桃110線（十五間－下水尾），為桃園市的一條區道，全長 8.916 公里，起點始於新屋區望間里呂屋，接桃106線，終點抵達楊梅區水美里民富路、楊新路路口，接市道115號，此路為楊梅市區與富岡市區間的重要聯絡道路。此次全線逆樁記錄，我們從市道115號逆樁方向左入桃110線開始記錄，有起點與終點牌，會經過水美陸橋、桃111線、台31線（台灣高鐵下）、台灣中油富岡站、萊爾富便利商店(桃縣桃岡店)、

縣道193號（三棧～樂合），全長 110.920 公里，本線為目前台灣最長的縣道，及目前唯一全線均位於花蓮縣境內的南北向縣道，起點始於新城鄉三棧，接台9線，終點抵達玉里鎮樂合，接台9線。本線由原縣道193線、縣道195線及縣道195甲線合併而成。 此次記錄由南往北逆樁的第一段路程，也就是「樂合～瑞岡大橋」路段，記錄里程約 25 公里，全程基本上為雙線道（雙向各單線道），

縣道193號（三棧～樂合），全長 110.920 公里，本線為目前台灣最長的縣道，及目前唯一全線均位於花蓮縣境內的南北向縣道，起點始於新城鄉三棧，接台9線，終點抵達玉里鎮樂合，接台9線。本線由原縣道193線、縣道195線及縣道195甲線合併而成。 此次記錄由南往北逆樁的第二段路程，也就是「瑞岡大橋～富田」路段，記錄里程約 21 公里，全程基本上為單線道（雙向通車），

「富岡」位於台灣桃園市楊梅區西北邊，是一個相當淳樸的客家小鎮，舊稱「伯公岡」，因為這邊有間土地公廟，而客家人稱土地公為伯公，又因此處地勢較高，而有了這個名稱。富岡基本上是因為車站而繁榮起來的農村小鎮，台鐵縱貫線在楊梅區總共有四座車站，由北至南分別是埔心、楊梅、富岡與新富，最後者是 2017 年才啟用的新站，其餘皆是早期就有的車站，富岡車站是在日治時期 1929 年 10 月建設完成，

2021 年 10 月 8 日使用 DJI MINI 2 拍攝的空拍畫面，為富岡市區、富岡車站、富岡老街及伯公岡公園等富岡地區的大景，行政區位於桃園市楊梅區，用上帝視角觀賞美麗的大地！

▲ 時間軸空降：
00:12 富岡市區
00:33 富岡車站
00:48 左為富岡運動公園，縱貫鐵路往楊梅方向
00:53 伯公岡公園
01:10 楊梅第一公墓
01:39 左:民生街(桃109線)、右:新明街
01:54 富岡老街五岔路口
02:03 列車通過富岡車站
02:10 三連陂，縱貫鐵路往湖口方向
02:19…

很久沒有上清水服務區三樓（幸福天空）看看了！在去年（2020 年）台灣「新東陽」與中日本負責服務區營運的「中日本EXIS株式會社」合作，在這個樓層打造了全日本專區「日本美食天堂 JAPAN SKY DINE」，引進許多來自日本道地的美食與伴手禮特產，讓國道三號高速公路的用路人可以有如在日本用餐購物的感受。如果您從第一停車場往服務區主建物走來，就會發現原先直通三樓的樓梯右側設有新的景觀電扶梯。

「富岡漁港」位於台東市北方約6公里處，是一座小型規模的漁港，又稱伽蘭港、加路蘭港或臺東港，是台灣本島通往綠島、蘭嶼的交通港口。「南寮漁港」又稱綠島漁港，為綠島鄉地區最大的港口，從富岡漁港乘船到綠島大約要40分鐘的時間，我們抵達富岡漁港後，先是在附近找私人付費停車場「富岡漁港同合停車場」，一天150元我們停三天一共450元，老闆人很熱情。接著步行到富岡漁港售票服務中心，