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《夜晚的水母不會游泳》第7話聖地巡禮:台場海濱公園(お台場海浜公園)﹝日本東京都﹞ – 萌芽二次元
《夜晚的水母不會游泳》(夜のクラゲは泳げない,簡稱「ヨルクラ」)是於 2024 年 4 月首播的日本原創電視動畫,動畫製作公司由動畫工房擔任,亦是該動畫製作公司建立 50 週年的紀念作品。第7話「黎明」尾聲時,花音一時興起騎機車載著真晝來到了東京都的台場海濱公園(お台場海浜公園),並在黃昏時刻於船碼頭欣賞了彩虹大橋(レインボーブリッジ),最後看到了在海水中的水母(此地區是可能真實出現的),
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《蔚藍檔案 The Animation》聖地巡禮:秋葉原﹝日本東京都﹞ – 萌芽二次元
《蔚藍檔案 The Animation》是一部根據 Nexon 和 Yostar 開發的同名遊戲改編的日本電視動畫。2023 年 1 月 22 日,官方在遊戲 2 周年直播中首次確認了這部動畫的製作消息。隨後在日版 2.5 周年的紀念日,公開了動畫的導演、角色設計和製作公司等名單。2024 年 1 月 20 日,在日版 3 周年的線下慶典上,進一步公佈了更多動畫工作人員名單及其他角色設計的訊息。
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《前進吧!登山少女》聖地巡禮:青梅市-御岳登山纜車、武藏御嶽神社、御岳山﹝日本東京都﹞ – 萌芽二次元
《前進吧!登山少女》(日語:ヤマノススメ)是 siro 所創作的日本漫畫 📘 作品。於 EARTH STAR Entertainment 發行的月刊漫畫雜誌《Comic Earth Star》第6號(2011 年 9 月號)中開始連載,故事以女高中生進行登山活動為主題的故事漫畫。該作品也已經動畫化。「2024日本行」DAY7(2024/05/10)我們來到青梅市進行《前進吧!登山少女》的聖地巡禮!
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《前進吧!登山少女》聖地巡禮:港區-愛宕山、愛宕神社﹝日本東京都﹞ – 萌芽二次元
《前進吧!登山少女》(日語:ヤマノススメ)是 siro 所創作的日本漫畫 📘 作品。於 EARTH STAR Entertainment 發行的月刊漫畫雜誌《Comic Earth Star》第6號(2011 年 9 月號)中開始連載,故事以女高中生進行登山活動為主題的故事漫畫。該作品也已經動畫化。「2024日本行」DAY8(2024/05/11)我們來到港區進行《前進吧!登山少女》的聖地巡禮!
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20240511国道1号飯倉路口觀賞東京鐵塔﹝日本東京都﹞ – 萌芽悠遊網
「2024日本行」DAY8,我們在東京都內國道1號(国道1号)飯倉路口,這裡可以觀賞到壯麗的東京鐵塔,雖然下半截會被稍微遮擋。這個地點距離日比谷線神谷町車站大約五分鐘的步行時間,交通方便。無論白天還是夜晚,東京鐵塔的景色都令人驚嘆。白天,東京鐵塔在藍天的襯托下顯得格外醒目,而夜晚,塔身的燈光點綴了整個東京的夜空,成為城市中一道亮麗的風景線。 飯倉位於東京都港區麻布地區的東部,是一個歷史悠久的名勝地。
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20240511西久保八幡神社﹝日本東京都﹞ – 萌芽悠遊網
八幡神社位於東京都港區虎之門,是一座有著悠久歷史的神社。為了與其他同名神社區分,通常冠以舊地名稱之為「西久保八幡神社」,有時也稱為「飯倉八幡宮」,我們在「2024日本行」DAY8 來訪。這座神社主要祭祀的是品陀和氣命(應神天皇),此外還包括息長帶比賣命(神功皇后)和帶中日子命(仲哀天皇)。先來說說其歷史,該神社的創建可追溯至寛弘年間(1004 年~1012 年),
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20240511秋葉原新手導覽:Yostar OFFICIAL SHOP JR秋葉原駅店﹝東京都﹞ – 萌芽二次元
秋葉原(Akihabara)是知名的「御宅族聖地」,以秋葉原車站為中心,以其眾多的電子產品、動漫文化和娛樂場所而聞名。除了電子產品和動漫文化,秋葉原還有許多網路咖啡廳、主題咖啡店和特色餐廳,吸引著不同背景的遊客。在秋葉原可以找到各種專賣電子設備的商店,提供最新的科技產品和潮流商品。這裡的電玩遊戲中心也是一大特色,擁有各種各樣的遊戲和模擬器,讓遊客可以盡情體驗遊戲的樂趣。此外,秋葉原也是動漫迷的天堂,
🎬 https://youtu.be/HaKwP7NV7Ts
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⁴ᴷ⁶⁰ 20240511 Yostar OFFICIAL SHOP JR秋葉原駅店﹝日本東京都﹞
「Yostar OFFICIAL SHOP JR秋葉原駅店」是一家位於東京都千代田區外神田的專門店,地點就在 JR 秋葉原站中央改札正面,非常方便到達。這家店提供豐富的商品,包括《碧藍航線》(アズールレーン)、《蔚藍檔案 Blue Archive》(ブルーアーカイブ)、《雀魂麻將》和《明日方舟》等 Yostar 在日本營運之熱門遊戲的原創周邊商品。店鋪的營業時間為平日 11:00 至 21:00,週末及假日 10:00 至 20:00。
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20240509東急電鐵田園都市線(中央林間~鈴懸台~長津田)﹝日本神奈川縣、東京都﹞ – 萌芽悠遊網
田園都市線(でんえんとしせん)是日本東京都澀谷區澀谷站至神奈川縣大和市中央林間站之間的鐵路線,由東急電鐵營運。雖然沒有正式的略稱,但東急與沿線居民經常將其簡稱為「田都」(でんと)。田園都市線的路線圖和車站編號使用綠色作為標示顏色,路線記號為 DT。澀谷站至二子玉川站之間的區段曾被稱為「新玉川線」,自 2000 年起成為田園都市線的一部分。田園都市線將繁華的澀谷區與郊外的住宅區中央林間連接起來,
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20240509 JR 橫濱線(長津田~八王子)﹝日本神奈川縣、東京都﹞ – 萌芽悠遊網
橫濱線(横浜線/よこはません)是一條由JR東日本經營的鐵路幹線,連接神奈川縣橫濱市神奈川區的東神奈川站和東京都八王子市的八王子站。此線全長 42.6 公里,途經多個主要地區,包括橫濱市、町田市及相模原市,成為連接橫濱北部與市中心的重要交通幹線。橫濱線雖然以「橫濱」命名,但實際上並不直通橫濱站,主要途經東神奈川站連接京濱東北線。當地居民通常稱此線為「濱線」(ハマ線),其車站編號使用的路線記號為 JH。
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#御岳山 #大岳山 #上篇 #御岳登山鐵道 #大塚山 #富士峰 #產安社 #武藏御嶽神社 #奥の院峰 #東京都青梅市 #東京都西多摩郡 #東京都 #青梅市 #西多摩郡 #日本東京 #日本 #東京 #2024日本行 #二等三角點 #三等三角點
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20240510御岳山、大岳山(上):御岳登山鐵道、大塚山(富士峰)、產安社、武藏御嶽神社、奥の院峰﹝東京都青梅市、西多摩郡﹞ – 萌芽爬山網
御岳山位於東京都西側奧多摩地區,屬於秩父山地南側的山稜,與高尾山一樣是東京地區知名的健行旅遊勝地。御岳山頂座落著據說創建兩千年以上的武蔵御嶽神社,根據官方文獻其歷史可追溯至736年(天平八年),日本佛教僧行基將蔵王権現分祀於此。1234年(文暦元年)大中臣国兼將因戰亂荒廢的社殿再興,在此之後作為僧人的修驗場為人所知,更是有許多關東的武家政權將武具奉納於此。直至江戶時代1605年(慶長十年)建立本社、
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20240509&20240510 JR 青梅線(拜島~福生~青梅~御嶽)﹝日本東京都﹞ – 萌芽悠遊網
青梅線(おうめせん )是一條連結東京都立川市立川站和東京都西多摩郡奧多摩町奧多摩站的鐵路線,屬於JR東日本。青梅線的車站編號使用的路線記號為 JC。青梅線的營運範圍都在東京都內,從立川站開始,終點站為奧多摩站。這條鐵路線全長 37.2 公里,最高速度可達 85 公里/小時。青梅線有 25 個車站,軌距為 1,067 毫米,使用直流電 1,500V 供電。線路設計包含了複線和單線段落,
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20240510御岳山、大岳山(下):奥の院峰、鍋割山、大嶽神社、大岳山﹝東京都青梅市、西多摩郡﹞ – 萌芽爬山網
大岳山位於東京都西側奧多摩地區,屬於秩父山地南側的山稜,為日本二百名山、奧多摩三山之一(三頭山、御前山、大岳山),是東京地區知名的健行旅遊勝地。大岳山有許多登山路線,最輕鬆的路線為搭乘御岳登山鐵道至御岳平,經武藏御嶽神社、御岳山向南至大岳山,大岳山頂可以眺望日本最高峰富士山。 交通資訊 : 搭乘JC青梅線至御嶽站(御嶽駅)下車,接著轉乘西東京巴士(バス)從御岳駅至滝本駅(乘車時間約10分鐘),
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20240511西武鐵道池袋線(飯能~秋津)﹝日本埼玉縣、東京都﹞ – 萌芽悠遊網
池袋線(いけぶくろせん)是一條連結東京都豐島區池袋站與埼玉縣飯能市吾野站,屬於西武鐵道的鐵路線。這條路線於 1915 年 4 月 15 日開通營運,現由西武鐵道擁有及營運。路線全長 57.8 公里,最高速度可達 105 公里/小時。池袋線全線共設有 31 個車站,服務於東京都與埼玉縣之間的乘客。池袋線鐵路線的軌距為 1,067 毫米,採用直流電 1,500V 高架電纜進行電氣化。
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20240511 JR 武藏野線(新秋津~東所澤~東松戶)﹝日本東京都、埼玉縣、千葉縣﹞ – 萌芽悠遊網
武藏野線(むさしのせん)是一條連接日本神奈川縣橫濱市鶴見區鶴見站和千葉縣船橋市西船橋站的東日本旅客鐵道(JR東日本)所屬鐵路線。此路線的車站編號使用「JM」作為識別標誌。全線由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運,而日本貨物鐵道(JR貨物)則擔任貨運的部分。鶴見站(實質為新鶴見信號場)至府中本町站之間(通稱:武藏野南線)主要用於貨物列車,僅有「Holiday快速鎌倉」等臨時列車提供旅客服務。
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20240511北總鐵道北總線(東松戶~京成高砂)﹝日本千葉縣、東京都﹞ – 萌芽悠遊網
北總線(ほくそうせん)由北總鐵道營運,連結東京都葛飾區的京成高砂站和千葉縣印西市的印旛日本醫大站,路線記號為 HS。這條通勤路線連接千葉新城和東京市中心,橫跨千葉縣船橋市和印西市,並與其他鐵路公司路線直通運轉。京成高砂站連接京成本線,通過京成本線及後續直通路線,可以到達羽田機場和橫濱地區;在印旛日本醫大站則直通成田機場線,直達成田機場。北總線亦被日本地下鐵協會列入日本地下鐵系統之一。
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20240511京成電鐵本線(日暮里~京成小岩)﹝日本東京都﹞ – 萌芽悠遊網
京成電鐵本線(ほんせん)是連結東京都台東區的京成上野站與千葉縣成田市的成田機場站的一條重要鐵路線,全長 69.3 公里,共有 42 個車站。這條路線是京成電鐵的骨幹路線,也是關東地方的主要交通幹線之一,提供東京 23 區到千葉縣的船橋市、佐倉市、成田市的交通服務。本線的部分區間(駒井野號誌站至成田機場段,長 2.1 公里)由成田機場高速鐵道擁有,京成電鐵則為第二種鐵道事業者負責營運。
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20240511 JR 山手線(秋葉原~日暮里)﹝日本東京都﹞ – 萌芽悠遊網
山手線(やまのてせん)是位於日本東京的一條重要鐵路線,由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運。這條線路主要有四種定義,但一般指的是作為運轉系統的山手線。山手線的主要功能是在東京都區部內環狀運轉,連接都心部眾多重要地區,成為東京市中心最重要的交通動脈之一。路線的代表顏色及列車塗裝顏色為鶯色(國鐵黃綠6號),車站編號使用的路線記號為 JY。山手線自 1885 年開業以來,
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20240512 JR 山手線(秋葉原~御徒町~原宿)﹝日本東京都﹞ – 萌芽悠遊網
山手線(やまのてせん)是位於日本東京的鐵路線,由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運。山手線是一條環狀鐵路,連接東京市區內的主要地區,形成東京鐵路交通網的骨幹。這條線路從品川站開始,經過澀谷、新宿、池袋等主要站點,最終在田端站結束,全長 34.5 公里,共有 30 個車站。山手線最初於 1885 年開業,經過多次擴建和改良,已成為東京首都圈內的重要交通工具。線路上的所有車站都位於東京 23 區內,
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20240512京成電鐵本線(日暮里~京成船橋)﹝日本東京都、千葉縣﹞ – 萌芽悠遊網
京成電鐵本線(ほんせん)是連結東京都台東區的京成上野站與千葉縣成田市的成田機場站的一條重要鐵路線,全長 69.3 公里,共有 42 個車站。這條路線是京成電鐵的骨幹路線,也是關東地方的主要交通幹線之一,提供東京 23 區到千葉縣的船橋市、佐倉市、成田市的交通服務。本線的部分區間(駒井野號誌站至成田機場段,長 2.1 公里)由成田機場高速鐵道擁有,京成電鐵則為第二種鐵道事業者負責營運。