車行由大尖山登山口回卓社林道13.1K良久林場大石岔路口，取右下續行卓社林道往分分山、魯倫等，卓社林道13.7K良久瀑布岔路取直續行，土石路崎嶇不平騎來也是頗為驚險，15.5K岔路取左下，隨林道之字下行一路多為緩下坡，至卓社林道18.5K岔路路旁空地停車，此為卓社林道四輪車輛行車終點，右上續行的土石路據資料通往茶園，試圖騎機車左下卓社林道前行約莫50公尺發現路況不如預想，決定就此起步。 ▲分分山、

這次為了給「SJCAM SJ7 Star 4K 運動攝影機/行車錄影器」可以一直錄不用擔心影片被覆蓋掉，早上投完票後就到中壢前站買了這張「Gigastone 128GB MicroSDXC UHS-I U1 高速記憶卡(附轉卡)」，花費 699 元新台幣 💸，可正常錄製 1080P 60FPS 的影片！ ▲ 包裝正反面。 ▲ 記憶卡與轉卡正反面。

桃58線（田心子～三層），為桃園市的一條區道，全長 3.970 公里，起點始於大溪區一心里、田心里賴厝，接台7線，終點抵達大溪區美華里三層北側，接台7線。此次全線順樁記錄，會經過田心子古道、尾寮美華慈聖宮。 ▲ 桃58線全線圖。 ▲ 桃58線航跡圖（GPX 下載）。 ▲ 影片欣賞《ᴴᴰ⁶⁰ 20200203桃58線全線行車錄影(2倍速)﹝桃園大溪﹞》 ▲ 台7線順樁方向離開大溪市區後左入桃58線。

車行台3線往南至68.5K里程牌前岔路取左120線往內灣，再行120線7.1K至120線28K里程爬前岔路取右竹60線(0K起點)過尖石二號橋，走竹60線3.5K岔路取直隨即遇Y字岔取右上竹62線(20K終點、路口有梅嘎蒗部落牌樓)，行竹62線1.7K岔路取右上(左側有梅花派出所)【0K】，1.4K左彎岔路取右直入破碎小水泥路(左上往內橫屏山基石已遺失)，1.9K過未上鎖鐵門續行，3K岔路取直，3.

為了妥善準備接下來的大行程，今天領好錢第一件事情是把記憶卡備妥，剛好手機的記憶卡需要更換，行車錄影器又需要大容量的記憶卡來錄製長時間的影片。來到連鎖 3C 賣場，問了記憶卡的容量，發現最高有賣 256G 的 MicroSDXC 快閃記憶卡，但價格很貴，所以問了 128G 的 MicroSDXC 快閃記憶卡價格，品牌是 Apacer 宇瞻，其報價是 419 元，比我記憶中的五百多便宜好多，

石門山產業道路，含支線全長約 1 公里，全線皆位於桃園市龍潭區，起點始於佛陀世界產業道路，沿途會經過小粗坑古道、石門山登山步道入口，支線通福德祠、登山口，終點抵達聖義宮、錢龍休息站。多數路段為土石路面，少部分水泥鋪面。此產業道路為登石門山最近路線。 ▲ 石門山產業道路 路線圖。 ▲ 石門山產業道路 航跡圖（GPX 下載）。 ▲ 影片欣賞《ᴴᴰ⁶⁰…

雞籠坑密道，全長約 1.3 公里，聯絡渴望與三和一帶，鮮少人知道的一條道路，全程水泥及柏油鋪面，道路狹窄難會車。我們由渴望三期社區左轉雞籠坑密道下三和，中途會經過一個岔路與幾戶民宅，最終接桃20線南坑橋旁。這條路同時也是賞桐花的秘境，每年五月左右路面上就會撒上滿滿五月雪（桐花）。 ▲ 雞籠坑密道 全線圖。 ▲ 雞籠坑密道 航跡圖（GPX 下載）。 ▲ 影片欣賞《ᴴᴰ⁶⁰…

立霧南山(立霧山南峰) 標高323公尺 森林三角點 GPS:312797, 2673089 立霧山 標高1274公尺 二等三角點1221號 GPS:314386, 2675102 立霧山 標高1274公尺 森林三角點 GPS:314439, 2675146 車行台9線(蘇花公路)至168.3K太魯閣大橋前岔路取右花2線(0K起點)往太魯閣國家公園管理處，2.6K錦文橋前岔路取右上，2.

接《上》篇。 立霧南山(立霧山南峰) 標高323公尺 森林三角點 GPS:312797, 2673089 立霧山 標高1274公尺 二等三角點1221號 GPS:314386, 2675102 立霧山 標高1274公尺 森林三角點 GPS:314439, 2675146 路程簡介：太魯閣國家公園管理處停車場起步→太魯閣臺地步道→大禮步道→立霧南山→大禮步道→砂卡礑林道→立霧山林道岔路→立霧山，

麻竹坑頭山主峰 標高900公尺 台灣省政府圖根補點、山字水泥柱 GPS:235362, 2678263 車行中專1線(東坑路)往大雪山行約2.8K岔路取右東坑路石麻巷【0K】，0.85K興農橋前岔路取右沿溪邊走，1.7K取右直上，2.2K取左直主線，一路取主線走至4.4K經麻竹坑頭山岔路取直續行，4.8K岔路取右轉狹窄農路，4.95K左彎向上路陡且窄，5.55K越稜岔路取左，5.

竹37線，全長 20 公里，新竹縣的一條鄉道，起點始於竹東鎮東華里、南華里康寧街、東寧路口，接縣道122號，終點抵達竹東鎮瑞峰里五指山入口，接縣道122號。有唯一的支線竹37-1線可通苗栗南庄。可通南外社區、北埔冷泉、五指山風景區。此次順樁記錄「竹東～北埔」路段，記錄里程 6.4 公里。我們從縣道122號左入，此處為竹東市區。 ▲ 竹37線全線航跡圖（GPX 下載）。 ▲ 影片欣賞《⁴ᴷ⁶⁰…

成功路位於台灣新北市新店區，全長約 7 公里，是進入向天湖一帶唯一的聯絡道路，我們由台9甲線往烏來方向出發，右轉過廣興橋（跨越新店溪）後取左接松林路，不久接右上柏油路即成功路。該路線全程皆為柏油路面，算是較為寬敞的山路，前半段為爬升海拔有數十個大彎道。此次目標為登菜刀崙山及向天湖山，順道記錄這條路。 ▲ 成功路航跡圖（GPX 下載）。 ▲ 影片欣賞《⁴ᴷ⁶⁰…

西德山北峰 標高1200公尺 森林三角點 座標:325261, 2717748；24.5626327 121.7511683 車行台9線往北經冬山市區至96K岔路取左宜35線(大安路)往安平(台9線新冬山橋前)，隨即跨越安平橋與路口大安廟大伯爺公牌樓，經宜35線1.599K終點續行大安路，再行至2.7K進入安平坑林道【0K起點】，舊時的管制站已經廢棄，車輛駛入寬敞的林道向上爬升，1.

想在本地用單張角色立繪，生成「同一角色、不同動作」的短篇角色動畫？這篇帶你用 ComfyUI 提供且經由站長我簡單改造的 HunyuanVideo 1.5 Image-to-Video 工作流，在 ComfyUI 裡完成以圖生影＋角色外觀一致的動畫生成流程：給模型一張角色圖，再用中文提示詞描述動作與表情，就能輸出約任意…

鋸山（のこぎりやま）地處千葉縣富津市與安房郡鋸南町的交界，正式名稱為乾坤山，亦為日本寺的山號。鋸山山體主要由凝灰岩構成，自古以來此地所產的石材被稱為房州石，由於石材品質良好，自江戶時代起便盛行採石，採出的石材在幕末至明治、大正、昭和時期，主要用於橫須賀軍港、橫濱港灣設施及東京灣要塞等工程，也被用於靖國神社與早稻田大學校…

隨著生成式 AI 技術的演進，圖像編輯的精確度已成為使用者最在意的核心指標。在過去的 Stable Diffusion 生態系中，雖然我們可以透過 Inpainting（局部重繪）或是 IP-Adapter 來嘗試修改影像內容，但在面對「保持角色完全一致」且「大幅度更換服裝或姿態」的需求時，往往容易出現特徵偏移或細節崩…

ComfyUI 作為目前最強大的節點式 AI 繪圖介面，其高度靈活的擴充性讓使用者能精確掌控生成流程。而近期推出的 Qwen-Image-Edit-2511 模型更是將圖像編輯與一致性推向新高度。相較於前代，2511 版本顯著強化了角色一致性、幾何推理能力，並有效解決了圖像偏移（Image Drift）的問題，讓生成的…

番路山(土匪山) 標高794公尺 內務局補助三角點、民國72年台灣省政府嘉義給水廠水源保護區界15號 座標：208468, 2591573； 23.4246924, 120.6017005 車行國道三號往南至297K下中埔交流道，接台18線(阿里山公路)取左向東往中埔，走約6.2K至台18線26.9K岔路取右嘉132…