新竹縣橫山鄉田寮村藏有一個小瀑布（其實有兩個，一個在路邊，另一個要走木棧道往內 30 公尺），「田寮村小瀑布」這名稱是我直接拿地名取的，網路上資料不多，有的資料都稱呼其「小瀑布」，水量大時其實還蠻有秘境感的！竹33線鄉道 4.5 K 前約 30 公尺路邊有停車空間，這邊還有斑馬線（雖然不太清楚為何在這劃設），路邊有一個小瀑布，水量大還不錯看，重點是有一個已經有些破爛的木棧道往內通至另一個小瀑布 🏞，

桃園市龍潭區三坑子有條巷弄非常狹窄，大車是絕對進不去的，前一大段都是在河階地上田間，後一小段陡降至大漢溪左岸，最後接至三坑自然生態公園。因為非常有趣所以特別發表上來，並給它一個分類「田間險道」！它的正式名稱為永福路32巷67弄，全長約 1.2 公里。 ▲ 永福路32巷67弄路線圖。 ▲ 永福路32巷67弄航跡圖（GPX 下載）。 ▲ 由永福路32巷左入永福路32巷67弄。 ▲ 緩降，有少許民宅。

桃59線（田心子～頭寮），為桃園市的一條區道，全長 2.929 公里，起點始於大溪區一德里慈康路、中華路路口，接大溪區市區道路（中華路），終點抵達大溪區福安里慈康路／北橫路口，接台7線，有一條支線：桃59-1線。此次全線逆樁記錄，會經過經國紀念館、桃59-1線0.702K終點、上田心。一般從北橫公路回大溪都會走這條或支線當作替代道路。 ▲ 桃59線全線圖。 ▲ 桃59線航跡圖（GPX 下載）。

田園都市線（でんえんとしせん）是日本東京都澀谷區澀谷站至神奈川縣大和市中央林間站之間的鐵路線，由東急電鐵營運。雖然沒有正式的略稱，但東急與沿線居民經常將其簡稱為「田都」（でんと）。田園都市線的路線圖和車站編號使用綠色作為標示顏色，路線記號為 DT。澀谷站至二子玉川站之間的區段曾被稱為「新玉川線」，自 2000 年起成為田園都市線的一部分。田園都市線將繁華的澀谷區與郊外的住宅區中央林間連接起來，

圓山坑林道，全長 5.2 公里，起點始於鹿谷鄉鳳凰村田底，接投56線（田底巷），終點抵達鹿谷鄉鳳凰村鳳凰山北稜東側，接一般水泥農路，全線皆位於南投縣鹿谷鄉境內，海拔由 890 公尺爬升至 1550 公尺，全程爬升將近 700 公尺。此林道屬於台灣大學實驗林清水溝營林區，沿途幾乎都為孟宗竹林，中途有一處茶園，為農業與林務…