投89線（天池～力行檢查哨），全長 53.227 公里，南投縣的一條鄉道，也是全台灣最長的鄉道，起點始於福壽路（縣/市界），接中131線，終點抵達仁和路，接台14線，台灣路況最差的鄉道，不建議一般轎車 🚗 進入，崩塌點非常多，路面非常不平坦。 因為天氣相當糟糕 🌧，因此僅記錄終點段四公里的路程，這條路很特別，投89線是從深山往山下算里程，但力行產業道路也有自己的里程，則是從山下往深山算里程，

市道/縣道118號（舊港－羅浮），是 🇹🇼 中華民國台灣的一條市道/縣道，全長 62.772 公里，起點始於新竹市北區舊港大橋，接縣道122號，終點抵達桃園市復興區羅浮里，接台7線，是新竹縣北部鄉鎮以及新竹山區到桃園山區的重要聯絡道路，其中關西鎮馬武督（錦山）至復興區羅浮之路段稱做羅馬公路，就以兩端地名各取第一個字命名，它是帶有地區經濟與觀光用途的重要聯絡道路。新竹縣路段為縣道、桃園市路段為市道。

台2線（淡水～蘇澳），全長 167.679 公里，起點始於新北市淡水區關渡大橋（亦為台15線起點），終點抵達宜蘭縣蘇澳鎮（銜接台9線蘇花改起點），基隆至蘇澳路段為北部濱海公路。這次記錄蘇港路終點段，約 1 公里多的路程，是台2線最後的一小段路。逆樁記錄，最後一張為順樁終點牌照。 ▲ 離開蘇花改路口繼續往前走。 ▲ 台2線167.5K里程牌。 ▲ 右宜41線往白米木屐村。 ▲ 過溪橋，跨越蘇澳溪。

市道113號（大園－石門），全長 31.361 公里，起點始於大園區後厝里，接台15線，終點抵達龍潭區石門，接台3乙線，有三條支線。之前有記錄過「起點～青埔特定區」路段及「南勢口～龍潭外環道」路段，為桃園市內重要聯絡道路。 本次「龍潭市區～終點」路段順樁記錄，我們從龍潭市區出發，沿途會經過龍潭郵局、龍星國小、國道三號下方涵洞、TOYOTA 龍潭營業所、台灣中油東昌站(加盟)、市道113乙線0K起點、

桃118線（洞口－湳仔溝），全長 3.248 公里，桃園市的一條區道（當時為桃園縣的一條鄉道），起點始於大溪區福安里百吉隧道北口，終點抵達大溪區復興里百吉隧道南口，兩側皆接台7線（北橫公路），為百吉隧道與舊百吉隧道未開通前兩地的聯絡道路，現在部分段落為百吉林蔭步道不開放行車，僅供步行。 白石埤產業道路，全長 2.2 公里，起點始於桃118線（終點可通車段路底／百吉林蔭步道終點），

台24線（屏東－阿禮），又名「霧台公路」，全長47.474 公里（公路通車 44.5 公里／臨45便道 2.97 公里），起點始於屏東縣屏東市，接台3線，終點抵達屏東縣霧台鄉阿禮村。台24線為通往屏東縣三地門鄉與霧台鄉各風景區的主要公路，且上述二鄉鎮已經劃入茂林國家風景區範圍。原計畫路線東至台東縣知本台9線，全長 131.215 公里，又有新南橫公路之名號，行政院於 2011 年 3 月 28…