我們「2025日本關東行」DAY5 晚上的住宿點，這趟行程第六天預計在東京都內旅遊，由於一大早要前往下北澤聖地巡禮，因此選擇此點入住。這是事前就先在網路上先預訂好，也已經付款好。入住時間為 15:30 後，退房時間為 10:00 以前，前台服務時間至 01:00，由櫃台人員協助辦理入住手續的，人員態度應該是遊日多次以來最差勁的，由於櫃台很像警衛室，一時沒看出來，

Suica（スイカ），中文俗稱「西瓜卡」，是由日本 JR 東日本（East Japan Railway Company）發行的非接觸式智慧交通卡。這張卡可在東京及全日本多數城市使用，能搭乘 JR 線、地鐵、公車，甚至在便利商店、自動販賣機、超商餐飲與部分景點中感應付款，功能十分強大。

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PASMO 是關東地區廣泛使用的電子交通卡，由多家鐵道與公車公司共同發行，功能與 JR 東日本的 Suica 類似。它能跨越多種交通系統使用，不論是橫濱市營地下鐵、東京地鐵、私鐵、公車、甚至便利商店與自動販賣機都能以 PASMO 支付。只要在卡內儲值，進出閘門時輕觸感應區即可自動扣款，無需反覆購買車票。

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E17 關越自動車道（関越自動車道）是日本連結東京都與新潟縣的主要高速公路，全長約 246.3 公里，由東日本高速道路株式會社負責管理。此道路起點位於東京都練馬交流道，終點為新潟縣長岡系統交流道，途經埼玉縣與群馬縣，貫穿三國山脈，是日本第一條連結太平洋側與日本海側的高速公路，與上越新幹線共同構成重要交通走廊。關越道於 …

「Chiikawa Mogumogu Hompo 川越店」（ちいかわもぐもぐ本舗 川越店）位於埼玉縣川越市知名觀光景點「菓子屋橫丁」內，是「もぐもぐ本舗」系列繼京都伏見店之後的第二家實體專賣店。這裡以超人氣角色「吉伊卡哇」（ちいかわ）為主題，融合了川越在地的「小江戶」氛圍，打造出可愛又充滿和風氣息的沉浸式購物空間。店內販售多款川越店限定商品，最大特色就是以川越著名的「地瓜」為靈感設計，

小江戶川越位於日本埼玉縣，是一座充滿懷舊氛圍的歷史小鎮，其中「一番街商店街」更是整個城鎮的靈魂地帶。這條街道保留著明治至大正時期的「藏造」建築風格，整排黑色厚重的土藏屋，彷彿讓人穿越時光回到江戶時代。街上兩旁聚集了各式各樣的老字號商店與特色小店，包括和菓子鋪、傳統工藝品店、咖啡館、古著店以及紀念品商店。遊客可以在這裡品嚐著名的地瓜甜點，或是邊散步邊感受濃厚的歷史風情。與繁忙的東京相比，

「2025日本關東行」DAY1 的旅程從桃園國際機場展開，我們搭乘的是台灣虎航 IT216 班機，於台灣時間 9 月 28 日凌晨 00 點 10 分從桃園國際機場第一航廈起飛，目的地是日本東京羽田國際機場。這趟航班全程約 3 小時 15 分，屬於紅眼班機，對我們來說正好能節省一晚住宿費，也能一早抵達東京，開始充實的第…

東京單軌電車（東京モノレール／Tokyo Monorail）是連接東京都心與羽田機場的重要交通命脈，全線為「羽田機場線」，行駛於港區濱松町與大田區羽田機場第2航廈之間，全長 17.8 公里，設有 11 個車站。這條單軌鐵路路線大多為高架設計，沿東京灣運河蜿蜒而行，讓乘客能在前往機場的途中欣賞都會天際線與海灣景緻。自 1…

日本水準原點 標高24.3900公尺 座標 : 35.677215, 139.747870 (甲)永田町 標高22.9994公尺 一等水準點No.甲 座標 : 35.6774737, 139.7478122 (乙)永田町 標高22.9017公尺 一等水準點No.乙 座標 : 35.6772371, 139.747999…

「2025日本關東行」DAY6 下午，我們來到秋葉原逛街，目標非常明確，就是要好好逛一逛友都八喜秋葉原（ヨドバシカメラ マルチメディアAkiba）。這棟大型百貨幾乎就在 JR 秋葉原站的正對面，從車站出來只要過個馬路就能抵達，交通位置非常方便。因為建築裡面有電器、文具、玩具、相機、3C 用品、化妝品，甚至還有洗手間，所…

下北澤位於日本東京都世田谷區，距離澀谷跟新宿都蠻近的，是許多東京年輕人與旅客非常喜愛造訪的街區之一。這裡擁有濃厚的音樂與文青氛圍，小劇場、Live house、黑膠唱片行、咖啡館以及各式特色小店林立，從車站一出來就能感受到強烈的街頭文化氣息。近年來，隨著車站周邊的重建工程完成，下北澤車站的外觀變得更加現代化，整體動線也…

鋸山纜車（鋸山ロープウェー）位於日本千葉縣富津市，是連接鋸山山麓與山頂的重要觀光纜車，由鋸山ロープウエー株式會社經營，隸屬京成集團。該路線於 1962 年 12 月 21 日正式開通，全長約 680 公尺，山麓站標高 106 公尺、山頂站標高 329 公尺，高低差達 223 公尺，最大傾斜約 28 度，單程運行時間約 …

E17 關越自動車道（関越自動車道）是日本連結東京都與新潟縣的主要高速公路，全長約 246.3 公里，由東日本高速道路株式會社負責管理。此道路起點位於東京都練馬交流道，終點為新潟縣長岡系統交流道，途經埼玉縣與群馬縣，貫穿三國山脈，是日本第一條連結太平洋側與日本海側的高速公路，與上越新幹線共同構成重要交通走廊。關越道於 …

國道17號（国道17号）是日本一條縱貫關東與越後地區的重要幹線，一般國道之一，全長 466.1 公里，起點位於東京都中央區日本橋（與國道1號、4號、6號、14號、15號、20號同點起），終點在新潟市中央區本町通七番町（接國道7號、8號、113號、116號等）。此路線沿舊中山道與三國街道興建，貫穿東京、埼玉、群馬與新潟四…

衣笠山公園（きぬがさやまこうえん）位於神奈川縣横須賀市，是1907年（明治40年）為了慰藉日俄戰爭中的陣亡者而開設的園地，公園內種植了大量櫻花與胡枝子，其中尤以櫻花最為著名，並被選為「日本櫻花名所百選(日本さくら名所100選)」之一。雖然海拔不高，但山頂設有衣笠山公園展望台，天氣良好時可以眺望橫須賀市區、橫濱市區、東京…

成子天神社（なるこてんじんしゃ）位於東京都新宿區西新宿，神社祭神為菅原道真（天満大自在天神）。相傳當時對菅原道真(延喜三年；903年)去世而深感悲痛的家臣，將道真的神像自其被流放之地 — 大宰府迎回並加以奉祀，成為神社創建的起源。其後於鎌倉時代，由源賴朝於建久八年（1197年）建造社殿。進入江戶時代後，將軍德川家光將土…

鋸山（のこぎりやま）地處千葉縣富津市與安房郡鋸南町的交界，正式名稱為乾坤山，亦為日本寺的山號。鋸山山體主要由凝灰岩構成，自古以來此地所產的石材被稱為房州石，由於石材品質良好，自江戶時代起便盛行採石，採出的石材在幕末至明治、大正、昭和時期，主要用於橫須賀軍港、橫濱港灣設施及東京灣要塞等工程，也被用於靖國神社與早稻田大學校…

群馬縣是一個充滿魅力的旅遊目的地，距離東京交通便利，不僅擁有著名的草津溫泉、伊香保溫泉，更是動漫迷心中的聖地。最知名的莫過於《頭文字D》中的「秋名山」，其實景所在地正是群馬的榛名山。而座落於山腰處的「榛名神社」，擁有超過 1400 年的悠久歷史，自古以來便是祈求五穀豐登、生意興隆與開運的靈驗之地。神社四周被參天的古杉與…

在大手私鐵的領域中，近畿日本鐵道（簡稱近鐵）以其橫跨二府四縣、總長達 501.1 公里的營業距離傲視全日，是日本除了 JR 集團之外擁有最長路網的鐵道公司。作為唯一連結名古屋與津、伊勢志摩，乃至大阪、奈良、京都等關西核心地帶的線網，近鐵在東海與近畿地方之間扮演著舉足輕重的角色。「2026日本紀伊行」的首日行程，在繁華的…

去日本旅遊絕對不能錯過的經典伴手禮「東京香蕉」，這次與國民偶像哆啦A夢攜手推出超萌聯名！這款商品日文原名為「ドラえもん 東京ばな奈「見ぃつけたっ」」，中文常被稱為「哆啦A夢 東京芭娜娜」或「哆啦A夢 東京香蕉蛋糕 香蕉卡士達奶油原味」。這次在回國前，特別於日本關西國際機場（KIX）第一航廈的免稅店購入，8 入裝的免稅價…