Четыре СПГ танкера, контролируемые Катаром - AL SADD, MEKAINES, MESAIMEER и WADI AL SAIL зашли в Персидский залив, используя иранский маршрут.
Это первый заход СПГ танкеров с начала боевых действий, начавшихся 28 февраля.

Компания QatarEnergy, чей экспорт СПГ сильно пострадал с начала конфликта, не торопится с комментариями.

Судя по профильным ресурсам, с утра 23 июня все четверо находятся на якорной стоянке рейда Рас Лаффан.

@first_morskoy

📈 Трафик через Ормузский пролив почти утроился за неделю.

Судоходная активность в Ормузском проливе демонстрирует заметное восстановление.
По данным MarineTraffic и Kpler, количество подтверждённых проходов судов выросло с 32 в период 12- 14 июня до 93 в период 19-21 июня. Таким образом, за неделю число пересечений увеличилось на 61 судно, а общий показатель вырос почти в три раза.
Наиболее впечатляющая динамика наблюдалась в субботу: если неделей ранее через пролив прошло всего 3 судна, то спустя неделю- уже 42.

#hormuz 🗺 #crisis 🔥 #traffic 🛳

Maritime News

🇵🇱 Польша удваивает ставку на СПГ: в Гданьске появится второй плавучий терминал

Польша планирует установить второй плавучий терминал хранения и регазификации СПГ (FSRU) Solidarity в Гданьске, что позволит стране значительно увеличить импортные мощности по приёму сжиженного природного газа.

Премьер-министр Польши Дональд Туск заявил, что высокий интерес со стороны участников рынка и судоходных компаний подтвердил необходимость расширения проекта. По его словам, коммерческий спрос настолько высок, что строительство не потребует финансирования из государственного бюджета.

Оператор газотранспортной системы Gaz-System завершил процедуру бронирования мощностей для терминала FSRU 2. Четыре компании уже заключили долгосрочные соглашения на доступ к объекту. Спрос превысил первоначальное предложение в 39 слотов в год, что стало основанием для увеличения мощности терминала с 4,5 до 6,1 млрд кубометров газа в год.

После запуска двух FSRU в Гданьске совокупные мощности Польши по регазификации достигнут около 20 млрд кубометров в год. Для сравнения: действующий СПГ-терминал в Свиноуйсьце, работающий уже десять лет, за это время принял 445 грузов СПГ.

Первый плавучий терминал для Гданьска строится на верфи HD Hyundai Heavy Industries по заказу Mitsui O.S.K. Lines и будет передан в долгосрочный фрахт Gaz-System на 15 лет. Ожидается, что объект прибудет в Гданьск в конце 2027 года, а коммерческая эксплуатация начнётся в 2028 году.

#LNG 🌫 #FSRU 🚢 #Poland 🇵🇱 #LNGmarket

Maritime News

⚖️ 🇬🇧 Пенсионеры Lloyd’s Register вышли на протест в Лондоне.

Бывшие сотрудники одного из старейших классификационных обществ мира- Lloyd’s Register, провели акцию протеста у штаб-квартиры компании в Лондоне.
Группа пенсионеров, входящих в Pensioners Action Group , собралась у головного офиса организации, выражая недовольство условиями пенсионных выплат. Участники акции заявляют о «нарушенных обещаниях» по индексации пенсий и требуют пересмотра подхода к их корректировке.

Протест носил мирный характер: участники раздавали листовки сотрудникам компании, посетителям и прохожим.

#UK 🇬🇧 #Lloyds

Maritime News

📊 Fearnleys о рынке VLCC: “много скрытых сделок и огромный разброс ставок”

Аналитики Fearnleys отмечают, что рынок VLCC остаётся непрозрачным и фрагментированным: значительная часть сделок заключается «непублично», а участники рынка обмениваются лишь фрагментарной информацией, что затрудняет оценку реальной ситуации.

По их данным, ставки на погрузку в регионе MEG (Персидский залив) сейчас крайне разнонаправленные - от примерно WS 400 до почти WS 900, в зависимости от направления рейса и источника информации.

Такой широкий диапазон отражает не столько устойчивый тренд, сколько отсутствие единого рыночного ориентира и высокую степень информационной асимметрии между участниками.
При этом, согласно трекингу судов, объёмы проходов через Ормузский пролив остаются ограниченными и в значительной степени обеспечиваются за счёт ранее накопленных запасов, а не текущего роста экспорта.


#VLCC 🐳 #tankermarket #oilmarket 🛢 #hormuz 🗺 #persiangulf 🗺

Maritime News

🌫🗺 На фоне осторожного оптимизма по поводу открытия Ормуза в залив стали возвращаться LNG танкеры, как было отмечено коллегой @first_morskoy, по видимому в основной некогда LNG-хаб, порт Рас-Лаффан.

Maritime News

💸 Международная группа клубов взаимного страхования судовладельцев (International Group of P&I Clubs) была вынуждена покрыть дополнительную часть компенсации по крупнейшей морской аварии последних лет после того, как один из перестраховщиков отказался перечислить свою долю выплат.

Речь идет о соглашении на $2,25 млрд, заключенном в мае между владельцами контейнеровоза Dali и властями штата Мэриленд. Средства предназначены для компенсации ущерба после обрушения моста Фрэнсиса Скотта Ки в Балтиморе в марте 2024 года.

#USA 🇺🇸 #Pandi ⚖️ #info 🎚

Maritime News

🚨 UKMTO: судно подверглось атаке у побережья Омана.

Согласно сообщению, 25 июня в 14:10 UTC было получено уведомление от капитана торгового судна об атаке примерно в 7,5 морских милях к юго-востоку от Дахита (Оман).

Неизвестный снаряд поразил судно в правый борт, в результате чего были повреждены элементы ходового мостика.

#UKMTO 🇬🇧 #crisis 🚧 #conflict 🚀 #indianocean 🗺

Maritime News