台灣，這塊美麗的寶島，大部分面積都是山地 ⛰，數千多座個山峰，身為台灣人一定要深入探索我們的家園！本匯集文運用台灣的地理分區整理萌芽爬山網超過千篇行程與三角點記錄文章，希望能幫助到您！😉 為了方便彙整，本文所謂的台灣是包含所有 🇹🇼 中華民國實際管轄領土，也就是包含台灣本島與離島。 🇹🇼 全中華民國台灣 🧭 北部地區：新北、台北市、基隆市、宜蘭、桃園、新竹、新竹市 🧭 中部地區：苗栗、台中、彰化、

2021/06/22 整理上傳 尚書林山(鳳凰山、雞母山) 海拔57公尺 一等三角點、聯勤測量隊三等三角點內補041號 山頂 TWD97 二度分帶座標值：186113, 2501783 由鳳山區誠智里灣頭南巷三十一弄35巷（民宅35號及37號之間）開車順小路而入。

2021/06/23 整理上傳 赤山 海拔33公尺 三等三角點921號 鳳山文山路當時在施工，無法開車進入，鐵門前有「行政院農委會鳳山熱帶園藝試驗分所」標示門柱，我們於鐵門旁停車後步行進入。 ▲ 往前走一段路，右側可見行政院農委會鳳山熱帶園藝試驗分所(鳳山市文山里文山路園藝巷4號)，當時下班時間的傍晚或假日開放民眾散步運動。平日上班時間就要問警衛後才有機會進入。

林內山 標高37公尺 聯勤測量隊三等三角點內補045號 GPS: 180056, 2507839 搭乘高雄紅35公車至鼎強街口站下車，步行天祥一路往東前行0.12K鼎力路岔路口取直，0.27K鼎新路口仍取直天祥一路，0.45K至鼎金後路T字路口取直金獅湖、金獅橋，被湖水包圍的獅山公園山丘即林內山所在位置。 ▲精選照。 ▲航跡圖（GPX 下載）。 ▲鼎金後路與天祥一路交岔路口旁即為金獅湖，

吉貝耍 標高25公尺 三等三角點450號 ﹝原址 : 台南東山﹞，原座標:185769, 2577745 ；23.2991007 120.3801545 原三角點因妨礙耕作被剷除，經山友搶救後移位至高雄路竹民宅前，移位後座標:176566, 2531220 ；22.8786022 120.2923942 車行國道一號往南至338K路竹交流道下，接台28線取左往阿蓮走約1.

高雄車站，或稱高雄火車站，是高雄市三民區的重要地標，不僅是台灣鐵路與高雄捷運的交匯點，也是縱貫線南段、屏東線及捷運紅線的連接中心。其特殊的地理位置，橫跨左營與鳳山兩大城鎮，成為高雄市內交通最繁忙的樞紐之一，同時也是高雄市區與南台灣的交通核心。高雄車站不僅僅是交通的中心，它的存在更是區域地理劃分的象徵。過去的鐵路軌道，常被用來界定北高雄與南高雄市區的範圍，這種地域特色至今仍深深烙印在居民記憶中。

美麗島站位於高雄市新興區，是高雄捷運紅線與橘線的轉乘樞紐，也是高雄市的地標之一。車站坐落於中山一路與中正三路交會處，地理位置處於市中心的重要交通節點，被譽為全世界最大的地下圓形車站。美麗島站不僅是高雄捷運系統的重要中繼站，更因其獨特的設計與歷史背景，成為遊客和市民必訪的文化景點。站名來源於 1979 年的美麗島事件，這場事件是臺灣民主運動的重要里程碑，選用此名稱為車站命名，象徵對民主與自由的致敬。

高雄中央公園位於台灣高雄市前金區，是一座歷史與現代共存的城市綠地，位於五福商圈的核心地帶。公園以其寬廣的面積和便利的交通連結，成為市民休憩和觀光客探索高雄的重要場域。四周環繞著中山一路、五福三路、中華三路以及民生二路等主要道路，構成了一片鬧中取靜的自然空間。中央公園的歷史可以追溯至 1936 年，當時的都市計畫已構想並預留了這片地區的用途。公園於 1976 年正式成立，原稱「扶輪公園」，

屏東線是臺灣西部鐵路網的一部分，全長約 61.3 公里，連接高雄市與屏東縣枋寮，沿線經過屏東平原，橫跨鳳山、屏東、潮州等重要城鎮。該線於 1941 年 12 月 15 日全線通車，初期以蒸汽機車行駛，後來改為柴油機車運轉，如今已全面電氣化，提供更穩定與高效能的鐵路運輸服務。屏東線的起點位於高雄車站，經由高雄市區往東南方延伸，穿越鳳山、大寮等地後進入屏東縣境內。近年來，隨著高雄鐵路地下化工程的完工，