📈 Drewry World Container index (WCI) вырос на прошлой неделе на 2 % и достиг $3,986 / 40 фут контейнер.
Это на 62 % ниже, чем в пик пандемии $10,377 / 40 фут контейнер, но на 181 % больше, чем $1,420 в 2019 году перед ее началом.
#container⛴ #info 🎛
📯 Maritime News
Это на 62 % ниже, чем в пик пандемии $10,377 / 40 фут контейнер, но на 181 % больше, чем $1,420 в 2019 году перед ее началом.
#container⛴ #info 🎛
📯 Maritime News
❤2🤨2👍1
Affinity-Tanker-Weekly-10.01.2025-HSN.pdf
159 KB
#info🎛 - Tanker Market Outlook - by Affinity
ADVANCED-MARKET-REPORT-WEEK-2.pdf
986 KB
#info🎛 - Shipping market report - by Advanced S.A
🐟 Российский производитель минтая холдинг "Гидрострой" инвестирует 30 миллионов долларов в новые перерабатывающие заводы. Два завода, расположенные на дальневосточных Курильских островах, были построены в рамках государственной программы инвестиционных квот.
Гидрострой, один из крупнейших производителей минтая в России, завершил инвестиции в размере 3,2 миллиарда рублей (29 миллионов евро/30 миллионов долларов) в строительство двух перерабатывающих заводов на дальневосточных Курильских островах, согласно данным Федерального агентства по рыболовству страны.
Два завода, построенные в прошлом году в рамках государственной программы инвестиционных квот России, предназначены для производства не менее 100 тонн филе и фарша из минтая в день, а также не менее 20 тонн рыбной муки и рыбьего жира, полученных из отходов, согласно заявлению Росрыболовства от 6 января
#fishery🐟 #Russia 🇷🇺 #infrastructure #info🎛
🎯 Maritime News
Гидрострой, один из крупнейших производителей минтая в России, завершил инвестиции в размере 3,2 миллиарда рублей (29 миллионов евро/30 миллионов долларов) в строительство двух перерабатывающих заводов на дальневосточных Курильских островах, согласно данным Федерального агентства по рыболовству страны.
Два завода, построенные в прошлом году в рамках государственной программы инвестиционных квот России, предназначены для производства не менее 100 тонн филе и фарша из минтая в день, а также не менее 20 тонн рыбной муки и рыбьего жира, полученных из отходов, согласно заявлению Росрыболовства от 6 января
#fishery🐟 #Russia 🇷🇺 #infrastructure #info🎛
🎯 Maritime News
👍10👏4😁1
#TankerMarket🛢 - Freight Rates as of 08-Jan-2025
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📈✅ DP World впервые обработала более 100 миллионов контейнеров по всему миру.
За последнее десятилетие компания инвестировала более 11 миллиардов долларов США в новые разработки и расширения, планируя дальнейший рост. Ее доля на мировом рынке контейнеров составляет 9,22%, а пропускная способность портовых терминалов выросла на 33% за последние десять лет и на 5% только за последний год.
Ключевые инвестиции включают приобретение объекта в Дарессаламе в Танзании, повышение его эффективности после десятилетий забвения, а также расширение в Индонезии, Малайзии и на других рынках. Среди известных проектов — новый причал в London Gateway, расширяющий контейнерные мощности Великобритании, и инвестиции в размере 400 млн долларов США в Кальяо, Перу, увеличивающие мощности на 80%.
#container 🚢 #ports🏗 #infrastructure #info 🎛
💬 Maritime News
За последнее десятилетие компания инвестировала более 11 миллиардов долларов США в новые разработки и расширения, планируя дальнейший рост. Ее доля на мировом рынке контейнеров составляет 9,22%, а пропускная способность портовых терминалов выросла на 33% за последние десять лет и на 5% только за последний год.
Компания продолжает инвестировать в модернизацию своей инфраструктуры для удовлетворения потребностей глобальной цепочки поставок. Султан Ахмед бин Сулайем, председатель и генеральный директор группы, считает, что рынок контейнеров будет расти, и что DP World хорошо оснащена для его обслуживания, используя свое глубокое понимание глобальных цепочек поставок.
Ключевые инвестиции включают приобретение объекта в Дарессаламе в Танзании, повышение его эффективности после десятилетий забвения, а также расширение в Индонезии, Малайзии и на других рынках. Среди известных проектов — новый причал в London Gateway, расширяющий контейнерные мощности Великобритании, и инвестиции в размере 400 млн долларов США в Кальяо, Перу, увеличивающие мощности на 80%.
#container 🚢 #ports🏗 #infrastructure #info 🎛
💬 Maritime News
👍6❤1
🤝 West P&I Club объявил о полном приобретении Nordic Marine Insurance (Nordic), поставщика фиксированных премий для судоходной отрасли.
Согласно заявлению компании, West изначально приобрел значительную долю в Nordic в 2020 году. С тех пор обе организации тесно сотрудничали, а специализированные продукты Nordic расширяли услуги, предоставляемые West своим членам и более широкому рынку судоходства.
9 января 2025 года было объявлено, что West приобрела 100% Nordic при условии одобрения регулирующих органов.
В составе West, Group Nordic продолжит работать независимо со своим существующим брендом и командой из своих офисов в Стокгольме и Пирее под крылом West.
#insurance💰 #info 🎛 #Pandi 👨⚖️
🪪 Maritime News
Согласно заявлению компании, West изначально приобрел значительную долю в Nordic в 2020 году. С тех пор обе организации тесно сотрудничали, а специализированные продукты Nordic расширяли услуги, предоставляемые West своим членам и более широкому рынку судоходства.
9 января 2025 года было объявлено, что West приобрела 100% Nordic при условии одобрения регулирующих органов.
В составе West, Group Nordic продолжит работать независимо со своим существующим брендом и командой из своих офисов в Стокгольме и Пирее под крылом West.
#insurance
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2👍2
🌐 Планируемый морской водородный трубопровод в Северном море сэкономит Германии до €30 млрд.
Проект AquaDuctus, которому ЕС предоставил статус IPCEI (Important Project of Common European Interest) , планирует транспортировать 10 ГВт зеленого H2, произведенного в море, к побережью Германии
По словам министра энергетики немецкой земли Нижняя Саксония, запланированный 300-километровый трубопровод для транспортировки до миллиона тонн зеленого водорода, произведенного в Северном море, в Германию сэкономит стране до €30 млрд ($30,9 млрд).
Кристиан Майер сообщил немецкой газете, что проект AquaDuctus — часть более широкой инициативы AquaVentus по установке 10 ГВт морских ветровых электролизеров в немецком Северном море — сэкономит стране €30 млрд из-за дополнительных расходов на расширение береговой электросети, если эквивалентный объем морской ветровой энергии будет транспортироваться на берег по кабелю, а затем использоваться для питания электролизеров на суше.
#hydrogen ✅ #greenenergy 🍏 #EU 🇪🇺
🔅 Maritime News
Проект AquaDuctus, которому ЕС предоставил статус IPCEI (Important Project of Common European Interest) , планирует транспортировать 10 ГВт зеленого H2, произведенного в море, к побережью Германии
По словам министра энергетики немецкой земли Нижняя Саксония, запланированный 300-километровый трубопровод для транспортировки до миллиона тонн зеленого водорода, произведенного в Северном море, в Германию сэкономит стране до €30 млрд ($30,9 млрд).
Кристиан Майер сообщил немецкой газете, что проект AquaDuctus — часть более широкой инициативы AquaVentus по установке 10 ГВт морских ветровых электролизеров в немецком Северном море — сэкономит стране €30 млрд из-за дополнительных расходов на расширение береговой электросети, если эквивалентный объем морской ветровой энергии будет транспортироваться на берег по кабелю, а затем использоваться для питания электролизеров на суше.
#hydrogen ✅ #greenenergy 🍏 #EU 🇪🇺
🔅 Maritime News
🔥3❤2👍2😁1🤔1
Forwarded from Охотники за кораблями ⚓️
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Журналисты РЕН ТВ нашли владельцев танкеров, перевозчиков грузов, те спокойно продолжают жить как ни в чем не бывало🤷♂️
На вопросы некоторые легко и непринужденно отвечают по классике: "Рафик ни у чом не выновэн". По старой доброй традиции задержаны стрелочники-капитаны, больше никто, конечно, не знал про ржавые консервные банки возрастом более 50-ти лет...
На вопросы некоторые легко и непринужденно отвечают по классике: "Рафик ни у чом не выновэн". По старой доброй традиции задержаны стрелочники-капитаны, больше никто, конечно, не знал про ржавые консервные банки возрастом более 50-ти лет...
🤬46👍5🤔1😢1
Фрахтовые ставки подскочили на фоне наложения властями США санкций на более чем 180 танкеров из так называемого "теневого" флота. Так ставки, относящиеся к танкерам VLCC выросли на 16,000 $ за прошедший день и достигли в среднем цифры 58,000 $/сут.
#tankermarket🛢 #sanctions❌ #info🎛 #darkfleet
🚧Maritime News
#tankermarket🛢 #sanctions
🚧Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1👍7🤔2❤1🍾1💊1
🧨 Все чаще в атаках на суда, пираты прибегают к захвату в заложники членов экипажа, и все чаще используют огнестрельное оружие.
Согласно отчету, вооруженные грабители все чаще прибегают к захвату заложников на судах, чтобы завладеть "добычей", использование огнестрельного оружия растет в районах Сингапура и Малакского пролива.
#piracy🏴☠️ #imb #info🎛
⌛️ Maritime News
В прошлом году в заложники было взято 126 человек по сравнению с 73 в 2023 году, говорится в последнем отчете Международного морского бюро (IMB).
Согласно отчету, вооруженные грабители все чаще прибегают к захвату заложников на судах, чтобы завладеть "добычей", использование огнестрельного оружия растет в районах Сингапура и Малакского пролива.
#piracy
⌛️ Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4🤔3😱3
🕜 Новое требование порта Хьюстон к аксиометрам (↔️ rudder angle indicator)
Сообщается о поправке к Руководству по безопасности навигации лоцманов Хьюстона, которая теперь ограничивает навигацию в темное время суток для крупнотоннажных контейнеровозов без кругового аксиометра.
С 1 января 2025 года крупнотоннажные контейнеровозы, намеревающиеся проходить Хьюстонским судоходным каналом в темное время суток, должны быть оборудованы круговым аксиометром. В соответствии с требованиями к судам, проходящим через Панамский и Суэцкий каналы, круговой аксиометр должен четко показывать положение и направление руля(ей) в градусах и быть установленным на подволоке вблизи передней переборки для эффективного обзора лоцманом.
#houston 🇺🇸 #pilots👨🏻✈️ #info🎛 #ports🏗
🔗 Maritime News
Сообщается о поправке к Руководству по безопасности навигации лоцманов Хьюстона, которая теперь ограничивает навигацию в темное время суток для крупнотоннажных контейнеровозов без кругового аксиометра.
С 1 января 2025 года крупнотоннажные контейнеровозы, намеревающиеся проходить Хьюстонским судоходным каналом в темное время суток, должны быть оборудованы круговым аксиометром. В соответствии с требованиями к судам, проходящим через Панамский и Суэцкий каналы, круговой аксиометр должен четко показывать положение и направление руля(ей) в градусах и быть установленным на подволоке вблизи передней переборки для эффективного обзора лоцманом.
#houston 🇺🇸 #pilots👨🏻✈️ #info🎛 #ports🏗
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5✍1
Houston-navigation_safety_guidelines_2024_12.pdf
392.3 KB
....Amendments on page 14
" WB-3 Widebody vessels without an all-around rudder angle indicator are daylight restricted above
B-18. Widebody container vessels have until 1/1/25 to comply. 08.31.16 02.07.24"
Forwarded from Охотники за кораблями ⚓️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤯10👍4❤3😁1