2021/12/03 整理上傳 高北加壓站園區旁，基石位在大甲溪南岸堤防上，東方不遠處可見台61線快速道路大甲溪橋。 高美 海拔18公尺 聯勤二等三角點內補15號｜TWD67 二度分帶：204972…

2022/01/09 整理上傳 高北加壓站園區旁，基石位在大甲溪南岸堤防上，東方不遠處可見台61線快速道路大甲溪橋。 高美 海拔18公尺（牌面誤植為8公尺） 聯勤二等三角點內補15號｜TWD67 二度分帶：204972…

清水警官駐在所 標高195公尺 臺灣總督府交通局遞信部BM No.31 GPS:277012, 2575329 車行台9線(花東縱谷公路)往北至287.6K岔路取右花73-1線往花75線、長良，0.3K過長富大橋，2.1K岔路取右花73-1線、花75線共線，2.6K岔路取左花73-1線，2.9K取右，3.7K取左卓富產業道路，4.8K取直，4.

「2023日本行」DAY3 我們乘坐京阪電車到三条駅，再到附近預訂好的旅館先辦理入住，整理好東西後背著小包包就出發前往清水寺了！這天後半天我們決定運用京都巴士在京都府內跑透透，時間有限能跑的地方也有限，但還是非常值得！這篇文章記錄我們第一次在京都運用巴士（日文：バス，即台灣的公車），首次搭乘我們由「三条京阪前」出發，前往離清水寺很近的「清水道」。京都的巴士基本上都可以利用日本交通 IC 卡喔！

泰安服務區名叫泰安，但實際上並不在苗栗縣泰安鄉，而是在台中市后里區月眉里，泰安兩字來自稍微有些距離的泰安里，有舊山線行經，知名的泰安火車站也在那邊喔！除此之外服務區本身還分為南向及北向，兩邊的服務區並未連接。當天南下雲林，路途在南向的泰安服務區吃午餐。 「清水筒仔米糕」位在泰安服務區（南向）二樓餐飲區，而泰安服務區位於台灣台中市后里區，里程為國道一號（中山高速公路）158 公里，店家提供湯類、

當天東北季風增強，北部天氣轉濕冷，我們決定南下到中部爬山，去程在清水服務區休息吃午餐。 「三商巧福(清水門市)」位在清水服務區二樓餐飲區，而清水服務區位於台灣台中市清水區，里程為國道三號（福爾摩沙高速公路）172 公里，店家提供牛肉麵、炸醬麵、乾拌麵、牛筋麵、排骨飯和小菜等，為一家連鎖小吃店。內用先付款 💸，店家提供多元付款方式，有發票 🧾。有餐飲專櫃共用的內用空間，點餐後會拿到叫號機，

谷津山(沓谷村) 標高107.89公尺 三等三角點 座標:34.983106, 138.401348 清水山 標高64公尺 無基石 座標:34.980209, 138.397384 交通資訊 : 搭乘東海道新幹線至靜岡車站(静岡駅)下車，出靜岡車站(静岡駅)後向北走約10分鐘到靜岡鐵道、新静岡車站(新静岡駅)，搭乘4站約5分鐘至柚木站(柚木駅)下車，出口後右轉0.07K岔路取左，0.

清水石門山 標高194公尺 建設廳礦補2012號 座標:295051, 2761362 ；24.9575864 121.4543697 車行從崙子山回台3線(中央路三段)至14.8K岔路取直北88線(金城路一段)往中和、永和方向【0K】，1.9K岔路取右斜方清水路，2K岔路取右明德路一段，2.7K岔路取右北89-1線(青雲路)【0K】，0.2K經國道三號涵洞續行，0.

長良林道位於花蓮縣的玉里鎮與卓溪鄉之間，這條隱藏在壯麗山景中的道路，以其蜿蜒曲折的路線吸引著探險家與自然愛好者。林道全長約 46.7 公里，深入秀姑巒溪的事業區，為該區域的重要作業幹道。林道起點位於花75線長良派出所的後方花73-1線旁，隨著道路蜿蜒向清水山及崙天山的方向前行。路線大致與清水溪谷旁之清水林道平行。沿途你會經過原住民保留地。隨著里程達到 7.8K，林道進入了秀姑巒溪事業區的53林班。

清水山 標高647公尺 三等三角點5049號 座標:276487, 2574027 ；23.2665263 121.2669917 車行從玉里市區向南走台30線(源城產業道路)往南安遊客中心，至台30線8.65K岔路取左花73線往清水部落【0K】，過卓富大橋後0.75K岔路取左花73-1線往卓楓遊憩區、古風村【0K】，1.1K岔路取右往卓富公路，1.8K岔路取右進入長良林道(0K起點；

清境山 標高1930公尺 森林三角點；山字水泥柱 座標:265613, 2661664 ；24.0580229 121.1616811 車行台14線經霧社市區至80.2K岔路取左上台14甲線(0K起點)往清境農場、合歡山，順台14甲線行約10.25K右大彎道處岔路取左小路往柏克萊民宿(小路於清境農場青青草原北端入口右側)【0K】，走小路約0.15K岔路口暫停(電桿草原高分6)，左直上土路通往清境山；

菁埔軍營公園 標高37公尺 大正五年總督府土木局0/30 座標:207345, 2688572；24.3005109 120.5879411 車行國道三號北上至169K中港系統交流道接國道四號往清水方向，行國道四號至0K西端起點接台17線取右直往台中港、高美濕地，台17線(臨港路七段)走約0.1K岔路應取左臨港路七段720巷，路口無法左轉續行下個路口迴轉，進入臨港路七段720巷走約0.

坪林林道、線浸林道與線浸林道支線位於南投縣水里鄉與鹿谷鄉交界一帶，屬於台大實驗林水里營林區及清水溝營林區的重要林道系統。這三條林道彼此相連，串起清水溝溪以東、濁水溪以南、陳有蘭溪以西、投56線以北之山區腹地，形成一條具歷史背景、地景變化豐富的山林探勘路網。早年這裡為林木疏伐與運材道路，林道兩旁遍布杉木與竹林，至今仍有疏…

圓山坑林道，全長 5.2 公里，起點始於鹿谷鄉鳳凰村田底，接投56線（田底巷），終點抵達鹿谷鄉鳳凰村鳳凰山北稜東側，接一般水泥農路，全線皆位於南投縣鹿谷鄉境內，海拔由 890 公尺爬升至 1550 公尺，全程爬升將近 700 公尺。此林道屬於台灣大學實驗林清水溝營林區，沿途幾乎都為孟宗竹林，中途有一處茶園，為農業與林務…

投56線（鹿谷～信義），全長 24.116 公里，起點始於南投縣鹿谷鄉鹿谷村，接縣道151號，終點則抵達信義鄉愛國村，銜接投91線。本線貫穿鹿谷鄉中部山區，沿途蜿蜒起伏、地勢多變，除扮演鹿谷與信義之間的生活聯絡幹道外，更兼具觀光運輸功能。投56線串聯麒麟潭、凍頂山、鳳凰自然教育園區、鳳凰谷鳥園生態園區、萬年亨衢碣等景點…

大嵙崁清淤輸送系統道路（簡稱大嵙崁清淤道路）全長約 8.46 公里，是全台灣首條專為水庫清淤車輛設計的專屬道路。這條道路主要配置於大漢溪左岸，起點位於大溪台3線武嶺橋下，一路向南延伸至龍潭溪洲大橋平面銜接台4線。該工程由經濟部水利署全額補助，委由桃園市政府辦理，歷經五年的艱辛施工，於 2026 年 1 月 22 日正式…

這是一段長達 571 天的抗白蟻血淚史，也是二樓小房間走向重生之路的起點。這個房間原本是我日常居住與維護網站的重要基地，但近年來因為牆內管線（應為屋頂排水管）受損引發嚴重的牆體滲水，導致壁癌問題日益加劇。前幾年為了解決視覺上的不美觀，曾嘗試貼上壁紙來遮醜，沒想到這反而成了噩夢的催化劑。高濕度的環境讓底層的木地板開始腐爛…