🎬 https://youtu.be/gG76lVMTdj4
2020 年 8 月 6 日使用 SJCAM SJ7 Star 錄製的行車錄影,攝影機裝設在汽車擋風玻璃內側,原始影片規格為 1080P 30FPS,路程包含縣道193號(瑞岡大橋~富田)[逆樁],錄製里程約 21 公里,加速 2 倍公開給大家觀賞!
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★ 地圖/Maps:https://goo.gl/maps/8AeMG97otn8CXpuy5
#萌芽悠遊網 #縣道193號 #瑞岡大橋到富田 #行車錄影 #2倍速 #花蓮瑞穗 #花蓮光復 #花蓮 #瑞穗 #光復
2020 年 8 月 6 日使用 SJCAM SJ7 Star 錄製的行車錄影,攝影機裝設在汽車擋風玻璃內側,原始影片規格為 1080P 30FPS,路程包含縣道193號(瑞岡大橋~富田)[逆樁],錄製里程約 21 公里,加速 2 倍公開給大家觀賞!
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#萌芽悠遊網 #縣道193號 #瑞岡大橋到富田 #行車錄影 #2倍速 #花蓮瑞穗 #花蓮光復 #花蓮 #瑞穗 #光復
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ᴴᴰ⁶⁰ 20200806縣道193號(瑞岡大橋~富田)行車錄影(2倍速)﹝花蓮瑞穗、光復﹞
2020 年 8 月 6 日使用 SJCAM SJ7 Star 錄製的行車錄影,攝影機裝設在汽車擋風玻璃內側,原始影片規格為 1080P 30FPS,路程包含縣道193號(瑞岡大橋~富田)[逆樁],錄製里程約 21 公里,加速 2 倍公開給大家觀賞!
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【✨精選文章;作者:萌芽站長;🍹萌芽悠遊網;🚙公路悠遊 , 🇹🇼台灣 , 🛣市道/縣道 , 🏞花蓮 , 🗺縣道193號】
縣道193號(三棧~樂合),全長 110.920 公里,本線為目前台灣最長的縣道...
此次記錄由南往北逆樁的第三段路程,也就是「富田~花蓮大橋東端」路段...
#公路悠遊 #公路記錄 #縣道 #縣道193號 #逆樁 #花蓮光復 #花蓮鳳林 #花蓮壽豐 #花蓮 #光復 #鳳林 #壽豐 #台灣 #舊縣道195號 #東富 #加里洞 #山興 #興益橋 #花46線 #興盛橋 #中興 #米棧 #花38_1線 #月眉 #台11線 #花蓮大橋東端 #花蓮大橋 #海岸山脈 #海岸山脈西側
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縣道193號(三棧~樂合),全長 110.920 公里,本線為目前台灣最長的縣道...
此次記錄由南往北逆樁的第三段路程,也就是「富田~花蓮大橋東端」路段...
#公路悠遊 #公路記錄 #縣道 #縣道193號 #逆樁 #花蓮光復 #花蓮鳳林 #花蓮壽豐 #花蓮 #光復 #鳳林 #壽豐 #台灣 #舊縣道195號 #東富 #加里洞 #山興 #興益橋 #花46線 #興盛橋 #中興 #米棧 #花38_1線 #月眉 #台11線 #花蓮大橋東端 #花蓮大橋 #海岸山脈 #海岸山脈西側
萌芽悠遊網
20200806縣道193號(富田~花蓮大橋東端,附路線圖、航跡圖、GPX)﹝花蓮光復、鳳林、壽豐﹞ – 萌芽悠遊網
縣道193號(三棧~樂合),全長 110.920 公里,本線為目前台灣最長的縣道,及目前唯一全線均位於花蓮縣境內的南北向縣道,起點始於新城鄉三棧,接台9線,終點抵達玉里鎮樂合,接台9線。本線由原縣道193線、縣道195線及縣道195甲線合併而成。 此次記錄由南往北逆樁的第三段路程,也就是「富田~花蓮大橋東端」路段,記錄里程約 41 公里,全程基本上為單線道(雙向通車),
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這條溪名為石厝溝,由於位在海岸山脈西側,又因西側還有一條稜線阻擋花東縱谷的微光害,因此這裡有絕佳的星空...
#花東石厝溝銀河 #花東石厝溝 #海岸山脈 #麻荖漏山 #新港山 #花東 #石厝溝 #銀河 #銀河系 #天文記錄 #太陽系 #夜拍銀河 #手機拍攝銀河 #銀河疊圖影像 #銀河疊圖照 #銀河疊圖 #花蓮富里 #花蓮 #富里
【✨精選文章;作者:萌芽站長;🌏萌芽地科網;📷天文記錄 , 💫星系 , 💫銀河系】
這條溪名為石厝溝,由於位在海岸山脈西側,又因西側還有一條稜線阻擋花東縱谷的微光害,因此這裡有絕佳的星空...
#花東石厝溝銀河 #花東石厝溝 #海岸山脈 #麻荖漏山 #新港山 #花東 #石厝溝 #銀河 #銀河系 #天文記錄 #太陽系 #夜拍銀河 #手機拍攝銀河 #銀河疊圖影像 #銀河疊圖照 #銀河疊圖 #花蓮富里 #花蓮 #富里
萌芽地科網
20200805花東石厝溝銀河﹝花蓮富里﹞ – 萌芽地科網
8/5 星期三,我們登頂了海岸山脈最高峰,這座山名為麻荖漏山(新港山),由於比預期晚很多下山,因此路程就摸黑了!不過該有的照明設備都有,中途還有營地借休息,所以約在凌晨前下至溪谷,這條溪名為石厝溝,由於位在海岸山脈西側,又因西側還有一條稜線阻擋花東縱谷的微光害,因此這裡有絕佳的星空!不過當天剛好遇上滿月,所以天然光害自然躲不掉,剛好溪谷的方位正確,樹蔭把滿月遮蔽,但星空多少還是受到影響,
🎬 https://youtu.be/_KC7McaWW_w
2020 年 8 月 5 日使用 SJCAM SJ7 Star 錄製的行車錄影,攝影機裝設在汽車擋風玻璃內側,原始影片規格為 1080P 30FPS,路程包含「台23線(石門橋)~吉哈拉愛橋~麻荖漏山(新港山)登山口」路程,錄製里程 0.7 公里,加速 2 倍公開給大家觀賞!
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#台23線 #石門橋 #吉哈拉愛橋 #麻荖漏山 #新港山 #登山口 #行車錄影 #2倍速 #花蓮富里 #花蓮 #富里
2020 年 8 月 5 日使用 SJCAM SJ7 Star 錄製的行車錄影,攝影機裝設在汽車擋風玻璃內側,原始影片規格為 1080P 30FPS,路程包含「台23線(石門橋)~吉哈拉愛橋~麻荖漏山(新港山)登山口」路程,錄製里程 0.7 公里,加速 2 倍公開給大家觀賞!
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#台23線 #石門橋 #吉哈拉愛橋 #麻荖漏山 #新港山 #登山口 #行車錄影 #2倍速 #花蓮富里 #花蓮 #富里
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ᴴᴰ⁶⁰ 20200805台23線(石門橋)~吉哈拉愛橋~麻荖漏山(新港山)登山口行車錄影(2倍速)﹝花蓮富里﹞
2020 年 8 月 5 日使用 SJCAM SJ7 Star 錄製的行車錄影,攝影機裝設在汽車擋風玻璃內側,原始影片規格為 1080P 30FPS,路程包含「台23線(石門橋)~吉哈拉愛橋~麻荖漏山(新港山)登山口」路程,錄製里程 0.7 公里,加速 2 倍公開給大家觀賞!
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🎬 https://youtu.be/rqdSWVpBF2Q
2020 年 8 月 5 日下午四點至五點於麻荖漏山(新港山)山頂拍攝的景緻縮時攝影。
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#萌芽爬山網 #麻荖漏山 #新港山 #山頂景緻縮時攝影 #山頂景緻 #縮時攝影 #花蓮富里 #台東成功 #花蓮 #富里 #台東 #成功
2020 年 8 月 5 日下午四點至五點於麻荖漏山(新港山)山頂拍攝的景緻縮時攝影。
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#萌芽爬山網 #麻荖漏山 #新港山 #山頂景緻縮時攝影 #山頂景緻 #縮時攝影 #花蓮富里 #台東成功 #花蓮 #富里 #台東 #成功
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⁴ᴷ 20200805麻荖漏山(新港山)山頂景緻縮時攝影﹝花蓮富里、台東成功﹞
2020 年 8 月 5 日下午四點至五點於麻荖漏山(新港山)山頂拍攝的景緻縮時攝影。
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✎ 製作/Maker:萌芽系列網站 ‧ Mnya Series Website
✎ 音樂/Music:H/MIX GALLERY - 悠久の絆 http://www.hmix.net/
✎ 萌芽網頁-萌芽系列網站入口網 ‧ Mnya…
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⛰【萌芽爬山網】海岸山脈三雄(海岸三雄)
https://mnya.tw/k3/word/category/海岸山脈三雄
海岸山脈為台灣五大山脈之一,位於台灣本島之東緣。海岸山脈三雄(海岸三雄)是其中最具代表性的三座山。由北至南分別是:八里灣山(吉拉雅山、貓公富士山)、麻荖漏山(新港山)、都蘭山;由海拔高至低排列分別是:麻荖漏山(1682 公尺)、都蘭山(1190 公尺)、八里灣山(924 公尺)。
對於三座山的豐富圖文~下方整理給大家:
八里灣山 👉 https://mnya.tw/k3/word/976.html
麻荖漏山 👉 https://mnya.tw/k3/word/1371.html
都蘭山 👉 https://mnya.tw/k3/word/980.html
#萌芽爬山網 #海岸山脈三雄 #海岸三雄 #海岸山脈 #三雄 #八里灣山 #吉拉雅山 #貓公富士山 #麻荖漏山 #新港山 #都蘭山 #花蓮 #台東
https://mnya.tw/k3/word/category/海岸山脈三雄
海岸山脈為台灣五大山脈之一,位於台灣本島之東緣。海岸山脈三雄(海岸三雄)是其中最具代表性的三座山。由北至南分別是:八里灣山(吉拉雅山、貓公富士山)、麻荖漏山(新港山)、都蘭山;由海拔高至低排列分別是:麻荖漏山(1682 公尺)、都蘭山(1190 公尺)、八里灣山(924 公尺)。
對於三座山的豐富圖文~下方整理給大家:
八里灣山 👉 https://mnya.tw/k3/word/976.html
麻荖漏山 👉 https://mnya.tw/k3/word/1371.html
都蘭山 👉 https://mnya.tw/k3/word/980.html
#萌芽爬山網 #海岸山脈三雄 #海岸三雄 #海岸山脈 #三雄 #八里灣山 #吉拉雅山 #貓公富士山 #麻荖漏山 #新港山 #都蘭山 #花蓮 #台東
🎬 https://youtu.be/6IietQTtfrU
2020 年 9 月 5 日使用 SJCAM SJ7 Star 錄製的行車錄影,攝影機裝設在安全帽上頭,原始影片規格為 1080P 30FPS,路程包含學校園產業道路(竹田~富北國中~台鐵東竹站~學校園山~竹田),錄製里程約 4 公里,加速 2 倍公開給大家觀賞!
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★ 地圖/Maps:https://goo.gl/maps/1Smt6J264wm1x8e6A
#學校園產業道路 #竹田 #富北國中 #台鐵東竹站 #學校園山 #行車錄影 #2倍速 #花蓮富里 #花蓮 #富里
2020 年 9 月 5 日使用 SJCAM SJ7 Star 錄製的行車錄影,攝影機裝設在安全帽上頭,原始影片規格為 1080P 30FPS,路程包含學校園產業道路(竹田~富北國中~台鐵東竹站~學校園山~竹田),錄製里程約 4 公里,加速 2 倍公開給大家觀賞!
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★ 地圖/Maps:https://goo.gl/maps/1Smt6J264wm1x8e6A
#學校園產業道路 #竹田 #富北國中 #台鐵東竹站 #學校園山 #行車錄影 #2倍速 #花蓮富里 #花蓮 #富里
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ᴴᴰ⁶⁰ 20200905學校園產業道路(竹田~富北國中~台鐵東竹站~學校園山~竹田)行車錄影(2倍速)﹝花蓮富里﹞
2020 年 9 月 5 日使用 SJCAM SJ7 Star 錄製的行車錄影,攝影機裝設在安全帽上頭,原始影片規格為 1080P 30FPS,路程包含學校園產業道路(竹田~富北國中~台鐵東竹站~學校園山~竹田),錄製里程約 4 公里,加速 2 倍公開給大家觀賞!
▲ 時間軸空降:
00:07 富北國中(Rich in Northland)牌面
00:24 左下往台鐵東竹站,右側往富北國中
00:44 富北國中後方操場
01:00 富北國中校門口
01:17 台鐵東竹站
01:37 ←花77線→
01:52…
▲ 時間軸空降:
00:07 富北國中(Rich in Northland)牌面
00:24 左下往台鐵東竹站,右側往富北國中
00:44 富北國中後方操場
01:00 富北國中校門口
01:17 台鐵東竹站
01:37 ←花77線→
01:52…
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【作者:方塊鴨;⛰萌芽爬山網;三等三角點 , 台灣 , 花蓮】
車行由花77線終點回台9線取左北上,走約1.9K至台9線290.8K岔路取左富里鄉第四公墓邊緣小水泥路上行,0.2K岔路取左離開墓園...
#馬加祿 #花蓮富里 #花蓮 #富里 #台灣 #三等三角點
【作者:方塊鴨;⛰萌芽爬山網;三等三角點 , 台灣 , 花蓮】
車行由花77線終點回台9線取左北上,走約1.9K至台9線290.8K岔路取左富里鄉第四公墓邊緣小水泥路上行,0.2K岔路取左離開墓園...
#馬加祿 #花蓮富里 #花蓮 #富里 #台灣 #三等三角點
萌芽爬山網
20200905馬加祿﹝花蓮富里﹞ – 萌芽爬山網
車行由花77線終點回台9線取左北上,走約1.9K至台9線290.8K岔路取左富里鄉第四公墓邊緣小水泥路上行,0.2K岔路取左離開墓園,0.55K水泥路底停車,改步行左彎入土路。 此行僅探勘馬加祿基石原點位,目前基石已移位可參考此篇 : 20190805鹿野村、的成橋、馬加祿、合仔山、拔子﹝花蓮壽豐﹞ ▲馬加祿航跡圖(GPX 下載)。 ▲水泥路底左彎轉土路,車停此改步行進入。
🎬 https://youtu.be/kqElwmq5RVI
2020 年 9 月 5 日使用 SJCAM SJ7 Star 錄製的行車錄影,攝影機裝設在安全帽上頭,原始影片規格為 1080P 30FPS,路程包含台9線(花東縱谷公路,富里~吉安)[逆樁],錄製里程約 105 公里,加速 2 倍公開給大家觀賞!
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★ 地圖/Maps:https://goo.gl/maps/44Sv4mgY72v8ZGEPA
#萌芽悠遊網 #台9線 #花東縱谷公路 #富里到吉安 #行車錄影 #2倍速 #花蓮富里 #花蓮玉里 #花蓮瑞穗 #花蓮光復 #花蓮鳳林 #花蓮壽豐 #花蓮吉安 #花蓮 #富里 #玉里 #瑞穗 #光復 #鳳林 #壽豐 #吉安
2020 年 9 月 5 日使用 SJCAM SJ7 Star 錄製的行車錄影,攝影機裝設在安全帽上頭,原始影片規格為 1080P 30FPS,路程包含台9線(花東縱谷公路,富里~吉安)[逆樁],錄製里程約 105 公里,加速 2 倍公開給大家觀賞!
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★ 地圖/Maps:https://goo.gl/maps/44Sv4mgY72v8ZGEPA
#萌芽悠遊網 #台9線 #花東縱谷公路 #富里到吉安 #行車錄影 #2倍速 #花蓮富里 #花蓮玉里 #花蓮瑞穗 #花蓮光復 #花蓮鳳林 #花蓮壽豐 #花蓮吉安 #花蓮 #富里 #玉里 #瑞穗 #光復 #鳳林 #壽豐 #吉安
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ᴴᴰ⁶⁰ 20200905台9線(花東縱谷公路,富里~吉安)行車錄影(2倍速)﹝花蓮富里、玉里、瑞穗、光復、鳳林、壽豐、吉安﹞
2020 年 9 月 5 日使用 SJCAM SJ7 Star 錄製的行車錄影,攝影機裝設在安全帽上頭,原始影片規格為 1080P 30FPS,路程包含台9線(花東縱谷公路,富里~吉安)[逆樁],錄製里程約 105 公里,加速 2 倍公開給大家觀賞!
▲ 時間軸空降:
00:12 右為台23線0K起點,往富里市區
04:20 竹田
07:45 東里牌面
10:14 右為台30線往台東長濱
11:41 右為縣道193號往高寮
11:54 玉里大橋(跨越秀姑巒溪)
12:20 前方為台30線往山風
12:40…
▲ 時間軸空降:
00:12 右為台23線0K起點,往富里市區
04:20 竹田
07:45 東里牌面
10:14 右為台30線往台東長濱
11:41 右為縣道193號往高寮
11:54 玉里大橋(跨越秀姑巒溪)
12:20 前方為台30線往山風
12:40…
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【作者:萌芽站長;🍹萌芽悠遊網;🛵公路悠遊 , 🇹🇼台灣 , 🛣省道 , 🗺台9線 , 🗺花東縱谷公路】
台9線,又稱東部幹線,是台灣東部一條南北向的省道...
「2020逆時鐘環島機車行」DAY4,此次「關山~富里」路段逆樁記錄...
#公路悠遊 #公路記錄 #省道 #台9線 #東部幹線 #花東縱谷公路 #關山到富里 #逆樁 #附路線圖 #附航跡圖 #附GPX #台灣 #台東關山 #台東池上 #花蓮富里 #台東 #關山 #池上 #花蓮 #富里 #榮橋 #台20線 #南橫公路 #德高陸橋 #台東線鐵路 #池上大橋 #台20甲線
【作者:萌芽站長;🍹萌芽悠遊網;🛵公路悠遊 , 🇹🇼台灣 , 🛣省道 , 🗺台9線 , 🗺花東縱谷公路】
台9線,又稱東部幹線,是台灣東部一條南北向的省道...
「2020逆時鐘環島機車行」DAY4,此次「關山~富里」路段逆樁記錄...
#公路悠遊 #公路記錄 #省道 #台9線 #東部幹線 #花東縱谷公路 #關山到富里 #逆樁 #附路線圖 #附航跡圖 #附GPX #台灣 #台東關山 #台東池上 #花蓮富里 #台東 #關山 #池上 #花蓮 #富里 #榮橋 #台20線 #南橫公路 #德高陸橋 #台東線鐵路 #池上大橋 #台20甲線
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20200905台9線(花東縱谷公路,關山~富里,附路線圖、航跡圖、GPX)﹝台東關山、池上,花蓮富里﹞ – 萌芽悠遊網
台9線,又稱東部幹線,是台灣東部一條南北向的省道。花東公路(Huatung Highway),全名花東縱谷公路,是台灣東部地區的縱貫公路,因台9線進入花東縱谷平原而稱之。起點於花蓮縣花蓮市,接蘇花公路;終點在台東縣台東市,接南迴公路,是花東地區的主要公路之一。花東公路竣工於昭和 8 年(1933 年),當時稱為「花蓮港台東道」、「台東花蓮港道」,也稱為「中仙道」,
🎬 https://youtu.be/bxsC04Z25i0
2020 年 9 月 5 日使用 SJCAM SJ7 Star 錄製的行車錄影,攝影機裝設在安全帽上頭,原始影片規格為 1080P 30FPS,路程包含台9線(花東縱谷公路,關山~富里)[逆樁],錄製里程約 17.4 公里,加速 2 倍公開給大家觀賞!
★ 相關文章/Related Articles:20200905台9線(花東縱谷公路,關山~富里,附路線圖、航跡圖、GPX)﹝台東關山、池上,花蓮富里﹞ - https://mnya.tw/yo/word/2199.html
★ 地圖/Maps:https://goo.gl/maps/45ZwEhgV378FDbG96
#萌芽悠遊網 #台9線 #花東縱谷公路 #關山到富里 #行車錄影 #2倍速 #台東關山 #台東池上 #花蓮富里 #台東 #關山 #池上 #花蓮 #富里
2020 年 9 月 5 日使用 SJCAM SJ7 Star 錄製的行車錄影,攝影機裝設在安全帽上頭,原始影片規格為 1080P 30FPS,路程包含台9線(花東縱谷公路,關山~富里)[逆樁],錄製里程約 17.4 公里,加速 2 倍公開給大家觀賞!
★ 相關文章/Related Articles:20200905台9線(花東縱谷公路,關山~富里,附路線圖、航跡圖、GPX)﹝台東關山、池上,花蓮富里﹞ - https://mnya.tw/yo/word/2199.html
★ 地圖/Maps:https://goo.gl/maps/45ZwEhgV378FDbG96
#萌芽悠遊網 #台9線 #花東縱谷公路 #關山到富里 #行車錄影 #2倍速 #台東關山 #台東池上 #花蓮富里 #台東 #關山 #池上 #花蓮 #富里
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ᴴᴰ⁶⁰ 20200905台9線(花東縱谷公路,關山~富里)行車錄影(2倍速)﹝台東關山、池上,花蓮富里﹞
2020 年 9 月 5 日使用 SJCAM SJ7 Star 錄製的行車錄影,攝影機裝設在安全帽上頭,原始影片規格為 1080P 30FPS,路程包含台9線(花東縱谷公路,關山~富里)[逆樁],錄製里程約 17.4 公里,加速 2 倍公開給大家觀賞!
▲ 時間軸空降:
00:08 關山市區
01:24 榮橋(跨越紅石溪)
02:38 右為台20線(南橫公路)203.833K終點
02:52 德高陸橋(跨越台東線鐵路)
03:43 池上大橋(跨越卑南溪)
04:06 池上鄉牌面
05:44 左為台20甲線5.726K終點…
▲ 時間軸空降:
00:08 關山市區
01:24 榮橋(跨越紅石溪)
02:38 右為台20線(南橫公路)203.833K終點
02:52 德高陸橋(跨越台東線鐵路)
03:43 池上大橋(跨越卑南溪)
04:06 池上鄉牌面
05:44 左為台20甲線5.726K終點…
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【作者:萌芽站長;🍹萌芽悠遊網;🚙公路悠遊 , 🇹🇼台灣 , 🛣區道/鄉道 , 🏞花蓮 , 🗺花2線】
花2線(崇德~富世),全長 2.720 公里,起點始於花蓮縣秀林鄉崇德村上崇德,接台9線(蘇花公路),終點抵達花蓮縣秀林鄉富世村太魯閣口,接台8線(中橫公路)...
#公路悠遊 #公路記錄 #鄉道 #花2線 #全線記錄 #順樁 #附路線圖 #附航跡圖 #附GPX #台灣 #花蓮秀林 #花蓮 #秀林 #崇德村 #上崇德 #台9線 #蘇花公路 #富世村 #太魯閣口 #台8線 #中橫公路 #台9線舊線 #太魯閣大橋 #立霧山 #立霧溪 #錦文橋 #太魯閣台地
【作者:萌芽站長;🍹萌芽悠遊網;🚙公路悠遊 , 🇹🇼台灣 , 🛣區道/鄉道 , 🏞花蓮 , 🗺花2線】
花2線(崇德~富世),全長 2.720 公里,起點始於花蓮縣秀林鄉崇德村上崇德,接台9線(蘇花公路),終點抵達花蓮縣秀林鄉富世村太魯閣口,接台8線(中橫公路)...
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20220729花2線(全線記錄,附路線圖、航跡圖、GPX)﹝花蓮秀林﹞ – 萌芽悠遊網
花2線(崇德~富世),全長 2.720 公里,起點始於花蓮縣秀林鄉崇德村上崇德,接台9線(蘇花公路),終點抵達花蓮縣秀林鄉富世村太魯閣口,接台8線(中橫公路)。本線為台9線舊線,在太魯閣大橋於 2002 年 7 月 3 日開通後截彎取直而解編成一般道路,直至 2019 年 12 月 18 日時才由交通部公告調整為新的花蓮縣鄉道。地理位置於立霧山南側山腳、立霧溪左岸,會經過富興聚落、
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#公路悠遊 #公路記錄 #省道 #台9線 #東部幹線 #花東縱谷公路 #林榮到瑞穗 #順樁 #南行 #南向 #附路線圖 #附航跡圖 #附GPX #台灣 #花蓮鳳林 #花蓮光復 #花蓮瑞穗 #花蓮 #鳳林 #光復 #瑞穗 #新豐平大橋 #鳳林 #萬里溪橋 #萬榮 #馬太鞍溪橋 #台11甲線 #大富 #富源 #馬蘭鉤溪橋
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20240915台9線(花東縱谷公路,林榮~瑞穗,附路線圖、航跡圖、GPX)﹝花蓮鳳林、光復、瑞穗﹞ – 萌芽悠遊網
台9線,又稱東部幹線,是台灣東部一條南北向的省道。花東公路(Huatung Highway),全名花東縱谷公路,是台灣東部地區的縱貫公路,因台9線進入花東縱谷平原而稱之。起點於花蓮縣花蓮市,接蘇花公路;終點在台東縣台東市,接南迴公路,是花東地區的主要公路之一。花東公路竣工於昭和 8 年(1933 年),當時稱為「花蓮港台東道」、「台東花蓮港道」,也稱為「中仙道」,
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⁴ᴷ⁶⁰ 20240915台9線(花東縱谷公路,林榮~瑞穗)行車錄影(2倍速)﹝花蓮鳳林、光復、瑞穗﹞
2024 年 9 月 15 日使用 GoPro HERO8 Black 錄製的行車錄影,攝影機裝設在汽車擋風玻璃內側,原始影片規格為 4K 30FPS,路程包含台9線(花東縱谷公路,林榮~瑞穗)[順樁],錄製里程 42 公里,加速 2 倍公開給大家觀賞!
▲ 時間軸空降:
00:00:00 片頭
00:00:08 新豐平大橋(跨越壽豐溪)
00:00:35 左為林榮新光車站
00:03:45 直走往鳳林市區
00:06:16 萬里溪橋(跨越萬里溪)
00:06:34 右往萬榮車站
00:08:05 馬太鞍溪橋(跨越馬太鞍溪)…
▲ 時間軸空降:
00:00:00 片頭
00:00:08 新豐平大橋(跨越壽豐溪)
00:00:35 左為林榮新光車站
00:03:45 直走往鳳林市區
00:06:16 萬里溪橋(跨越萬里溪)
00:06:34 右往萬榮車站
00:08:05 馬太鞍溪橋(跨越馬太鞍溪)…
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#花75線 #卓富公路 #玉長便道 #玉長大橋 #拆除 #花蓮玉里 #花蓮 #玉里 #公路悠遊 #公路記錄 #災害記錄 #台灣 #鄉道 #2024中秋東部三日行
#花75線 #卓富公路 #玉長便道 #玉長大橋 #拆除 #花蓮玉里 #花蓮 #玉里 #公路悠遊 #公路記錄 #災害記錄 #台灣 #鄉道 #2024中秋東部三日行
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20240916花75線玉長便道﹝花蓮玉里﹞ – 萌芽悠遊網
花75線上的玉長大橋與玉長便道,在地震後成為關注焦點,牽動著當地居民的日常生活。玉長大橋的跨越地點位於樂樂溪上,橋長達 810 公尺,26 座橋墩在 1997 年(民國 86 年)竣工時,曾被視為堅固的橋梁。然而,經歷過 2022 年 9 月 18 日的 0918 地震後,多數橋墩受剪力損害,部分墩柱出現嚴重破壞,導致大橋的承載能力大幅降低,儘管橋體未傾倒,仍被判定不適合繼續使用。在地震後,
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