竹43-1線（三峰－石井），全長 2.223 公里，為新竹縣的一條鄉道，起點始於寶山鄉油田村寶山峨眉鄉界，接竹43線（三峰公路），終點抵達峨眉鄉石井村石井，接台3線（內山公路）。本線為竹43線唯一一條支線，是石井村內的主要聯絡道路。 此次全線逆樁記錄，由台3線順樁方向（南下）右入終點處開始記錄，沿途會經過竹38線（梯仔桄、石井農路，一小段共線）、石井橋（跨越石井溪）、福德祠、沙坑農路，

2021 年 8 月 10 日使用 GoPro HERO8 Black 錄製的行車錄影，攝影機裝設在安全帽上頭，原始影片規格為 2.7K 30FPS，路程包含竹43-1線（石峰道路）全線 [逆樁]，錄製里程約 2.2 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！

▲ 時間軸空降：
00:08 右接竹43-1線2.223K終點處開始記錄(這裡也是竹38線0K起點處，一小段共線)
00:13 右路為竹38線（梯仔桄、石井農路）往北埔埔尾村
00:17 2K
00:40 石井橋（跨越石井溪）
00:52 右接沙坑農路…

2022 年 2 月 4 日使用 GoPro HERO8 Black 錄製的短片，這是位於新竹縣峨眉鄉的石井橋，屬於竹43-1線，比較特別的地方在該橋下竟然留有舊橋！新舊橋基本上是上下重疊的。

▲ 時間軸空降：
00:21 新石井橋民國86年(西元1997年)元月竣工
00:27 新橋在上、舊橋在下的特殊景觀
00:42 有小徑可下切至舊橋
00:54 常常爬山就不怕這種路啦！
01:03 石井溪積著水，兩邊不同色
01:12 沿著邊坡走過去到舊橋
01:30 舊石井橋是民國66年(西元1977年)10月竣工…

石井山 標高160公尺 土地調查局圖根點 GPS:249104, 2733163 車行由八分寮山續行竹43線往峨眉，0.35K岔路(竹43線6.8K)取左直竹43-1線(0K起點)，1.75K岔路(竹43-1線1.4K)取右上往石井村3鄰、石井坪(前方為石井橋)【0K】，0.4K右彎左側寬處停車(電桿油田高幹57支12)，再往前為月眉柑園、民宅石井41號。 ▲攝影集。 ▲航跡圖（GPX 下載）。

這趟人生首次的出國旅程就挑戰十天自由行，玩遍整個日本本州，從關西機場進入日本，主要搭乘鐵路運輸，公車運輸作為輔助，接觸了日本的景點古蹟名勝、三角測量基石、鐵路旅遊網系統、便利店、拉麵店、連鎖店，還爬了兩座日本百名山，另外還有動漫場景的聖地巡禮，池袋、秋葉原也都去逛了，十天給了我們接近七天的好天氣，旅程順利進行。雖然自己日文跟英文都很不行，但有同行的弟弟略懂些日文，加上我的破英文，

北陸本線（ほくりくほんせん）是連結滋賀縣米原市的米原站與石川縣金澤市的金澤站，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的主要鐵路幹線。該線自 1882 年開始運營，歷史悠久。北陸本線在 2015 年 3 月 14 日之前，全長 353.8 公里，一直延伸至新潟縣的直江津站。然而，隨著北陸新幹線的通車，金澤至直江津之間的路段改由三間第三部門鐵道公司營運，包括IR石川鐵道、愛之風富山鐵道和越後朱鷺鐵道。