Иранская структура Persian Gulf Strait Authority (PGSA) опубликовала список из 46 судов, которые, по заявлению организации, считаются «non-compliant» - то есть не соответствующими установленным Ираном требованиям. Согласно опубликованному предупреждению, этим судам в будущем могут возникнуть проблемы при прохождении Ормузского пролива.
При этом речь идёт именно о позиции и заявлении иранской стороны. Международный правовой статус таких ограничений и их соответствие международному морскому праву -отдельный вопрос.
Под угрозой оказались и STS-операции.
PGSA предупреждает, что в список могут включаться не только непосредственно названные суда. Суда, которые будут осуществлять с ними STS-перевалки (ship-to-ship transfers), также могут попасть под аналогичные ограничения.
#Iran 🇮🇷 #sanctions ❌ #hormuz 🗺
Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6❤1😁1😭1🦄1
🚫 2,6 тонны жидкого метамфетамина нашли на судне у берегов Индонезии.
Крупная операция против международной контрабанды наркотиков прошла у берегов Индонезии. Правоохранительные органы задержали 10 членов экипажа сухогрузного судна Ocean Porter.
По данным индонезийских властей, на борту было обнаружено около 2,6 тонны жидкого метамфетамина.
Судно грузоподъёмностью около 1 500 тонн, построенное в 2003 году, ходит под флагом Танзании. Все задержанные моряки -граждане Мьянмы.
Наркотики оказались не единственным нарушением.
Таможенные органы также обнаружили 40-футовый контейнер с сигаретами без уплаты соответствующих налогов.
В контейнере находилось 157 коробок, которые в настоящее время проверяются сотрудниками таможни.
#drugtrafficing ⚗️ #Indonesia 🇮🇩 #police 👮
Maritime News
Крупная операция против международной контрабанды наркотиков прошла у берегов Индонезии. Правоохранительные органы задержали 10 членов экипажа сухогрузного судна Ocean Porter.
По данным индонезийских властей, на борту было обнаружено около 2,6 тонны жидкого метамфетамина.
Судно грузоподъёмностью около 1 500 тонн, построенное в 2003 году, ходит под флагом Танзании. Все задержанные моряки -граждане Мьянмы.
Наркотики оказались не единственным нарушением.
Таможенные органы также обнаружили 40-футовый контейнер с сигаретами без уплаты соответствующих налогов.
В контейнере находилось 157 коробок, которые в настоящее время проверяются сотрудниками таможни.
#drugtrafficing ⚗️ #Indonesia 🇮🇩 #police 👮
Maritime News
❤1👍1
🇵🇦 ⛑ Балкер Ocean Winner затонул в Бенгальском заливе: 22 моряка числятся пропавшими без вести.
22 августа 2026 года в Бенгальском заливе затонул 28-летний панамский балкер Ocean Winner 🇵🇦 (IMO: 9145530) . На борту находились 24 человека. Двое моряков были спасены, поиски остальных 22 членов экипажа продолжаются.
Судно затонуло примерно в 240 морских милях от Парадипа, на восточном побережье Индии. К поисково-спасательной операции подключились Индийская береговая охрана и ВМС Индии, а находящиеся поблизости коммерческие суда были привлечены к поиску.
По неофициальной информации судно перевозило около 72 100 тонн iron ore fines - мелкодисперсной железной руды.
Для такого груза важнейшее значение имеют характеристики груза и его влагосодержание. Поэтому после аварии среди вопросов расследования неизбежно будет оценка: соответствовал ли фактический груз требованиям перевозки и каково было его состояние на момент выхода судна из порта погрузки?
Но делать вывод о разжижении или смещении груза как причине аварии пока преждевременно.
#sar 🛟 #OceanWinner 🚢 #distress
Maritime News
22 августа 2026 года в Бенгальском заливе затонул 28-летний панамский балкер Ocean Winner 🇵🇦 (IMO: 9145530) . На борту находились 24 человека. Двое моряков были спасены, поиски остальных 22 членов экипажа продолжаются.
Судно затонуло примерно в 240 морских милях от Парадипа, на восточном побережье Индии. К поисково-спасательной операции подключились Индийская береговая охрана и ВМС Индии, а находящиеся поблизости коммерческие суда были привлечены к поиску.
По неофициальной информации судно перевозило около 72 100 тонн iron ore fines - мелкодисперсной железной руды.
Для такого груза важнейшее значение имеют характеристики груза и его влагосодержание. Поэтому после аварии среди вопросов расследования неизбежно будет оценка: соответствовал ли фактический груз требованиям перевозки и каково было его состояние на момент выхода судна из порта погрузки?
Но делать вывод о разжижении или смещении груза как причине аварии пока преждевременно.
#sar 🛟 #OceanWinner 🚢 #distress
Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🙏9
🚢 Каждый седьмой танкер в мире находится под санкциями -но флот продолжает работать.
Согласно данным Clarksons и Gibsons, около 875 танкеров сейчас находятся в санкционных списках. Это примерно 15,3% мирового танкерного флота.
Основная концентрация приходится на нефтеналивные суда. Особенно заметна ситуация с Aframax: под санкциями находится около 328 судов, или примерно 26% всего флота этого класса.
#tankermarket 🛢 #sanctions 🚧 #stats 🔄
Maritime News
Согласно данным Clarksons и Gibsons, около 875 танкеров сейчас находятся в санкционных списках. Это примерно 15,3% мирового танкерного флота.
Основная концентрация приходится на нефтеналивные суда. Особенно заметна ситуация с Aframax: под санкциями находится около 328 судов, или примерно 26% всего флота этого класса.
#tankermarket 🛢 #sanctions 🚧 #stats 🔄
Maritime News
❤9👍2
Доходность VLCC, готовых заходить в Ормузский пролив для погрузки, достигла примерно $800 000 в сутки.
⚠️ Для сравнения: всего несколько дней назад мы наблюдали уровни порядка $520 000–550 000 в сутки.
То есть рынок практически за считанные дни добавил около $250 000 в сутки к ставке для судов, готовых принять на себя повышенный геополитический риск.
#VLCC 🐋 #tankermarket 🛢 #oilmarket 🛢 #crisis 🚧
Maritime News
⚠️ Для сравнения: всего несколько дней назад мы наблюдали уровни порядка $520 000–550 000 в сутки.
То есть рынок практически за считанные дни добавил около $250 000 в сутки к ставке для судов, готовых принять на себя повышенный геополитический риск.
#VLCC 🐋 #tankermarket 🛢 #oilmarket 🛢 #crisis 🚧
Maritime News
👍8❤1
⚓️Отвлекшийся на телефонный звонок лоцман допустил столкновение , которое унесло жизнь 1 человека. -выводы NTSB 📊.
Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB) установил, что отвлечение внимания и отсутствие надлежащего наблюдения стали причинами смертельного столкновения сухогруза и буксирного судна в Техасе.
После столкновения Miss Peggy перевернулся и затонул. На борту находились пять членов экипажа: четверых моряков удалось спасти с помощью проходившего рядом судна, один из них получил тяжёлые травмы; пятый член экипажа был позднее обнаружен погибшим внутри затонувшего судна.
Отчет NTSB в следующем посте⬇️
#NTSB 🔍 #collision 🎇 #USA 🇺🇸 #Houston 🇺🇸 #Pilotage 🧘
Maritime News
Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB) установил, что отвлечение внимания и отсутствие надлежащего наблюдения стали причинами смертельного столкновения сухогруза и буксирного судна в Техасе.
Авария произошла 19 июля 2024 года в судоходном канале Хьюстона, недалеко от Линчбурга. Сухогруз Yangze 7 и буксир Miss Peggy двигались в сторону выхода из канала, когда сухогруз допустил наезд на буксир.
После столкновения Miss Peggy перевернулся и затонул. На борту находились пять членов экипажа: четверых моряков удалось спасти с помощью проходившего рядом судна, один из них получил тяжёлые травмы; пятый член экипажа был позднее обнаружен погибшим внутри затонувшего судна.
Отчет NTSB в следующем посте
#NTSB 🔍 #collision 🎇 #USA 🇺🇸 #Houston 🇺🇸 #Pilotage 🧘
Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱5😢1
Maritime News - Морские новости ⛴
⚓️Отвлекшийся на телефонный звонок лоцман допустил столкновение , которое унесло жизнь 1 человека. -выводы NTSB 📊. Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB) установил, что отвлечение внимания и отсутствие надлежащего наблюдения стали причинами…
MIR2624.pdf
3.7 MB
Maritime News
📈 Фрахт Urals из России в Индию вырос до рекорда из-за рисков и спроса на танкеры - Reuters.
Стоимость перевозки Urals из Новороссийска в Индию танкером Suezmax выросла до около $20 млн за рейс - максимум за несколько лет, против $13 млн месяцем ранее. Рост связан с участившимися атаками БПЛА в Черном море и регулярными приостановками погрузок.
Ставки на маршруте из Приморска в Индию (Aframax) выросли до $13 млн с $8 млн в начале июля. Спрос на танкеры в Балтике вырос из-за снижения отгрузок из Новороссийска.
Судовладельцы неохотно работают с черноморскими портами РФ, требуя значительные премии за риск, а многие избегают таких рейсов.
#blacksea 🗺 #tankermarket 🛢 #Urals 🛢 #freightrates 💸
Maritime News
Стоимость перевозки Urals из Новороссийска в Индию танкером Suezmax выросла до около $20 млн за рейс - максимум за несколько лет, против $13 млн месяцем ранее. Рост связан с участившимися атаками БПЛА в Черном море и регулярными приостановками погрузок.
Ставки на маршруте из Приморска в Индию (Aframax) выросли до $13 млн с $8 млн в начале июля. Спрос на танкеры в Балтике вырос из-за снижения отгрузок из Новороссийска.
Судовладельцы неохотно работают с черноморскими портами РФ, требуя значительные премии за риск, а многие избегают таких рейсов.
#blacksea 🗺 #tankermarket 🛢 #Urals 🛢 #freightrates 💸
Maritime News
🤔4❤1
❗️Первая в мире бункеровка топливом из скорлупы кешью.
Vitol и агропромышленная группа Olam Agri заявили о проведении первой в мире бункеровки судна топливом, произведённым с использованием жидкости из скорлупы орехов кешью (CNSL).
Операция прошла в Сингапуре.
82 000-тонный балкер 🚢 Scion Mathilda 🇱🇷 (IMO 1023956) , построенный в 2024 году и принадлежащий Atlantic Lloyd, получил топливо, произведённое методом совместной переработки обычного VLSFO с жидкости из скорлупы орехов кешью cashew nutshell liquid (CNSL).
Бункеровку выполнил танкер Marine Tina компании Vitol Bunkers.
Будущее морского топлива может зависеть не только от того, чем мы заправляем суда, но и от того, из каких отходов это топливо производим.
MN: остается ждать бункеровку метаном , произведенного из коровьего💩
#Biofuel 🌱 #Bunkering 🛢 #Vitol 🇳🇴 #OlamAgri 🚢 #CNSL #Cashew 🥜 #GreenEnergy 🍃 #Singapore🇸🇬
Maritime News
Vitol и агропромышленная группа Olam Agri заявили о проведении первой в мире бункеровки судна топливом, произведённым с использованием жидкости из скорлупы орехов кешью (CNSL).
Операция прошла в Сингапуре.
82 000-тонный балкер 🚢 Scion Mathilda 🇱🇷 (IMO 1023956) , построенный в 2024 году и принадлежащий Atlantic Lloyd, получил топливо, произведённое методом совместной переработки обычного VLSFO с жидкости из скорлупы орехов кешью cashew nutshell liquid (CNSL).
Бункеровку выполнил танкер Marine Tina компании Vitol Bunkers.
Будущее морского топлива может зависеть не только от того, чем мы заправляем суда, но и от того, из каких отходов это топливо производим.
MN: остается ждать бункеровку метаном , произведенного из коровьего
#Biofuel 🌱 #Bunkering 🛢 #Vitol 🇳🇴 #OlamAgri 🚢 #CNSL #Cashew 🥜 #GreenEnergy 🍃 #Singapore
Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁9❤1👍1👎1