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【✨精選文章;作者:萌芽站長;🍹萌芽悠遊網;🚙公路悠遊 , 🇹🇼台灣 , 🛣區道/鄉道 , 🛣舊線 , 🛣其他 , 🏞新竹 , 🗺舊竹37-3線 , 🗺大南坑路 , 🗺千段崎產業道路 , 🗺石岡山產業道路】
舊竹37-3線(外大坪-大南坑),即竹37-3線的舊線,2013 年解編後為空號,又稱「大南坑路」,全長 2.558 公里,起點始於北埔鄉南坑村南坑口/南昌橋西端,接竹37線,終點...
#公路悠遊 #公路記錄 #鄉道 #舊線 #舊竹37_3線 #竹37_3線 #大南坑路 #全線記錄 #千段崎產業道路 #石岡山產業道路 #千段崎 #石岡山 #產業道路 #附路線圖 #附航跡圖 #附GPX #台灣 #新竹北埔 #新竹 #北埔 #南坑村 #大南坑 #大南坑溪 #廢棄礦場 #off_road
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舊竹37-3線(外大坪-大南坑),即竹37-3線的舊線,2013 年解編後為空號,又稱「大南坑路」,全長 2.558 公里,起點始於北埔鄉南坑村南坑口/南昌橋西端,接竹37線,終點...
#公路悠遊 #公路記錄 #鄉道 #舊線 #舊竹37_3線 #竹37_3線 #大南坑路 #全線記錄 #千段崎產業道路 #石岡山產業道路 #千段崎 #石岡山 #產業道路 #附路線圖 #附航跡圖 #附GPX #台灣 #新竹北埔 #新竹 #北埔 #南坑村 #大南坑 #大南坑溪 #廢棄礦場 #off_road
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20210619舊竹37-3線(大南坑路,全線記錄)、千段崎&石岡山產業道路(附路線圖、航跡圖、GPX)﹝新竹北埔﹞ – 萌芽悠遊網
舊竹37-3線(外大坪-大南坑),即竹37-3線的舊線,2013 年解編後為空號,又稱「大南坑路」,全長 2.558 公里,起點始於北埔鄉南坑村南坑口/南昌橋西端,接竹37線,終點抵達北埔鄉南坑村大南坑,接大南坑路,山路續行過 49 號民宅後路況轉差,岔路後不久轉土石路,後續可越過大南坑越嶺鞍部(界石龍)至竹41線(藤坪產業道路),為無鋪裝道路(Off-road),接近藤坪才會有水泥路。
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【作者:萌芽站長;⛰萌芽爬山網;殖產局 , 台灣 , 苗栗 , 歷史回顧】
2021/06/24 整理上傳
#茶園坪山 #石駁頭山 #苗栗南庄 #苗栗 #南庄 #台灣 #殖產局 #殖產局三角補點 #歷史回顧
【作者:萌芽站長;⛰萌芽爬山網;殖產局 , 台灣 , 苗栗 , 歷史回顧】
2021/06/24 整理上傳
#茶園坪山 #石駁頭山 #苗栗南庄 #苗栗 #南庄 #台灣 #殖產局 #殖產局三角補點 #歷史回顧
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20120519茶園坪山(石駁頭山)﹝苗栗南庄﹞ – 萌芽爬山網
2021/06/24 整理上傳 茶園坪山(石駁頭山) 海拔320公尺 殖產局三角補點 由永昌宮右側進入小巷弄、經南庄鄉南庄24號、26號等民宅地址,路口有往「茶園坪500M」的指標,緩上巷弄小街道、左折右轉,經過南庄國小後方上頭的小馬路,再次看到往「茶園坪步道370M」的指標,跟著指標走,通過東村15鄰鄰長宅之後正式進入山林間。
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【作者:方塊鴨;⛰萌芽爬山網;森林三角點 , 台灣 , 雲林】
車行由林內山回雲61線取左上續行,1.1K(雲61線)經林內大坑續行,2.2K(雲61線3.947K終點)經觸口山登山口續行道路轉為狹小農路...
#南觸口山 #雲林林內 #雲林 #林內 #台灣 #森林三角點
【作者:方塊鴨;⛰萌芽爬山網;森林三角點 , 台灣 , 雲林】
車行由林內山回雲61線取左上續行,1.1K(雲61線)經林內大坑續行,2.2K(雲61線3.947K終點)經觸口山登山口續行道路轉為狹小農路...
#南觸口山 #雲林林內 #雲林 #林內 #台灣 #森林三角點
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20210313南觸口山﹝雲林林內﹞ – 萌芽爬山網
車行由林內山回雲61線取左上續行,1.1K(雲61線)經林內大坑續行,2.2K(雲61線3.947K終點)經觸口山登山口續行道路轉為狹小農路,3.6K處左側竹林小土路即登山口(電桿坪頂111),於路邊寬處停車。 ▲航跡圖(GPX 下載)。 ▲由電桿坪頂111停車後取左上竹叢土路。 ▲左上行竹叢間土路,林下路況佳。 ▲右彎上行往稜線。 ▲土路上行約80公尺至稜線,取右上往樹林稜線方向。
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#公路悠遊 #公路記錄 #縣道 #縣道151號 #延溪公路 #延平到溪頭 #延平 #溪頭 #全線記錄 #順樁 #附路線圖 #附航跡圖 #附GPX #台灣 #南投竹山 #南投鹿谷 #南投 #竹山 #鹿谷 #溪頭自然教育園區
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20231021縣道151號(延溪公路,全線記錄,附路線圖、航跡圖、GPX)﹝南投竹山、鹿谷﹞ – 萌芽悠遊網
縣道151號(延平-溪頭),全長19.129 公里,全線均位於南投縣內,起點始於竹山鎮延平,接台3線(內山公路),終點抵達鹿谷鄉溪頭自然教育園區、溪頭自然教育園區第二停車場及妖怪村商圈。擁有兩條支線,分別為縣道151甲線、縣道151乙線。此公路為前往溪頭自然教育園區的重要道路,假日常有遊覽車行經此路。原路線為「延平-阿里山」,歷史上計畫由溪頭開始,經過杉林溪風景區、杉林溪林道、亞杉坪林道,
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#公路悠遊 #公路記錄 #梯子嶺林道 #舊投54線 #投54線 #全線記錄 #逆樁 #下山 #附路線圖 #附航跡圖 #附GPX #台灣 #南投竹山 #南投 #竹山 #林道 #舊線 #林頂 #民眾坪 #軟鞍橋 #立秋寮溪 #八卦茶園 #乾溪橋 #大鞍攔砂壩 #獅子頭山 #濁水溪橋 #番子田 #石崁湖橋
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20231021梯子嶺林道(舊投54線,全線記錄,附路線圖、航跡圖、GPX)﹝南投竹山﹞
梯子嶺林道(林頂-民眾坪),全長約 35 公里,全線均位於南投縣竹山鎮內,原為投54線路線因此稱舊投54線,該路線起點始於竹山鎮林頂,接縣道149號(竹梅公路),終點抵達竹山鎮民眾坪,接投49線,原路線共長 36.9 公里,因新橋樑建設長度有縮短,鄉道已於 2016 年公告解編,投54線這個編號則改編到名間、集集、水里…
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#合流坪山 #南投信義 #南投 #信義 #台灣省政府圖根補點 #台灣 #孫海橋 #濁水溪 #丹大林道 #台16線 #台16線臨29便道
#合流坪山 #南投信義 #南投 #信義 #台灣省政府圖根補點 #台灣 #孫海橋 #濁水溪 #丹大林道 #台16線 #台16線臨29便道
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20240309合流坪山﹝南投信義﹞ – 萌芽爬山網
合流坪山 標高780公尺 台灣省政府圖根補點 座標 : 249817, 2631846 ;23.788862 121.0063381 車行台16線從名間出發至29.426K終點進入地利村,隨即取右台16線臨29便道0K起點往合流坪,行至11.8K便道終點孫海橋前(舊台16線41.257K終點)停車,跨越濁水溪之孫海橋於2004年7月3日因敏督利颱風導致濁水溪暴漲被沖毀,
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#公路悠遊 #公路記錄 #區道 #南163_2線 #全線記錄 #全線 #順樁 #附路線圖 #附航跡圖 #附GPX #台灣 #台南龍崎 #台南 #龍崎
#公路悠遊 #公路記錄 #區道 #南163_2線 #全線記錄 #全線 #順樁 #附路線圖 #附航跡圖 #附GPX #台灣 #台南龍崎 #台南 #龍崎
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20240127南163-2線(全線記錄,附路線圖、航跡圖、GPX)﹝台南龍崎﹞ – 萌芽悠遊網
南163-2線(向南仔-大坪),全長 4.054 公里,起點始於龍崎區楠坑里楠坑龍崎超高壓變電所南側路口,接南163線,終點抵達龍崎區大坪里大坪太安宮前,接南165線。此區道位於台南的東南方邊界附近,為村里間的聯絡道路,也是龍崎工業區的交通要道, 此次全線順樁記錄,全柏油鋪面,沿途會經過0K起點、1K、福德祠、2K、牛息山路口、3K、往龍崎文衡殿路口、興化橋(跨越松子腳溪)、仙倫橋(跨越松子腳溪)、
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#公路悠遊 #公路記錄 #林道 #坪林林道 #線浸林道 #線浸林道支線 #附路線圖 #附航跡圖 #附GPX #台灣 #南投水里 #南投鹿谷 #南投 #水里 #鹿谷 #樟湖山 #半天窟山 #線浸山 #馬路麻山 #牛轀轆山 #台大實驗林水里營林區 #台大實驗林清水溝營林區 #台大實驗林 #水里營林區 #清水溝營林區
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20251018坪林林道、線浸林道、線浸林道支線(附路線圖、航跡圖、GPX)﹝南投水里、鹿谷﹞
坪林林道、線浸林道與線浸林道支線位於南投縣水里鄉與鹿谷鄉交界一帶,屬於台大實驗林水里營林區及清水溝營林區的重要林道系統。這三條林道彼此相連,串起清水溝溪以東、濁水溪以南、陳有蘭溪以西、投56線以北之山區腹地,形成一條具歷史背景、地景變化豐富的山林探勘路網。早年這裡為林木疏伐與運材道路,林道兩旁遍布杉木與竹林,至今仍有疏…
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20251122台21線(新中橫公路水里玉山線,和社~塔塔加,附路線圖、航跡圖、GPX)﹝南投信義﹞
台21線,是台灣西部一條沿中央山脈西麓伸展的省道,北起臺中市東勢區天冷,接台8線(中橫公路),南至南投縣信義鄉塔塔加,接台18線(阿里山公路),全長 143.93 公里。這條道路串聯豐原、國姓、埔里、日月潭、水里與信義等地,地貌從丘陵、盆地到湖畔皆涵蓋其中,兼具交通與觀光功能。天冷至埔里屬豐埔公路,埔里至日月潭為中潭公…
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