2023 年 9 月 25 日至 2023 年 10 月 5 日我與我弟安排了人生中第一次的出國旅遊，期間長達十天（第十一天一早就搭飛機回程不算），目標是日本本州 🇯🇵，預計從大阪關西機場進入日本，一路從關西玩到關東，最後再由東京羽田機場離開日本。站長自己非常喜歡日本的文化，也包含了一些次文化，一直很嚮往能親自前往一探究竟，畢竟看網路上的資訊仍然不夠真實，親自去感受、經歷才是真實的。

這家速食店就開在東京羽田機場（羽田空港）第3航廈內，等候坐飛機回國的時間就在店內消磨時間，很多店（包含便利商店）晚上就不營業了，這家店是 24 小時營業，而且還有內用空間可以休息，如果搭凌晨的班次飛離日本可以考慮來這邊吃飯休息喔！ 「CAFE CARDINAL」位在東京羽田機場（羽田空港）第3航廈內。店家主要提供熱狗堡、點心、可頌、飲料等，為速食店。櫃台點餐，可現金付款 💸。內用空間座位多，

因為飛機是凌晨起飛，我們有一整個晚上的時間要在東京羽田機場（羽田空港）度過，不過我們從未來過這裡，所有東西都很新鮮！當中就包含了放在廁所旁的這部「冰激凌自動販賣機」，冰激凌就是台灣常說的冰淇淋，不過也有一解釋是硬冰淇淋。這台自動販賣機可以使用日本全國交通 IC 卡購買，剛好我們這趟行程 ICOCA 還有留一些錢，直接買「森永製菓 チョコモナカジャンボ(180日圓)」來吃！

因為飛機班次的緣故，我們有機會在東京羽田機場（羽田空港）待上一整晚，廁所旁有台飲料自動販賣機可利用，剛好 ICOCA 還有錢，就買瓶「カルピスウォーター」來喝！自動販賣機專用的為 280ml，售價 140 日圓。這飲料在台灣稱為「可爾必思水語」，是一種在日本製造的飲料，1919 年首次開發出來，飲料本身有超過百年歷史，以其獨特的口感和風味而聞名。這種飲料的基本成分包括水、發酵乳，

Visit Japan Web 是由日本數位廳提供的網路服務，讓來自日本海外的人能夠透過線上平台完成檢疫、出入境檢查以及海關等出入境手續。目前，這項服務僅限於成田國際機場、羽田機場、關西國際機場、中部國際機場、福岡機場、新千歲機場以及那霸機場提供使用。這次我以一般人觀光目的前往日本遊玩九天的行程來填寫資料給大家作為參考，由於這是我個人第二次入境日本，先前已經使用過這個服務網站，

「2024 日本行」DAY9，跟上次日本行不同，這次不是在羽田機場而是成田機場搭機返台，由於行程較為急迫，又對成田機場沒這麼熟悉，只好快速找家開在第二航廈的吉野家吃頓晚飯再到第三航廈準備出境與登機。 「吉野家(成田国際空港第２本館店)」位在成田機場第二航廈二樓。店家賣定食、丼飯等，為連鎖日料店。有菜單，直接跟店員告知要吃的餐點，內用後付款 💸。內用空間寬敞，有桌席、靠窗席等。桌面上有調味料、

「2024日本行」DAY9。上次日本行是從羽田機場離開日本，這次想說來看看成田機場，查詢過程中發現有不用睡機場就能離開日本的航班，也就是此次搭乘的捷星日本航空 GK011 航班（空中巴士 A320，經濟艙H），日本時間 5 月 12 日 22:50 從 NRT 成田機場 T3（第三航廈）出發，台灣時間 5 月 13 日 01:40 抵達 TPE 桃園國際機場。機票一張新台幣 4,866 元，

北總線（ほくそうせん）由北總鐵道營運，連結東京都葛飾區的京成高砂站和千葉縣印西市的印旛日本醫大站，路線記號為 HS。這條通勤路線連接千葉新城和東京市中心，橫跨千葉縣船橋市和印西市，並與其他鐵路公司路線直通運轉。京成高砂站連接京成本線，通過京成本線及後續直通路線，可以到達羽田機場和橫濱地區；在印旛日本醫大站則直通成田機場線，直達成田機場。北總線亦被日本地下鐵協會列入日本地下鐵系統之一。

「2025日本關東行」DAY1 的旅程從桃園國際機場展開，我們搭乘的是台灣虎航 IT216 班機，於台灣時間 9 月 28 日凌晨 00 點 10 分從桃園國際機場第一航廈起飛，目的地是日本東京羽田國際機場。這趟航班全程約 3 小時 15 分，屬於紅眼班機，對我們來說正好能節省一晚住宿費，也能一早抵達東京，開始充實的第…

東京單軌電車（東京モノレール／Tokyo Monorail）是連接東京都心與羽田機場的重要交通命脈，全線為「羽田機場線」，行駛於港區濱松町與大田區羽田機場第2航廈之間，全長 17.8 公里，設有 11 個車站。這條單軌鐵路路線大多為高架設計，沿東京灣運河蜿蜒而行，讓乘客能在前往機場的途中欣賞都會天際線與海灣景緻。自 1…