竹35線(橫山－瑞峰)，全長約11.5公里，起點始於橫山鄉新興村仁愛街、新興街路口，接橫山鄉市區道路[台3線舊線])，終點抵達竹東鎮瑞峰里瑞昌大橋，接縣道122號，本線跨越新竹兩條重要河川，分別由「增昌大橋」和「瑞昌大橋」跨越「油羅溪」和「上坪溪」，途經景點有豐鄉瀑布、騎龍古道和大山背客家人文生態館(原為豐鄉國小)等，有一條支線為竹35-1線，可通竹東，本線還有接竹34線，也可通往竹東。

瑞埔陸橋位在台灣桃園市楊梅區埔心市區內，🏫 瑞埔國小大門口旁，新建於民國 81 年（西元 1992 年） 12 月 1 日竣工（落成），有將近 27 年的歷史，橫跨中興路（區道桃73線），2017 年底有做美化工程 🔧，讓其不再呈現老舊的樣貌，增添了全新的視覺感受設計。這座陸橋同時也是拍攝埔心街道非常好的地點，向西北剛好為埔心市區與 🚉 車站方向，東南則是往龍潭方向，最遠可見雪山山脈 ⛰。

花64線（瑞穗～大港口），全長 22.299 公里，為花蓮縣第一長鄉道，又稱「瑞港公路」或「瑞港產業道路」，起點始於瑞穗鄉瑞岡大橋東端，接縣道193號，終點抵達豐濱鄉大港口，接台11線長虹橋北端，為七條橫貫海岸山脈東西向道路之一。全線沿秀姑巒溪北岸興建，途經奇美部落，是連接花東縱谷平原與花東海岸的重要道路。部分路段單線通車，全線禁行甲、乙類大客車。 交通部運輸研究所曾計畫將此線升級為縣道公路。

台9線，又稱東部幹線，是台灣東部一條南北向的省道。花東公路（Huatung Highway），全名花東縱谷公路，是台灣東部地區的縱貫公路，因台9線進入花東縱谷平原而稱之。起點於花蓮縣花蓮市，接蘇花公路；終點在台東縣台東市，接南迴公路，是花東地區的主要公路之一。花東公路竣工於昭和 8 年（1933 年），當時稱為「花蓮港台東道」、「台東花蓮港道」，也稱為「中仙道」，

縣道193號（三棧～樂合），全長 110.920 公里，本線為目前台灣最長的縣道，及目前唯一全線均位於花蓮縣境內的南北向縣道，起點始於新城鄉三棧，接台9線，終點抵達玉里鎮樂合，接台9線。本線由原縣道193線、縣道195線及縣道195甲線合併而成。 此次記錄由南往北逆樁的第二段路程，也就是「瑞岡大橋～富田」路段，記錄里程約 21 公里，全程基本上為單線道（雙向通車），

2020 年 9 月 5 日使用 SJCAM SJ7 Star 錄製的行車錄影，攝影機裝設在安全帽上頭，原始影片規格為 1080P 30FPS，路程包含台9線（花東縱谷公路，富里～吉安）[逆樁]，錄製里程約 105 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！

▲ 時間軸空降：
00:12 右為台23線0K起點，往富里市區
04:20 竹田
07:45 東里牌面
10:14 右為台30線往台東長濱
11:41 右為縣道193號往高寮
11:54 玉里大橋（跨越秀姑巒溪）
12:20 前方為台30線往山風
12:40…

縣道149號（竹山－梅山），又稱「竹梅公路」，全長 40.162 公里，南投縣、雲林縣、嘉義縣共有的一條縣道，起點始於南投縣竹山鎮竹山市區，接台3線，途經雲林縣古坑鄉，終點抵達嘉義縣梅山鄉梅山市區，接台3線。由竹山至草嶺可從本線接乙線前往。有兩條支線：縣道149甲線、縣道149乙線，其中甲線里程比主線還要長，是目前台灣最長的縣道支線，另外其 25K 至 28K 因九二一地震及其後發生之風災，

投58線（石牌～北埔），全長 7.154 公里，起點始於南投縣鹿谷鄉石牌，終點則位於水里鄉北埔，並可銜接台16線與縣道139號。這條道路貫穿鹿谷鄉與水里鄉兩地，串聯山區聚落，為當地居民重要的聯外道路之一。投58線是鹿谷前往水里的主要路線，對於區域交通具有不可或缺的角色。投58線的前身路線原始長度約 18 至 21 公里…