車行台9線向南往壽豐至219.5K岔路取右花37線(1.5K終點)，0.15K過鐵路平交道至慶天宮岔路取右平和一街，0.4K岔路取左，0.5K岔路取右平和二街，0.65K岔路取左(電桿平和高支16分3)，0.7K右上行水泥路雜草夾道，1.4K於墓園第四個彎道向左抵登山口(電桿平和高支16分3分24)，往前一點基地台旁墳墓空地停車。 ▲退回1.4K左大彎處取右入藤蔓雜草區，直距基石約55公尺。

七星潭，又稱月牙灣，位於台灣花蓮縣新城鄉大漢村、花蓮市北郊、空軍花蓮基地東側。七星潭是花蓮縣唯一的縣級風景區，連接太魯閣國家公園、東海岸和花東縱谷國家風景區，地質上屬陡降型沙灘，瘋狗浪出沒，為全台十大危險海域之一。從海灘旁堤防上可見湛藍的海洋，西方至西北方可見高聳的中央山脈，加禮宛山、論外山、新城山、塔山、千里眼山、三角錐山、立霧山、清水大山等山峰清晰可見！東南方可見奇萊鼻，上頭設有奇萊鼻燈塔。

竹62線（五峰大橋－錦屏大橋），0K 五峰大橋起點～3.5K 花園派出所稱為「羅山道路」、18.5K 梅花～20K 錦屏大橋終點稱為「梅花道路」，為新竹縣的一條鄉道，全長約 20 公里，起點始於五峰鄉大隘村五峰大橋，接縣道122號，終點抵達尖石鄉錦屏村錦屏大橋，接竹60線，一旁剛好就是竹61線起點處。此次近全線逆樁記錄，記錄路段「20K 錦屏大橋終點～3.5K 花園派出所」，

羅平道路，廣義全長約 9.6 公里，里程牌設置區段為 8.5 公里，由五峰至羅山的聯絡道路，里程牌起點為和平橋南端，里程牌終點為羅山派出所，為新竹縣五峰鄉的一條公有道路。廣義起點始於五峰鄉大隘村五峰分駐所，接縣道122號，廣義終點抵達五峰鄉竹林村花園國小竹林分校，接舊竹63線（羅山道路），一旁還有忠興農路。 此次廣義全線+里程逆樁記錄，即羅山至五峰，2017 年有記錄過本線（文章連結），

車行由花77線終點回台9線取左北上，走約1.9K至台9線290.8K岔路取左富里鄉第四公墓邊緣小水泥路上行，0.2K岔路取左離開墓園，0.55K水泥路底停車，改步行左彎入土路。 此行僅探勘馬加祿基石原點位，目前基石已移位可參考此篇 : 20190805鹿野村、的成橋、馬加祿、合仔山、拔子﹝花蓮壽豐﹞ ▲馬加祿航跡圖（GPX 下載）。 ▲水泥路底左彎轉土路，車停此改步行進入。

上比來道路（比來～上比來），全長約 6.5 公里，起點始於五峰鄉花園村比來，接竹62線，4K 處為重要岔路左接下比來道路，終點抵達五峰鄉花園村上比來（尖筆山南面山坡），路底抵達私人土地鐵門口，無法通至另外一面的尖筆窩。前段主要為柏油路，靠近路底轉水泥路，路況比下比來道路佳。步行可從路底前岔路取右土石路翻上稜線抵達尖筆窩山監測站，有水泥路可下至尖筆窩，經過尖筆山湄州天后宮，可接竹35線。

見晴產業道路，全長約 4.5 公里，全線皆位於花蓮縣萬榮鄉見晴村，為登見晴山（鳳林山北峰）、鳳林山的主要道路，前段有柏油路，後段則為水泥路，通車終點後還有一小段土石路通往最終檳榔園，那裡即鳳林山登山口。基本上是一條農路，路況尚可，左右側雜草比較沒有清理。路途有景緻點，可一覽花東縱谷美景，可惜雨天沒有太好的視野。 此次全線上山記錄，通車路段皆有鋪面，由山下開始記錄，沿途看到蛇、花東縱谷美景，

光復林道位於花蓮縣光復鄉與萬榮鄉之間，這條林道原本是林田山事業區的作業道路，隨著時光流逝，逐漸成為當地自然愛好者和登山客經常探訪的路線。它的歷史可以追溯到 1971 年，作為花蓮溪流域集水區範圍內的重要幹道，這條林道的修築不僅是林業經營的需求，還承載了當地的產業發展背景。林道全長約 33 公里，從大馬村的馬鞍溪旁開始，一路沿著馬錫山山脈的溪谷蜿蜒而上。起點段多數是農業道路，周邊種植以檳榔樹為主，