Maritime News - Морские новости
9.63K subscribers
3.7K photos
550 videos
375 files
771 links
Новости, статистика и все что касается гражданского морского флота.

Latest Merchant Marine Industry's news

Регистрация РКН : https://gosuslugi.ru/snet/69d5067ddeaf69dff57fd6ae
Download Telegram
🌍 Немецкое аварийное буксирное судно BREMEN FIGHTER взяло на буксир дрейфующий в Балтийском море нефтяной танкер EVENTIN (IMO: 9308065 🇵🇦), который потерял управление, сообщает Центральное командование Германии по чрезвычайным ситуациям на море.

274-метровый танкер-cуэзмакс под флагом Панамы взяли на буксир днем 10 января. Как отмечается, он перевозил примерно 97 тыс. тонн нефти, на его борту находятся 24 члена экипажа.

Танкер EVENTIN (IMO: 9308065 🇵🇦) вышел из российского порта Усть-Луга 6 января. Он должен был прибыть в Порт-Саид 🇪🇬 24 января, однако потерял управление и лег в дрейф к северу от немецкого острова Рюген. В экстренных службах сообщили, что корпус судна герметичен и угрозы загрязнения нефтью с него нет.

Согласно данным Equasis, Eventin (IMO No. 9308065) ​​с мая 2024 года принадлежит компании LALIYA SHIPPING CORP, владеющей одним судном, и управляется Vaigai Lines Inc, базирующейся на Маршалловых островах. Его ISM-менеджер указан как Wanta Shipping LLC-FZ, базирующийся в ОАЭ.

Танкер был построен на южно-корейской верфи Самсунг в 2006 году.


#baltic🌍 #darkfleet #germany 🇩🇪

Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😢6😁32👍1
⛄️ Немного Арктики... Пожалуй, вживую на вахте наблюдать такое просто бесценно!

Фото от нашего подписчика Романа🤝

🐚 Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
14🔥25👍9👏1
Forwarded from SeaCat Wave | МорКот Волна (Kirill Skorniakov)
2 место в конкурсе видеороликов «Моя стихия» Компании Совкомфлот 😮

Видео «Рейс эмоций» второго помощника капитана Кирилла Скорнякова завоевало сердца зрителей и принесло ему заслуженное 2 место в конкурсе!

— эти слова стали для меня настоящим признанием, мощным стимулом, вдохновением продолжать и дальше делиться своим творчеством, мыслями и переживаниями.

Создавая 🎞 видео, я руководствовался главными принципами:

- Делай то, что ты любишь, и наслаждайся каждым моментом процесса!
-
Если твое творение не способно зацепить тебя самого, как оно сможет тронуть других?

Про контент. Тут 📷 использовался накопленный материал за несколько лет съемок в процессе моей работы на судах. Я к тому, что процесс создания качественного фильма/ ролика начинается еще с момента подготовки к съемке контента. Этому, кстати, старюсь уделять всегда должное внимание.

Про идею. Здесь я хотел передать всю многогранность и насыщенность эмоционального мира моряков. Для меня море — это не просто труд, это полноценная жизнь, наполненная яркими красками и сильными чувствами. Восхитительные 🌅закаты и рассветы, которые превращают горизонт в живописное полотно; современные 🛥 суда, воплощающие в себе мощь технологий 📈 и прогресса; и, конечно, одна из важных составляющих это встречи и прощания с близкими, любимыми - то, что напоминает нам, как важно дорожить 💥 каждым мгновением.

Те минуты, когда ты покидаешь родной дом, осознавая, что расстаешься с родными на долгие недели, и моменты долгожданного возвращения, когда ты вновь обнимаешь их, становятся уникальными 🧩 паззлами, складывающимися в невероятно эмоциональную картину.

Именно эти чувства, воспоминания и дух моря я постарался передать в своем видео.

Хочу поблагодарить компанию СКФ за денежное вознаграждение 💰 и возможность в очередной раз раскрыть свои таланты. Также говорю спасибо всем, ВАМ, кто поддерживает и верит в меня. Для меня это особенно ценно!

Уверен, что каждый из вас нашел в моем творчестве что-то свое, прочувствовал, просто 😆 улыбнулся или задумался о чем то высоком.

Для меня это не просто 🏆 награда, а настоящее доказательство того, что искренность и эмоции находят отклик в ❤️ сердцах людей!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
3👍20🔥6😍21💊1
🔍🛢 На более чем 150 танкеров, отнесенных OFAC к теневому флоту были наложены санкции,что привело к значительной волатильности на рынке перевозок нефти морем.
По мнению экспертов Citi, экспорт нефти из РФ может сократиться на 800 тыс. баррелей в день (примечание MN: количество, соответсвующее объему 1.5 афрамакса), что не является каким-либо критичным объемом.

Незадолго до этого, CEO Frontline сетовал на то, что ставки, предлагаемые на рынках перевозки нефти для не "теневого" флота находятся на минимумах и требовал от ИМО "проснуться и начать борьбу с теневым флотом". Также, он не забыл упомянуть про угрозу экологии - куда без этого...

MN: господин Lars Barstad, как и многие западные судовладельцы, мечтает поучаствовать в перевозках с повышенной премией, но не может... И хочется, и колется...Ранее ходили слухи о непрозрачной схеме передачи 10 танкеров-суэцмаксов от Frontline во временный китайский менеджмент...

Тем временем, котировки акций западных перевозчиков в пятницу сильно выросли, котировки отечественного перевозчика
⚓️ СКФ/ Новошип практически никак не отреагировали на новые санкции, даже немного подросли...

#sanctions🚧 #Russia 🇷🇺 #usa 🇺🇸 #ofac‼️

💬 Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍14😐72👏2🤔2😁1
🇨🇳 Компания Shandong Port Group, управляющая портами на востоке Китая, запретила вход судам, находящимся под санкциями США

Подсанкционным танкерам запрещен вход в порты на восточном побережье Китая, сообщает Reuters. Именно здесь расположен целый ряд независимых НПЗ, которые импортируют нефть из стран, находящихся под американскими санкциями.

Речь идет о распоряжении китайской портовой группы Shandong Port Group, которое видели трейдеры и дали ознакомиться с ним Reuters. Документом запрещены швартовка, разгрузка и прочие портовые услуги для судов, которые фигурируют в американском списке Управления по контролю за иностранными активами (OFAC). Сама Shandong Port Group на запрос агентства не ответила.

#sanctions🚧 #china 🇨🇳 #ports🏗

⌛️ Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🥴11👍9🤔43
📈 Drewry World Container index (WCI) вырос на прошлой неделе на 2 % и достиг $3,986 / 40 фут контейнер.

Это на 62 % ниже, чем в пик пандемии $10,377 / 40 фут контейнер, но на 181 % больше, чем $1,420 в 2019 году перед ее началом.

#container #info 🎛

📯 Maritime News
2🤨2👍1
🐟 Российский производитель минтая холдинг "Гидрострой" инвестирует 30 миллионов долларов в новые перерабатывающие заводы. Два завода, расположенные на дальневосточных Курильских островах, были построены в рамках государственной программы инвестиционных квот.

Гидрострой, один из крупнейших производителей минтая в России, завершил инвестиции в размере 3,2 миллиарда рублей (29 миллионов евро/30 миллионов долларов) в строительство двух перерабатывающих заводов на дальневосточных Курильских островах, согласно данным Федерального агентства по рыболовству страны.

Два завода, построенные в прошлом году в рамках государственной программы инвестиционных квот России, предназначены для производства не менее 100 тонн филе и фарша из минтая в день, а также не менее 20 тонн рыбной муки и рыбьего жира, полученных из отходов, согласно заявлению Росрыболовства от 6 января


#fishery🐟 #Russia 🇷🇺 #infrastructure #info🎛

🎯 Maritime News
👍10👏4😁1
#DryMarket🚢 - Freight Rates as of 08-Jan-2025
#TankerMarket🛢 - Freight Rates as of 08-Jan-2025
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📈 DP World впервые обработала более 100 миллионов контейнеров по всему миру.

За последнее десятилетие компания инвестировала более 11 миллиардов долларов США в новые разработки и расширения, планируя дальнейший рост. Ее доля на мировом рынке контейнеров составляет 9,22%, а пропускная способность портовых терминалов выросла на 33% за последние десять лет и на 5% только за последний год.

Компания продолжает инвестировать в модернизацию своей инфраструктуры для удовлетворения потребностей глобальной цепочки поставок. Султан Ахмед бин Сулайем, председатель и генеральный директор группы, считает, что рынок контейнеров будет расти, и что DP World хорошо оснащена для его обслуживания, используя свое глубокое понимание глобальных цепочек поставок.


Ключевые инвестиции включают приобретение объекта в Дарессаламе в Танзании, повышение его эффективности после десятилетий забвения, а также расширение в Индонезии, Малайзии и на других рынках. Среди известных проектов — новый причал в London Gateway, расширяющий контейнерные мощности Великобритании, и инвестиции в размере 400 млн долларов США в Кальяо, Перу, увеличивающие мощности на 80%.

#container 🚢 #ports🏗 #infrastructure #info 🎛

💬 Maritime News
👍61
🌐 Средний возраст флота самоподъемных буровых установок ( Jack-up Fleet ) некоторых подрядчиков, работающих в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Источник: Westwood RigLogix

🌍 Maritime News