HD Hyundai старается не отставать от своего прямого конкурента Hanwha Ocean в борьбе за рынок судостроения США.
На текущей неделе штаб-квартиру и верфи HD Hyundai с визитом посетила делегация компании Edison Chouest Offshore (ECO), которая управляет 18 коммерческими судоверфями в США. Цель поездки – предметное обсуждение планов сотрудничества и совместного строительства контейнеровозов на американских верфях.
Данный шаг является прямым следствием подписанного сторонами в прошлом месяце соглашения, предусматривающего совместное строительство в США к 2028 году среднегабаритных контейнеровозов, а также поставку различного оборудования, в т.ч. портовых кранов.
Известно, что HD Hyundai, в свою очередь, отправила в июне на одну из верфей группу своих экспертов для осмотра её мощностей и объектов, а также предоставления консультаций по повышению её производительности и эффективности.
https://www.chosun.com/english/industry-en/2025/07/23/3Q4D7DT3DRD6PFIRAJOTIU5AUA
#Новости #Корея #Экономика #Сотрудничество #США #Судостроение #Промышленность #Политика #HDHyundai #ECO #Верфь #Контейнеровоз #Проект #Визит
На текущей неделе штаб-квартиру и верфи HD Hyundai с визитом посетила делегация компании Edison Chouest Offshore (ECO), которая управляет 18 коммерческими судоверфями в США. Цель поездки – предметное обсуждение планов сотрудничества и совместного строительства контейнеровозов на американских верфях.
Данный шаг является прямым следствием подписанного сторонами в прошлом месяце соглашения, предусматривающего совместное строительство в США к 2028 году среднегабаритных контейнеровозов, а также поставку различного оборудования, в т.ч. портовых кранов.
Известно, что HD Hyundai, в свою очередь, отправила в июне на одну из верфей группу своих экспертов для осмотра её мощностей и объектов, а также предоставления консультаций по повышению её производительности и эффективности.
https://www.chosun.com/english/industry-en/2025/07/23/3Q4D7DT3DRD6PFIRAJOTIU5AUA
#Новости #Корея #Экономика #Сотрудничество #США #Судостроение #Промышленность #Политика #HDHyundai #ECO #Верфь #Контейнеровоз #Проект #Визит
The Chosun Daily
HD Hyundai accelerates joint containership project in US
HD Hyundai accelerates joint containership project in US Edison Chouest Offshore delegation visits Korea for strategy talks
👌3👍1
Сеул продолжает попытки «уломать» Вашингтон на снижение тарифов.
Ряд источников сообщают, что в ходе состоявшихся в минувшую пятницу переговоров между министром промышленности, внешней торговли и ресурсов РК Ким Чон Гваном и министром торговли США Г. Лютником корейская сторона предприняла попытку сыграть на заинтересованности Америки в восстановлении национальной судостроительной промышленности. В частности, Ким предложил многомиллиардный (насколько именно, пока вопрос, как и то, удовлетворит ли этот объём интересы США) пакет инвестиций со стороны Южной Кореи в развитие судостроения на территории Соединённых Штатов в обмен на снижение величины таможенных пошлин. Как утверждается, продложение РК получило название MASGA (Make American Shipbuilding Great Again) – по аналогии с лозунгом Д. Трампа "Make America Great Again" (MAGA). Оно предполагает крупномасштабные инвестиции судостроительных компаний Р. Корея в США (приобретение верфей и строительство новых объектов), совместное модульное производство и строительство коммерческих судов и военных кораблей, обмен отраслевыми технологиями и разработками, поддержку развития компетенций специалистов сферы судостроения и судоходства, а также меры финансовой поддержки (кредиты и гарантии со стороны профильных структур РК). В качестве потенциальных участников проекта MASGA фигурируют Экспортно-импортный банк Кореи (KOEXIM Bank) и корпорация K-Sure (а как же вопрос с их лимитами??). Согласно предварительным данным, Лютник весьма положительно отреагировал на инициативу корейцев.
В рамках продолжающегося переговорного процесса по вопросам торговли и попыток найти компромиссное решение на текущей неделе США с рабочим визитом посетит министр стратении и финансов Южной Кореи Ку Юн Чхоль, который, как ожидается, проведёт встречу с министром финансов США С. Бессентом.
Пока же все походит на то, что Р. Корея, не желающая конкурировать с Японией и ЕС по объёму обещанных вливаний в экономику США (550 и 600 млрд долл. против корейского предложения в 100+ млрд долл.), стремится сделать акцент на перспективах сотрудничества в области промышленности и технологий.
https://www.yna.co.kr/view/AKR20250728051051003?section=politics/all&site=topnews01
#Новости #Корея #Экономика #США #Политика #Переговоры #Торговля #Предложение #Проект #MASGA #Инициатива #Сотрудничество #Судостроение #Переговоры
Ряд источников сообщают, что в ходе состоявшихся в минувшую пятницу переговоров между министром промышленности, внешней торговли и ресурсов РК Ким Чон Гваном и министром торговли США Г. Лютником корейская сторона предприняла попытку сыграть на заинтересованности Америки в восстановлении национальной судостроительной промышленности. В частности, Ким предложил многомиллиардный (насколько именно, пока вопрос, как и то, удовлетворит ли этот объём интересы США) пакет инвестиций со стороны Южной Кореи в развитие судостроения на территории Соединённых Штатов в обмен на снижение величины таможенных пошлин. Как утверждается, продложение РК получило название MASGA (Make American Shipbuilding Great Again) – по аналогии с лозунгом Д. Трампа "Make America Great Again" (MAGA). Оно предполагает крупномасштабные инвестиции судостроительных компаний Р. Корея в США (приобретение верфей и строительство новых объектов), совместное модульное производство и строительство коммерческих судов и военных кораблей, обмен отраслевыми технологиями и разработками, поддержку развития компетенций специалистов сферы судостроения и судоходства, а также меры финансовой поддержки (кредиты и гарантии со стороны профильных структур РК). В качестве потенциальных участников проекта MASGA фигурируют Экспортно-импортный банк Кореи (KOEXIM Bank) и корпорация K-Sure (а как же вопрос с их лимитами??). Согласно предварительным данным, Лютник весьма положительно отреагировал на инициативу корейцев.
В рамках продолжающегося переговорного процесса по вопросам торговли и попыток найти компромиссное решение на текущей неделе США с рабочим визитом посетит министр стратении и финансов Южной Кореи Ку Юн Чхоль, который, как ожидается, проведёт встречу с министром финансов США С. Бессентом.
Пока же все походит на то, что Р. Корея, не желающая конкурировать с Японией и ЕС по объёму обещанных вливаний в экономику США (550 и 600 млрд долл. против корейского предложения в 100+ млрд долл.), стремится сделать акцент на перспективах сотрудничества в области промышленности и технологий.
https://www.yna.co.kr/view/AKR20250728051051003?section=politics/all&site=topnews01
#Новости #Корея #Экономика #США #Политика #Переговоры #Торговля #Предложение #Проект #MASGA #Инициатива #Сотрудничество #Судостроение #Переговоры
연합뉴스
정부, 미국에 수십조원 규모 '마스가(MASGA)' 프로젝트 제안(종합) | 연합뉴스
(세종=연합뉴스) 차대운 기자 = 한미 양국이 8월 1일을 시한으로 두고 막판 관세 협상을 집중적으로 벌이는 가운데 우리 정부가 미국에 '마스가...
😁3💩2🤣2❤1👍1
Вице-премьер, министр стратегии и финансов Ку Юн Чхоль, возглавлявший делегацию Р. Корея на торговых переговорах с США, провёл брифинг, посвящённый их итогам. Вместе с ним на мероприятии присутствовали другие основные участники процесса – министр промышленности, внешней торговли и ресурсов РК Ким Чон Гван, глава Администрации по внешнеторговым переговорам Министерства промышленности, внешней торговли и ресурсов Ё Хан Гу.
Главные моменты:
- достигнутое соглашение по тарифам названо историческим, направленным на развитие ориентированных в будущее экономических отношений между двумя странами;
- особо выделен вклад президент РК Ли Чжэ Мёна за выработанную детальную стратегию ведения переговоров и предоставленные руководящие указания;
- договорённости оцениваются корейской стороной как взаимовыгодные, способствующие углублению и улучшению американо-южнокорейских взаимоотношений в сфере экономики, и в то же время отстаивающие важные моменты в рамках курса практичной дипломатии, основанной на защите национальных интересов;
- ставка таможенных пошлин на весь экспорт РК в США снижена с 25% до 15%;
- тарифы на импортируемые автомобили и комплектующие снижены с 25% до 15%, что соответствует ставкам, введённым в отношении Японии;
- американская сторона заверила представителей Южной Кореи в том, что поставляемые ею полупроводники и фармацевтическая продукция в последующем не будет подвергаться дискриминационным пошлинам в сравнении с другими странами;
- акцент на пакете сотрудничества в области судостроения объёмом 150 млрд долл. (проект MASGA, предусматривает строительство в США новых верфей, обучение и подготовку персонала, реструктуризацию цепочки поставок продукции отрасли, услуги по техническому обслуживанию и ремонту кораблей и судов (MRO)), который позиционируется в качестве элемента, внёсшего наибольший вклад в достижение общего соглашения;
- президент США Д. Трамп дал высокую оценку возможностям судостроительной промышленности РК и призвал к скорейшей реализации проекта MASGA;
- помимо судостроения США и Южная Корея будут совместно развивать стратегически значимые для экономической безопасности двух стран отрасли – полупроводники, атомную энергетику, энергетику (включая СПГ), вторичные аккумуляторные батареи, биотехнологии, фармацевтику, добыча и переработка ключевых минеральных ресурсов;
- подготовлен пакет инвестиций в США в размере 200 млрд долл., средства которого пойдут на поддержку тех областей, где компании РК обладают конкурентоспособностью;
- условия его реализации аналогичны инвестиционному фонду Японии в сумму 550 млрд долл., однако с учётом разницы в масштабах экономик двух стран соглашение с Р. Корея на 36% превышает японское;
- в течение следующих четырёх лет Сеул увеличит на 100 млрд долл. закупку американских энергоресурсов, включая СПГ;
- американская сторона активно продвигает вопрос снижения нетарифных барьеров (карантинные меры и пр.) для доступа сельскохозяйственной и животноводческой продукции США на южнокорейский рынок;
- с одной стороны, представители США восприняли аргументы делегации РК относительно чувствительности данной темы; с другой, достигнута договорённость о продолжении в дальнейшем обсуждения технических моментов в отношении нетарифных барьеров, включая совершенствование карантинных процедур, отмену верхнего предела сертификации соответствия стандартам безопасности автомобилей и др.;
- в контексте американо-южнокорейского соглашения о свободной торговле (FTA) таможенная пошлина в 15% названа «сложным вызовом», который, однако, может открыть новые возможности в случае проявления компаниями РК креативности и конкурентоспособности;
- к настоящему моменту согласованы общие рамки договорённостей, детали будут проработаны в ходе дальнейших консультаций.
https://www.ytn.co.kr/_ln/0104_202507311042359648
#Новости #Корея #Политика #Экономика #США #Торговля #Тарифы #Соглашение #Сотрудничество #Инвестиции #Судостроение #MASGA
Главные моменты:
- достигнутое соглашение по тарифам названо историческим, направленным на развитие ориентированных в будущее экономических отношений между двумя странами;
- особо выделен вклад президент РК Ли Чжэ Мёна за выработанную детальную стратегию ведения переговоров и предоставленные руководящие указания;
- договорённости оцениваются корейской стороной как взаимовыгодные, способствующие углублению и улучшению американо-южнокорейских взаимоотношений в сфере экономики, и в то же время отстаивающие важные моменты в рамках курса практичной дипломатии, основанной на защите национальных интересов;
- ставка таможенных пошлин на весь экспорт РК в США снижена с 25% до 15%;
- тарифы на импортируемые автомобили и комплектующие снижены с 25% до 15%, что соответствует ставкам, введённым в отношении Японии;
- американская сторона заверила представителей Южной Кореи в том, что поставляемые ею полупроводники и фармацевтическая продукция в последующем не будет подвергаться дискриминационным пошлинам в сравнении с другими странами;
- акцент на пакете сотрудничества в области судостроения объёмом 150 млрд долл. (проект MASGA, предусматривает строительство в США новых верфей, обучение и подготовку персонала, реструктуризацию цепочки поставок продукции отрасли, услуги по техническому обслуживанию и ремонту кораблей и судов (MRO)), который позиционируется в качестве элемента, внёсшего наибольший вклад в достижение общего соглашения;
- президент США Д. Трамп дал высокую оценку возможностям судостроительной промышленности РК и призвал к скорейшей реализации проекта MASGA;
- помимо судостроения США и Южная Корея будут совместно развивать стратегически значимые для экономической безопасности двух стран отрасли – полупроводники, атомную энергетику, энергетику (включая СПГ), вторичные аккумуляторные батареи, биотехнологии, фармацевтику, добыча и переработка ключевых минеральных ресурсов;
- подготовлен пакет инвестиций в США в размере 200 млрд долл., средства которого пойдут на поддержку тех областей, где компании РК обладают конкурентоспособностью;
- условия его реализации аналогичны инвестиционному фонду Японии в сумму 550 млрд долл., однако с учётом разницы в масштабах экономик двух стран соглашение с Р. Корея на 36% превышает японское;
- в течение следующих четырёх лет Сеул увеличит на 100 млрд долл. закупку американских энергоресурсов, включая СПГ;
- американская сторона активно продвигает вопрос снижения нетарифных барьеров (карантинные меры и пр.) для доступа сельскохозяйственной и животноводческой продукции США на южнокорейский рынок;
- с одной стороны, представители США восприняли аргументы делегации РК относительно чувствительности данной темы; с другой, достигнута договорённость о продолжении в дальнейшем обсуждения технических моментов в отношении нетарифных барьеров, включая совершенствование карантинных процедур, отмену верхнего предела сертификации соответствия стандартам безопасности автомобилей и др.;
- в контексте американо-южнокорейского соглашения о свободной торговле (FTA) таможенная пошлина в 15% названа «сложным вызовом», который, однако, может открыть новые возможности в случае проявления компаниями РК креативности и конкурентоспособности;
- к настоящему моменту согласованы общие рамки договорённостей, детали будут проработаны в ходе дальнейших консультаций.
https://www.ytn.co.kr/_ln/0104_202507311042359648
#Новости #Корея #Политика #Экономика #США #Торговля #Тарифы #Соглашение #Сотрудничество #Инвестиции #Судостроение #MASGA
YTN
[현장영상+] "합의에 '마스가' 프로젝트가 큰 기여... 후속조치 긴밀 협의할 것"
미국을 방문해 한미 무역협상을 이끈 구윤철 부총리 겸 기획재정부 장관 등이 잠시 뒤 현지에서 브리핑을 합니다.구체적인 협상 내용과 협상 과정 등을 설명할 것으로 보...
🤣5❤2🤡2💩1
Hanwha Ocean представляется главным кандидатом на сотрудничество с США в области строительства СПГ-газовозов ледового класса на фоне планов Вашингтона нарастить своё присутствие в арктическом регионе.
К настоящему моменту США существенно уступают России по количественному составу ледокольного флота, что категорически не устраивает Д. Трампа. С учётом планов последнего активно развивать данное направление Hanwha Ocean намерена извлечь из этого вполне конкретную выгоду. Компания обладает богатым опытом проектирования и строительства судов данного класса. К настоящему моменту она построила в общей сложности 21 СПГ-газовоз ледового класса – 15 в 2014 году и 6 в 2020 г.
https://www.koreatimes.co.kr/business/companies/20250730/hanwha-ocean-emerges-as-key-player-for-us-icebreaker-market
#Новости #Корея #Экономика #Судостроение #HanwhaOcean #Судостроение #Газовоз #США #Сотрудничество
К настоящему моменту США существенно уступают России по количественному составу ледокольного флота, что категорически не устраивает Д. Трампа. С учётом планов последнего активно развивать данное направление Hanwha Ocean намерена извлечь из этого вполне конкретную выгоду. Компания обладает богатым опытом проектирования и строительства судов данного класса. К настоящему моменту она построила в общей сложности 21 СПГ-газовоз ледового класса – 15 в 2014 году и 6 в 2020 г.
https://www.koreatimes.co.kr/business/companies/20250730/hanwha-ocean-emerges-as-key-player-for-us-icebreaker-market
#Новости #Корея #Экономика #Судостроение #HanwhaOcean #Судостроение #Газовоз #США #Сотрудничество
www.koreatimes.co.kr
Hanwha Ocean emerges as key player for US icebreaker market - The Korea Times
Hanwha Ocean is emerging as a leading contender for upcoming icebreaking liquefied natural gas (LNG) carrier contracts from the United States, as t...
🔥4❤2🤡2
🚢Представители судостроительной отрасли Р. Корея сформировали рабочую группу по реализации проекта MASGA ("Make American Shipbuilding Great Again").
⚙️Ведущие судостроительные компании Южной Кореи – HD Hyundai Heavy Industries, Hanwha Ocean, Samsung Heavy Industries, а также Корейская Ассоциация судостроения и морской техники создали рабочую группу, которая займётся проработкой деталей осуществления крупного проекта американо-южнокорейского сотрудничества в сфере судостроение MASGA, в который Сеул намерен инвестировать 150 млрд долларов. Ожидается, что она станет каналом доведения до правительства РК требований и пожеланий «отраслевиков». Полномасштабное функционирование рабочей группы намечено на вторую половину августа.
https://www.koreatimes.co.kr/business/companies/20250803/major-korean-shipbuilders-launch-joint-task-force-for-massive-us-investment-project
#Новости #Корея #Политика #Экономика #Судостроение #США #Проект #MASGA #HDHHI #SHI #HanwhaOcean
⚙️Ведущие судостроительные компании Южной Кореи – HD Hyundai Heavy Industries, Hanwha Ocean, Samsung Heavy Industries, а также Корейская Ассоциация судостроения и морской техники создали рабочую группу, которая займётся проработкой деталей осуществления крупного проекта американо-южнокорейского сотрудничества в сфере судостроение MASGA, в который Сеул намерен инвестировать 150 млрд долларов. Ожидается, что она станет каналом доведения до правительства РК требований и пожеланий «отраслевиков». Полномасштабное функционирование рабочей группы намечено на вторую половину августа.
https://www.koreatimes.co.kr/business/companies/20250803/major-korean-shipbuilders-launch-joint-task-force-for-massive-us-investment-project
#Новости #Корея #Политика #Экономика #Судостроение #США #Проект #MASGA #HDHHI #SHI #HanwhaOcean
www.koreatimes.co.kr
Major Korean shipbuilders launch joint task force for massive US investment project - The Korea Times
Major Korean shipbuilders have launched a joint task force to support the government's cooperation with the United States under a recently agreed-upon large-scale investment project in the U.S. shipbu...
🤣6🤔3🤡1
🇰🇷🚢🇺🇸HD Hyundai Heavy Industries получила первый контракт на ремонт судна обеспечения ВМС США.
🛠️Южнокорейская HD Hyundai Heavy Industries (HD HHI) выиграла тендер на ремонт вспомогательного судна «Alan Shepard» ВМС США водоизмещением 41 тыс. тонн. Работы по его капитальному ремонту будут осуществляться на причале рядом с HD Hyundai Mipo в Ульсане. Срок их окончания – ноябрь 2025 года.
🚢HD HHI последовательно укрепляет сотрудничество с судостроительной промышленностью США и расширяет своё присутствие на местном рынке. Так, в апреле компания подписала соглашение о стратегическом партнёрстве с Huntington Ingalls Industries, предполагающее развитие технологического сотрудничества и совместное строительство военных кораблей. А в июне HD HHI договорилась о стратегическом сотрудничестве с Edison Chouest Offshore в сегменте строительства коммерческих судов.
https://www.newsis.com/view/NISX20250806_0003280357
#Новости #Корея #Экономика #США #Судостроение #Сотрудничество #MRO #HDHHI #Контракт
🛠️Южнокорейская HD Hyundai Heavy Industries (HD HHI) выиграла тендер на ремонт вспомогательного судна «Alan Shepard» ВМС США водоизмещением 41 тыс. тонн. Работы по его капитальному ремонту будут осуществляться на причале рядом с HD Hyundai Mipo в Ульсане. Срок их окончания – ноябрь 2025 года.
🚢HD HHI последовательно укрепляет сотрудничество с судостроительной промышленностью США и расширяет своё присутствие на местном рынке. Так, в апреле компания подписала соглашение о стратегическом партнёрстве с Huntington Ingalls Industries, предполагающее развитие технологического сотрудничества и совместное строительство военных кораблей. А в июне HD HHI договорилась о стратегическом сотрудничестве с Edison Chouest Offshore в сегменте строительства коммерческих судов.
https://www.newsis.com/view/NISX20250806_0003280357
#Новости #Корея #Экономика #США #Судостроение #Сотрудничество #MRO #HDHHI #Контракт
뉴시스
HD현대중공업, 美 해군 MRO 첫 수주…"마스가 실행"
[서울=뉴시스] 류인선 기자 = HD현대중공업이 미국 해군의 군수지원함 유지·보수·정비(MRO) 사업을 처음 수주했다. 정부가 제안한 마스가(MASGA·미국 조선업을 다시 위대하게) 프로젝트가 민간 기업 차원에서 실행되고 있는 것이다.HD현대중공업은 최근 미 해군 7함대 소속의 4만1000톤급 화물보급함 'UNUS 앨런 셰퍼드'함의 정기 정비 사업을 수주했..
👍7✍1
🇺🇸🤝🇰🇷Сеул и Вашингтон приступили к проработке проекта MASGA
🚢13 августа министр иностранных дел Южной Кореи Чо Хён, и.о. посла США в РК Джозеф Юн, а также группа депутатов Национального собрания посетили верфь HD Hyundai в Ульсане. Целью их визита стало предметное изучение и обсуждение возможностей расширения сотрудничества между США и Р. Корея в сфере судостроения, в т.ч. в рамках реализации проекта MASGA (Make American Shipbuilding Great Again). Последний является одним из ключевых элементов достигнутого сторонами ранее торгового соглашения и составной частью концепции построения всеобъемлющего стратегического альянса США-РК.
#Новости #Корея #Политика #Экономика #США #Судостроение #Сотрудничество #HDHyundai
🚢13 августа министр иностранных дел Южной Кореи Чо Хён, и.о. посла США в РК Джозеф Юн, а также группа депутатов Национального собрания посетили верфь HD Hyundai в Ульсане. Целью их визита стало предметное изучение и обсуждение возможностей расширения сотрудничества между США и Р. Корея в сфере судостроения, в т.ч. в рамках реализации проекта MASGA (Make American Shipbuilding Great Again). Последний является одним из ключевых элементов достигнутого сторонами ранее торгового соглашения и составной частью концепции построения всеобъемлющего стратегического альянса США-РК.
#Новости #Корея #Политика #Экономика #США #Судостроение #Сотрудничество #HDHyundai
👍5❤2
🇦🇺🚢Крупный контракт на фрегаты для ВМС Австралии, на который ранее имели виды в РК, по всей видимости достанется Японии
🇯🇵📃Японская Mitsubishi Heavy Industries объявлена предпочтительным кандидатом на получение подряда на реализацию проекта многоцелевого фрегата следующего поколения (GPF) для Королевских ВМС Австралии. Стоимость проекта, в рамках которого предполагается построить 11 новых боевых кораблей, оценивается в 11,1 млрд австралийских долларов (примерно 10 трлн вон). Ожидается, что три фрегата будут построены в Японии (речь идёт про новейший класс Mogami водоизмещением 5500 тонн, только с большим количеством вертикальных ПУ для ракет – 32 вместо 16), а остальные восемь – на австралийских мощностях.
🔍Эта сделка примечательна тем, что, в случае её доведения до конца, она станет первым для Токио случаем экспорта фрегатов, а также второй поставкой на внешний рынок готовой военной продукции после продажи РЛС Филиппинам. В борьбе за контракт с Австралией японцы сумели опередить судостроителей из Германии (TKMS), а ранее испанцев и корейцев, выбывших на предыдущем этапе. По предварительным оценкам, в пользу Японии помимо прочих аспектов в итоге сыграли сжатые сроки поставок и более высокий уровень автоматизации систем корабля.
#Новости #Корея #Политика #ВПК #Судостроение #Австралия #Япония #Контракт #Фрегат #Проект #GPF
🇯🇵📃Японская Mitsubishi Heavy Industries объявлена предпочтительным кандидатом на получение подряда на реализацию проекта многоцелевого фрегата следующего поколения (GPF) для Королевских ВМС Австралии. Стоимость проекта, в рамках которого предполагается построить 11 новых боевых кораблей, оценивается в 11,1 млрд австралийских долларов (примерно 10 трлн вон). Ожидается, что три фрегата будут построены в Японии (речь идёт про новейший класс Mogami водоизмещением 5500 тонн, только с большим количеством вертикальных ПУ для ракет – 32 вместо 16), а остальные восемь – на австралийских мощностях.
🔍Эта сделка примечательна тем, что, в случае её доведения до конца, она станет первым для Токио случаем экспорта фрегатов, а также второй поставкой на внешний рынок готовой военной продукции после продажи РЛС Филиппинам. В борьбе за контракт с Австралией японцы сумели опередить судостроителей из Германии (TKMS), а ранее испанцев и корейцев, выбывших на предыдущем этапе. По предварительным оценкам, в пользу Японии помимо прочих аспектов в итоге сыграли сжатые сроки поставок и более высокий уровень автоматизации систем корабля.
#Новости #Корея #Политика #ВПК #Судостроение #Австралия #Япония #Контракт #Фрегат #Проект #GPF
👍8😁2
Продолжаем рассказывать об американо-южнокорейских договорённостях, достигнутых в рамках программы визита в США президента РК Ли Чжэ Мёна.
🇺🇸📜🇰🇷В ходе уже упомянутого выше «Корейско-американского делового круглого стола: партнёрство в интересах возрождения производства» достигнут ряд конкретных договорённостей, о которых речь пойдёт ниже.
📌В частности:
💰- заключены инвестиционные соглашения (11 документов) общим объёмом в 150 млрд долларов, охватывающие пять направлений сотрудничества (судостроение, атомная энергетика, авиация, критически значимые полезные ископаемые и СПГ);
💸- HD Hyundai подписала с Банком развития Кореи (KDB) и частной американской инвестиционной компанией Ceberus Capital MOU о создании совместного инвестиционного фонда, средства которого пойдут на восстановление судостроительной промышленности США;
🚢- Samsung Heavy Industries (SHI) и Vigor Marine Group достигли договорённости о совместной реализации проектов ремонта и технического обслуживания судов обеспечения ВМС США, а также модернизации американских судоверфей;
🔥- KOGAS заключила с Trafigura 10-летний контракт на поставку СПГ; согласно нему Cheniere Energy начиная с 2028 года будет поставлять РК ежегодно 3,3 млн тонн СПГ;
✈️- Korean Air приобретёт у Boeing рекордный для себя объём самолётов нового поколения – 103 единицы различных моделей на общую сумму 36,2 млрд долл.; поставки запланированы на конец 2030 года; помимо этого у GE Aerospace и CFM International будут закуплено 19 запасных двигателей и рассчитанная на 20 лет программа их комплексного технического обслуживания; их стоимость составит 690 млн и 13 млрд долл.
#Новости #Корея #Политика #Экономика #США #Визит #ЛиЧжэМен #Соглашение #Энергетика #Судостроение #Авиация #Сотрудничество
🇺🇸📜🇰🇷В ходе уже упомянутого выше «Корейско-американского делового круглого стола: партнёрство в интересах возрождения производства» достигнут ряд конкретных договорённостей, о которых речь пойдёт ниже.
📌В частности:
💰- заключены инвестиционные соглашения (11 документов) общим объёмом в 150 млрд долларов, охватывающие пять направлений сотрудничества (судостроение, атомная энергетика, авиация, критически значимые полезные ископаемые и СПГ);
💸- HD Hyundai подписала с Банком развития Кореи (KDB) и частной американской инвестиционной компанией Ceberus Capital MOU о создании совместного инвестиционного фонда, средства которого пойдут на восстановление судостроительной промышленности США;
🚢- Samsung Heavy Industries (SHI) и Vigor Marine Group достигли договорённости о совместной реализации проектов ремонта и технического обслуживания судов обеспечения ВМС США, а также модернизации американских судоверфей;
🔥- KOGAS заключила с Trafigura 10-летний контракт на поставку СПГ; согласно нему Cheniere Energy начиная с 2028 года будет поставлять РК ежегодно 3,3 млн тонн СПГ;
✈️- Korean Air приобретёт у Boeing рекордный для себя объём самолётов нового поколения – 103 единицы различных моделей на общую сумму 36,2 млрд долл.; поставки запланированы на конец 2030 года; помимо этого у GE Aerospace и CFM International будут закуплено 19 запасных двигателей и рассчитанная на 20 лет программа их комплексного технического обслуживания; их стоимость составит 690 млн и 13 млрд долл.
#Новости #Корея #Политика #Экономика #США #Визит #ЛиЧжэМен #Соглашение #Энергетика #Судостроение #Авиация #Сотрудничество
❤6👍3✍1
Ли Чжэ Мён покинул Вашингтон и прибыл в Филадельфию
🇰🇷🤝🇺🇸В рамках программы своего визита в США президент Южной Кореи посетил судостроительную верфь Hanwha Philly Shipyard, принадлежащую концерну Hanwha Group. Здесь он поприсутствовал на церемонии спуска на воду многоцелевого судна, построенного для Морской администрации США, а также выступил с речью.
🚢Ли Чжэ Мён заявил, что судостроительная промышленность РК принимает новый вызов, который заключается в укреплении морской безопасности Америки и возрождении её индустрии судостроения. Он пообещал, что Hanwha Philly Shipyard станет ведущей верфью в США, обладающей передовыми технологиями судостроения и способной в перспективе производить до 20 судов в год, включая СПГ-газовозы (в н.в. 1,5 судна).
💬Корейский лидер подчеркнул, что благодаря проекту MASGA (Make American Shipbuilding Great Again) Сеул и Вашингтон сумеют достичь взаимовыгодного результата, что позволит судостроению двух стран успешно развиваться. Это также откроет новую главу в развитии американо-южнокорейского альянса и положит начало ориентированному в будущее всеобъемлющему стратегическому партнёрству в сфере безопасности, экономики и технологий.
#Новости #Корея #Политика #Экономика #США #ЛиЧжэМен #Визит #Президент #Судостроение #Сотрудничество #Верфь #Hanwha
🇰🇷🤝🇺🇸В рамках программы своего визита в США президент Южной Кореи посетил судостроительную верфь Hanwha Philly Shipyard, принадлежащую концерну Hanwha Group. Здесь он поприсутствовал на церемонии спуска на воду многоцелевого судна, построенного для Морской администрации США, а также выступил с речью.
🚢Ли Чжэ Мён заявил, что судостроительная промышленность РК принимает новый вызов, который заключается в укреплении морской безопасности Америки и возрождении её индустрии судостроения. Он пообещал, что Hanwha Philly Shipyard станет ведущей верфью в США, обладающей передовыми технологиями судостроения и способной в перспективе производить до 20 судов в год, включая СПГ-газовозы (в н.в. 1,5 судна).
💬Корейский лидер подчеркнул, что благодаря проекту MASGA (Make American Shipbuilding Great Again) Сеул и Вашингтон сумеют достичь взаимовыгодного результата, что позволит судостроению двух стран успешно развиваться. Это также откроет новую главу в развитии американо-южнокорейского альянса и положит начало ориентированному в будущее всеобъемлющему стратегическому партнёрству в сфере безопасности, экономики и технологий.
#Новости #Корея #Политика #Экономика #США #ЛиЧжэМен #Визит #Президент #Судостроение #Сотрудничество #Верфь #Hanwha
🔥4😁3❤1👍1🥱1
💥Лидер судостроительной отрасли Р. Корея затеял реструктуризацию
🇰🇷🚢Крупнейшая судостроительная компания HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE) в интересах повышения операционной эффективности и наращивания потенциала в области судостроения и в оборонном секторе решилась на серьёзную реструктуризацию. В рамках неё планируется объединить две из трёх её дочерних структур – HD Hyundai Heavy Industries (HD HHI) и HD Hyundai Mipo. В качестве основной цели таких действий заявлена консолидация судостроительного и научно-исследовательского потенциала для повышения рыночной конкурентоспособности (прежде, всего, с КНР в сегменте коммерческих судов) и эффективности производства. Предполагается, что данный шаг также может быть связан с крупным проектом корейско-американского сотрудничества в сфере судостроения MASGA.
#Новости #Корея #Экономика #Судостроение #KSOE #HHI #Hyundai #MASGA
🇰🇷🚢Крупнейшая судостроительная компания HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE) в интересах повышения операционной эффективности и наращивания потенциала в области судостроения и в оборонном секторе решилась на серьёзную реструктуризацию. В рамках неё планируется объединить две из трёх её дочерних структур – HD Hyundai Heavy Industries (HD HHI) и HD Hyundai Mipo. В качестве основной цели таких действий заявлена консолидация судостроительного и научно-исследовательского потенциала для повышения рыночной конкурентоспособности (прежде, всего, с КНР в сегменте коммерческих судов) и эффективности производства. Предполагается, что данный шаг также может быть связан с крупным проектом корейско-американского сотрудничества в сфере судостроения MASGA.
#Новости #Корея #Экономика #Судостроение #KSOE #HHI #Hyundai #MASGA
👍6🤔1
🛠️🚫Профсоюз HD Hyundai Heavy Industries (HD HHI) начал забастовку
📢👷♂️Профсоюз работников HD HHI объявил о начале с 8 утра 11 сентября первой в этом году полномасштабной забастовки (ранее имели место 11 частичных акций) на фоне сложностей в переговорах об увеличении заработной платы. Сотрудники компании настаивают на повышении базового оклада (от него «пляшут» различные надбавки), в то время как работодатель предлагает единовременные поощрительные выплаты. В июле было достигнуто предварительное соглашение, но общее собрание членов профсоюза его отклонило, после чего переговоры зашли в тупик.
🙅♂️С учётом развития ситуации можно ожидать сбоев в производственном процессе. Члены профсоюза настроены вполне себе серьёзно – обещают бастовать до получения приемлемого предложения от руководства HD HHI.
#Новости #Корея #Экономика #HDHHI #Профсоюз #Забастовка #Судостроение
📢👷♂️Профсоюз работников HD HHI объявил о начале с 8 утра 11 сентября первой в этом году полномасштабной забастовки (ранее имели место 11 частичных акций) на фоне сложностей в переговорах об увеличении заработной платы. Сотрудники компании настаивают на повышении базового оклада (от него «пляшут» различные надбавки), в то время как работодатель предлагает единовременные поощрительные выплаты. В июле было достигнуто предварительное соглашение, но общее собрание членов профсоюза его отклонило, после чего переговоры зашли в тупик.
🙅♂️С учётом развития ситуации можно ожидать сбоев в производственном процессе. Члены профсоюза настроены вполне себе серьёзно – обещают бастовать до получения приемлемого предложения от руководства HD HHI.
#Новости #Корея #Экономика #HDHHI #Профсоюз #Забастовка #Судостроение
❤4🔥4🤔2👍1🤮1👀1
🇰🇷🇸🇦Южная Корея и Саудовская Аравия намерены развивать сотрудничество в сфере судостроения
⛴️🏗️Вчера в Сеула состоялась встреча руководства HD Hyundai с представителями властей Саудовской Аравии, в ходе которой стороны обсудили тему углубления двустороннего взаимодействия в области судостроения в рамках программы Vision 2030. Главными вопросами стали деятельность совместных судостроительных предприятий, производство судовых двигателей, создание местной цепочки поставок комплектующих и оборудования.
📌Ключевыми проектами кооперации двух государств в данной сфере выступают верфь IMI и завод двигателей Makeen. Судоверфь должна начать свою работу в 2026 году. Она располагает тремя крупными доками, четырьмя тяжёлыми кранами и семью причалами. Её годовая производственная мощность составляет 40 судов.
#Новости #Корея #Экономика #Судостроение #Сотрудничество #СаудовскаяАравия #HDHyundai
⛴️🏗️Вчера в Сеула состоялась встреча руководства HD Hyundai с представителями властей Саудовской Аравии, в ходе которой стороны обсудили тему углубления двустороннего взаимодействия в области судостроения в рамках программы Vision 2030. Главными вопросами стали деятельность совместных судостроительных предприятий, производство судовых двигателей, создание местной цепочки поставок комплектующих и оборудования.
📌Ключевыми проектами кооперации двух государств в данной сфере выступают верфь IMI и завод двигателей Makeen. Судоверфь должна начать свою работу в 2026 году. Она располагает тремя крупными доками, четырьмя тяжёлыми кранами и семью причалами. Её годовая производственная мощность составляет 40 судов.
#Новости #Корея #Экономика #Судостроение #Сотрудничество #СаудовскаяАравия #HDHyundai
👍12
🤖«Большая судостроительная тройка» Р. Корея активно внедряет технологии автономной навигации с использованием ИИ
🚢Как стало известно, Samsung Heavy Industries (SHI) недавно успешно осуществила транстихоокеанские тестовые испытания собственной системы автономной навигации на базе искусственного интеллекта (SAS). Соответствующая система была установлена на контейнеровоз вместимостью 15 тыс. TEU компании Evergreen, который прошёл по маршруту из Окленда (США) до Гаосюна (Тайвань).
📊Таким образом, SHI устремилась в вдогонку за лидером отрасли HD Hyundai, которая в сотрудничестве с Avicus первым из представителей «большой тройки» РК разработала подобную систему навигации с ИИ и испытала её на практике в июне 2022 г. – HiNAS Control.
📑В текущем году Avicus уже заключила контракты на установку системы HiNAS Control на 25 коммерческих судов (за весь прошлый год 15 судов). SHI также уже подписала соглашения на поставку порядка 20 судов с системой SAS. Предполагаемый срок их передачи заказчикам – 2027 год.
🛳️Hanwha Ocean пока в отстающих. Она ещё продолжает курс демонстрационных испытаний собственной автономной навигационной системы с ИИ DS4 на крупнотоннажных коммерческих судах. С другой стороны, компания стремится использовать свои соответствующие разработки в сегменте оборонной промышленности – надводные безэкипажные корабли, подводные дроны-разведчики, безэкипажные средства разминирования и пр.
#Новости #Корея #Технологии #НИОКР #Судостроение #Hyundai #SHI #HanwhaOcean #ИИ
🚢Как стало известно, Samsung Heavy Industries (SHI) недавно успешно осуществила транстихоокеанские тестовые испытания собственной системы автономной навигации на базе искусственного интеллекта (SAS). Соответствующая система была установлена на контейнеровоз вместимостью 15 тыс. TEU компании Evergreen, который прошёл по маршруту из Окленда (США) до Гаосюна (Тайвань).
📊Таким образом, SHI устремилась в вдогонку за лидером отрасли HD Hyundai, которая в сотрудничестве с Avicus первым из представителей «большой тройки» РК разработала подобную систему навигации с ИИ и испытала её на практике в июне 2022 г. – HiNAS Control.
📑В текущем году Avicus уже заключила контракты на установку системы HiNAS Control на 25 коммерческих судов (за весь прошлый год 15 судов). SHI также уже подписала соглашения на поставку порядка 20 судов с системой SAS. Предполагаемый срок их передачи заказчикам – 2027 год.
🛳️Hanwha Ocean пока в отстающих. Она ещё продолжает курс демонстрационных испытаний собственной автономной навигационной системы с ИИ DS4 на крупнотоннажных коммерческих судах. С другой стороны, компания стремится использовать свои соответствующие разработки в сегменте оборонной промышленности – надводные безэкипажные корабли, подводные дроны-разведчики, безэкипажные средства разминирования и пр.
#Новости #Корея #Технологии #НИОКР #Судостроение #Hyundai #SHI #HanwhaOcean #ИИ
👍6🔥4❤1🤪1
🇰🇷🚢Санкции США укрепили доминирование РК в сегменте СПГ-газовозов
🇨🇳🤷♂️В текущем году судостроители из Р. Корея получили 14 из 16 заказов на строительство судов для транспортировки СПГ, в то время как их основные конкуренты-китайцы, лидирующие в секторе создания контейнеровозов и балкеров, ни одного.
🇰🇷👐Согласно данным Корейской Ассоциации морских технологий и судостроения (Korea OffShore & Shipbuilding Association - KOSHIPA), по состоянию на август Южная Корея получила 88% заказов на СПГ-газовозы - Samsung Heavy Industries 7, HD Hyundai Samho 5, Hanwha Ocean 2. Оставшиеся два достались американской верфи Philly Shipyard, которую в прошлом году приобрела Hanwha Ocean.
📊В последние годы КНР активно догоняла РК на рынке СПГ-газовозов. Так, если в 2022 г. объём новых заказов был распределён в соотношении 32,5% против 67,5%, то в прошлом году – 42,8% и 57,2%. В частности, китайская Hudong-Zhonghua Shipbuilding получила наибольшее число заказов – 24 газовоза.
🇺🇸👊Текущую же ситуацию отраслевые эксперты связывают с введением США (USTR) ограничений (дополнительные сборы) в отношении китайской судостроительной и судоходной промышленностей, «затишьем» со стороны Катара, а также общим падением спроса на рынке.
#Новости #Корея #Экономика #Судостроение #Китай #СПГ #Газовозы #Рынок
🇨🇳🤷♂️В текущем году судостроители из Р. Корея получили 14 из 16 заказов на строительство судов для транспортировки СПГ, в то время как их основные конкуренты-китайцы, лидирующие в секторе создания контейнеровозов и балкеров, ни одного.
🇰🇷👐Согласно данным Корейской Ассоциации морских технологий и судостроения (Korea OffShore & Shipbuilding Association - KOSHIPA), по состоянию на август Южная Корея получила 88% заказов на СПГ-газовозы - Samsung Heavy Industries 7, HD Hyundai Samho 5, Hanwha Ocean 2. Оставшиеся два достались американской верфи Philly Shipyard, которую в прошлом году приобрела Hanwha Ocean.
📊В последние годы КНР активно догоняла РК на рынке СПГ-газовозов. Так, если в 2022 г. объём новых заказов был распределён в соотношении 32,5% против 67,5%, то в прошлом году – 42,8% и 57,2%. В частности, китайская Hudong-Zhonghua Shipbuilding получила наибольшее число заказов – 24 газовоза.
🇺🇸👊Текущую же ситуацию отраслевые эксперты связывают с введением США (USTR) ограничений (дополнительные сборы) в отношении китайской судостроительной и судоходной промышленностей, «затишьем» со стороны Катара, а также общим падением спроса на рынке.
#Новости #Корея #Экономика #Судостроение #Китай #СПГ #Газовозы #Рынок
🔥7👏2🤬2❤1👍1👌1
🚢SHI следом за HD KSOE осваивает рынок судостроения Индии
🇰🇷🤝🇮🇳Южнокорейская Samsung Heavy Industries (SHI) объявила о заключении партнёрских отношений с индийской Swan Defense and Heavy Industries (SDHI), что открывает перед компанией возможности для участия в развитии судостроительной промышленности Индии. В рамках достигнутой договорённости стороны изучат возможности для сотрудничества по широкому спектру отраслевых проектов, включая проектирование, закупки и управление.
🔎SDHI представляет собой крупнейшую судоверфь Индии, которая обладает 30% производственных мощностей страны и управляет самым большим сухим доком, позволяющим строить сверхкрупные нефтеналивные танкера и иные объекты.
‼️SHI рассчитывает использовать SDHI в качестве плацдарма для захода и последующего расширения присутствия на динамично растущем рынке судостроения и морской логистики Индии. По прогнозам, судоходная отрасль этой страны в 2025-2030 гг. будет расти в среднем на 6,4% в год.
#Новости #Корея #Экономика #Индия #Судостроение #Партнерство #Сотрудничество #SHI #SDHI
🇰🇷🤝🇮🇳Южнокорейская Samsung Heavy Industries (SHI) объявила о заключении партнёрских отношений с индийской Swan Defense and Heavy Industries (SDHI), что открывает перед компанией возможности для участия в развитии судостроительной промышленности Индии. В рамках достигнутой договорённости стороны изучат возможности для сотрудничества по широкому спектру отраслевых проектов, включая проектирование, закупки и управление.
🔎SDHI представляет собой крупнейшую судоверфь Индии, которая обладает 30% производственных мощностей страны и управляет самым большим сухим доком, позволяющим строить сверхкрупные нефтеналивные танкера и иные объекты.
‼️SHI рассчитывает использовать SDHI в качестве плацдарма для захода и последующего расширения присутствия на динамично растущем рынке судостроения и морской логистики Индии. По прогнозам, судоходная отрасль этой страны в 2025-2030 гг. будет расти в среднем на 6,4% в год.
#Новости #Корея #Экономика #Индия #Судостроение #Партнерство #Сотрудничество #SHI #SDHI
👍3
🇺🇸🤝🇰🇷Стратегия выхода HD Hyundai на рынок судостроения США предусматривает как приобретение местных верфей, так и строительство новых
📜Согласно информации из отраслевых источников, профильная дочерняя структура HD Hyundai HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE) в н.в. занимается разработкой бизнес-плана своей деятельности на американском рынке судостроения.
🚢Ранее компания заключила партнёрские отношения с местными фирмами – в апреле MOU с Huntington Ingalls Industries (ведущая оборонная судостроительная компания), а в июне соглашение о всеобъемлющем стратегическом партнёрстве в сфере строительства торговых судов с Edison Chouest Offshore (ECO). На текущем этапе они рассматриваются корейской стороной в качестве средства обеспечения производственной базы на территории США. Предполагается, что финансирование планов HD KSOE будет обеспечено за счёт «Программы совместных инвестиций США и РК в судостроительную промышленность», учреждённой HD Hyundai, Cerberus Capital и Банком развития Кореи (KDB). Изучается (пока в теоретической плоскости) в т.ч. возможность реализации проектов строительства в Америке новых верфей.
🏗️Отметим, что HD Hyundai обладает опытом создания крупных региональных производственных площадок - HD Hyundai Vietnam Shipbuilding, HD Hyundai Heavy Industries Philippine (HHIP).
⚡💰Однако, ключевым фактором, оказывающим влияние на реализацию планов южнокорейской компании, являются итоги переговоров между Вашингтоном и Сеулом по вопросам торговли и тарифов. Здесь одним из наиболее спорных моментов выступает аспект способов инвестирования и распределения прибыли, что тормозит запуск совместного Фонда сотрудничества в области судостроения, на долю которого приходится 43% (150 млрд долл.) всего объёма обещанных РК капиталовложений.
#Новости #Корея #Экономика #Политика #Судостроение #HDHyundai #KSOE #США #Сотрудничество #Планы #Верфь
📜Согласно информации из отраслевых источников, профильная дочерняя структура HD Hyundai HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE) в н.в. занимается разработкой бизнес-плана своей деятельности на американском рынке судостроения.
🚢Ранее компания заключила партнёрские отношения с местными фирмами – в апреле MOU с Huntington Ingalls Industries (ведущая оборонная судостроительная компания), а в июне соглашение о всеобъемлющем стратегическом партнёрстве в сфере строительства торговых судов с Edison Chouest Offshore (ECO). На текущем этапе они рассматриваются корейской стороной в качестве средства обеспечения производственной базы на территории США. Предполагается, что финансирование планов HD KSOE будет обеспечено за счёт «Программы совместных инвестиций США и РК в судостроительную промышленность», учреждённой HD Hyundai, Cerberus Capital и Банком развития Кореи (KDB). Изучается (пока в теоретической плоскости) в т.ч. возможность реализации проектов строительства в Америке новых верфей.
🏗️Отметим, что HD Hyundai обладает опытом создания крупных региональных производственных площадок - HD Hyundai Vietnam Shipbuilding, HD Hyundai Heavy Industries Philippine (HHIP).
⚡💰Однако, ключевым фактором, оказывающим влияние на реализацию планов южнокорейской компании, являются итоги переговоров между Вашингтоном и Сеулом по вопросам торговли и тарифов. Здесь одним из наиболее спорных моментов выступает аспект способов инвестирования и распределения прибыли, что тормозит запуск совместного Фонда сотрудничества в области судостроения, на долю которого приходится 43% (150 млрд долл.) всего объёма обещанных РК капиталовложений.
#Новости #Корея #Экономика #Политика #Судостроение #HDHyundai #KSOE #США #Сотрудничество #Планы #Верфь
👍5🤔3✍1
👀Лоббизм дело такое
🚢Отставной контр-адмирал ВМС США Том Андерсон, курировавший вопросы флота, назначен на должность президента по судостроению Hanwha Defense USA («дочка» Hanwha Aerospace). Он будет отвечать за реализацию программ судостроения на территории США, курировать работу верфей, а также разработку программ роста (инфраструктура, кадровое обеспечение и пр.). В 2023-2024 гг. американец неоднократно посещал судостроительные верфи и научно-исследовательские центры Hanwha Ocean и HD Hyundai Heavy Industries с целью ознакомления с новейшими технологиями РК в отрасли. Предполагается, что его задачей будет содействие получению Hanwha Ocean заказов на строительство кораблей для нужд ВМС США.
🇺🇸🫡Андерсон не первый представитель «отставников» американских ВМС в штате Hanwha. Ранее там трудоустроились Майк Смит (CEO Hanwha Defense USA), Майкл Коултер (CEO Hanwha Aerospace по вопросам глобальной обороны), Роджер Кэмп (старший директор по развитию военно-морских программ Hanwha Defense USA).
#Новости #Корея #Политика #США #Судостроение #Сотруничество #ВМС #HanwhaOcean #Лобби
🚢Отставной контр-адмирал ВМС США Том Андерсон, курировавший вопросы флота, назначен на должность президента по судостроению Hanwha Defense USA («дочка» Hanwha Aerospace). Он будет отвечать за реализацию программ судостроения на территории США, курировать работу верфей, а также разработку программ роста (инфраструктура, кадровое обеспечение и пр.). В 2023-2024 гг. американец неоднократно посещал судостроительные верфи и научно-исследовательские центры Hanwha Ocean и HD Hyundai Heavy Industries с целью ознакомления с новейшими технологиями РК в отрасли. Предполагается, что его задачей будет содействие получению Hanwha Ocean заказов на строительство кораблей для нужд ВМС США.
🇺🇸🫡Андерсон не первый представитель «отставников» американских ВМС в штате Hanwha. Ранее там трудоустроились Майк Смит (CEO Hanwha Defense USA), Майкл Коултер (CEO Hanwha Aerospace по вопросам глобальной обороны), Роджер Кэмп (старший директор по развитию военно-морских программ Hanwha Defense USA).
#Новости #Корея #Политика #США #Судостроение #Сотруничество #ВМС #HanwhaOcean #Лобби
🔥6🤷♂4❤1
⚡🇨🇳Как говорят в Африке, «когда дерутся два слона, страдают деревья» - корейцам «прилетело» на фоне конфликта между США и Китаем в судоходной и судостроительной отраслях
🇺🇸🚢🇰🇷Министерство торговли КНР объявило о введении санкций в отношении пяти расположенных в США дочерних структур южнокорейской судостроительной компании Hanwha Ocean, которые обвиняются в нарушении прав и интересов китайских фирм. Данный шаг мотивирован реализацией ответных мер на действия со стороны США в отношении судостроительной, судоходной и логистической отраслей Китая.
📄«Под раздачу» попали Hanwha Shipping, Hanwha Philly Shipyard, Hanwha Ocean USA International, Hanwha Shipping Holdings, HS USA Holdings, которым теперь запрещено осуществлять любые формы сделок и сотрудничества с физическими и юридическими лицами КНР.
#Новости #Корея #Политика #Экономика #Судостроение #США #Китай #Санкции #Hanwha
🇺🇸🚢🇰🇷Министерство торговли КНР объявило о введении санкций в отношении пяти расположенных в США дочерних структур южнокорейской судостроительной компании Hanwha Ocean, которые обвиняются в нарушении прав и интересов китайских фирм. Данный шаг мотивирован реализацией ответных мер на действия со стороны США в отношении судостроительной, судоходной и логистической отраслей Китая.
📄«Под раздачу» попали Hanwha Shipping, Hanwha Philly Shipyard, Hanwha Ocean USA International, Hanwha Shipping Holdings, HS USA Holdings, которым теперь запрещено осуществлять любые формы сделок и сотрудничества с физическими и юридическими лицами КНР.
#Новости #Корея #Политика #Экономика #Судостроение #США #Китай #Санкции #Hanwha
🔥10👍2😁1
🇨🇦Канадский премьер посетит верфь Hanwha Ocean на Коджедо
⚓Как стало известно, в рамках программы своего пребывания в Южной Корее для участия в Саммите АТЭС в Кёнджу премьер-министр Канады Марк Карни 30 октября посетит судостроительную верфь компании Hanhwa Ocean, расположенную на острове Коджедо. Здесь он осмотрит подводную лодку класса 3600 тонн проекта Janbogo-III Batch-II «Чан Ён Силь», спуск которой на воду запланирован на 22 число.
📋Визит рассматривается Сеулом в качестве решающего момента в получении крупного контракта на строительство 12 субмарин класса 3000 тонн для канадских ВМС, общая стоимость которого оценивается в 60 трлн вон. В борьбе за него участвуют консорциум южнокорейских Hanhwa Ocean и HD HHI, а также немецкая TKMS. Ожидается, что победитель тендера будет объявлен в начале 2026 года.
🇮🇩🛩️Помимо этого отметим, в ходе своей поездки на Саммит АТЭС в Кёнджу президент Индонезии Прабово Субианто планирует посетить завод Korea Aerospace Industries (KAI в Сачхоне).
🇵🇱💣А 20 октября в Польшу отправится спецгруппа представителей ВПК РК с целью обсуждения в т.ч. участия южнокорейских компаний в программе Варшавы под названием «Orca», предполагающей закупку трёх субмарин.
#Новости #Корея #Политика #ВПК #Канада #Подлодка #HanwhaOcean #АТЭС #Визит #Контракт #Судостроение
⚓Как стало известно, в рамках программы своего пребывания в Южной Корее для участия в Саммите АТЭС в Кёнджу премьер-министр Канады Марк Карни 30 октября посетит судостроительную верфь компании Hanhwa Ocean, расположенную на острове Коджедо. Здесь он осмотрит подводную лодку класса 3600 тонн проекта Janbogo-III Batch-II «Чан Ён Силь», спуск которой на воду запланирован на 22 число.
📋Визит рассматривается Сеулом в качестве решающего момента в получении крупного контракта на строительство 12 субмарин класса 3000 тонн для канадских ВМС, общая стоимость которого оценивается в 60 трлн вон. В борьбе за него участвуют консорциум южнокорейских Hanhwa Ocean и HD HHI, а также немецкая TKMS. Ожидается, что победитель тендера будет объявлен в начале 2026 года.
🇮🇩🛩️Помимо этого отметим, в ходе своей поездки на Саммит АТЭС в Кёнджу президент Индонезии Прабово Субианто планирует посетить завод Korea Aerospace Industries (KAI в Сачхоне).
🇵🇱💣А 20 октября в Польшу отправится спецгруппа представителей ВПК РК с целью обсуждения в т.ч. участия южнокорейских компаний в программе Варшавы под названием «Orca», предполагающей закупку трёх субмарин.
#Новости #Корея #Политика #ВПК #Канада #Подлодка #HanwhaOcean #АТЭС #Визит #Контракт #Судостроение
👍7❤1👌1