台26線（楓港 – 安朔），通稱「屏鵝公路」或「佳鵝公路」，為南台灣環繞恆春半島海岸的省道公路，所以又稱南部濱海公路。起點始於屏東縣枋山鄉楓港，終點抵達台東縣達仁鄉安朔，皆連結台9線。公路局規劃全長共計 93.5 公里，目前通車路段長 67.49 公里。 通車路段有「楓港－港口」、「港仔－旭海」和「南田－安朔」；未通車路段有「港口－港仔」和「旭海－南田」。「港口－港仔」約 16.5 公里，

2020 年 9 月 4 日使用 SJCAM SJ7 Star 錄製的行車錄影，攝影機裝設在安全帽上頭，原始影片規格為 1080P 30FPS，路程包含台26線（屏鵝公路、佳鵝公路，南田～安朔）[順樁]，錄製里程約 5 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！

▲ 時間軸空降：
00:08 下南田(路段起點)
00:21 台26線89K里程牌
00:36 斯路博吉橋
00:46 達仁溪橋（跨越達仁溪）
00:49 台26線90K里程牌
01:06 左接達仁人文景觀自行車道
01:20 南田一號橋
01:22…

「永安漁港」位於台灣桃園市新屋區，社子溪出海口北側，是中壢區漁會轄區內的唯一漁港，屬於第二類漁港，亦為台灣唯一以客家族群為主體的漁港，漁獲種類以鯧、鰆、小卷、烏魚、鰹、鯊、黃花魚等為主。 漁港南側為「觀光魚市」，在 2004 年 7 月 17 日完工啟用，可發展休閒漁業。漁港北側為「海螺文化體驗園區」，面積為 5.6 公頃，建造總經費約 4.5 億元，除了整地、廣場整體設計外，

梯子嶺林道（林頂－民眾坪），全長約 35 公里，全線均位於南投縣竹山鎮內，原為投54線路線因此稱舊投54線，該路線起點始於竹山鎮林頂，接縣道149號（竹梅公路），終點抵達竹山鎮民眾坪，接投49線，原路線共長 36.9 公里，因新橋樑建設長度有縮短，鄉道已於 2016 年公告解編，投54線這個編號則改編到名間、集集、水里…

2023 年 10 月 21 日使用 GoPro HERO8 Black 錄製的行車錄影，攝影機裝設在汽車擋風玻璃內側，原始影片規格為 4K 30FPS，路程包含梯子嶺林道（舊投54線）全線 [下山]，錄製里程約 35 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！

▲ 時間軸空降：
00:00:00 片頭
00:00:07 投49線21K
00:00:12 民眾坪，舊投54線36.9K終點
00:00:17 軟鞍橋（跨越立秋寮溪）
00:02:31 右往八卦茶園
00:03:52 乾溪橋
00:06:22 左往清智茶園…

番子田 標高1110公尺 森林三角點 座標:221420, 2616535 ；23.6503707 120.727978 車行由溪頭山回投51線(溪山路；舊投95線)取右上往杉林溪，5.3K岔路取右上往大崙山觀光茶園、大鞍〔此路線是接投49線、舊投54線之捷徑，路況較差；或續行投51線(溪山路；舊投95線)至投49線29.611K終點岔路取右往舊投54線〕【0K】，0.95K岔路取左轉水泥路，

圓山坑林道，全長 5.2 公里，起點始於鹿谷鄉鳳凰村田底，接投56線（田底巷），終點抵達鹿谷鄉鳳凰村鳳凰山北稜東側，接一般水泥農路，全線皆位於南投縣鹿谷鄉境內，海拔由 890 公尺爬升至 1550 公尺，全程爬升將近 700 公尺。此林道屬於台灣大學實驗林清水溝營林區，沿途幾乎都為孟宗竹林，中途有一處茶園，為農業與林務…

谷川岳位於群馬縣北部與新潟縣南部交界，座落於上信越高原國立公園的三國山脈中，廣義上亦可視為越後山脈的一部分，是日本百名山之一。周圍群峰包括仙ノ倉山(2026M)、萬太郎山(1956M)、一ノ倉岳(1974M)、茂倉岳(1978M)等，合稱「谷川連峰」，又被俗稱為「國境稜線」。自南側的利根、沼田眺望谷川岳時，可見兩座並立…