🤹‍♀️ Контейнеровоз Ever Lunar (принадлежит Evergreen Marine) потерял около 50 контейнеров утром 1 августа, находясь на якорной стоянке №1 в порту Кальяо.

Инцидент произошёл около 10:30 по местному времени, когда судно начало резко крениться. Выпавшие контейнеры находились в кормовой части. Судно перевозило около 7 000 TEU.
Работа порта была временно приостановлена, пока плавающие контейнеры, не содержащие опасных веществ, извлекали с помощью плавкранов. Все контейнеры были отбуксированы в безопасную зону. В тот же день порт возобновил работу.

🌊 За день до этого, 31 июля, власти Перу закрыли все порты из-за предупреждения о цунами. Пока не ясно, связано ли происшествие с Ever Lunar с этим событием.

Это второй инцидент такого характера за неделю: 29 июля судно Ever Feat потеряло около 30–40 контейнеров из-за сильного волнения между Бразилией и Уругваем.

По данным World Shipping Council, в 2024 году было потеряно 576 контейнеров в море, в 2023 — 221, а средний показатель за последние 10 лет составляет 1 274 контейнера в год.

#containermarket #lostatsea 📦 #incident 🚣‍♀️ #info 🎛

Maritime News

🇺🇾 В порту Монтевидео у причала затонуло российское рыболовное судно Alpha Crux. Власти связывают потерю остойчивости с перекачкой топлива между танками.

Траулер Alpha Crux 🇷🇺 (IMO: 9024621) построен в Испании в 2003 году. Длина 50 м, валовая вместимость 946 т. Под российским флагом судно работает с 2023 года.

Аварийный сигнал на пульт диспетчера поступил около 19:30 по местному времени 25 августа. Судно стояло у причала, когда появился крен на левый борт. По версии властей, в этот момент шла перекачка топлива между танками. Экипаж эвакуирован, пострадавших нет,начато расследование.


#Uruguay 🇺🇾 #Montevideo 🏙 #AlphaCrux 🚢 #fishing 🎣 #stability ⚠️ #incident 🚧 #Russia 🇷🇺

Maritime News

Боцман упал с палубы при постановке лоцманского трапа и утонул - отчет о расследовании MAIB 🇬🇧

14 октября 2025 года в 08:40 боцман балкера World Prize 🇮🇲 / IMO 9860403 упал с палубы в воду в 3,5 м. мили к ESE от Рённшера (Швеция) при подготовке комбинированного лоцманского трапа после выхода из порта. Ему было 51 год, гражданин Филиппин 🇵🇭, Антонио Компетенте.

Судно шло в балласте, надводный борт в районе лоцманской станции около 13 м. Лоцманский катер Pilot 753 SE 🇸🇪 стоял рядом и ждал двух лоцманов. Экипаж катера видел падение, успел зацепить человека багром, но поднять бессознательного боцмана не смог: он соскользнул и ушёл под воду. Тело подняли водолазы со дна на следующий день. Температура воды - +6 °C. Причина смерти - захлебнулся водой. Травмы головы и туловища сами по себе не были сразу смертельными, но могли отключить сознание.

World Prize - балкер постройки 2021 года, длина 199,99 м, GT 34 762. Флаг - остров Мэн 🇮🇲, собственник BW Dry Cargo, техменеджмент - Synergy Maritime (Сингапур 🇸🇬).
На борту на момент инцидента находились 19 человек экипажа и 2 лоцмана.

MAIB (отчёт 16/2026, июль 2026) установил следующии причины, повлекшие гибель боцмана:

• небезопасный способ постановки combination ladder стал обычной практикой;
• люди работали у незакрытого выреза в леерном ограждении без страховки от падения и без спасжилета;
• никто из стоявших рядом работу не остановил, хотя в компании формально действует stop work / LARP 🤡 ;
• permit to work заполняли «для галочки», а не как инструмент управления риском;
• на судне не хватало носимых радиостанций;
• на лоцманском катере матрос не был обучен новой системе подъёма человека из воды.

После аварии менеджмент поставил точки крепления для страховок, вернул шлюпбалки лоцманского трапа, разметил опасную зону, выдал совместимые PFD (preventive falling deivces) и дополнительные рации. Шведская лоцманская служба убрала старое оборудование и включила весь экипаж в MOB-тренировки.

Отчет в следующем посте ⬇️


#Sweden 🇸🇪 #Ronnsikar ⚓️ #WorldPrize 🚢 #IMO9860403 #bulkcarrier #MOB 🛟 #MAIB 📋 #pilotladder #safety #SynergyMaritime #IsleofMan 🇮🇲 #incident ⚠️ #info 🎛

Maritime News