吉野山位在日本奈良縣中部，是指從吉野郡吉野町吉野川（紀之川）南岸到大峰山脈北端的山稜總稱，亦是以金峯山寺為中心的山地廣域地名。自古以來便以「花之名所」聞名遐邇，尤以滿山遍野的櫻花最為出名，被譽為「一目千本」，並依高度由低至高分為下千本、中千本、上千本及奧千本。大正 13 年（1924 年）被指定為國之名勝與史蹟；昭和 …

奈良県道40号大台ケ原公園川上線是一條位於奈良縣，連結吉野郡上北山村大字小橡至吉野郡川上村大字伯母谷的縣道（主要地方道）。別名為「大台ヶ原公路（大台ヶ原ドライブウェイ）」。這條道路是通往位於紀伊山地深處、以高降雨量與原始森林聞名的秘境「大台原山」之重要觀光山岳道路，沿途能飽覽大峰山脈與深邃谷地的壯麗風光，秋季更是極具人…

樫野 標高38.18公尺 三等三角點 座標：33.4714108, 135.8614407 樫野埼灯台（かしのさきとうだい；樫野埼燈塔）位於和歌山縣東牟婁郡串本町外海的紀伊大島東端。慶應二年(1866年6月25日)江戶幕府與美、英、法、荷四國簽訂《改稅條約》（又稱：江戶條約），承諾建設 8 座燈塔（觀音埼、野島埼、樫…

章魚頭姿山(高津子山、出島) 標高136.57公尺 二等三角點 座標：34.1877258, 135.1559122 章魚頭姿山（Takozushiyama），又寫作高津子山（Takozushiyama），有一顆二等三角點「出島」。山頂設有全方位視野絕佳的展望台，可以毫無遮蔽地俯瞰整片美麗的和歌之浦、片男波海灘以及和…

虎伏山 標高48.72公尺 三等三角點 座標：34.2276341, 135.1710734 和歌山城（わかやまじょう）坐落於和歌山市中心的虎伏山（とらふすやま）山頂上，別名為虎伏城、竹垣城，是一座梯郭式平山城，城跡屬「国の史跡」，也被選為日本100名城第62號。 和歌山城歷史沿革：1585年（天正十三年）紀州征伐後…

和泉葛城山 標高865.6公尺 一等三角點 座標：34.3474566, 135.4426802 和泉葛城山（いずみかつらぎさん）是位於日本大阪府與和歌山縣交界處的一座山峰，標高858公尺的山頭上座落著兩座被稱為「八大龍王社」的神社，位於大阪側的神社，正式名稱為「高龗（たかおがみ）神社」，供奉著葛城一言主；座落在紀州…

小原 標高121.91公尺 二等三角點 座標：34.4707833, 135.82186 小原位於奈良縣高市郡明日香村，其二等三角點在岡地区児童公園內的角落，此地也是飛鳥京跡「エビノコ郭」的遺跡。 交通資訊：車行国道169号向北往橿原市方向，至岔路「岡寺駅前」取右奈良県道155号(多武峯見瀬線)【0K】，2.2K至…

位於日本大阪府八尾市的「近畿日本鐵道西信貴鋼索線」，是一條歷史悠久且極具特色的纜索鐵路。該路線自 1930 年開通以來，便扮演著由大阪側前往信貴山朝護孫子寺的重要交通樞紐。雖然曾於二戰期間因被指定為「不要不急線」而短暫停駛並拆除物資，但於 1957 年順利重建復駛。西信貴鋼索線全長約 1.3 公里，沿途高低差達 354…

近畿日本鐵道（近鐵）的信貴線是一條充滿山嶽鐵道趣味的獨特路線，全線位於日本大阪府八尾市內，營運里程僅短短的 2.8 公里。這條路線最初於 1930 年開通，主要作為前往信貴山朝護孫子寺的重要交通路網之一，並在終點信貴山口車站銜接西信貴鋼索線。雖然整條路線只有三個車站，且全線均為單線鐵路，但其沿途風景變化劇烈，列車從河內…

在「2026日本紀伊行」進入第七天之際，我們當天的旅程目標之一是搭乘近畿日本鐵道（近鐵），前往充滿自然綠意與歷史氣息的「高安山」。為了順利轉乘前往目的地，我們規劃了這趟從大阪市區出發的經典路線，利用近鐵大阪線的「鶴橋～河內山本」區段進行移動。這條路線不僅是關西地區極為關鍵的鐵道動脈，也是鐵道迷體驗近鐵龐大路網與多樣車型…

在「2026日本紀伊行」第七天的行程中，我們從天王寺前晚下榻的飯店退房，準備展開當天的探索。為了前往歷史悠久的愛染坂，我們選擇搭乘大阪地下鐵谷町線，從天王寺站坐到鄰近的四天王寺前夕陽丘站，花費 190 日圓。這段僅有一站之遙的地下鐵體驗，不僅是交通上的移動，也讓我們深入體驗了大阪市民的日常通勤律動。 大阪地下鐵谷町線…

在「2026日本紀伊行」第七天的行程中，完成當天第一個景點愛染坂的探訪後，緊接著要前往下一個目標高安山。為了順利轉乘近鐵線，我們選擇搭乘大阪地下鐵堺筋線，從惠美須町站坐到日本橋站，單程車資為 190 日圓。大阪地下鐵堺筋線（正式名稱為高速電氣軌道第6號線）是市中心極為重要的南北向交通動脈，主要沿著繁華的堺筋地下行走，沿…

在「2026日本紀伊行」的第五天傍晚，我們順利於大和八木站附近的租車處辦理還車手續，正式結束了為期三天的自駕行程。由於今晚預計前往奈良市區住宿，我們選擇從大和八木站搭乘近畿日本鐵道（近鐵）的橿原線北上前往大和西大寺站，隨後再準備轉乘近鐵奈良線至近鐵奈良站。近鐵橿原線是連接奈良縣內南北交通的重要鐵道幹線，不僅承載著通勤族…

興福院 標高92.59公尺 三等三角點 座標：34.6850478, 135.8310433 奈良県庁北 標高87.4公尺 一等水準點1398銅標(找不到) 座標：34.686362, 135.831948 交通資訊：搭乘A近鉄奈良線至終點站A28近鉄奈良駅下車，出站後沿国道369号(登大路)向東行【0K】，0.22…

若草山 標高341.65公尺 三等三角點 座標：34.6911561, 135.8543103 若草山（わかくさやま）是位於奈良市奈良公園東端的山，山形平緩且覆蓋著青草的山坡，是代表奈良的經典景觀之一，由於其外觀看起來像是三個菅笠（日本傳統草帽）重疊在一起，民間俗稱為「三笠山」，山頂坐落著自古便聞名的「鶯塚古墳」，因…

愛染堂 標高20.98公尺 三等三角點 座標：34.6574516, 135.5123637 勝鬘院（しょうまんいん）是位於大阪市天王寺區的和宗寺院，山號為荒陵山，本尊為愛染明王，亦被稱為「愛染堂」。根據寺傳記載，這座寺院始於聖徳太子所創立的四天王寺「四箇院」（敬田院、施藥院、療病院、悲田院）之中的施藥院。由於該施藥…

高安山(峰山) 標高487.45公尺 二等三角點 座標：34.6169665, 135.6574831 高安山位於生駒山地的南方，地處大阪府八尾市與奈良縣生駒郡平群町的交界處，不過其三角點所在山頭的位置稍微偏向大阪府側，該山另有「鉢伏山」的別稱，由於地處連結大和國（今奈良縣）與河內國（今大阪府東部）的交通要衝，飛鳥時…

潮岬位於和歌山縣串本町，是日本本州陸地的最南端。這裡坐擁浩瀚無垠的太平洋海景，遼闊的望潮岬大草坪與遠方海天一線的景致，向來是紀伊半島自駕旅行必訪的地標景點。觀光區旁規劃有寬敞且便利的免費停車場，讓開車前來的遊客能輕鬆停妥車輛，悠閒漫步至海岸邊吹拂海風。而在草坪旁最醒目的地標，莫過於兼具展望視野與休憩服務的「潮岬觀光塔（…

位於和歌山縣串本町的「潮岬」，是日本本州地理位置上的最南端，緯度約在北緯 33 度 26 分，面臨浩瀚廣袤的太平洋。此處屬於吉野熊野國立公園的一部分，擁有極具代表性的海蝕崖與連綿延伸的隆起海蝕台地。踏上潮岬，迎面而來的是強勁的海風與無邊無際的深藍水平線，弧狀的海平線在此清晰可見，讓人深刻體會到地球的圓弧曲線與海洋的壯麗…

和歌山県道40号樫野串本線與和歌山県道41号潮岬周遊線是位於和歌山縣東牟婁郡串本町的兩條主要地方道。県道40号橫貫串本町外海的紀伊大島，透過跨越苗我島的「串本大橋（くしもと大橋）」與本州相連，全長約 11.6 公里，沿途串聯起島上的漁村與東端的知名地標；県道41号則是一條環繞日本本州最南端潮岬的環狀公路，全長約 10.…