信濃鐵道北信濃線（北しなの線／きたしなのせん）是連接日本長野縣長野市的長野站與新潟縣妙高市妙高高原站的一條鐵路線。這條路線屬於信濃鐵道，提供區域內的重要交通服務。北信濃線的營運模式包括每日在長野到妙高高原之間行駛的 21 個來回班次，以及在長野到豐野之間的平日 3 個來回和假日 1 個來回班次。此外，該線還有 16 班下行和 15 班上行的直通飯山線的普通列車，

北陸新幹線（ほくりくしんかんせん ）是一條途經上信越及北陸地方的高速鐵路線，計劃連接東京都與大阪市。這條新幹線是日本的八條整備新幹線之一。1997 年 10 月 1 日高崎站至長野站首先通車，2015 年 3 月 14 日高崎站至金澤站的路段正式開通，最近在 2024 年 3 月 16 日，金澤至敦賀的路段開始營運。至於敦賀至京都的路段，則於2016年底確定採用「小濱、京都路線」，

雙泰產業道路為新北市雙溪區的一條農路，編號為「農北雙007」，全長 19 公里，起點始於新北市雙溪區泰和，接市道102號（中山路），終點抵達新北市雙溪區與宜蘭縣頭城鎮行政區交界，接宜1線（內大溪產業道路）。西元 1987 年（民國 76 年）本道路連同現今的宜1線正式通車，使雙溪～泰平里～頭城間終於有道路連接，大概在西元 2000 年後陸續鋪上柏油路，讓一般車輛都能利用此道路。

中埔山東峰 標高137公尺 無名基石 座標:305337, 2767446；25.0121649 121.5564771 中埔山 標高139公尺 北市三角點第79號 座標:305215, 2767407；25.0118139 121.5552713 車行國道三甲號往起點行，走外側車道之內線0.3K左迴轉道(不取內側地下道)，0.6K繞回國道三甲號起道走右外側行辛亥路三段往木柵、景美，1.

高雄車站，或稱高雄火車站，是高雄市三民區的重要地標，不僅是台灣鐵路與高雄捷運的交匯點，也是縱貫線南段、屏東線及捷運紅線的連接中心。其特殊的地理位置，橫跨左營與鳳山兩大城鎮，成為高雄市內交通最繁忙的樞紐之一，同時也是高雄市區與南台灣的交通核心。高雄車站不僅僅是交通的中心，它的存在更是區域地理劃分的象徵。過去的鐵路軌道，常被用來界定北高雄與南高雄市區的範圍，這種地域特色至今仍深深烙印在居民記憶中。

新興山 標高930公尺 森林三角點 座標:290844, 2726524；24.6431771 121.4116707 車行台7線(北橫公路)由大溪往巴陵經巴陵大橋後，至台7線46.65K岔路取右下爺亨道路往爺亨部落(1K)、光華部落(4K)、新興部落(7K)【0K】，0.1K過興漢橋跨越三光溪，1.5K岔路取左光華道路往新興部落【0K】，順光華道路主線走10.

獅頭山(小獅山) 標高205公尺 台灣省政府精密導線點 座標:304014, 2761554；24.9590162 121.5431379 小獅山 標高162公尺 三等三角點都市計畫處No.301 座標:303880, 2761702；24.9603572 121.5418179 搭乘捷運綠線至新店站下車，從1號出口接台9線向右行，0.1K取左上文中路，0.2K岔路取右上，0.

北五峰旗山 標高686公尺 森林三角點 座標:323995, 2749174；24.8464011 121.7403417 車行台9線由頭城向南往礁溪市區，至台9線(礁溪路五段)73.45K岔路取右宜2線(大忠路)往五峰旗風景區【0K】，1.1K經跑馬古道取左續行宜2線(五峰路)，2.8K岔路取左下五峰路91巷往聖母登山步道(直往宜2線0K起點五峰旗瀑布步道)，

圓山坑林道，全長 5.2 公里，起點始於鹿谷鄉鳳凰村田底，接投56線（田底巷），終點抵達鹿谷鄉鳳凰村鳳凰山北稜東側，接一般水泥農路，全線皆位於南投縣鹿谷鄉境內，海拔由 890 公尺爬升至 1550 公尺，全程爬升將近 700 公尺。此林道屬於台灣大學實驗林清水溝營林區，沿途幾乎都為孟宗竹林，中途有一處茶園，為農業與林務…

鳳凰山北峰(北鳳凰山) 標高1670公尺 台演三角點第十二號 座標 : 229060, 2622148；23.7011676, 120.8027869 車行台3線(集山路二段)230.5K岔路取左縣道151號(0K起點；東鄉路)往鹿谷【0K】，縣道151號7.7K岔路取左投56線(0K起點；仁義路)經鹿谷市區往麒麟潭…

蕃子 標高23公尺 三等三角點411號 座標：179983, 2611198；23.6009332, 120.3220575 車行國道一號往南至243K雲林系統交流道接台78線（東西向快速公路—台西古坑線30K處）向西往土庫方向，再行台78線（東西向快速公路—台西古坑線）至25K下虎尾交流道，接縣道145號取左往土庫…

虎頭山 標高13公尺 臺灣省政府圖根補點 座標：175512, 2612304；23.6107252, 120.2781956 虎頭山 標高13公尺 民國66年3月聯勤401廠三等三角點內補153號 座標：175511, 2612295；23.6106447, 120.2781824 車行由蕃子回北港支線排水圳排道路…

2026 年 7 月 25 日使用 DJI Osmo Action 5 Pro 錄製的行車錄影，攝影機裝設在汽車擋風玻璃內側，原始影片規格為 4K 30FPS，路程包含北23線全線 [順樁]，錄製里程約 2.7 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！

▲ 時間軸空降：
00:00:00 片頭
00:00:04 北23線0K起點
00:01:56 左為法鼓文理學院東校門
00:02:10 右為法鼓文理學院北校門
00:02:56 北23線2.673K終點，接北23-1線

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北20線（草里－草埔尾），全長 7.073 公里，起點始於石門區草里里水流公廟，接台2線，終點抵達石門區草里里頂草埔尾，接北21線，全線位於新北市石門區、金山區境內。此區道為石門山區重要的聯絡道路，由海線向上延伸串聯草里、五爪崙至草埔尾地區，沿途多為山林景緻，是當地居民出入的要道，也可通往金寶山景觀墓園。 此次北20…

2026 年 7 月 25 日使用 DJI Osmo Action 5 Pro 錄製的行車錄影，攝影機裝設在汽車擋風玻璃內側，原始影片規格為 4K 30FPS，路程包含北20線（五爪崙～竹子湖路口） [逆樁]，錄製里程約 4.2 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！

▲ 時間軸空降：
00:00:00 片頭
00:00:04 左為北20線另一個段落
00:03:11 右為阿里荖山登山口
00:04:19 北20線0K起點

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北15線（燈台口－二坪頂），全長 10.215 公里，新北市的一條區道，起點始於石門區富基里第二十一號橋旁，接燈台口庄內道路，終點抵達三芝區圓山里北極山北星真武寶殿附近岔路。此區道為新北市石門區至三芝區山區的重要聯絡道路，由北向南串聯燈台口、二坪頂及圓山地區，沿途可通往台灣珊瑚貝殼廟（新廟）、屏山天元宮、北極山北星真武…

2026 年 7 月 25 日使用 DJI Osmo Action 5 Pro 錄製的行車錄影，攝影機裝設在汽車擋風玻璃內側，原始影片規格為 4K 30FPS，路程包含北15線全線 [順樁]，錄製里程約 11 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！

▲ 時間軸空降：
00:00:00 片頭
00:00:02 台2線（淡金公路）往淡水方向，幸福雙心公園路口取左
00:00:22 北15線0K起點
00:02:35 左為台灣珊瑚貝殼廟(新廟)
00:03:27 右接北16線2.491K終點
00:04:25…

北10線（興化店－北新莊），全長 5.549 公里，新北市的一條區道，起點始於淡水區興仁里興仁路、淡金路三段路口，接台2線，終點抵達三芝區興華、店子里楓林路、新賢路路口，接北12線，全線跨越新北市淡水區與三芝區。此區道為連結淡水沿海地區與北新莊山區的重要聯絡道路，由西向東串聯興化店至楓林口一帶。歷史沿革方面，1961 …

2026 年 8 月 1 日使用 DJI Osmo Action 5 Pro 錄製的行車錄影，攝影機裝設在汽車擋風玻璃內側，原始影片規格為 4K 30FPS，路程包含北10線全線 + 北12線靠近終點端一小段路 [順樁]，錄製里程約 6 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！

▲ 時間軸空降：
00:00:00 片頭
00:00:06 北10線0K起點
00:00:20 左往興仁里社區，北10線取右
00:03:38 右為千手千眼觀世音菩薩聖像(淡水佛乘觀音廟)
00:05:02 北10線5.549K終點…