По данным полиции, один из "зайцев" погиб — предположительно, он попал под винт проходившего парома. Второй остаётся пропавшим без вести, поиски продолжаются.
🛳 Судно прибыло из Радеса (Тунис) и проходило стандартную проверку, когда в одном из контейнеров нашли двух молодых мужчин без документов. Экипаж запер их в каюте, но те сумели выломать замок и прыгнули за борт.
#accident 🦍 #stowaways ⚫️ #Italy 🇮🇹 #Livorno #security
Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤯7😁4❤2🤔1
🚀 Rocket-launching exercises in Pacific (5-6 Nov-2025).
#Pacificocean 🗺 #NAVAREA ℹ️ #USA🇺🇸
Maritime News
#Pacificocean 🗺 #NAVAREA ℹ️ #USA
Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4
ConocoPhillips названа фрахтователем для одного из строящихся LNG-танкеров компании Capital Clean Energy Carriers (группа Эвангелоса Маринакиса).
📄 По данным брокеров, контракт рассчитан до 10 лет по ставке около $80 000 в сутки.
Американский энергетический гигант активно ищет тоннаж для перевозки СПГ и недавно был замечен в переговорах с другими судовладельцами.
По слухам, речь идет о строящемся LNG-танкере Athlos (174 000 куб. м, сдача в 2027 г.).
#LNG 🌫 #ConocoPhillips 🇺🇸 #CapitalGas 🇬🇷 #Marinakis #Chartering 🤝
Maritime News
📄 По данным брокеров, контракт рассчитан до 10 лет по ставке около $80 000 в сутки.
Американский энергетический гигант активно ищет тоннаж для перевозки СПГ и недавно был замечен в переговорах с другими судовладельцами.
По слухам, речь идет о строящемся LNG-танкере Athlos (174 000 куб. м, сдача в 2027 г.).
#LNG 🌫 #ConocoPhillips 🇺🇸 #CapitalGas 🇬🇷 #Marinakis #Chartering 🤝
Maritime News
👍8🤬3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇪🇬 🚬Время идет, но есть вещи, которые не меняются с течением лет- Суэц, белая рубашка, погоны до локтя, обязательно сумка в стиле моряков 90-х, в которой комфортно могут расположиться 10 блоков сигарет, на случай если удастся выклянчить их у капитана.
🛟 P.S..Не всем известный факт : сумка -сигаретница выступает в роли индивидуального спас.средства при падении в воду (видно на видео).
Господа, не стесняйтесь, ставьте ♥️ если вы получили удовольствие от просмотра)))
Maritime News
🛟 P.S..Не всем известный факт : сумка -сигаретница выступает в роли индивидуального спас.средства при падении в воду (видно на видео).
Господа, не стесняйтесь, ставьте ♥️ если вы получили удовольствие от просмотра)))
Maritime News
❤66🤣36😱8👏4🤗4🙈2🔥1🤓1🎅1
⚠️ ATSB: ошибка на мостике привела к столкновению Maersk Shekou с учебным парусником Leeuwin II
Австралийское бюро транспортной безопасности назвало неэффективное взаимодействие на мостике ключевой причиной столкновения контейнеровоза Maersk Shekou с пришвартованным барком Leeuwin II в порту Фримантл в августе 2024 года.
🌪 При заходе в порт в условиях шквалистого ветра (до 54 узлов) рулевой точно исполнял приказы, но лоцман забыл отдать команду на отворот влево — и судно пошло прямо на пирс.
Несмотря на экстренные попытки использовать машину и буксиры, избежать удара не удалось: нос судна снес мачты парусника, два члена экипажа Leeuwin II получили лёгкие травмы.
ATSB отметило — усталость, плохая коммуникация и несогласованные действия на мостике стали решающими факторами инцидента.
Отчет о расследовании в следующем посте ↘️
#Maersk 🇩🇰 #ATSB 🔍 #Fremantle 🇦🇺 #BridgeTeamManagement🚹 #Safety ⛑
Maritime News
Австралийское бюро транспортной безопасности назвало неэффективное взаимодействие на мостике ключевой причиной столкновения контейнеровоза Maersk Shekou с пришвартованным барком Leeuwin II в порту Фримантл в августе 2024 года.
🌪 При заходе в порт в условиях шквалистого ветра (до 54 узлов) рулевой точно исполнял приказы, но лоцман забыл отдать команду на отворот влево — и судно пошло прямо на пирс.
Несмотря на экстренные попытки использовать машину и буксиры, избежать удара не удалось: нос судна снес мачты парусника, два члена экипажа Leeuwin II получили лёгкие травмы.
ATSB отметило — усталость, плохая коммуникация и несогласованные действия на мостике стали решающими факторами инцидента.
Отчет о расследовании в следующем посте ↘️
#Maersk 🇩🇰 #ATSB 🔍 #Fremantle 🇦🇺 #BridgeTeamManagement
Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7❤4😱2🍌2
IP Rating Guide
Ingress Protection (IP) — это международная система классификации, которая определяет степень защиты оборудования от проникновения твёрдых частиц (пыль, песок и т.п.) и влаги (вода, конденсат и т.д.).
📘 Полное название — Ingress Protection Rating (или IP Code) по стандарту IEC 60529.
Maritime News
Ingress Protection (IP) — это международная система классификации, которая определяет степень защиты оборудования от проникновения твёрдых частиц (пыль, песок и т.п.) и влаги (вода, конденсат и т.д.).
📘 Полное название — Ingress Protection Rating (или IP Code) по стандарту IEC 60529.
Maritime News
👍19❤1
🌈 The Mission to Seafarers традиционно опубликовала Seafarers Happiness Index (Индекс благополучия и радости моряков) за 3й квартал 2025 года. Но прежде чем опубликовать этот отчет хотелось провести небольшой опрос среди читателей и коллег.
⚠️ Кто по Вашему мнению является наиболее счастливым (на первом месте рейтинга) из представленных ниже должностей?
Anonymous Poll
9%
👶🏼 3rd officer
9%
🧔♂️ Chief Engineer
20%
🕊 Master
44%
⚡️ Electrical Officer
7%
👨🍳 Galley Dept
3%
🫦 3rd Engineer
9%
🦀 Bosun and his team
🤣30❤4⚡2
Как верно отметили коллеги - на первом месте заслуженно по уровню счастья среди моряков
🥇Электромеханик....
После уверенного роста в середине 2025 года Индекс счастья и благополучия моряков (SHI) за третий квартал показал тревожное снижение — в среднем до 7,05 из 10, против 7,54 во втором квартале.
Исследование, проведённое Mission to Seafarers, указывает, что ухудшение наблюдается почти по всем направлениям:
⚙️ условия труда
💰 заработная плата
🏥 здоровье и объем работы
📚 обучение и развитие, самосовершенствование
Специалисты отмечают, что падение индекса отражает возвращение старых системных проблем — переработок, нехватки отдыха и разрыва между обещаниями и реальностью жизни на борту.
Отчет в следующем сообщении ↘️
#SHI 💧 #crew 👷♂️ #stats📊
Maritime News
🥇Электромеханик....
После уверенного роста в середине 2025 года Индекс счастья и благополучия моряков (SHI) за третий квартал показал тревожное снижение — в среднем до 7,05 из 10, против 7,54 во втором квартале.
Исследование, проведённое Mission to Seafarers, указывает, что ухудшение наблюдается почти по всем направлениям:
⚙️ условия труда
💰 заработная плата
🏥 здоровье и объем работы
📚 обучение и развитие, самосовершенствование
Специалисты отмечают, что падение индекса отражает возвращение старых системных проблем — переработок, нехватки отдыха и разрыва между обещаниями и реальностью жизни на борту.
Отчет в следующем сообщении ↘️
#SHI 💧 #crew 👷♂️ #stats
Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍11❤4🤣1
🇶🇦 Катар угрожает прекратить поставки СПГ в Европу.
Министр энергетики Катара Саад Шерида Аль-Кааби заявил, что страна может приостановить поставки СПГ в Европу, если ЕС не изменит новые экологические требования — Corporate Sustainability Due Diligence Directive (CSDDD), которые вступят в силу в следующем году.
— сказал министр, выступая на открытии конференции ADIPEC в Абу-Даби.
Аль-Кааби подчеркнул, что энергетика не должна быть политизирована и зависеть от «меняющихся политических ветров». ЕС — один из ключевых рынков катарского СПГ, и подобные заявления могут стать началом нового витка напряжённости на энергетическом рынке.
#LNG 🌫 #Qatar 🇶🇦 #Greenenergy 🍀 #Europe🇪🇺 #ADIPEC
Maritime News
Министр энергетики Катара Саад Шерида Аль-Кааби заявил, что страна может приостановить поставки СПГ в Европу, если ЕС не изменит новые экологические требования — Corporate Sustainability Due Diligence Directive (CSDDD), которые вступят в силу в следующем году.
«Мы не можем достичь net zero, потому что не считаем это достижимым»,
— сказал министр, выступая на открытии конференции ADIPEC в Абу-Даби.
Аль-Кааби подчеркнул, что энергетика не должна быть политизирована и зависеть от «меняющихся политических ветров». ЕС — один из ключевых рынков катарского СПГ, и подобные заявления могут стать началом нового витка напряжённости на энергетическом рынке.
#LNG 🌫 #Qatar 🇶🇦 #Greenenergy 🍀 #Europe
Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍26❤7
📉 Norwegian Cruise Line (тикер NCL) потеряла $1,27 млрд за 1 день несмотря на рекордную выручку.
Акции круизного гиганта Norwegian Cruise Line Holdings обрушились на бирже - акции упали на 12,6% до $19,39, что эквивалентно потере $1,27 млрд рыночной капитализации всего за одно утро.
Схожие опасения ранее обрушили и акции Royal Caribbean Group (тикер RCL) , после того как её слабый прогноз на четвёртый квартал перевесил сильные результаты предыдущего периода.
#Cruise 🏝 #NCL #RCL #stats 📊
Maritime News
Акции круизного гиганта Norwegian Cruise Line Holdings обрушились на бирже - акции упали на 12,6% до $19,39, что эквивалентно потере $1,27 млрд рыночной капитализации всего за одно утро.
Причина - разочарование инвесторов: хотя прибыль превысила ожидания аналитиков, доходы оказались ниже прогнозов, а прогноз на IV квартал вызвал сомнения в устойчивости спроса на круизы.
Схожие опасения ранее обрушили и акции Royal Caribbean Group (тикер RCL) , после того как её слабый прогноз на четвёртый квартал перевесил сильные результаты предыдущего периода.
#Cruise 🏝 #NCL #RCL #stats 📊
Maritime News
👍4❤3😱2
Forwarded from Первый Морской
Китай обнародовал амбициозные планы по строительству контейнеровоза вместимостью 14 000 TEU, оснащенного солевым реактором на основе тория (Molten Salt Reactor, MSR).
Концептуальное судно будет разработано Китайской государственной судостроительной корпорацией (CSSC) в партнерстве с Китайской национальной ядерной корпорацией (CNNC).
Согласно предварительным проектным отчетам Шанхайского института проектирования и исследований торговых судов (SDARI), судно будет работать без использования обычного топлива, полностью полагаясь на замкнутую ториевую систему MSR, которая будет вырабатывать несколько сотен мегаватт тепловой энергии.
Источники проекта предполагают, что этап проектирования будет завершен в 2026 году, а строительство, возможно, начнется ближе к концу этого десятилетия на верфи, связанной с CSSC. Если проект будет реализован, он может стать первым в мире контейнеровозом, работающим по технологии расплавленной соли тория — прорыву, который китайские инженеры-ядерщики давно отстаивают из-за его преимуществ в области безопасности, эффективности и масштабируемости по сравнению с традиционными урановыми реакторами.
Китайские власти, как сообщается, одобрили предварительную оценку безопасности проекта, хотя и существуют международные нормативные препятствия в этом секторе.
Международная морская организация (IMO) еще не завершила разработку конкретных требований для эксплуатации торговых судов такого типа.
Государственная судоверфь Jiangnan Shipyard представила проект судна вместимостью 24 000 TEU с использованием технологии реактора на расплавленной соли (на фото) на последней выставке Marintec в Китае два года назад.
1 ноября Китайская академия наук объявила, что страна успешно осуществила первое в истории преобразование ядерного топлива из тория в уран в реакторе на жидком топливе из расплавленной соли, мощностью 2 МВт. В настоящее время это единственный в мире действующий реактор MSR, в котором успешно внедрено ториевое топливо.
@first_morskoy
Концептуальное судно будет разработано Китайской государственной судостроительной корпорацией (CSSC) в партнерстве с Китайской национальной ядерной корпорацией (CNNC).
Согласно предварительным проектным отчетам Шанхайского института проектирования и исследований торговых судов (SDARI), судно будет работать без использования обычного топлива, полностью полагаясь на замкнутую ториевую систему MSR, которая будет вырабатывать несколько сотен мегаватт тепловой энергии.
Источники проекта предполагают, что этап проектирования будет завершен в 2026 году, а строительство, возможно, начнется ближе к концу этого десятилетия на верфи, связанной с CSSC. Если проект будет реализован, он может стать первым в мире контейнеровозом, работающим по технологии расплавленной соли тория — прорыву, который китайские инженеры-ядерщики давно отстаивают из-за его преимуществ в области безопасности, эффективности и масштабируемости по сравнению с традиционными урановыми реакторами.
Китайские власти, как сообщается, одобрили предварительную оценку безопасности проекта, хотя и существуют международные нормативные препятствия в этом секторе.
Международная морская организация (IMO) еще не завершила разработку конкретных требований для эксплуатации торговых судов такого типа.
Государственная судоверфь Jiangnan Shipyard представила проект судна вместимостью 24 000 TEU с использованием технологии реактора на расплавленной соли (на фото) на последней выставке Marintec в Китае два года назад.
1 ноября Китайская академия наук объявила, что страна успешно осуществила первое в истории преобразование ядерного топлива из тория в уран в реакторе на жидком топливе из расплавленной соли, мощностью 2 МВт. В настоящее время это единственный в мире действующий реактор MSR, в котором успешно внедрено ториевое топливо.
@first_morskoy
🔥16❤5✍3👏1
⚡️Мультивизы в Шенген будут выдаваться родственникам резидентов стран ЕС, а также водителям большегрузов и морякам — документ
🔥32👍17👏2❤1
🇮🇶⛽️ Ирак отменил погрузку нефти Lukoil из-за опасений санкций.
Иракская государственная компания SOMO (State Organization for Marketing of Oil) отменила погрузку трёх партий нефти, принадлежащих российской компании Lukoil, на фоне усиливающихся опасений по поводу возможных санкций.
По данным агентства Reuters, отмена затронула танкеры, которые должны были подойти к южным терминалам Ирака 11, 18 и 26 ноября. Все три рейса касались сырой нефти, добытой на месторождении West Qurna-2, где Lukoil владеет 75% долей.
📍 Месторождение West Qurna-2 — одно из крупнейших в Ираке, его добыча превышает 400 тысяч баррелей в сутки, значительная часть которых приходится на долю Lukoil.
#sanctions 🛑 #lukoil #oilmarket 🛢 #Iraq 🇮🇷 #Russia 🇷🇺
Maritime News
Иракская государственная компания SOMO (State Organization for Marketing of Oil) отменила погрузку трёх партий нефти, принадлежащих российской компании Lukoil, на фоне усиливающихся опасений по поводу возможных санкций.
По данным агентства Reuters, отмена затронула танкеры, которые должны были подойти к южным терминалам Ирака 11, 18 и 26 ноября. Все три рейса касались сырой нефти, добытой на месторождении West Qurna-2, где Lukoil владеет 75% долей.
📍 Месторождение West Qurna-2 — одно из крупнейших в Ираке, его добыча превышает 400 тысяч баррелей в сутки, значительная часть которых приходится на долю Lukoil.
#sanctions 🛑 #lukoil #oilmarket 🛢 #Iraq 🇮🇷 #Russia 🇷🇺
Maritime News
🤯12❤3👍1👎1🤬1
⚓️ Tankerska Plovidba возвращается в танкерный бизнес после десятилетнего перерыва
Хорватская судоходная компания Tankerska Plovidba, похоже, готовится к первому за десять лет шагу по расширению флота — на этот раз в сегменте танкеров.
По данным европейских брокеров, компания связана с приобретением современного афрамакса Platanos ( 114 600 DWT, постройки 2019 года), который ранее находился под управлением греческой Samos Steamship.
Обе стороны отказались от комментариев, однако сделка может стать знаковым возвращением хорватского судовладельца на рынок нефтеналивных перевозок после многолетнего перерыва.
📍 Tankerska Plovidba традиционно специализировалась на балкерах и пассажирских судах, а покупка Platanos может сигнализировать о стремлении диверсифицировать портфель и укрепить позиции в танкерном сегменте.
#tankermarket 🛢 #sandp 💵 #Croatia 🇭🇷 #samos 🇬🇷 #info 🎛
Maritime News
Хорватская судоходная компания Tankerska Plovidba, похоже, готовится к первому за десять лет шагу по расширению флота — на этот раз в сегменте танкеров.
По данным европейских брокеров, компания связана с приобретением современного афрамакса Platanos ( 114 600 DWT, постройки 2019 года), который ранее находился под управлением греческой Samos Steamship.
Обе стороны отказались от комментариев, однако сделка может стать знаковым возвращением хорватского судовладельца на рынок нефтеналивных перевозок после многолетнего перерыва.
📍 Tankerska Plovidba традиционно специализировалась на балкерах и пассажирских судах, а покупка Platanos может сигнализировать о стремлении диверсифицировать портфель и укрепить позиции в танкерном сегменте.
#tankermarket 🛢 #sandp 💵 #Croatia 🇭🇷 #samos 🇬🇷 #info 🎛
Maritime News
❤5👍1