北107-1線（烏來環山路），全長4.074公里，起點始於北107線（溫泉街、瀑布路路口，烏來區烏來里），終點…

北25線（三和－竹子山腳），全長 2 公里，起點始於金山區重和里三和橋、陽金公路路口，接台2甲線（陽金公路），終點抵達金山區重和里環湖三號橋前，接一般道路，通葵扇湖。 路程可見金山市區與海岸景色，途經三和橋、三和國民小學、大路崁登山步道、陽明山國家公園標誌等。 ▲ 北25線全線圖。 ▲ 台2甲線往金山方向左轉入北25線。 ▲ 北25線0K起點牌與養護起點排，下方還有舊石牌。 ▲ 三和橋跨越磺溪。

台7甲線（百韜橋－梨山），又名「中部橫貫公路宜蘭支線」，簡稱「中橫公路宜蘭支線」或「中橫宜蘭支線」，為台灣的一條省道，且為台7線里程最長的支線，也是全台第二長的省道支線，全長 74.217 公里，起點始於宜蘭縣大同鄉棲蘭百韜橋，接台7線，終點抵達台中市和平區梨山，接台8線，由北至南聯絡宜蘭縣大同鄉、台中市和平區，為中央山脈與雪山山脈間非常重要的山區聯絡道路，沿途有許多知名風景名勝，

台7甲線（百韜橋－梨山），又名「中部橫貫公路宜蘭支線」，簡稱「中橫公路宜蘭支線」或「中橫宜蘭支線」，為台灣的一條省道，且為台7線里程最長的支線，也是全台第二長的省道支線，全長 74.217 公里，起點始於宜蘭縣大同鄉棲蘭百韜橋，接台7線，終點抵達台中市和平區梨山，接台8線，由北至南聯絡宜蘭縣大同鄉、台中市和平區，為中央山脈與雪山山脈間非常重要的山區聯絡道路，沿途有許多知名風景名勝，

安平坑林道，又稱「力霸產業道路」，為宜蘭縣的一條林道，全長約 17 公里，起點始於冬山鄉安平村安平坑林道管制哨，接大安路，終點抵達南澳鄉南澳村山區，續行力霸產業道路理論可繞回安平坑林道。此次近全線記錄 0～14K，我們從宜35線順樁方向駛入，過終點後仍為大安路，最終接至林道起點處開始記錄。林道全程幾乎為柏油鋪面，僅部分路段因為石礦場所以為土石路面，但有段土石路坡度較陡且崎嶇，

向天湖聯絡道路（三角湖－向天湖），全長 6 公里，起點始於南庄鄉東河村三角湖，接苗21線（南庄風美道），終點抵達南庄鄉東河村向天湖，接向天湖環湖道路。台灣二十世紀下半葉經濟起飛、交通便捷後，造成該區觀光客增加，原來主要聯絡南庄與向天湖的道路南天古道（產業道路）路幅狹窄且坡度過陡，雖已經有拓寬，仍不敷使用，而另外開闢又寬坡度又緩的向天湖聯絡道路，成了向天湖一帶現今主要的聯絡道路。由起點出發，

火燒山聯絡道路（環島公路～火燒山），可通車長度約 4.8 公里，起點始於台東縣綠島鄉東90線（綠島環島公路）旁，里程約 4.6 公里分岔為兩條路，皆通往空軍氣象分隊營區，右上往火燒山山頂，由於為軍事管制區一般人無法進入，因此岔路後兩條路只能再走一小段就要迴轉了！本線每 500 公尺設有一面里程牌，確認現存 0K、0.5K、1K、1.5K、2K、2.5K、3K、3.5K、4K、4.5K 共十面里程牌，

東90線（綠島環島公路），全長 19.2 公里，起終點位於台東縣綠島鄉南寮綠島鄉公所，是綠島（原名「火燒島」）上最為重要的一條公路。一般旅客皆是透過搭船來到綠島，客輪船會進入南寮漁港，該港為綠島的海上交通運輸的中樞，周遭因觀光發展相當熱鬧，不僅有 7-ELEVEN、全家便利商店，更能看到鮮茶道、清心福全、叮哥茶飲等知名連鎖飲料店，小吃、早餐、燒烤、海鮮等類型的飲食也很容易就找到，民宿、

天鷹嶺觀景臺位於南投縣中寮鄉的投22線新闢路段旁，是一個適合短暫停留的小型觀景景點。觀景台地處高點，擁有遼闊的視野，能俯瞰中寮鄉特有的丘陵地貌和壯麗的山嵐景色，是一個讓人放鬆心情、享受自然的好地方。儘管觀景台面積不大，設施簡約，但停車空間足以容納少量小客車及機車，尤其吸引重機車友停靠欣賞風景。此外，附近設有自動販賣機，為遊客提供便利。天鷹嶺觀景臺所在的投22線至投26線中寮環鄉公路，