📊 Fearnleys о рынке VLCC: “много скрытых сделок и огромный разброс ставок”
Аналитики Fearnleys отмечают, что рынок VLCC остаётся непрозрачным и фрагментированным: значительная часть сделок заключается «непублично», а участники рынка обмениваются лишь фрагментарной информацией, что затрудняет оценку реальной ситуации.
По их данным, ставки на погрузку в регионе MEG (Персидский залив) сейчас крайне разнонаправленные - от примерно WS 400 до почти WS 900, в зависимости от направления рейса и источника информации.
Такой широкий диапазон отражает не столько устойчивый тренд, сколько отсутствие единого рыночного ориентира и высокую степень информационной асимметрии между участниками.
При этом, согласно трекингу судов, объёмы проходов через Ормузский пролив остаются ограниченными и в значительной степени обеспечиваются за счёт ранее накопленных запасов, а не текущего роста экспорта.
#VLCC 🐳 #tankermarket #oilmarket 🛢 #hormuz 🗺 #persiangulf 🗺
Maritime News
Аналитики Fearnleys отмечают, что рынок VLCC остаётся непрозрачным и фрагментированным: значительная часть сделок заключается «непублично», а участники рынка обмениваются лишь фрагментарной информацией, что затрудняет оценку реальной ситуации.
По их данным, ставки на погрузку в регионе MEG (Персидский залив) сейчас крайне разнонаправленные - от примерно WS 400 до почти WS 900, в зависимости от направления рейса и источника информации.
Такой широкий диапазон отражает не столько устойчивый тренд, сколько отсутствие единого рыночного ориентира и высокую степень информационной асимметрии между участниками.
При этом, согласно трекингу судов, объёмы проходов через Ормузский пролив остаются ограниченными и в значительной степени обеспечиваются за счёт ранее накопленных запасов, а не текущего роста экспорта.
#VLCC 🐳 #tankermarket #oilmarket 🛢 #hormuz 🗺 #persiangulf 🗺
Maritime News
🤔2🙈1
Фрахтовый рынок VLCC демонстрирует мощный скачок ставок на ключевых маршрутах, при этом участники рынка всё чаще говорят не о реальных потоках, а о ожиданиях и информационной неопределённости.
♨️ Западная Африка → Китай: ~$188,957/сутки (+92% WoW)
♨️ США (Мексиканский залив) → Китай: ~$154,987/сутки (+46% WoW)
♨️ Оман → Китай: WS 276 (+82%, рекордные уровни)
#VLCC 🐳 #oilmarket 🛢 #tankermarket 🚢 #freightrates 🔼
Maritime News
#VLCC 🐳 #oilmarket 🛢 #tankermarket 🚢 #freightrates 🔼
Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3❤2🍌1
🇻🇪 Trafigura зафрахтовала VLCC для перевозки венесуэльской нефти в США.
Трейдинговая компания Trafigura зафрахтовала танкер класса VLCC для погрузки венесуэльской нефти с окном загрузки 1–3 июля. Согласно данным рынка, груз планируется доставить в регион PADD 3* - ключевой нефтеперерабатывающий центр побережья Мексиканского залива США.
📈 Появление такого рейса может свидетельствовать о продолжающихся изменениях в глобальных потоках сырой нефти и росте интереса трейдеров к венесуэльскому сырью на фоне перестройки мировых цепочек поставок.
*PADD 3 (Petroleum Administration for Defense District 3) - это третий нефтяной административный округ США, охватывающий побережье Мексиканского залива.
MN: pump baby, pump🇺🇸 , на очереди сирийская нефть...
#Venezuela 🇻🇪 #oilmarket 🛢 #VLCC 🐳 #USA 🇺🇸 #Trafigura🤶
Maritime News
Трейдинговая компания Trafigura зафрахтовала танкер класса VLCC для погрузки венесуэльской нефти с окном загрузки 1–3 июля. Согласно данным рынка, груз планируется доставить в регион PADD 3* - ключевой нефтеперерабатывающий центр побережья Мексиканского залива США.
📈 Появление такого рейса может свидетельствовать о продолжающихся изменениях в глобальных потоках сырой нефти и росте интереса трейдеров к венесуэльскому сырью на фоне перестройки мировых цепочек поставок.
*PADD 3 (Petroleum Administration for Defense District 3) - это третий нефтяной административный округ США, охватывающий побережье Мексиканского залива.
MN: pump baby, pump
#Venezuela 🇻🇪 #oilmarket 🛢 #VLCC 🐳 #USA 🇺🇸 #Trafigura
Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬6❤2
🚀 UKMTO сообщило о новом инциденте в Ормузском проливе на фоне возросшей напряженности (Warning 076-26).
По информации капитана судна, танкер был поражён неопознанным снарядом, в результате чего получил повреждения ходового мостика.Весь экипаж находится в безопасности, пострадавших нет.
Предположительно, речь идет о VLCC Kiku (IMO 9329796) с грузом нефти из Катара.
#UKMTO 🇬🇧 #hormuz 🗺 #oilmarket 🛢 #MaritimeSecurity #crisis 🚧
Maritime News
По информации капитана судна, танкер был поражён неопознанным снарядом, в результате чего получил повреждения ходового мостика.Весь экипаж находится в безопасности, пострадавших нет.
Предположительно, речь идет о VLCC Kiku (IMO 9329796) с грузом нефти из Катара.
#UKMTO 🇬🇧 #hormuz 🗺 #oilmarket 🛢 #MaritimeSecurity #crisis 🚧
Maritime News
😱1
🇾🇪 🚀Йемен может в ближайшее время может перекрыть Баб-эль-Мандебский пролив. Об этом сообщает агентство Fars.
В публикации отмечается, что член политического бюро движения «Ансар Аллах» Йемена Мухаммед аль-Фарх дал понять, что страна намерена закрыть пролив.
По словам политика, Баб-эль-Мандеб станет единым с Ормузским проливом, а цена на нефть вырастет до $200 за баррель.
#crisis 🚧 #oilmarket 🛢#babelmandeb 🗺
Maritime News
В публикации отмечается, что член политического бюро движения «Ансар Аллах» Йемена Мухаммед аль-Фарх дал понять, что страна намерена закрыть пролив.
По словам политика, Баб-эль-Мандеб станет единым с Ормузским проливом, а цена на нефть вырастет до $200 за баррель.
#crisis 🚧 #oilmarket 🛢#babelmandeb 🗺
Maritime News
Fars
پیشخوان | اخبار ایران و جهان | خبرگزاری فارس
آخرین و مهمترین اخبار ایران و جهان را در خبرگزاری فارس بخوانید. خبرگزاری فارس، پربازدیدترین خبرگزاری کشور و معتبرترین مرجع خبری رسانههای ایران و جهان.
👍16❤3
🇧🇷 Petrobras обнаружила углеводороды на перспективной площади Morpho в бассейне Фос-ду-Амазонас.
Petrobras сообщила об обнаружении углеводородов в ходе бурения разведочной скважины Morpho в бассейне Фос-ду-Амазонас у побережья бразильского штата Амапа.
Скважина расположена примерно в 175 км от побережья, на глубине около 2 900 метров, что делает проект одним из наиболее сложных глубоководных разведочных проектов Petrobras.
При этом Petrobras пока не раскрывает оценку запасов и коммерческий потенциал открытия. Бурение на месторождении Morpho продолжается, чтобы получить дополнительные данные о геологическом строении и составе обнаруженных углеводородов.
#oilmarket 🛢 #Brazil 🇧🇷 #Morpho 🗺 #Petrobras 🇧🇷
Maritime News
Petrobras сообщила об обнаружении углеводородов в ходе бурения разведочной скважины Morpho в бассейне Фос-ду-Амазонас у побережья бразильского штата Амапа.
Скважина расположена примерно в 175 км от побережья, на глубине около 2 900 метров, что делает проект одним из наиболее сложных глубоководных разведочных проектов Petrobras.
🛢 Обнаружение стало первым подтверждённым результатом компании в этой части бассейна и укрепило перспективы нефтегазового потенциала Экваториальной части Бразилии.
При этом Petrobras пока не раскрывает оценку запасов и коммерческий потенциал открытия. Бурение на месторождении Morpho продолжается, чтобы получить дополнительные данные о геологическом строении и составе обнаруженных углеводородов.
#oilmarket 🛢 #Brazil 🇧🇷 #Morpho 🗺 #Petrobras 🇧🇷
Maritime News
❤4👍4
При этом фактический показатель может быть выше. 13–14 августа не было зафиксировано транзитов, а спутниковые данные за последние четыре дня пока отсутствуют, что ограничивает полноту оценки. Анализ спутниковых снимков за 15 августа выявил 10 VLCC и один Suezmax, задействованных в операциях STS (ship-to-ship).
Наиболее высокая активность STS зафиксирована в следующих районах:
🇴🇲-Sohar, Оман: 4 VLCC и 1 Suezmax;
🇴🇲-Shinas, Оман: 1 VLCC;
🇦🇪Fujairah, ОАЭ: 4 VLCC;
🇦🇪Khor Fakkan, ОАЭ: 1 VLCC.
#oilmarket 🛢 #persiangulf 🗺 #crisis 🚀 #VLCC 🐋 #satellite
Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4
Доходность VLCC, готовых заходить в Ормузский пролив для погрузки, достигла примерно $800 000 в сутки.
⚠️ Для сравнения: всего несколько дней назад мы наблюдали уровни порядка $520 000–550 000 в сутки.
То есть рынок практически за считанные дни добавил около $250 000 в сутки к ставке для судов, готовых принять на себя повышенный геополитический риск.
#VLCC 🐋 #tankermarket 🛢 #oilmarket 🛢 #crisis 🚧
Maritime News
⚠️ Для сравнения: всего несколько дней назад мы наблюдали уровни порядка $520 000–550 000 в сутки.
То есть рынок практически за считанные дни добавил около $250 000 в сутки к ставке для судов, готовых принять на себя повышенный геополитический риск.
#VLCC 🐋 #tankermarket 🛢 #oilmarket 🛢 #crisis 🚧
Maritime News
👍8❤1
Вчера хуситы атаковали саудовский супертанкер AMZAN (IMO 9693745) 🇸🇦 (ex.MILTIADIS JUNIOR), принадлежащий компании Bahri.
По имеющейся информации, по судну был применён противокорабельный баллистический ракетный комплекс.
AMZAN следовал из Айн-Сохны (Египет) в Янбу (Саудовская Аравия), когда подвергся удару.
Атака стала частью более масштабной операции хуситов, которая также включала удары по саудовскому военному конвою в районе Аль-Вадиа.
#crisis 🚧 #redsea 🗾 #houtis 🚀 #saudi 🇸🇦 #oilmarket 🛢
Maritime News
По имеющейся информации, по судну был применён противокорабельный баллистический ракетный комплекс.
AMZAN следовал из Айн-Сохны (Египет) в Янбу (Саудовская Аравия), когда подвергся удару.
Атака стала частью более масштабной операции хуситов, которая также включала удары по саудовскому военному конвою в районе Аль-Вадиа.
#crisis 🚧 #redsea 🗾 #houtis 🚀 #saudi 🇸🇦 #oilmarket 🛢
Maritime News
👍5🤬2❤1🔥1
🧨 Трубопровод East-West был поврежден в результате атаки .
10 сентября беспилотники, вылетевшие с территории Ирака, поразили насосные станции трубопровода East-West Pipeline (Petroline) в районах Эр-Рияда и Медины. Саудовское Минэнерго остановило прокачку «в качестве меры предосторожности». Есть пострадавшие..Трубопровод протяжённостью 1200 км последние месяцы перегонял 4–5 млн баррелей в сутки к порту Янбу на Красном море - это основной обход закрытого Ормузского пролива.
Экспорт через Янбу сейчас под вопросом. Одновременно хуситы взяли порт Моха и остров Перим (Маюн) в Bab el-Mandeb. Красноморский выход саудовских танкеров тоже оказывается под ударом.
#pipeline🏓 #Yanbu 🇸🇦 #Hormuz 🗺 #Babelmandeb 🗺 #oilmarket 🛢
Maritime News
10 сентября беспилотники, вылетевшие с территории Ирака, поразили насосные станции трубопровода East-West Pipeline (Petroline) в районах Эр-Рияда и Медины. Саудовское Минэнерго остановило прокачку «в качестве меры предосторожности». Есть пострадавшие..Трубопровод протяжённостью 1200 км последние месяцы перегонял 4–5 млн баррелей в сутки к порту Янбу на Красном море - это основной обход закрытого Ормузского пролива.
Экспорт через Янбу сейчас под вопросом. Одновременно хуситы взяли порт Моха и остров Перим (Маюн) в Bab el-Mandeb. Красноморский выход саудовских танкеров тоже оказывается под ударом.
#pipeline
Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1👍9👀2❤1🤯1
🚧 На фоне блокировки Баб-эль-Мандеба, средняя продолжительность рейса для танкеров, идущих через мыс Доброй Надежды увеличилась на 29 дней.
#oilmarket 🛢 #redsea🗺 #crisis 🚧
Maritime News
#oilmarket 🛢 #redsea
Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍20
КТК завершил монтаж нового выносного причального устройства – ВПУ-2- компания
В августе 2026 года на Морском терминале КТК завершился монтаж нового выносного причального устройства – ВПУ-2. Оборудование прошло успешные гидроиспытания и было введено в эксплуатацию.
#CPC 🛢 #oilmarket 🛢 #Chevron 🇺🇸 #Kazakhstan 🇰🇿 #Russia 🇷🇺
Maritime News
В августе 2026 года на Морском терминале КТК завершился монтаж нового выносного причального устройства – ВПУ-2. Оборудование прошло успешные гидроиспытания и было введено в эксплуатацию.
#CPC 🛢 #oilmarket 🛢 #Chevron 🇺🇸 #Kazakhstan 🇰🇿 #Russia 🇷🇺
Maritime News
👍7
🇦🇪🇴🇲 ОАЭ перегоняет миллионы баррелей со своего восточного терминала на оманский Ras Markaz.
Сейчас мощность хранения терминала Ras Markaz - 28 млн баррелей.
#UAE 🇦🇪 #Oman 🇴🇲 #oilmarket 🛢 #crisis 🚧
Maritime News
Сейчас мощность хранения терминала Ras Markaz - 28 млн баррелей.
#UAE 🇦🇪 #Oman 🇴🇲 #oilmarket 🛢 #crisis 🚧
Maritime News
🤔4
🛢 VLCC TINA 5 был продан на слом, но внезапно вернулся в работу за $55 млн.
Танкер постройки 2002, Hyundai, 316 тыс. dwt, TINA 5 IMO 9237761. Ранее сообщали о продаже на слом, однако на фоне острой нехватки тоннажа вернулось в строй . Судно не под санкциями,однако раньше часто возило венесуэльские грузы.
#TINA5 🐳 #VLCC #IMO9237761 #demolition #sale #Venezuela 🇻🇪 #oilmarket 🛢 #sanctions
Maritime News
Танкер постройки 2002, Hyundai, 316 тыс. dwt, TINA 5 IMO 9237761. Ранее сообщали о продаже на слом, однако на фоне острой нехватки тоннажа вернулось в строй . Судно не под санкциями,однако раньше часто возило венесуэльские грузы.
#TINA5 🐳 #VLCC #IMO9237761 #demolition #sale #Venezuela 🇻🇪 #oilmarket 🛢 #sanctions
Maritime News
👍7
🛢 Сегодня дешевле отправить 160 баррелей в 40-футовом контейнере в Китай, чем везти нефть на VLCC в пересчёте на баррель.
Ставки VLCC так разогнали стоимость фрахта, что контейнерный вариант выглядит дешевле танкерного.
#VLCC 🐳 #containers 📦 #China 🇨🇳 #oilmarket 🛢 #freightrates #shipping
Maritime News
Ставки VLCC так разогнали стоимость фрахта, что контейнерный вариант выглядит дешевле танкерного.
#VLCC 🐳 #containers 📦 #China 🇨🇳 #oilmarket 🛢 #freightrates #shipping
Maritime News
👍11🤯4
🇳🇱 Флаги Голландских территории используются примерно на 10% известного теневого флота.
По данным властей Нидерландов, 59 судов ложно указывают регистрацию в Арубе, Кюрасао или Синт-Мартене. Больше половины работают в Персидском заливе, часть связана с теневым нефтяным флотом.
Аруба и Синт-Мартен международного реестра не ведут и сертификаты не выдают. У Кюрасао реестр есть, но крошечный - меньше 20 судов, танкеров в нём нет. Танкер «под флагом Кюрасао» почти наверняка работает с липовыми бумагами.
Гаага годами предупреждает портовые администрации и IMO, заносит такие суда в SafeSeaNet и Thetis. Уголовных дел и реальных задержаний тех, кто торгует фальшивыми реестрами, по их словам почти нет. Суда с такими документами десятки раз проходили PSC и не вскрывались.
IMO в 2026 году уже насчитала 500+ судов под ложным флагом. Схема та же у Комор, Гайаны, Гвинеи, Мадагаскара и других стран без рабочего международного реестра: обход санкций, страховки и проверок.
#Netherlands 🇳🇱 #Curacao #Aruba #falseflag 🚩 #shadowfleet #PSC #IMO #sanctions #Hormuz 🗺 #oilmarket 🛢
Maritime News
По данным властей Нидерландов, 59 судов ложно указывают регистрацию в Арубе, Кюрасао или Синт-Мартене. Больше половины работают в Персидском заливе, часть связана с теневым нефтяным флотом.
Аруба и Синт-Мартен международного реестра не ведут и сертификаты не выдают. У Кюрасао реестр есть, но крошечный - меньше 20 судов, танкеров в нём нет. Танкер «под флагом Кюрасао» почти наверняка работает с липовыми бумагами.
Гаага годами предупреждает портовые администрации и IMO, заносит такие суда в SafeSeaNet и Thetis. Уголовных дел и реальных задержаний тех, кто торгует фальшивыми реестрами, по их словам почти нет. Суда с такими документами десятки раз проходили PSC и не вскрывались.
IMO в 2026 году уже насчитала 500+ судов под ложным флагом. Схема та же у Комор, Гайаны, Гвинеи, Мадагаскара и других стран без рабочего международного реестра: обход санкций, страховки и проверок.
#Netherlands 🇳🇱 #Curacao #Aruba #falseflag 🚩 #shadowfleet #PSC #IMO #sanctions #Hormuz 🗺 #oilmarket 🛢
Maritime News
👍4❤1
📈 Поток нефти из Персидского залива растет и находится на уровне около 9 миллионов баррелей в сутки, согласно спутниковому наблюдению мониторинговых сервисов, это порядка 5-6 танкеров VLCC.
По данным TankerTracker , в восточных портах Саудовской Аравии 15 сентября была зафиксирована погрузка тоннажа, эквивалентного около 9 миллионам баррелей в сутки.
#oilmarket 🛢 #VLCC 🐳 #crisis #Saudi 🇸🇦 #RasTanura #exports #Gulf
Maritime News
По данным TankerTracker , в восточных портах Саудовской Аравии 15 сентября была зафиксирована погрузка тоннажа, эквивалентного около 9 миллионам баррелей в сутки.
#oilmarket 🛢 #VLCC 🐳 #crisis #Saudi 🇸🇦 #RasTanura #exports #Gulf
Maritime News
🤔4
🚢🚢🚢 Очередь из VLCC скопилась у терминала в Басре, Ирак.
На 18 Сентября у причала на морском терминале Басра стояли 3 VLCC, еще 6 ожидали своей очереди на внутренней якорной стоянке.
#basra 🇮🇶 #Iraq 🇮🇶 #oilmarket 🛢 #crisis 🚧 #tankermarket #VLCC 🐳
Maritime News
На 18 Сентября у причала на морском терминале Басра стояли 3 VLCC, еще 6 ожидали своей очереди на внутренней якорной стоянке.
#basra 🇮🇶 #Iraq 🇮🇶 #oilmarket 🛢 #crisis 🚧 #tankermarket #VLCC 🐳
Maritime News
👍7🤨1
🇸🇦 Саудовская Аравия увеличила нагрузку на рынок VLCC из-за челночных рейсов через Ормуз.
После атаки на трубопровод East-West 13 сентября экспорт через Янбу остановлен. Дополнительные объёмы идут через Ормузский пролив.
Aramco продала более 60 млн баррелей на сентябрь и октябрь для отгрузки через STS у Сохара. VLCC провозят нефть через пролив, затем груз переваливают на другие суда.
Спрос на челночный тоннаж вырос. Свободный флот на других направлениях сократился.
#STS #Sohar 🇴🇲 #Hormuz #Yanbu 🇸🇦 #Aramco #VLCC 🐳 #oilmarket 🛢 #shipping #crisis🚧
Maritime News
После атаки на трубопровод East-West 13 сентября экспорт через Янбу остановлен. Дополнительные объёмы идут через Ормузский пролив.
Aramco продала более 60 млн баррелей на сентябрь и октябрь для отгрузки через STS у Сохара. VLCC провозят нефть через пролив, затем груз переваливают на другие суда.
Спрос на челночный тоннаж вырос. Свободный флот на других направлениях сократился.
#STS #Sohar 🇴🇲 #Hormuz #Yanbu 🇸🇦 #Aramco #VLCC 🐳 #oilmarket 🛢 #shipping #crisis
Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4❤2
❔ Рынок танкеров типа Suezmax (150K) переживает стремительный рост ставок на фоне резко сократившегося списка доступного тоннажа. Брокеры считают, что текущее ралли ещё не исчерпало потенциал и в ближайшие дни может получить продолжение, одновременно оказывая всё большее давление на ставки VLCC.
По данным Affinity Tanker Weekly, за последнюю неделю ставки на ключевых Suezmax-маршрутах выросли практически вертикально. На направлении West Africa–East для UK Continent были зафиксированы уровни около WS 1,000, против WS 440 неделей ранее.
На маршруте Guyana–East ставки также достигли WS 1,000, тогда как CPC–East поднялся до WS 900.
East of Suez рынок также остаётся напряжённым: Suezmax-ставки держатся около WS 725, а спрос на тоннаж продолжает поддерживаться ограниченным предложением.
#oilmarket 🛢 #tankermarket 🚢 #VLCC 🚢 #Suezmax 🚢 #freightrates 💸
Maritime News
По данным Affinity Tanker Weekly, за последнюю неделю ставки на ключевых Suezmax-маршрутах выросли практически вертикально. На направлении West Africa–East для UK Continent были зафиксированы уровни около WS 1,000, против WS 440 неделей ранее.
На маршруте Guyana–East ставки также достигли WS 1,000, тогда как CPC–East поднялся до WS 900.
East of Suez рынок также остаётся напряжённым: Suezmax-ставки держатся около WS 725, а спрос на тоннаж продолжает поддерживаться ограниченным предложением.
#oilmarket 🛢 #tankermarket 🚢 #VLCC 🚢 #Suezmax 🚢 #freightrates 💸
Maritime News
❤4