🇨🇳 ❌ Компания Shandong Port Group, управляющая портами на востоке Китая, запретила вход судам, находящимся под санкциями США
Подсанкционным танкерам запрещен вход в порты на восточном побережье Китая, сообщает Reuters. Именно здесь расположен целый ряд независимых НПЗ, которые импортируют нефть из стран, находящихся под американскими санкциями.
Речь идет о распоряжении китайской портовой группы Shandong Port Group, которое видели трейдеры и дали ознакомиться с ним Reuters. Документом запрещены швартовка, разгрузка и прочие портовые услуги для судов, которые фигурируют в американском списке Управления по контролю за иностранными активами (OFAC). Сама Shandong Port Group на запрос агентства не ответила.
#sanctions🚧 #china 🇨🇳 #ports🏗
⌛️ Maritime News
Подсанкционным танкерам запрещен вход в порты на восточном побережье Китая, сообщает Reuters. Именно здесь расположен целый ряд независимых НПЗ, которые импортируют нефть из стран, находящихся под американскими санкциями.
Речь идет о распоряжении китайской портовой группы Shandong Port Group, которое видели трейдеры и дали ознакомиться с ним Reuters. Документом запрещены швартовка, разгрузка и прочие портовые услуги для судов, которые фигурируют в американском списке Управления по контролю за иностранными активами (OFAC). Сама Shandong Port Group на запрос агентства не ответила.
#sanctions🚧 #china 🇨🇳 #ports🏗
⌛️ Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📈 Drewry World Container index (WCI) вырос на прошлой неделе на 2 % и достиг $3,986 / 40 фут контейнер.
Это на 62 % ниже, чем в пик пандемии $10,377 / 40 фут контейнер, но на 181 % больше, чем $1,420 в 2019 году перед ее началом.
#container⛴ #info 🎛
📯 Maritime News
Это на 62 % ниже, чем в пик пандемии $10,377 / 40 фут контейнер, но на 181 % больше, чем $1,420 в 2019 году перед ее началом.
#container⛴ #info 🎛
📯 Maritime News
Affinity-Tanker-Weekly-10.01.2025-HSN.pdf
159 KB
#info🎛 - Tanker Market Outlook - by Affinity
ADVANCED-MARKET-REPORT-WEEK-2.pdf
986 KB
#info🎛 - Shipping market report - by Advanced S.A
🐟 Российский производитель минтая холдинг "Гидрострой" инвестирует 30 миллионов долларов в новые перерабатывающие заводы. Два завода, расположенные на дальневосточных Курильских островах, были построены в рамках государственной программы инвестиционных квот.
Гидрострой, один из крупнейших производителей минтая в России, завершил инвестиции в размере 3,2 миллиарда рублей (29 миллионов евро/30 миллионов долларов) в строительство двух перерабатывающих заводов на дальневосточных Курильских островах, согласно данным Федерального агентства по рыболовству страны.
Два завода, построенные в прошлом году в рамках государственной программы инвестиционных квот России, предназначены для производства не менее 100 тонн филе и фарша из минтая в день, а также не менее 20 тонн рыбной муки и рыбьего жира, полученных из отходов, согласно заявлению Росрыболовства от 6 января
#fishery🐟 #Russia 🇷🇺 #infrastructure #info🎛
🎯 Maritime News
Гидрострой, один из крупнейших производителей минтая в России, завершил инвестиции в размере 3,2 миллиарда рублей (29 миллионов евро/30 миллионов долларов) в строительство двух перерабатывающих заводов на дальневосточных Курильских островах, согласно данным Федерального агентства по рыболовству страны.
Два завода, построенные в прошлом году в рамках государственной программы инвестиционных квот России, предназначены для производства не менее 100 тонн филе и фарша из минтая в день, а также не менее 20 тонн рыбной муки и рыбьего жира, полученных из отходов, согласно заявлению Росрыболовства от 6 января
#fishery🐟 #Russia 🇷🇺 #infrastructure #info🎛
🎯 Maritime News
#TankerMarket🛢 - Freight Rates as of 08-Jan-2025
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤝 West P&I Club объявил о полном приобретении Nordic Marine Insurance (Nordic), поставщика фиксированных премий для судоходной отрасли.
Согласно заявлению компании, West изначально приобрел значительную долю в Nordic в 2020 году. С тех пор обе организации тесно сотрудничали, а специализированные продукты Nordic расширяли услуги, предоставляемые West своим членам и более широкому рынку судоходства.
9 января 2025 года было объявлено, что West приобрела 100% Nordic при условии одобрения регулирующих органов.
В составе West, Group Nordic продолжит работать независимо со своим существующим брендом и командой из своих офисов в Стокгольме и Пирее под крылом West.
#insurance💰 #info 🎛 #Pandi 👨⚖️
🪪 Maritime News
Согласно заявлению компании, West изначально приобрел значительную долю в Nordic в 2020 году. С тех пор обе организации тесно сотрудничали, а специализированные продукты Nordic расширяли услуги, предоставляемые West своим членам и более широкому рынку судоходства.
9 января 2025 года было объявлено, что West приобрела 100% Nordic при условии одобрения регулирующих органов.
В составе West, Group Nordic продолжит работать независимо со своим существующим брендом и командой из своих офисов в Стокгольме и Пирее под крылом West.
#insurance
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🌐 Планируемый морской водородный трубопровод в Северном море сэкономит Германии до €30 млрд.
Проект AquaDuctus, которому ЕС предоставил статус IPCEI (Important Project of Common European Interest) , планирует транспортировать 10 ГВт зеленого H2, произведенного в море, к побережью Германии
По словам министра энергетики немецкой земли Нижняя Саксония, запланированный 300-километровый трубопровод для транспортировки до миллиона тонн зеленого водорода, произведенного в Северном море, в Германию сэкономит стране до €30 млрд ($30,9 млрд).
Кристиан Майер сообщил немецкой газете, что проект AquaDuctus — часть более широкой инициативы AquaVentus по установке 10 ГВт морских ветровых электролизеров в немецком Северном море — сэкономит стране €30 млрд из-за дополнительных расходов на расширение береговой электросети, если эквивалентный объем морской ветровой энергии будет транспортироваться на берег по кабелю, а затем использоваться для питания электролизеров на суше.
#hydrogen ✅ #greenenergy 🍏 #EU 🇪🇺
🔅 Maritime News
Проект AquaDuctus, которому ЕС предоставил статус IPCEI (Important Project of Common European Interest) , планирует транспортировать 10 ГВт зеленого H2, произведенного в море, к побережью Германии
По словам министра энергетики немецкой земли Нижняя Саксония, запланированный 300-километровый трубопровод для транспортировки до миллиона тонн зеленого водорода, произведенного в Северном море, в Германию сэкономит стране до €30 млрд ($30,9 млрд).
Кристиан Майер сообщил немецкой газете, что проект AquaDuctus — часть более широкой инициативы AquaVentus по установке 10 ГВт морских ветровых электролизеров в немецком Северном море — сэкономит стране €30 млрд из-за дополнительных расходов на расширение береговой электросети, если эквивалентный объем морской ветровой энергии будет транспортироваться на берег по кабелю, а затем использоваться для питания электролизеров на суше.
#hydrogen ✅ #greenenergy 🍏 #EU 🇪🇺
🔅 Maritime News
Forwarded from Охотники за кораблями ⚓️
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Журналисты РЕН ТВ нашли владельцев танкеров, перевозчиков грузов, те спокойно продолжают жить как ни в чем не бывало🤷♂️
На вопросы некоторые легко и непринужденно отвечают по классике: "Рафик ни у чом не выновэн". По старой доброй традиции задержаны стрелочники-капитаны, больше никто, конечно, не знал про ржавые консервные банки возрастом более 50-ти лет...
На вопросы некоторые легко и непринужденно отвечают по классике: "Рафик ни у чом не выновэн". По старой доброй традиции задержаны стрелочники-капитаны, больше никто, конечно, не знал про ржавые консервные банки возрастом более 50-ти лет...
Фрахтовые ставки подскочили на фоне наложения властями США санкций на более чем 180 танкеров из так называемого "теневого" флота. Так ставки, относящиеся к танкерам VLCC выросли на 16,000 $ за прошедший день и достигли в среднем цифры 58,000 $/сут.
#tankermarket🛢 #sanctions❌ #info🎛 #darkfleet
🚧Maritime News
#tankermarket🛢 #sanctions
🚧Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🕜 Новое требование порта Хьюстон к аксиометрам (↔️ rudder angle indicator)
Сообщается о поправке к Руководству по безопасности навигации лоцманов Хьюстона, которая теперь ограничивает навигацию в темное время суток для крупнотоннажных контейнеровозов без кругового аксиометра.
С 1 января 2025 года крупнотоннажные контейнеровозы, намеревающиеся проходить Хьюстонским судоходным каналом в темное время суток, должны быть оборудованы круговым аксиометром. В соответствии с требованиями к судам, проходящим через Панамский и Суэцкий каналы, круговой аксиометр должен четко показывать положение и направление руля(ей) в градусах и быть установленным на подволоке вблизи передней переборки для эффективного обзора лоцманом.
#houston 🇺🇸 #pilots👨🏻✈️ #info🎛 #ports🏗
🔗 Maritime News
Сообщается о поправке к Руководству по безопасности навигации лоцманов Хьюстона, которая теперь ограничивает навигацию в темное время суток для крупнотоннажных контейнеровозов без кругового аксиометра.
С 1 января 2025 года крупнотоннажные контейнеровозы, намеревающиеся проходить Хьюстонским судоходным каналом в темное время суток, должны быть оборудованы круговым аксиометром. В соответствии с требованиями к судам, проходящим через Панамский и Суэцкий каналы, круговой аксиометр должен четко показывать положение и направление руля(ей) в градусах и быть установленным на подволоке вблизи передней переборки для эффективного обзора лоцманом.
#houston 🇺🇸 #pilots👨🏻✈️ #info🎛 #ports🏗
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Охотники за кораблями ⚓️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM