小仏城山位於東京都八王子市與神奈川縣相模原市的交界，是高尾山到景信山之間的中繼站，山頂有城山茶屋、春美茶屋兩座山頂食堂，四等三角點位於茶山茶屋旁，山頂可以清楚眺望東京都心。小仏城山頂周圍是多岔路口，東往高尾山；南往大垂水峠、梅の木平；西南東海自然步道往千木良、相模湖；北往小仏峠、景信山；東北日影林道往日影バス停。從高尾山出發往小仏城山來回約2小時，一路循東海自然步道、

江之島位於境川(片瀨川)流入相模灣的出海口，是一座周長4公里、標高60公尺的陸連島，距離東京都心約1小時。江之島地處湘南地區中心，是相模灣沿岸的一處觀光勝地，附近的片瀨、鵠沼地區有不少熱門觀光景點，也是許多影視、動畫的聖地，而且交通方便很適合觀光旅行。 交通資訊 : 從八王子站搭乘JH橫濱線往町田站，於町田站轉乘OH小田原線往相模大野，再繼續走OE小田急江之島線快速急行往藤澤(藤沢)，

《孤獨搖滾！》（ぼっち・ざ・ろっく！，Bocchi the Rock!）是濱路晶創作的日本漫畫作品。於芳文社四格漫畫雜誌《Manga Time Kirara MAX》2018 年 2 月號至 4 月號客串刊載後，於 2018 年 3 月 19 日發售的《Manga Time Kirara MAX》2018 年 5 月號開始連載。宣傳口號為「陰鬱的話就去玩搖滾！」（陰キャならロックをやれ！）。

「2024 日本行」DAY5，剛離開伊豆半島，從熱海搭車到小田原時間也晚了，大多數店家都關門了，只好選擇連鎖速食店，バーガーキング就是漢堡王啦！漢堡跟薯條感覺跟台灣的差不多，果然是國際連鎖速食店。 「バーガーキング(小田原トザンイースト店)」位在「TOZAN EAST－トザンイースト」購物中心一樓。店家賣華堡、牛肉堡、烤腿堡、培根堡、脆雞堡、炸雞和飲料等，有套餐可供選擇，為一家連鎖速食店。

「2024 日本行」DAY6，由於天氣預報顯示當日天氣狀況不佳，可能會起濃霧甚至飄雨，導致原定的登山行程被迫放棄，但還是買了箱根周遊券來了趟純觀光行程，途中搭著酷炫的海盜船來到蘆之湖邊的元箱根港，突然就飄起了大雨，只好趕緊找家店用餐，附近都是面向觀光客的一些餐廳，餐點價位有點高昂，只好一直往箱根神社方向走去，突然發現這家外觀較為傳統的店，價目表看上去相當親民，走入後是一位年紀很大的婆婆帶位，從點餐、

「2024日本行」DAY5、第五晚住宿點。當天完成第二次在日本租車自駕的行程，伊豆半島真的很美，值得去一次！隔天要進行箱根周遊，因此住宿地點就選了小田原最為方便。這家旅館我是事前就先在網路上先預訂好，也已經付款好。入住時間為 16:00 後，退房時間為 10:00 以前，旅館提供 24 小時櫃檯服務，基本上無須跟櫃檯人員互動，透過自助機台就能辦理入住，掃描護照跟填寫資料都靠機器即可。

箱根周遊券是一張讓您在箱根地區自由探索的完美旅遊票券，為期兩天，從小田原出發，每張票券價格為成人 5,000 日圓。憑此票券，您可以無限次數地搭乘箱根地區的八種交通工具，充分享受箱根的美景和便利的交通。 首先，箱根登山電車是一條行駛於山間的山岳鐵道，以其獨特的「之字形路線」攀爬陡坡而聞名。乘坐這趟電車，您可以欣賞到四季變換的美景，尤其是在每年六月中旬，沿線的繡球花盛開，

箱根周遊券是一張讓您在箱根地區自由探索的完美旅遊票券，為期兩天，從小田原出發，每張票券價格為成人 5,000 日圓。憑此票券，您可以無限次數地搭乘箱根地區的八種交通工具，充分享受箱根的美景和便利的交通。 首先，箱根登山電車是一條行駛於山間的山岳鐵道，以其獨特的「之字形路線」攀爬陡坡而聞名。乘坐這趟電車，您可以欣賞到四季變換的美景，尤其是在每年六月中旬，沿線的繡球花盛開，

箱根周遊券是一張讓您在箱根地區自由探索的完美旅遊票券，為期兩天，從小田原出發，每張票券價格為成人 5,000 日圓。憑此票券，您可以無限次數地搭乘箱根地區的八種交通工具，充分享受箱根的美景和便利的交通。 首先，箱根登山電車是一條行駛於山間的山岳鐵道，以其獨特的「之字形路線」攀爬陡坡而聞名。乘坐這趟電車，您可以欣賞到四季變換的美景，尤其是在每年六月中旬，沿線的繡球花盛開，

箱根周遊券是一張讓您在箱根地區自由探索的完美旅遊票券，為期兩天，從小田原出發，每張票券價格為成人 5,000 日圓。憑此票券，您可以無限次數地搭乘箱根地區的八種交通工具，充分享受箱根的美景和便利的交通。 首先，箱根登山電車是一條行駛於山間的山岳鐵道，以其獨特的「之字形路線」攀爬陡坡而聞名。乘坐這趟電車，您可以欣賞到四季變換的美景，尤其是在每年六月中旬，沿線的繡球花盛開，

這趟人生首次的出國旅程就挑戰十天自由行，玩遍整個日本本州，從關西機場進入日本，主要搭乘鐵路運輸，公車運輸作為輔助，接觸了日本的景點古蹟名勝、三角測量基石、鐵路旅遊網系統、便利店、拉麵店、連鎖店，還爬了兩座日本百名山，另外還有動漫場景的聖地巡禮，池袋、秋葉原也都去逛了，十天給了我們接近七天的好天氣，旅程順利進行。雖然自己日文跟英文都很不行，但有同行的弟弟略懂些日文，加上我的破英文，

長津田村(高尾山) 標高100.44公尺 一等三角點 座標:35.511776 139.483596 長津田村(高尾山)位於神奈川縣橫濱市綠區的飯縄神社內，是橫濱市內唯一的一等三角點，也是一等三角點北部方面的最高眺望場所。一等三角點「長津田村」是日本五萬分之一地形圖的製作起點，明治時代基於軍事需求急需製作有著正確經緯度的地圖，於1882年(明治十五年)在日本全國範圍內進行三角點選點，

小田急小田原線是日本小田急電鐵的一條主要鐵路線，連結東京都新宿區的新宿站和神奈川縣小田原市的小田原站。這條線路是小田急電鐵的骨幹線路之一，既承載著繁忙的通勤需求，也以其直通箱根登山線和密集運行的特急「浪漫特快」服務吸引眾多觀光客。小田原線從新宿起始，沿途穿越東京的都市區域，進入神奈川縣，最終抵達小田原。沿線的許多列車能直通江之島線與多摩線，並與東京地下鐵千代田線和JR東日本的常磐緩行線相互直通運轉。

JR 東海道本線是一條連接東京都與兵庫縣的鐵路線，起自東京的東京站，終點為神戶市的神戶站。這條鐵路線貫穿日本的主要城市，並且分為多個路段由不同的鐵路公司管轄。東海道本線的東京到熱海段由JR東日本負責，熱海到米原段則由JR東海管理，最後的米原到神戶段則由JR西日本營運。這條路線不僅服務於通勤和旅遊，也包括一些重要的貨物支線。 JR 山手線是位於東京都心的一條環狀鐵路線，由JR東日本營運。