(全線記錄，附路線圖、航跡圖、GPX)﹝新北三峽，桃園大溪、復興﹞ - https://mnya.tw/yo/word/1711.html
★ 地圖／Maps：https://goo.gl/maps/nFm7DXGNrHyWCmxYA
#萌芽悠遊網 #台7乙線 #全線 #行車錄影 #2倍速 #新北三峽 #新北 #三峽 #桃園大溪 #桃園復興 #桃園 #大溪 #復興
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⁴ᴷ⁶⁰ 20221005台7乙線全線行車錄影(2倍速)﹝新北三峽，桃園大溪、復興﹞
2022 年 10 月 5 日使用 GoPro HERO8 Black 錄製的行車錄影，攝影機裝設在安全帽上頭，原始影片規格為 4K 30FPS，路程包含台7乙線全線 [順樁]，錄製里程約 14.2 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！
▲ 時間軸空降：
00:00 片頭
00:06 台7乙線0K起點
00:26 右為大埔國民小學
02:10 五寮尖登山口（合作橋）
02:42 左接北114線，往滿月圓
03:18 歡樂谷
04:49 左為五寮國小
04:58 左為外詩朗路，通北113線、東眼山
05:15…
▲ 時間軸空降：
00:00 片頭
00:06 台7乙線0K起點
00:26 右為大埔國民小學
02:10 五寮尖登山口（合作橋）
02:42 左接北114線，往滿月圓
03:18 歡樂谷
04:49 左為五寮國小
04:58 左為外詩朗路，通北113線、東眼山
05:15…
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🎬 https://youtu.be/wxlfINFfT7Y
#萌芽悠遊網 #武道能敢道路 #馬美道路 #全線 #行車錄影 #2倍速 #桃園復興 #新竹尖石 #桃園 #復興 #新竹 #尖石
#萌芽悠遊網 #武道能敢道路 #馬美道路 #全線 #行車錄影 #2倍速 #桃園復興 #新竹尖石 #桃園 #復興 #新竹 #尖石
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⁴ᴷ⁶⁰ 20240124武道能敢道路、馬美道路全線行車錄影(2倍速)﹝桃園復興、新竹尖石﹞
2024 年 1 月 24 日使用 GoPro HERO8 Black 錄製的行車錄影，攝影機裝設在安全帽上頭，原始影片規格為 4K 30FPS，路程包含武道能敢道路、馬美道路全線，錄製里程約 15.3 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！
▲ 時間軸空降：
00:00:00 片頭
00:00:06 桃113線(玉峰道路)右上武道能敢道路
00:00:11 左為為三光國小
00:00:30 右上往真耶穌教會三光教會
00:01:18 右上往拉拉山三光茶園
00:04:16 雪線抵達
00:05:37 柏油路轉水泥路…
▲ 時間軸空降：
00:00:00 片頭
00:00:06 桃113線(玉峰道路)右上武道能敢道路
00:00:11 左為為三光國小
00:00:30 右上往真耶穌教會三光教會
00:01:18 右上往拉拉山三光茶園
00:04:16 雪線抵達
00:05:37 柏油路轉水泥路…
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🎬 https://youtu.be/vu-vsiQ4qNY?si=qx1rg7lEjO1RoETj
#萌芽悠遊網 #桃116線 #巴陵道路 #全線 #拉拉山國家森林遊樂區 #行車錄影 #2倍速 #桃園復興 #桃園 #復興
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⁴ᴷ⁶⁰ 20240411桃116線（巴陵道路）全線行車錄影(2倍速)﹝桃園復興﹞
2024 年 4 月 11 日使用 GoPro HERO8 Black 錄製的行車錄影，攝影機裝設在安全帽上頭，原始影片規格為 4K 30FPS，路程包含桃116線（巴陵道路）全線 [順樁] 及拉拉山國家森林遊樂區道路，錄製里程約 13.4 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！
▲ 時間軸空降：
00:00:00 片頭
00:00:03 巴陵大橋
00:00:21 直走台7線（北橫公路）往宜蘭，左上桃116線
00:00:23 桃116線0K起點
00:00:58 右為拉拉山遊客中心
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#牙醫 #牙科 #小臼齒 #嚴重蛀牙 #蛀牙 #補牙 #抽神經 #健保 #自費 #製作全瓷牙冠 #全瓷牙冠 #全瓷 #牙冠 #牙套 #修復 #全記錄 #心得分享 #心得 #分享 #生活相關
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萌芽綜合天地
小臼齒嚴重蛀牙抽神經到自費製作全瓷牙冠修復全記錄＆心得分享
這是一趟漫長且刻骨銘心的牙齒修復之旅，從頭到尾我都是在同一間「XX牙醫」由同一位「G醫生」看診。起因是 2025 年 12 月 18 日（四），我因為牙齒些微不適前往診所洗牙。距離上次洗牙竟然已經過了四年，這期間我雖然都有自行保養牙齒（固定刷牙加上牙線清潔，最近 1 年開始也用了漱口水），但還是強烈建議大家每半年要去洗…
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#近畿日本鐵道湯之山線 #近畿日本鐵道 #近鐵 #湯之山線 #全線往復 #全線 #往復 #近鐵四日市 #湯之山溫泉 #四日市 #鈴鹿山脈 #御在所山 #御在所 #日本三重縣 #三重縣 #日本三重 #日本 #三重 #鐵路悠遊 #出國旅遊 #2026日本紀伊行
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20260426近畿日本鐵道湯之山線全線（近鐵四日市 ⇄ 湯之山溫泉）﹝日本三重縣﹞
「2026日本紀伊行」進入第二天，我們的主要目標是探訪位於鈴鹿山脈的御在所山。為了抵達這處自然祕境，我們在近鐵四日市站搭乘了極具地方特色的「近鐵湯之山線」進行全線往復之旅。這條鐵路不僅是前往御在所索道與溫泉鄉的交通大動脈，更是一條從工業重鎮通往深山幽谷的時光走廊。當天的單趟車資為 460 日圓，來回總計 920 日圓。…
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⁴ᴷ⁶⁰ 20260426近畿日本鐵道湯之山線全線往復（近鐵四日市 ⇄ 湯之山溫泉）路程景(2倍速)﹝日本三重縣﹞
近畿日本鐵道「湯之山線」是一條位於日本三重縣的單線鐵路，全長 15.4 公里，主要連接四日市市的「近鐵四日市站」與三重郡菰野町的「湯之山溫泉站」。該路線採用 1435 毫米標準軌距與直流 1500V 全線電氣化，最高時速達 80 公里。全線共設有 10 座車站，除了大羽根園站外，其餘車站皆具備列車交會功能。目前全線運行的列車皆為各站停車，是當地居民與前往湯之山溫泉旅客的重要交通動脈。
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00:00:02 近鐵四日市 → 湯之山溫泉
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20260501近畿日本鐵道西信貴鋼索線全線往復（信貴山口 ⇄ 高安山）﹝日本大阪府﹞
位於日本大阪府八尾市的「近畿日本鐵道西信貴鋼索線」，是一條歷史悠久且極具特色的纜索鐵路。該路線自 1930 年開通以來，便扮演著由大阪側前往信貴山朝護孫子寺的重要交通樞紐。雖然曾於二戰期間因被指定為「不要不急線」而短暫停駛並拆除物資，但於 1957 年順利重建復駛。西信貴鋼索線全長約 1.3 公里，沿途高低差達 354…
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20260501近畿日本鐵道信貴線全線往復（河內山本 ⇄ 信貴山口）﹝日本大阪府﹞
近畿日本鐵道（近鐵）的信貴線是一條充滿山嶽鐵道趣味的獨特路線，全線位於日本大阪府八尾市內，營運里程僅短短的 2.8 公里。這條路線最初於 1930 年開通，主要作為前往信貴山朝護孫子寺的重要交通路網之一，並在終點信貴山口車站銜接西信貴鋼索線。雖然整條路線只有三個車站，且全線均為單線鐵路，但其沿途風景變化劇烈，列車從河內…
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⁴ᴷ⁶⁰ 20260501近畿日本鐵道信貴線全線往復（河內山本 ⇄ 信貴山口）路程景(2倍速)﹝日本大阪府﹞
信貴線是日本近畿日本鐵道（近鐵）的鐵道路線，全線長 2.8 公里，位於大阪府八尾市。此線連接河內山本站至信貴山口站，共設 3 個車站，全線為單線電氣化標準軌，最高時速 65 公里。該線是前往信貴山朝護孫子寺的交通路線之一，於信貴山口站接續西信貴鋼索線。沿途兼具住宅區、田園風光與山嶽路線特色，其中服部川站附近有高達 40‰ 的近鐵最陡坡度。平日以通勤、通學乘客為主，假日則多為觀光與登山客。
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00:00:13 出發！河內山本 → 信貴山口
00:01:43 服部川…
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00:01:43 服部川…
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⁴ᴷ⁶⁰ 20260501近畿日本鐵道西信貴鋼索線全線往復（信貴山口 ⇄ 高安山）路程景(2倍速)﹝日本大阪府﹞
西信貴鋼索線是近畿日本鐵道位於大阪府八尾市的纜索鐵路，全長 1.3 公里，連接信貴山口站與高安山站，最大坡度約 25 度。此線為前往信貴山朝護孫子寺的西側路線，抵達高安山後可轉乘巴士。全線設有全日本罕見、可供一般人通過的纜車平交道。車輛塗裝以信貴山守護神「老虎」為主題，並會搭配載運物資的貨車共同行駛。
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00:00:03 上山，信貴山口 → 高安山
00:03:47 高安山站
00:04:47 下山，高安山 → 信貴山口
00:08:40 信貴山口站
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